铁路轨道道岔铺设标准

1、铁路轨道道岔铺设标准1.1适用范围适用于铁路轨道工程。1.2作业准备1.2.1复核路基断面尺寸、平整度、高程，核实线路中线测设贯通情况，确认 合格后钉设道岔岔心、岔前、岔后中桩。1.2.2确定道磴供应的料场，保证施工便道的畅通。落实面层道磴场的产量， 严格控制道磴的质量，包括道磴的级别、材质力学性能、级配、颗粒形状与清洁 度标准等，按规范规定进行取样试验，确认合格后方可使用。使用前编制好装车 及运输供应计划。1.2.3落实施工所需劳力、材料和机具，检查施工机具和设备的完好状态。1.3技术要求1.3.1严格按照不同等级线路的施工规范及验标进行施工。1.3.2施工前根据设计文件要求，提报线上料计划

2、，对到场材料进行取样，按 照要求进行试验，并报监理。1.3.3在施工前，现场施工人员，认真学习技术交底及施工作业指导书，根据 技术要求进行组织施工，根据丄期要求安排人员劳力的调配。1.4施工程序与工艺流程1.4.1施工程序质虽检査图4. 10-1道岔铺设施工工艺流程1.5施工要求1.5.1按道岔桩位铺设底旌并压实，预铺20cm左右厚面旌并分层碾压密实，表 面平整。1.5.2汽车运送岔枕至现场，吊车配合卸枕，按设计位置、标准间距排放整齐。1.5.3汽车运送道岔钢轨至现场，利用吊车卸下，人工配合放至岔枕的承轨槽 内。1.5.4按设计图核对曲基本轨弯折支距，合格后方可连接钢轨。1.5.5连接钢轨配件

3、及轨枕扣件，先尖轨后辙义，先直股后曲股，严格控制尖 轨尖端轨距和直线尖轨轨头创切起点两基本轨距离，后，若需锯轨则按锯轨操作 程序锯轨，要求轨端不垂直不大于0.8mm。并保证尖轨扳动力调至6000N以下。1.5.6拨道整修、质量检查：道岔铺设完毕进行拨道、串祚、找平等重点整道 工作。检查各部轨距和支距，顶铁与基本轨间隙大于1mm时，加调整片，尖轨与 基本轨密贴，第二拉杆处动程为80mm,不密贴时，其间隙不得大于4mm。各部分 螺栓拧紧，弹簧垫圈没有错口，呈压平状态，或拧紧螺栓扭矩力1001.6劳动组织1.6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。1.6.2施工人员应根据施工方案、机械、人员组合、

4、工期要求进行合理配置。每个作业队人员配备表负责人1人技术主管1人专兼职安全员12人工班长35人指挥卸料人员2人技术、质检、试验人员46人线路工、普工510人说明：表中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任, 并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。1.7材料要求原材料均符合国标及铁道部标准。1.8设备机具配置序号名称数量1液压起道机5台2液压捣固机5台3液压起拨道机8套4液压钢轨拉伸器12台5全站仪2台6水准仪1辆7万能道尺2辆1.9质量控制1.9.1道岔轨面应与正线轨面一致，与另一线的高差可自III型轨枕开始起至警 冲标止的范围内顺接。1.9.2岔枕间距按设计要求铺设

5、并在直股侧取齐。1.9.3转辙器扳动灵活，尖轨与基本轨必须密贴，尖轨尖端处最小动程应满足 设计要求。1.9.4轨距允许偏差：尖轨尖端处为lmm,其他部位应为+ 2mm1.9.5导曲线应园顺，不得有反超高。1.9.6焊接接头相错量必须小于0. 2mm。1.9.7基本轨必须落槽，滑床板平正，在同一平面内，与尖轨密贴。1.9.8道床顺直，道磴合格饱满，枕盒内满铺，边坡为1:1. 75o1.9.9直股钢轨顺直，10m弦线的矢度必须小于4mm.=1.10施工安全及环境保护1.10.1 施工安全（1）工作人员必须服从统一指挥，严格遵守劳动纪律及铺轨各工序岗位责任制。服从命令，任何人非经许可，不得擅自离开工作岗位。（2）各种机械车辆前进、倒退、转向等均应与相邻设备保持一定安全距离，严 禁发生碰撞。（3）上扣件时每两人之间要间隔3根轨枕的距离，且人要站在扳手的一侧，防 止互相碰伤。（4）锯轨人员必须穿戴好防护用品，方可作业，锯轨机正前方严禁站人。（）平板车在线路上停放必须打好止轮器，防止溜车。1.10.2环境保护（1）施工现场宜按环境管理体系要求及使用指南规定对现场进行环境 管理。（2）施工期间所产生的污染排放物和处理应