辅助导坑进正洞挑顶施工作业指导书

1、辅助导坑进正洞挑顶施工作业指导书1适用范围适用于玉磨铁路站前1 标段隧道辅助导坑进正洞挑顶施工。2.作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备首先，根据前方地质条件和力学分析，调整开挖支护参数；对钢架原材料进行试验检测，合格后开始制作钢架；进行机械设备的检查维护。3.技术要求3.1 钢架统一在钢筋加工棚制作，“喇叭口 ”处钢架尺寸以及弧度必须计算准确，

2、复核无误后进行加工。3.2 施工前按照制定的施工方案进行模拟，同时调整钢架尺寸，确保洞内支护安全且方便行车后再进行现场施工。3.3 现场施工时，测量人员要准确放线，钢架加工人员要精确加工钢架的弧度，支护人员要确保钢架底部落在基岩上，严格遵照开挖支护参数进行初期支护，保证“喇叭口 ”支护的稳定性。4.工艺流程超前地质预报测量放线制作钢架上台阶开挖施作钢架托梁拱架支撑喷射混凝土开挖下台阶架设钢架喷射混凝土监控量测图 1 挑顶施工工艺流程图5.施工方法5.1 施工准备施工前对原材料进行检测，保证原材料的质量符合要求。同时根据施工方案进行钢架、锚杆以及网片等的制作。5.2 测量放样隧道开挖轮廓采用五寸

3、台法进行放样，用全站仪定出隧道开挖轴线，再用水准仪每50cm 定出轴线标高，最后用钢尺或皮尺从轴线向两侧水平拉距，距离等于设计标高断面宽度的一半。5.3 开挖方法5.3.1 因喇叭口处开挖断面扩大，同时为了施工安全，应采用台阶法开挖，上下台阶尺寸如下图2：h21H2内轨顶面w2h1斜井底面H1a%图 2 喇叭口处开挖示意图5.3.2 先开挖 部台阶，再开挖 部台阶，结合钢架尺寸，确定 部台阶和 部台阶的高度。5.3.3 开挖过程中严格控制进尺，每循环进尺1-1.5m，开挖后及时采取支护措施，根据围岩情况必要时 部台阶主洞部分采用拱架临时支撑。5.3.4 辅助导坑钢架与主洞钢架相交处的处理 为保

4、证主洞钢架有稳固落脚点，将辅助导坑与主洞相交处钢架用两榀I18 钢架焊接而成，上设工字钢托梁，改变主洞钢架尺寸使之落在托梁上并与托梁焊接在一起，具体钢架布置如辅助导坑与主洞交界处钢架布置图3、图 4。 主洞钢架拱脚处加设锁脚锚管，与辅助导坑钢架连接处拱脚设4 根（设计为两根）长4m 的 42锁脚锚管，以保证拱架稳固。 辅助导坑纵向拉杆向主洞延伸1m，并与主洞钢架或纵向拉杆焊接牢固。 辅助导坑与正洞相交处的托梁和钢架之间采用I18 钢支撑焊接在一起，间距与设计文件中主洞加强支护的钢架间距一致，具体连接方法见下图5。 辅助导坑至正洞过渡段抬高、加大后形成新的结构面，围岩应力集中，在正洞上弧导挑顶开

5、挖到位后，停止正洞施工，利用已形成的台阶，及时对过渡段进行衬砌加固，一方面控制支护变形破坏，另一方面为正洞的初期支护提供平台基础。0wwwwwwwwwwwI 工字钢托梁主洞钢架08811I 工字钢支撑11hh斜井与正洞交界处拱架两榀I 焊接而成22hhB图 3 辅助导坑与主洞交界处钢架布置主洞钢架弧 3N1I16081I18工字钢托梁2弧N2I 16斜井与正洞交界处拱架两榀I18焊接而成HN3I 16弧内轨顶面1图 4 辅助导坑与主洞交界处钢架布置主洞钢架I18工字钢托梁I 18工字钢支撑图 5 托梁与主洞钢架和钢支撑连接布置5.3.5 支护参数根据设计图纸要求的参数进行施工。6.劳动组织6.

6、1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2 施工人员应结合技术主管确定的施工方案以及现场的机械、人员组合进行合理配置。每个作业工地人员配备表负责人1 人技术主 管1 人专兼职安全员1 人工 班 长2 人技术、质检、测量及试验人员46 人机械工、 支护工、 喷浆30 50 人7设备机具配置主要施工机械设备配置表机械名称数量冷弯机1台挖掘机1台电焊机48 台装载机1台喷浆机2台钻孔机1015 台自卸汽车10 台8.质量控制8.1 钢架安设因前应清除底脚的虚碴及杂物；安装允许偏差：横向和高程为5cm，垂直度为 2 ；各节钢架间应以螺栓连接，连接板应密切，连接板局部缝隙不超过2mm；钢架外缘应与基

7、面密贴，如有缝隙应隔2m 用钢楔或者混凝土预制块楔紧；钢架之间采用 22钢筋焊接，钢架整体受力，环向间距符合设计要求。钢架安装允许偏差序号项目允许偏差1间距100 mm2横向50 mm3高程50 mm4垂直度2o5保护层和表面覆盖层厚度-5 mm8.2锚杆严格按照设计图纸要求的长度进行施作。8.3 加强 “喇叭口 ”处的排水工作，修建集水井和沉淀池，保证洞内干燥无水。8.4 尽快施作 “喇叭口 ”处的仰拱，形成一个整体，保证施工安全。8.5 尽快施作 “喇叭口 ”处的二衬，保证“喇叭口 ”的安全。9.安全保障措施9.1 辅助导坑与正洞形成的喇叭口，开挖断面大，应加强监控量测，及时监测、及时分析、及时反馈、及时指导施工