“练兵记”——特种车保障部驾驶员先进事迹_第1页
“练兵记”——特种车保障部驾驶员先进事迹_第2页
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文档简介

1、“练兵记”特种车保障部驾驶员先进事迹“中点还是没有对得太准,我需要再重来一次”“距离没有调好,我再重来一次吧 ”他叫陈颖,是特种车保障部的一名普通的驾驶员,从事驾驶工作10余年,但真正接触特种车工种只有 4年,身高1米80的 他,同时有张酷似奥巴马的脸,在特种车保障部大家都亲切称他为“摆渡-奥巴马”,平日的生活中看得出来他有些倔强,爱较 劲,但在工作上,尽职尽责、认真负责、有责任心,也正是因为 他有这样的特点,使他在 XX年贵州民航职工职业技能大赛中成 绩显著,荣获航空器地面设备工种比赛第二名。今年9月的贵阳远比去年的要热得多, 太阳毫不留情的将它 的光芒照射机坪上,窄小的驾驶室内,仪表盘上各

2、类操作键, 每一次启动起步,到平稳行驶,到精准对接,再到熄火停车,连贯 娴熟的动作正是他日益操练成就出来的。在被确定为比赛选手的当天,陈颖同志找到我,有点害羞说:“我 我 我的理论有点差,能不能帮我补一下 ?或者能不能帮我勾画些重点,我 想好生复习一下”我作为一个刚毕业的学生,让我再去重拾书笔都觉得很抗拒,他却能下定决心要好好学习,弥补自身补足。我弱弱地问了一句:“真的要学吗?”他用坚定眼神和语气告诉我:“要么不做,要做就做好”。话说的很真,很实,使得至今脑海中画面依然清晰存在。我以为话说过就算了, 但在接下来的时间里, 眼前景象确实 震惊到我了,航班间隙时间里,办公室里同事们正酣睡着, 唯独

3、他拿着一本厚厚的书在认认真真的看着,这一两个月里,他时常利用休息天时间练习实际操作,在一次部门组织进行模拟考试 时,因当天航班延误保障至凌晨 5点时,未休息调整好状态, 模 拟考试时发挥失常,车辆触碰航空器,对于这样的大忌在操作中 是万万不能发生的。以他的操作技术,我们都知道这次失误的原 因是未能休息好,疲劳遭成的,但他却狠狠地“惩罚”了自己, 也许惩罚说的过于严重, 但在我看来的确如此, 就在当天他要求 单独留下,独自进行练习,一次对接、两次对接、三次对接 终于,这一次他很成功的进行一次完美的对接,模拟舱与平台前防撞胶桶距离适中,中心点恰好对正,平台左右水平线适度。这一刻,微风轻抚,给疲惫的身体增添一丝凉意,书上说:“有付出才会有收获”,无论是生活还是工作亦是如此,“台 上一分钟,台下十年功”,为此次精心准备的人还有很多,成 功背后交织着艰辛和汗水,荣誉背后肩负的更多是责

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