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文档简介

1、 xx 国道复线工程路面第一合同段 水泥稳定煤矸石底基层施工方案 xx 公司 xx 国道复线工程路面项目部 xx 年 xx 月 xx 日 xx 国道复线工程路面第一合同段水泥稳定煤矸石底基层施工方案 一、编制依据及原则 本施工方案依据招标文件、 合同条款,按照交通部颁布的有关技术规范、检验评定标准、预算定额、结合我项目部的施工经验,设备 能力及管理水平编写,拟指导本工程施工 二、工程概况xx 国道复线 xx 至 xx 段一级公路路面一标段主线全长 14.300Km, 上面层采用 4cm中粒式改性沥青砼,下面层采用 6cm粗粒式沥青砼,基层采用 30cm水稳碎石,底基层采用 20cm水稳煤矸石,

2、 潮湿段增设15cm天然砂砾垫层。 本合同段底基层采用水泥稳定煤矸石, 设计厚度 20cm,工程量为: 2 212480m 三、施工进度计划 我项目部根据本工程的施工特点、精心组织、科学管理、周密计 划、合理调度,严格控制分项工程施工工艺,加大人员投入和设备投 入,以质量为本,高效创优为指导思想,确保工程的质量与进度计划 圆满完成。 底基层计划施工日期: 2007 年 4 月 15 日 2007 年 6 月 15 日 四、施工准备 1、底基层主要施工人员 现场技术负责人 1 人 现场技术人员 2 人 现场测量人员 2 人 现场试验人员 2 人 机械驾驶操作人员 13 人 机械维修人员 4 人

3、协作工人 45 人 2、材料进场计划 (1) 、煤矸石 煤矸石采用阳煤集团一矿煤矸石石厂, 本项目部拌和站与一矿煤矸石厂紧靠,可就地取材。 (2) 、水泥 本标段所用水泥计划由甲方指定供应的阳煤集团生产的亚美 P.C 32.5 水泥,该厂已通过 IS0902 和 IS014000 认证,质量可靠,泵车数量能满足施工要求,运输距离约 20 Km。 (3) 、工程用水 本标段沿线地表河流缺乏, 河渠内多为工业废水, 工程用水及生 活用水计划打井解决或从当地水厂购买, 确保水源符合民用及工程用 水标准。 3、机械设备进场计划 序号 机械名称 单位 规格 配备数量 1 水稳拌和站 台 600T 2 2

4、 沥青摊铺机 台 ABG423 4 3 振动压路机 台 50T 2 4 振动压路机 台 30T 2 5 三轮静压路机 台 18-21T 4 6 振动压路机 台 40T 2 7 多功能洒水汽车 辆 YGJ5101GSSCA 6 8 自卸汽车 辆 东风 153 双后桥 25 9 装载机 台 ZL50 5 10 油罐车 辆 东风 8T 1 11 外电变压器 台 120KW 620KAV 2 12 发电机 台 400KW 4 4、施工组织设置及人员分工 (1) 、本标段底基层施工由底基层施工队组织施工,项目部技术指导由总工具体负责,主要成员如下: 职务 主要职责 总工 全面负责各项技术工作 质检工程师

5、 质量检测、评定、分析 试验室主任 试验、检测、配合比控制 工程部部长 收集、整理、汇总施工资料 项目部副经理 施工现场具体负责 摊铺组组长 摊铺现场负责 拌和场场长 拌和场生产负责 测量队队长 测量放线及资料整理 (2) 、驾驶操作人员配置 机械设备驾驶和操作控制人员上岗前均进行了培训, 经考核合格 后上岗,并进行了定员定岗,严守操作规程。 配合摊铺作业的协作工人, 选配有丰富施工经验的熟练路面施工人员带班作业,跟随机械指挥卸料、修整、接缝处理等辅助工作,每班由 20-25 人组成。 五、施工方案 水泥稳定煤矸石施工 ( 厂拌法 ) (1)下承层准备 检验、验收下承层, 检查下承层的压实度、

6、 平整度、横坡、高程、平面尺寸等,若有松散部位,要铲除并进行补强施工,各项技术指标合格后进行工序交接。 ( 2)施工放样:恢复中线,直线段每 20m,曲线段每 10m,打好钢钎,挂上钢丝绳( 3)在放样的同时,组织人工培土路肩 ( 4)配合比设计:按技术规范要求,先用质量合格的原材料进行目标配合比设计, 再经过工地实际拌和设备试配、 进行生产配合比设计,最后试验段试铺,进行生产配合比的验证,确定施工配合比: 水泥稳定煤矸石一般施工配合比为煤矸石:水泥:石粉 =90:10:5,最终配合比按照工地试验室提供为主, 并根据原材料、 含水量等实时调整。 ( 5)水泥稳定煤矸石试验段铺筑 在进行施工之前

7、, 先做一个试验段是十分必要的, 通过修建试验段进行施工优化组合,找出主要问题,并加以探索和解决。由此提出一套能指导大面积施工的施工方法,从而达到施工质量高、进度快、降低成本。 试验段铺筑的目的: 验证生产配合比,确定施工配合比; 检验施工方案、施工工艺、操作规程的适用 确定水稳煤矸石,采用摊铺机铺筑的松铺系数; 探讨 ABG423型摊铺机铺筑厚层水稳煤矸石层的性能; 检测拌和设备的性能和生产能力; 摊铺机铺筑底基层时标高和厚度的控制方法; 施工中水泥稳定煤矸石混合料最佳含水量的控制方法;压实机具的选择和组合,掌握碾压顺序、碾压速度和碾压遍 数; 探讨使运料、摊铺、碾压三道工序的施工机械相互协

8、调与配 合的方法; 探讨水稳煤矸石接缝的处理方法; 制定保证质量的技术措施和质量控制方法; 确定每天作业段的铺筑长度; 试验段铺筑方法:用 ABG423摊铺机摊铺。采用基准钢丝调子。为了取得较准确的技术数据, 试验路段的煤矸石混合料采用总量控制的方法,即先计算试验路段需要用煤矸石混合料总重量, 煤矸石在拌和场装车后,逐车过秤,秤出每车料的净重。根据现场测得的实际含水量,算出相当于干混合料的总重量, 再折算成最佳含水量状态下的混合料重量,按照 98%的压实度及铺筑厚度,确定每车混合料应铺筑的长度,直至运够总重量为止。下层经过各项技术指标的检测,并经驻地监理工程师批准,方能进行上层施工。 (6)

9、水稳煤矸石混合料的拌和 煤矸石的质量控制 采用国产稳定土拌和设备集中拌和, 在拌和之前, 应反复检验调 整,使其符合级配要求,同时每天开始拌和的前几盘应作筛分试验, 如有问题及时调整, 全天拌和料应按摊铺面积和规范要求的检测频率 进行抽检。试验人员重点进行煤矸石混合料的级配组成、 灰剂量及含 水量的检测。 检测频率按规范要求的检测频率进行。 并应经常目测煤 矸石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团 块现象。 含水量的控制 在炎热的夏季施工,考虑到拌和、运输、摊铺等水分的蒸发,可 以在拌和时加大水量, 水量加大值应由拌和出料时含水量和摊铺完成碾压时的含水量进行对比, 损失多少

10、补多少, 根据我项目部在太旧的 经验,在夏季上午 9 点前和下午 5 点后,加水量比最佳含水量可增加 0.5%1%,在上午 9 点到下午 5 点加水量比最佳含水量可增加 0.8% 1.5%。在雨季期间施工,由于下雨的影响,砂石料含水量较日常要 高,因此,在每天拌和前应对砂石料进行含水量检测,加水量应按最佳含水量减去砂、 石料含水量进行控制。 在其他季度施工可不增加或少量增加水量,控制在 0.5%以内。 防止煤矸石集料窜斗和大于 3cm料进入拌和机 因国产稳定土拌和机料斗偏小, 料斗间距近, 上料时常发生窜斗现象,造成级配不准,影响煤矸石碎石质量,解决办法是将料斗用挡板隔开,同时装载机上料时注意

11、不要串料, 进料时严格控制煤矸石的级配,保证中间不得夹带大于 3cm石块,同时为了避免大于 3cm的石块进入拌和机, 在其出口处加设一层 3cm方格网,小于 3cm的料从网中漏下进入传送带,大于 3cm的料则在筛网上及时剔除。 (7) 煤矸石混合料的运输 运料:运料宜由 15t 以上的自卸车运输,并根据运输配备足 够的车辆。当距离较长或天气炎热时,应加盖篷布,防止水分散失过 快。 卸料:自卸车卸料时,严禁碰撞摊铺机,防止混合料卸在摊 铺机前层面上。 (8) 煤矸石混合料的摊铺摊铺前应将路面底基层清扫干净, 并洒水保持湿润但不积水, 煤 矸石的摊铺方法采用 ABG423摊铺机进行摊铺。具体施工方

12、法如下: 摊铺前应事先测量钢钎标高, 挂好钢丝绳, 钢钎选取具有较大刚 度的 1618 光圆的钢筋进行加工,并配固定架。固定架采用丝扣为 好,便于拆卸和调整标高, 钢纤长度 60-70cm,钢丝绳采用 3mm为好, 不宜过大也不宜过小,另配两套紧线器,将钢丝拉紧固定,钢钎一般 以 10m一个断面,间距大容易产生悬链, 两钢钎之间钢丝下垂出现误差; 间距太小则增加了工作量,测量跟不上,遇有平曲线路段,应 加钢钎,采用 5m一个断面,钢钎应打设在离铺设宽度以外 3040cm 处,以防与施工机械碰撞,或由于机械的振动,造成钢丝的跳动,而 干扰摊铺机自动找平系统。钢钎打设完后,测钢钎顶标高, 由控制

13、标高 ( 设计高力口虚铺厚度 ) 、钢钎顶标高推算固定架高度。 安装好固 定架,挂好钢丝绳后应用肉眼进行扫瞄, 检查是否有特殊点即忽高忽 低现象,如出现这种情况则应进行标高复测,直到调整好为止。如果 夜晚加班摊铺,则应白天完成所有测量任务,此外,测量人员还要跟 班进行检测。 开始摊铺前,先将接头处已成型的煤矸石基层切成垂直面, 并有专人指挥卸料。 摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处虚铺厚度调整好,熨平 板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,方木采用强度较高不易变形的杂 木。并按 2%横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作态度。 摊铺机铺筑时,应使送料槽中的煤矸石混合料高度在螺旋布 料器中轴以上,避免发

14、生两边缺料现象。 根据以往煤矸石混合料的铺筑实践,开始时摊铺速度为 2 2.5mmin,正常后为 35mmin,这样铺出的平整度较好。在摊铺 时,严禁人为对钢丝绳干扰, 避免摊铺出来的煤矸石混合料忽高忽低。 煤矸石混合料无需要求连续摊铺,但宜用大型自卸车运料,才能使布料均匀,铺筑质量较好,在铺筑时,应尽量做到一个作业段内连续铺筑。 (9)接缝处理 每天铺完至第二天开始, 间隔约有 12h 左右,连接面应作适当处理,方法为第一天作业段尾端 5m左右内不进行压实; 第二天施工前,将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和, 整平后与新铺段一起碾压。若间隔时间长时, 应将上次铺筑的尾端标高和平整度

15、不合要求的部分挖除,并将接触面挖成垂直面,再接着往前铺筑。 ( 10)煤矸石混合料的碾压 碾压煤矸石应采用较大吨位的振动压路机, 压路机的组合为 2 台 50T 的振动压路机,一台 16t 的轮胎压路机。碾压顺序为:先静压,后振压,再静压。因摊铺机摊铺虚铺较厚。碾压时容易拥包,故碾压时纵向应成锯齿状, 不能在同一线上压齐, 横向应按重叠半轮的方法 进行。先用轮胎压路机稳压一遍,然后用振动压路机振动压 4-5 遍,轮胎压一遍。 轮胎压的主要目的是为了光面和消除轮迹。 压路机的行走速度以及起步、制动都十分关键。稳压阶段行走速度应控制在 1.5km h,压实阶段速度控制在 2kmh。光面阶段行走速度

16、应控制在 2.5km h。起步和制动应做到慢速起动、慢速刹车,杜绝快速起动、紧急刹车现象。 碾压过程中,发现局部拥包,用人工或平地机配合刮平处理后,再继续碾压,碾压规定遍数后,及时检测压实度,在水泥达到初凝时间内必须碾压完毕。 ( 11)养生 煤矸石基层碾压完即可开始养生。 顶面覆盖一层土工布进行养生。 每天洒水次数,应视当地天气情况而定。在一周内,应使煤 矸石表面保持潮湿状态。 洒水养生时,应视当地天气情况而定。在一周内,应使煤矸 石基层表面,以免将表面冲成松散状态或产生新的集料窝(带) 。 (12) 施工体会及管理要点 煤矸石路面底基层属刚性路面, 在高等级道路路面结构中应用 较少,由于阳

17、泉地区料源丰富,并具有良好的力学性能、板体性、水 稳性及较好的抗冻性, 早期强度较高, 是路面施工中变废为宝的理想 材料。路面底基层是道路的主要承重层、 底基层质量的优劣将直接影 响沥青路面的铺筑质量和道路的使用寿命。严格控制原材料的质量、 优化生产配合比、 合理选配性能良好的施工设备、 采用最佳的组合方 式、正确选择施工方法和施工工艺, 是保证基层质量的重要控制环节, 施工中应抓住这些主要环节。 应特别重视和加强施工过程中的质量控制。采用先进的检测 手段,进行现场跟踪监控,才能真正保证工程质量,正确指导施工。 成型后的检测已为时太晚, 若检测部分路段某项指标不合格, 处理难 度大,既浪费材料

18、,更重要的还要延误工期。 松铺系数取用得准确与否直接影响路面基层的标高,松铺系 数又与混合料的配合比和均匀性有很大关系。 从实践中可知, 当混 合料中的骨料偏少,均匀性差,松铺系数就大。因此,每天施工中都 应抽检几个断面,校核松铺系数,发现问题应查明原因,采取有效措 施及时纠正。 煤矸石底基层出现的标高误差, 其高出部分应用平地机刮除; 低于标高的路段, 严禁用簿贴补方法处理, 只能由水稳混合料补足标 高。 施工中应严格控制混合料的含水量。实践告诉我们,当超过 最佳含水量 2%以上时,煤矸石成型时间不长,基层表面将发生横向 裂缝,含水量越高,裂缝越多,且大而深。 通常路面基层与沥青面层采用大流

19、水施工方案,因此应充分考虑煤矸石混合料的生产能力, 及早安排施工, 否则将影响下道工序的进度。试验段取得的数据只能作施工初期时参考,不能一成不变。 因为在实际施工中, 料源及原材料性质不可能完全相同, 必须根据实 际原材料的均匀程度、含水量等,定期进行对比、验证,在施工过程 中仍不断总结,不断调整、改进、补充,完善已取得的施工数据,及 时收集技术资料,正确指导施工。 后附水泥稳定煤矸石底基层施工工艺流程图 六、工程质量、安全、文明施工等质量保证措施 ( 一) 、工程质量管理措施 1、质量方针和质量目标: (1) 、质量方针科学管理、规范施工、不断完善,以优质王程和服务回报社会 (2) 、质量目

20、标: 建立符合 IS09002 系列标准的质量体系, 并确保质量体系的有效运行。 本工程质量必须满足业主提出的质量要求,合同履行率达 100%。 (3) 、质量承诺:决策声明:我公司成立项目部后,立即选派优秀的行政管理、技 术人员,组建强有力的项目领导班子和过硬的技术管理队伍。 严格遵 守监理大纲的要求,完全按工程图纸、合同条款、技术规范等要求对 工程质量形成的全过程进行全面监控,还配备从集料制备、试验、配 料、拌和、运输、摊铺、碾压、养生等现代化设备,并配备相应的试 验、质检人员,以保证优质高效的施工,确保合同范围内各项工程施 工质量和工期满足合同规定要求。 管理层对实施质量方针和目标的承诺

21、: 质量方针是质量工作遵守的原则和指标, 质量目标是要求项目部全体职工要达到预期效果。 本合同段项目部管理人员愿同全体职工一起通过努力实现本质量方针、目标。 2、质量管理组织和机构: 为切实履行质量监督检查职能, 确保王程质量和各项创优目标的实现,项目部成立创优规划领导小组。 其职责是:制定工程创优规划,并组织实施、指导、监督、检查和处理创优过程中存在的问题;定期召开创优工作会议,组织检查评比;总结交流创优经验;决定奖罚事 项。领导小组成员按创优方针、目标分解的各项职责,各尽所能,各负其责,保证各项指针的如期兑现。 领导小组下属的办公室设在实验质检室,其主要职责是:负责日常工作,及时报告创优信

22、息,提供领 导决策参考。抓好各方面的信息反馈工作。 定期发出演示文稿、 通报、传达领导决策,并经常检查下属单位的执行情况。 3、质量保证体系: 一、质量保证体系 (一)质量管理组织机构 为了切实履行质量监督检查职能, 保证工程质量和各项创优目标 的实现,项目部拟成立以项目经理为组长的质量管理领导组, 其职责 是:制定工程创优规划,并组织实施,指导监督检查和处理创优过程 中存在的问题,定期召开创优工作会议,组织检查评比,总结交流创 优经验,决定奖罚事项。领导小组按创优方针、 目标分解的项目职责, 各尽其能,各负其责,保证各项指标如期兑现。领导小组下属的办公 室设在实验质检部,其主要职责是:负责日

23、常工作,及时报告创优信 息,提供领导决策参考, 抓好各方面的信息反馈工作, 定期发出简报、通报、传达领导决策,并经常检查下属单位的执行情况。质量管理组织机构如下: 质量管理领导组 组 长:黄永超 副组长:丁永华 组 员:李义军 李旭光 贺文军 专职质检员:邢小玲 王远丽 石海涛 (二)质量保证体系 1 、质检体系:项目部设有实验质检部,配备有专职质职员,各施工区设兼职质检员。 项目部实行分级管理制度, 质检工程师配备与其职责相匹配的质检仪器、 设备、工具和书籍,为其提供充分的装备。 2 、试验体系:项目部设试验质检室,配备专职试验员,并为试验室配备与其相适应的仪器、设备保证工程试验数据的真实准

24、确性, 以充分反映结构实体内部质量状况。 3 、检测体系:项目部为综合办公室的工程人员,配备核子密度仪、全站仪、水准仪等,以满足本工程所需,确保施工全过程的测量数据能够真实、准确、完整地反映。 ( 二) 、施工安全的保证措施 1、安全保证体系 保障施工人员、工程的安全,避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护是我们对用户服务的又一宗旨。 在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法, 自觉保护劳动者的生命安全, 力争展现出一个工程企业的良好形象, 展示我们生产管理的综合现代化水平。 具体做好以下几点: (l) 、加强现场管理,搞好工程的保卫、防盗窃,防止发生安全事故,在每一个工程项目中,建立安全生

25、产的组织机构,并制定严密的安全生产规程,留有足够的安全生产周期,以购置安全设施,保证施工生产现场的紧急处理的开支。 (2) 、加强安全生产教育和制定预防措施, 为施工人员办理保险。 (3) 、项目经理亲自抓安全,定期召开安全生产会议,检查安全生产规章的执行情况,建立安全生产奖罚制度,促使人人重视安全,使安全生产教育落实到实处,收到好的成效。 (4) 、加强工程施工中的现场安全管理,随时清除施工现场不必要的障碍物、设备、材料,各类存储品堆放井井有条,既要保持施工现场的清洁整齐,又对安全生产有利。 2、安全目标及安全保证措施 (1) 、安全目标 保证施工中无重伤及人身事故, 轻伤率控制在千分之四以

26、内, 无 重大级以上交通、火灾、爆炸、等责任事故,争创无事故工程。 (2) 、安全保证措施 建立起完善的、 能有效运行的安全管理领导组和管理体系, 行使安全监察职能。安全管理领导组组织机构如下:安全管理领导组 组 长: 黄永超 副组长: 李 佩 组 员: 耿丙孝 张宝成 王洪领 专职安全员:李 佩 张宝成 耿丙孝 利用各种宣传工具, 采用多种教育形式, 使职工树立安全第一的思想,不断强化安全意识,建立安全体系,使安全管理制度化、教育化,以“安全第一,预防为主”为宗旨,项目部把安全生产工作当作第一位来抓,建立和健全安全管理制度,配备专职、兼职安全员,严格执行安全规程 ,认真落实安全检查、安全奖罚

27、制度,当安全与工程进度存在矛盾时,必须坚持“安全第一”的方针。 在施工中认真实施标准化作业, 严肃施工纪律和劳动纪律, 杜绝违章指挥和违章操作。 各级领导在下达生产任务时, 必须同时下达安全技术措施, 检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工全过程中去。 认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度,设立安全监督岗, 支持和发挥群众安全人员的作用, 对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人。 施工中临时结构必须向员工岗前技术培训和安全技术交底, 对大型临时结构进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。 临时房屋、照明

28、线路、库房都必须配置足够的消防设施,避雷 设备。把“防火、防毒、防爆炸、防高空坠落、交通安全”作为本工程安全管理重点和防范的主要对象,要做到“思想、组织、制度、技术革新、物资”五落实,项目部领导分工负责抓安全,出了问题直接追究领导的责任,坚持“三不放过”的原则。 施工过程中,对油场、油库等重点岗位进行重点管理、检查,做到安全可靠,万无一失。 施工前确认施工范围内 ( 地上,地下 ) 的各类设施,发现电线、电缆、管道及其它建筑物,按要求妥善处理。施工现场及改道口设醒目的安全标志,设专人指挥。 加强与当地政府、公安、交通等部门的联系,做好与地方群众的工作,使其尽力支持建设,处理地方事务,确保安全生

29、产。 ( 三) 加强文明施工管理 1、文明施工管理 我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和省厅、 局及我公司有关文明施工的具体规定, 制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划,全体进场职工认真遵守、严格执行,坚决做到文明施工。 设置正规醒目的标语牌, 书写本合同段工程的有关内容, 如合同段名称、我公司项目部名称、项目经理及总王姓名等。主要条款书写在标语牌上悬挂在施工区内。 在各分项工程起讫点、 构造物施工现场设置统一标牌,标明工程名称、负责人、技术人员姓名等。 驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗,维护工区内施工秩序,无关人员不得进入工区、 办公室、仓库,工作室悬挂统一标准的牌子,以便标识。 做好办公、生活、生产区内“三防” 、绿化、医疗卫生、保险工作和房屋的管理工作。 做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置,各种材料、构件分区标牌示位,整齐堆放。对怕雨淋的材料进行遮盖,料场 均进行硬化处理,并设置排水设施。 坚持持久地开展做“四有新人”活动和建设优秀职工之家活动, 开展丰富多彩的文体、知识竞赛活动,活跃工区职工文化生活。 2、加强多边合作与协调工作 (1) 、加强与业主之间的合作,充分理解业主对工程进度、工程质量方面的具体要求,做到业主满意。 (2) 、加强与设计单位的联系与沟通工作,充分理解设计单位的设计意图和设计变更, 尤其在施工方案选择上, 充

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