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文档简介

1、铁路线路工道口看守作业指导书一、劳动组织及机具材料1、劳动组织道口看守作业需要1 人2、道口信号、工具备品(表121)表 121道口看守作业信号、工具备品序名称单单班数量要求号位单线双线1信号灯盏22置放于易取处2信号旗(红面33置放于易取处色)3信号旗(黄面11置放于易取处色)424置放于易取处,标明出火炬支厂及试验日期5612置放于易取处,标明出响墩个厂及试验日期6口笛个12置放于易取处7短路铜线条12自动闭塞区段(或站内)道口备用8防护杆根12长 2m 能插旗、挂灯9钟表台1110钢丝绳条11长 5 米以上,两端有套,能拉动机动车辆11小撬棍把1112铁锨把1113活口扳手把1114斧子

2、把1115小铁铲把11清理轮缘槽用16竹扫帚把1117克丝钳把1118绳子条22栏杆故障时使用序名称单单班数量要 求号位单线双线19 照明灯泡个 24 2 4 备用20信号灯泡个55备用101021列车无线调台12便携式度电话22列车无线调台11台式度电话注:备品要齐全完好,放在干燥易取之处。并根据设备情况要备有应急的料具和除冰雪等工具。二、作业程序(一)班前准备1、工区应有待班室,道口看守人员提前6 8h待班休息,保证睡眠充足,精神饱满。2、按规定着装、佩戴标志,携带列车无线调度电话等通信设备,接受班前安全教育。3、接班人提前10min 到达道口,检查道口设备、工具、信号备品等是否良好、齐全

3、,发现问题及时处理。(二)班中作业(十项程序)1、坚持瞭望:道口看守人员要坚持不间断瞭望,并监视过往行人、车辆通过情况。接到电铃、电话及其他通知来车信号或发现列车开来时,双侧看守道口,应呼喊“上(下)行来车 ”,对方要复诵复示, 迅速组织疏散行人和车辆离开道口,落放栏杆,做好接车准备。2、维护交通:组织指挥车辆、行人安全通过道口,禁止车辆、行人在道口上停留,严禁机动车辆在道口上交汇。道口两侧不得停放车辆,以免堵塞道口。特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经线路工长许可;在站内还应经车站站长许可;在有轨道电路的区段,还应经信号工长许可;在电气

4、化区段,还应经供电工长的许可,并在其协助指导下通过。3、落放栏杆:道口工应根据列车速度适时落杆,遇恶劣天气或列车速度大于120km/h 时,道口看守工应提前出务,疏通道口,报警后及时关闭栏杆,确认线路无障碍,正确显示接车信号。4、迎送列车:落放栏杆后,看守人员要左手持拢起的黄旗,右手持拢起的红旗(夜间为白色灯光),站在栏杆或栏门以外安全处所迎送列车,并注意行人钻越栏杆和列车运行状态。5、开放栏杆(栏门) :列车通过道口后,确认其他线无再来车时,方可开放。多人看守道口,来车时要执行呼唤应答制,相互协调一致。6、疏通道口:开放栏杆后,看守人员应迅速指挥疏导车辆行人,依次通过道口,防止堵塞。7、翻牌制度:道口看守人员要牢记旅客列车通过的道口时刻,有旅客列车通过时,要提前出务,加强瞭望,做好接车准备: 列车通过后, 将通过列车对应的标牌翻转到背面,同时注意下趟客车通过时间。(三)班后活动1、汇报制度:道口设备不良或发生不安全问题,除交班时交清外,还要及时通知工长,必要时向上级领导汇报解决。2、学习制度:道口工要按规定参加政治、业务及有关规章制度学习和安全分析会。3、会议制度:每月由工长组织开一次对规、总结评比会。4、设备整修:按照分工整修道口设备和线路外观。美观环境,保持设备完好,外观整洁。三、技术标准1、精神饱满,

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