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文档简介
1、泓域咨询 /无锡增材设备项目可行性研究报告无锡增材设备项目可行性研究报告泓域咨询 MACRO报告说明增材再制造就是利用增材制造技术对装备损伤零部件(包括战损和正常服役中出现的损伤)进行再制造修复。金属3D打印技术除用于生产制造之外,其在金属高性能零件修复方面的应用价值绝不低于其制造本身。航空发动机关键核心部件在工作中损伤报废严重、报废量大、损伤模式复杂,成为制约发动机维修周期和成本的主要因素,如烧蚀、裂纹、异物打伤等,因此,压气机叶片、涡轮叶片等航空发动机关键核心部件的再制造技术是目前国内外前沿研究技术和应用领域之一。3D打印为再制造提供了个性化、高效率的实现手段,是欧美发达国家首选的航空发动
2、机零部件再制造技术。通过利用增材制造的金属工艺探索几何形状修复,维修人员可以针对性的修复损伤零部件,而无需传统的主要结构修复或部件更换。该过程甚至可以在不拆卸和运输回中央维护设施的情况下进行修理。以高性能整体涡轮叶盘零件为例,当盘上的某一叶片受损,则整个涡轮叶盘将报废,直接经济损失价值在百万之上。但是基于3D打印逐层制造的特点,维修人员只需将受损的叶片看作是一种特殊的基材,在受损部位进行激光立体成形,就可以恢复零件形状,且性能满足使用要求,甚至是高于基材的使用性能。由于3D打印过程中的可控性,其修复带来的负面影响非常有限。本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目
3、总投资6743.72万元,其中:建设投资6016.37万元,占项目总投资的89.21%;建设期利息85.75万元,占项目总投资的1.27%;流动资金641.60万元,占项目总投资的9.51%。根据谨慎财务测算,项目正常运营每年营业收入14900.00万元,综合总成本费用11893.66万元,净利润1849.54万元,财务内部收益率13.00%,财务净现值4179.07万元,全部投资回收期4.59年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。本期项目技术上可行、经济上合理,投资方向正确,资本结构合理,技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面
4、都是积极可行的。从区域发展的态势来看,国家层面统筹区域协调发展,加快推动京津冀协同发展和长江经济带建设,加大中西部地区基础设施建设,引导产业逐步向内陆地区梯度转移,促进经济发展空间从沿海地区向沿江内陆拓展。同时,以城市群为主体形态的国家区域发展新布局全面展开,辽中南、山东半岛、长江中游、海峡西岸等新的城市群快速崛起,国内地区间经济发展差距将逐步缩小。长三角地区区域一体化进程提速,上海龙头带动作用不断增强,对江苏、浙江等周边区域的“溢出”效应和“虹吸”效应同步显现。江苏省确立“苏南提升、苏中崛起、苏北振兴”区域发展方略,推进宁镇扬、(沪)苏通、锡常泰融合发展,加快建设沿沪宁线、沿江、沿海、沿东陇
5、海线经济带。无锡虽然会面临着区域一体化发展中城市间竞争加剧的挑战,但也可以获得融入国家战略,加快提升区域性中心城市功能的机遇。报告对项目实施的可行性、有效性、技术方案和技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价。以全面、系统的分析为主要方法,经济效益为核心,围绕影响项目的各种因素,运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价,指出优缺点和建议。本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。目录第一章 项
6、目概况第二章 背景、必要性分析第三章 市场需求及行业前景分析第四章 建设规模与产品方案第五章 选址方案分析第六章 建筑工程方案第七章 原辅材料成品管理第八章 工艺技术设计及设备选型方案第九章 环境保护分析第十章 劳动安全第十一章 节能说明第十二章 人力资源分析第十三章 项目进度计划第十四章 项目投资计划第十五章 经济效益分析第十六章 招标、投标第十七章 风险风险及应对措施第十八章 项目综合评价说明第十九章 附表 附表1:主要经济指标一览表附表2:建设投资估算一览表附表3:建设期利息估算表附表4:流动资金估算表附表5:总投资估算表附表6:项目总投资计划与资金筹措一览表附表7:营业收入、税金及附加
7、和增值税估算表附表8:综合总成本费用估算表附表9:利润及利润分配表附表10:项目投资现金流量表附表11:借款还本付息计划表第一章 项目概况一、项目名称及投资人(一)项目名称无锡增材设备项目(二)项目投资人xx(集团)有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xx。二、编制原则1、坚持科学发展观,采用科学规划,合理布局,一次设计,分期实施的建设原则。2、根据行业未来发展趋势,合理制定生产纲领和技术方案。3、坚持市场导向原则,根据行业的现有格局和未来发展方向,优化设备选型和工艺方案,使企业的建设与未来的市场需求相吻合。4、贯彻技术进步原则,产品及工艺设备选型达到目前国内领先水平。同时合理使用项目资金,
8、将先进性与实用性有机结合,做到投入少、产出多,效益最大化。5、严格遵守“三同时”设计原则,对项目可能产生的污染源进行综合治理,使其达到国家规定的排放标准。三、编制依据1、国家建设方针,政策和长远规划;2、项目建议书或项目建设单位规划方案;3、可靠的自然,地理,气候,社会,经济等基础资料;4、其他必要资料。四、编制范围及内容根据项目的特点,报告的研究范围主要包括:1、项目单位及项目概况;2、产业规划及产业政策;3、资源综合利用条件;4、建设用地与厂址方案;5、环境和生态影响分析;6、投资方案分析;7、经济效益和社会效益分析。通过对以上内容的研究,力求提供较准确的资料和数据,对该项目是否可行做出客
9、观、科学的结论,作为投资决策的依据。五、项目建设背景根据WohlersAssociates,Inc统计显示,2017年度,全球增材制造行业市场规模达到了73.36亿美元,按照销售规模排名,3D打印在航空航天和国防工业的应用规模分别为18.9%和5.1%,市场规模分别为13.87亿美元和3.74亿美元。3D打印技术在航空航天的应用规模近年来增长迅速,其市场份额从2015年的16.6%提升到2017年的18.9%。当前,航空航天零部件产业产值规模超过1,500亿美元,但3D打印应用在其中的份额尚不足1%,未来市场空间巨大。依照材料的发展与生物性能的差别,医疗领域3D打印分为两类:非生物3D打印与生
10、物3D打印。非生物3D打印是指利用非生物材料和3D打印技术来打印非生物假体,非生物材料包括塑料、树脂、金属、高分子复合材料等,主要应用于齿科、骨科、医疗器械、辅助器械(术前模拟)、医用教学等医疗领域。生物3D打印是基于活性生物材料、细胞组织工程、MRI与CT技术以及3D重构技术等而进行的活体3D打印,其目标是打印活体器官。从区域发展的态势来看,国家层面统筹区域协调发展,加快推动京津冀协同发展和长江经济带建设,加大中西部地区基础设施建设,引导产业逐步向内陆地区梯度转移,促进经济发展空间从沿海地区向沿江内陆拓展。同时,以城市群为主体形态的国家区域发展新布局全面展开,辽中南、山东半岛、长江中游、海峡
11、西岸等新的城市群快速崛起,国内地区间经济发展差距将逐步缩小。长三角地区区域一体化进程提速,上海龙头带动作用不断增强,对江苏、浙江等周边区域的“溢出”效应和“虹吸”效应同步显现。江苏省确立“苏南提升、苏中崛起、苏北振兴”区域发展方略,推进宁镇扬、(沪)苏通、锡常泰融合发展,加快建设沿沪宁线、沿江、沿海、沿东陇海线经济带。无锡虽然会面临着区域一体化发展中城市间竞争加剧的挑战,但也可以获得融入国家战略,加快提升区域性中心城市功能的机遇。六、结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xx,占地面积约18.35亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期
12、项目建设。(二)建设规模与产品方案项目建成后,形成年产增材设备00000套的生产能力。(三)项目实施进度本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划12个月。(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资6743.72万元,其中:建设投资6016.37万元,占项目总投资的89.21%;建设期利息85.75万元,占项目总投资的1.27%;流动资金641.60万元,占项目总投资的9.51%。(五)资金筹措项目总投资6743.72万元,根据资金筹措方案,xx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)3243.72万元。根
13、据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额3500.00万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):14900.00万元(含税)。2、年综合总成本费用(TC):11893.66万元。3、项目达产年净利润(NP):1849.54万元。4、财务内部收益率(FIRR):13.00%。5、全部投资回收期(Pt):4.59年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):2747.40万元(产值)。(七)社会效益本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项
14、目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积12233.32约18.35亩1.1总建筑面积14312.98容积率1.171.2基底面积6850.66建筑系数56.00%1.3投资强度万元/亩313.521.4基底面积6850.662总投资万元6743.722.1建设投资万元6016.372.1.1工程费用万元5308.882.1.2工程建设其他费用万元591.352.1.3预备费万元116.142.2建设期利息万元85.752.3流动资金641.603资金筹措万元6743.723.1自筹资金万元3243.723.2银行贷款万元3500.004
15、营业收入万元14900.00正常运营年份5总成本费用万元11893.666利润总额万元2466.057净利润万元1849.548所得税万元616.519增值税万元561.4010税金及附加万元540.2911纳税总额万元1718.2012工业增加值万元4400.6013盈亏平衡点万元2747.40产值14回收期年4.59含建设期12个月15财务内部收益率13.00%所得税后16财务净现值万元4179.07所得税后第二章 背景、必要性分析一、行业背景分析1、面临的机遇(1)市场需求潜力巨大,工业级市场处于竞争蓝海增材制造技术的进步使其应用领域大为拓展,目前已经被广泛应用于工业制造、生物医疗和文化
16、创意等领域。随着技术的日趋成熟、成本的下降、产业链日趋完善,各个领域的应用将全面深化,同时,个性化消费需求预计将构筑另一广阔市场,市场需求潜力巨大。在工业级市场,主要是国外几家大的工业级生产企业(主要通过代理商进入中国)和我国几家技术实力强劲的企业在竞争。其中,国外由于研发早、技术成熟,品牌知名度高,占据一定的优势;国内则多数有高校背景或国外相关工作经历或技术引进,在本土应用、价格方面占据优势。总体来说,我国工业级增材制造市场目前还属于竞争的蓝海。(2)尚不存在明显的技术替代威胁增材制造是一种基于离散堆积原理成形实体物品的新型制造方式。纵观人类制造史,随着生产工具的进步,人类制造方式经历了等材
17、制造、减材制造和增材制造三个发展阶段的变迁。增材制造作为一种新兴技术,更多是以“入侵者”的身份抢食传统制造工艺的蛋糕。以增材制造为主体,目前来看尚不存在明显的替代品威胁。(3)国家政策的高度支持我国高度重视增材制造产业,将其作为中国制造2025的发展重点。2015年,工业和信息化部、发展改革委、财政部联合印发了国家增材制造产业发展推进计划(2015-2016年)、增材制造产业发展行动计划(2017-2020年)等,通过政策引导,在社会各界共同努力下,我国增材制造关键技术不断突破,装备性能显著提升,应用领域日益拓展,生态体系初步形成,涌现出一批具有一定竞争力的骨干企业,形成了若干产业集聚区,增材
18、制造产业实现快速发展。(4)国内增材制造产业环境的形成国内对于增材制造的研究起步于20世纪90年代,相对欧美等发达国家起步较晚,但后发优势明显,从国内相关专利数量来看,2013年以后,增材制造专利出现快速增长。经过30多年发展,我国增材制造产业已从起步期迈入成长期,我国增材制造产业已初步形成了以环渤海地区、长三角地区、珠三角地区为核心,中西部地区为纽带的产业空间发展格局。陕西、湖北、湖南等省份是我国增材制造技术中心和产业化重镇,集聚了一批龙头企业。环渤海地区增材制造产业形成以北京为核心,多地协同发展,各具特色的产业发展格局;长江三角洲地区具备良好经济发展优势、区位条件和较强的工业基础,已初步形
19、成了包括增材制造设备研究开发、生产、应用服务及相关配套设备的增材制造产业链;珠三角地区,增材制造产业发展侧重于应用服务,主要分布在广州、深圳、珠海和东莞等地。2、面临的挑战(1)增材制造专用材料发展滞后原材料作为增材制造技术的上游行业,其发展与增材制造行业的发展息息相关。现阶段,增材制造材料发展主要面临的问题如下:现阶段生产的原材料无法满足增材制造技术对其性能和适用性的高要求;可用材料种类偏少,难以满足增材制造的需求;材料成本较高,限制了应用领域;我国部分增材制造材料依赖进口,限制了产业化应用。(2)关键核心器件依赖进口我国工业级增材制造装备核心器件严重依赖进口的问题依然较为突出。增材制造装备
20、核心器件,如高光束质量激光器及光束整形系统、高品质电子枪及高速扫描系统、大功率激光扫描振镜、动态聚焦镜等精密光学器件、阵列式高精度喷嘴/喷头等严重依赖进口,激光器市场基本被Trumpf、IPG等3-4家国外企业占有,扫描振镜市场则主要被德国Scanlab公司占有。此外,我国绝大部分增材制造软件市场被国外企业占据,相关软件开发仍处于起步阶段。(3)行业标准体系不健全欧美发达国家和地区非常重视增材制造标准体系的建设,早在2009年,美国就成立了标准技术委员会,在增材制造专用术语、专用材料、测试方法、过程控制和零件设计五个方面开展了相应标准的制订工作。2012年,美国又专门针对金属增材制造,从材料、
21、工艺设备、资质和认证、建模和仿真等方面制订了相应的技术标准。目前,虽然我国已立项4项国家标准,但尚未建立起涵盖设计、材料、工艺设备、产品性能、认证检测等在内的完整的增材制造标准体系。行业标准的缺失,一定程度上制约了增材制造技术成果的累积、固化和推广应用,未能架起技术和产业衔接的桥梁,减缓了产业发展进程。(4)产业整体规模偏小、应用广度深度有待提高我国增材制造产业虽然取得了长足进步,目前产业规模约为全球产业总规模的20%。但依旧缺少产业规模大、技术实力强、知名度高的国际龙头企业。在金属增材制造领域,受困于“功能优先”设计理念等因素的影响,如何进一步加快应用推广仍旧还需进一步探索。创新应用能力还不
22、够强,加之工业级增材制造设备较高的成本和维护费用,中小企业望而却步,阻碍现有传统生产方式的改造升级,需要进行一定时间的市场培育。(5)协同创新及推进机制有待完善相较于美国及欧洲,我国增材制造产业创新能力尚有不足。目前国内产学研存在严重脱节,很多创新性技术仍滞留在高校院所,很难实现产业化,产学研用密切结合的研发及产业化协同推进机制尚未有效形成。高等院校、科研机构和企业各自为战,技术和产品研发重复投入,信息、资源不能实现共享的问题较为突出。与此同时,国内企业普遍处于单打独斗状态,市场用户企业压价与生产企业低价竞争现象十分普遍,为抢接订单,部分企业在招投标过程中,恶意低价竞争现象较为突出,压缩了产业
23、的发展潜力。二、产业发展分析1、3D打印产业链上游3D打印产业链上游主要包括3D建模工具和原材料。其中,3D建模工具包括3D建模软件、3D建模扫描仪和3D模型数据平台。与此相对应,聚集在产业链上游的企业包括三维软件开发商以及耗材生产商等。增材制造原材料主要包括金属增材制造材料、无机非金属增材制造材料、有机高分子增材制造材料以及生物增材制造材料等几类。2、3D打印产业链中游增材制造设备是牵动增材制造行业发展的关键之一。增材制造设备可分为桌面级打印机和工业级打印机。近年来随着国外桌面级打印机相关专利保护到期,技术壁垒下降,国内桌面级打印机厂家数量急剧增长,新进企业增多,加大了国内桌面级增材制造市场
24、的竞争程度。与桌面级打印机市场相比,工业级打印机技术壁垒高,资本投入大,一直以来发展较为缓慢,但当前工业级增材制造产业受到国家政策大力支持,整个市场目前已开始呈现快速增长形势。3D打印的核心专利大多被设备厂商掌握,因此在整个产业链中占据主导地位,这些设备生产厂商大多亦提供打印服务业务,近年来,3D打印行业整合加剧,通过并购3D打印软件公司、材料公司、服务提供商等,设备生产企业转变为综合方案提供商,加强了对产业链的整体掌控能力。3、3D打印产业链下游增材制造技术的下游应用以航空航天、军工、船舶工业、核工业、汽车工业、轨道交通及医疗为主。目前该技术在下游行业的应用方式主要分为直接制造、设计验证和原
25、型制造。直接制造是指根据三维模型,直接用增材制造技术生产最终产品,具有产品定制性强与产品精度硬度高的特点,是未来增材制造技术的主要发展趋势。与传统制造相比,采用增材制造技术进行设计验证及原型制造,可节约时间与经济成本。此外,增材制造在维修领域也具有市场,使用增材制造技术不仅能简化维修程序,还可实现传统工艺无法实现的高还原度与制造材料原型匹配的功能。3D打印技术从诞生至今30余年,目前处于多技术路线共存的状态,根据国际标准化组织ISO/TC261增材制造技术委员会2015年新发布的国际标准ISO/ASTM52900:2015,将增材制造工艺原理分为粘结剂喷射(选择性喷射沉积液态粘结剂粘结粉末等材
26、料的增材制造工艺)、定向能量沉积(利用聚焦热能熔化材料即熔即沉积的增材制造工艺)、材料挤出(将材料熔化后通过喷嘴或孔口挤出成形的增材制造工艺)、材料喷射(将材料以微滴的形式选择性喷射沉积的增材制造工艺)、粉末床选区熔化(通过热能选择性地熔化/烧结粉末床区域的增材制造工艺)、薄材叠层(将薄层材料逐层粘结以形成实物的增材制造工艺)、立体光固化(通过光致聚合作用选择性地固化液态光敏聚合物的增材制造工艺)七类,主流的技术都可以归入这七类。4、粉末床选区熔化技术粉末床选区熔化技术分为激光选区熔化(SLM)和电子束选区熔化(EBSM)两类,其中激光选区熔化技术(SLM)是主流,有大量的设备生产和打印服务公
27、司,占据了金属增材制造绝大部分市场份额,而且近期还在持续增加。SLM(SelectiveLaserMelting)技术是采用激光依据设定参数有选择地分层熔化烧结固体金属粉末,在制造过程中,金属粉末加热到完全融化后成形。其工作原理为:先在工作平台上铺一层金属粉末材料,计算机将物体的三维数据转化为一层层截面的2D数据并传输给打印机,然后激光束在计算机控制下按照截面形状对实体部分所在的粉末进行照射,选区内的金属粉末加热到完全融化后成形,继而形成一层固体零件截面层。当一层烧结完成后,工作台下降一截面层的高度,再铺上一层粉末,进行下一层烧结;此过程逐层循环直至整个物体成形。(1)SLM技术应用主要厂商和
28、设备SLM技术的代表公司为德国EOS公司、美国GE增材制造、德国SLMsolutions、铂力特等。德国EOS公司技术发展方向重点为在保证设备的运行稳定性和成形质量的前提下,努力提高设备的生产效率,而并不急于发展超大打印尺寸的设备。其最大幅面SLM设备为四激光器的M400-4,打印幅面仅为400mm400mm400mm。EOS公司在2018年推出的M300系列SLM设备,采用四个激光器,但打印幅面仅为300mm300mm400mm,结合其他方面的技术改进,打印效率较原来的单激光器设备提升了近10倍。在超大幅面SLM设备方面,美国GE增材制造2017年推出的Atlas设备打印幅面达到1100mm
29、1100mm300mm,但仅为一个概念机并没有进行商业化交付,制造大尺寸SLM零件不仅需要大幅面设备,还需要较高的打印工艺技术,主要需要克服由于应力积累导致打印件变形甚至开裂等问题。(2)SLM技术的下游应用由于能够实现较高的打印精度、打印极端复杂结构和足够的机械性能,SLM技术可广泛应用于复杂形状的金属零件的批量生产,在航空航天及医疗植入体等领域具有广阔的应用前景。SLM技术最令人瞩目的是在埃隆马斯克(ElonMusk)的SpaceX公司开发的新一代DragonV2载人飞船的SuperDraco引擎的制造中的应用(采用德国EOS设备)。该引擎的冷却道、喷油嘴和节流阀等结构的复杂程度非常高,3
30、D打印技术很好地解决了复杂结构的制造问题,而且,SuperDraco引擎是在极端的高温高压环境下工作,SLM技术制造出的零件的强度、韧性等性能完全可以满足各种严苛的要求。同时,与传统的发动机制造技术相比,使用增材制造不仅能够显著地缩短火箭发动机的交货期并降低制造成本,而且可以实现材料的高强度、延展性、抗断裂性和低可变性等优良属性,SpaceX引爆了可重复利用、低成本的下一代火箭开发竞赛,这背后是3D打印技术大量运用的结果。美国GE增材制造公司已经采用SLM技术打印了超过3万个航空发动机燃油喷嘴,实际应用于其最先进的LEAP发动机(我国C919飞机选用的发动机),传统的燃油喷嘴由20个单独的部件
31、焊接而成,采用SLM3D打印技术,整套喷嘴可以一次成形,无需后续焊接,零件数量降为3个。改进后的燃油喷嘴具有质量轻、强度大和耐腐蚀的特性,可在高达近千摄氏度的环境下正常工作,重量减少25%,使用寿命是之前的5倍,燃油效率也得到极大的提升。5、定向能量沉积技术定向能量沉积技术是指利用聚焦热能熔化材料即熔即沉积的增材制造工艺,主要分为激光同步送粉技术和电子束熔丝沉积技术(EBDM:ElectronBeamDirectManufacturing)两大类。其中激光同步送粉技术研究及应用较多。同时,由于激光同步送粉技术是由许多大学和机构分别独立进行研究的,因此这一技术的名称繁多,其中最广为人知的名称为激
32、光近净成形技术(LENS:LaserEngineeredNetShaping),其最早由美国Sandia国家实验室提出并进行研究。LSF技术的成形原理是:聚焦激光束在控制下,按照预先设定的路径,进行移动,移动的同时,粉末喷嘴将金属粉末直接输送到激光光斑在固态基板上形成的熔池,使之由点到线、由线到面的顺序凝固,从而完成一个层截面的打印工作。这样层层叠加,制造出接近实体模型的零部件实体。(1)LSF技术应用主要厂商和设备美国Optomec公司致力于将LSF技术与直接进行金属3D打印的产业化,该公司应用LSF技术的增材制造设备,采用气载送粉技术,用于制造或修复高附加值的产品,比如航空发动机或机床部件
33、。我国在航空超大型金属结构件激光同步送粉增材制造方面一直处于世界领先水平,铂力特公司开发的LSF-V、C1000、C600等型号送粉式激光增材制造设备,LSF-V型设备成形尺寸达到1000mm1500mm3100mm,最低氧含量可控制到100PPm,Z轴重复定位精度达到0.05mm,可用于航空航天领域大型结构件的快速成形,也可用于能源、动力领域易磨损件的修复,整体处于国际先进水平(全球权威3D打印行业分析报告WholersReport2014版曾报道该设备)。利用该设备研制的国产大型商用客机C919飞机中央翼缘条,高3,070mm,是目前世界已知的最高金属增材制造整体成形产品。(2)LSF技术
34、的下游应用采用LSF技术不仅能直接打印出三维金属零件,还能在已有零件上进行打印,比如在磨损的零件上打印相应金属材料以修复磨损处,或与传统的机加工设备集成起来进行增材/减材复合成形,因此在制造或修复高附加值的产品,比如航空发动机或机床部件中得到广泛应用。6、电弧熔丝增材制造此方法用低成本的电弧取代激光和电子束作为熔化金属的热源,从而形成一种成本极大降低的大尺寸高效率金属增材制造技术,其打印效率较高,成本低廉,很方便打印数米大小的零件,而且非常适合于激光熔覆技术难于制造的高反射性的铝合金。特别是由于同弧焊技术的兼容性好,弧焊专业人员较容易掌握这项技术。这项技术成为当前大尺寸、高效率、低成本金属3D
35、打印技术发展最快的方向,并且正在迅速进入规模化的工业应用。7、金属增材制造行业技术未来发展趋势金属增材制造技术的发展并不是孤立的,其涉及制造工艺、设备、材料、优化设计等各个方面,总的来说,为获得更为广泛的应用,金属增材制造技术都在努力向兼顾高性能、高精度、高效率、低成本、更大的加工尺寸范围和更广泛的材料适用性方向发展,其目的都是为了向直接制造最终功能零件发展。(1)制造工艺方面当前,金属增材制造工艺的发展,除了对现有较为成熟的粉末床选区熔化技术、定向能量沉积技术、电弧增材制造技术等结合实际工程化应用经验及材料、粉末、智能化控制软件等的技术发展克服缺陷提升优势外,金属增材制造工艺主要在以下方面进
36、行拓展:1)增减材复合制造技术。增材制造与传统的减材制造相融合,增材制造技术与机器人、数控机床、铸锻焊等多工艺技术相集成,从而提升增材制造技术的成型效率和精度,解决增材制造的复杂结构件难于进行后续机械加工的难题,特别是解决复杂内腔达不到非加工面要求的难题,助力企业实现柔性制造,赋予现有设备或生产线高柔性与高效率。2)发展基于新工艺理论的全新的金属增材制造技术。粉末床选区熔化技术、定向能量沉积技术、电弧增材制造技术均是对金属材料直接烧结成型,而将有机粘结剂等其他材料与金属粉末结合起来,再通过烧结等辅助工艺进行成形的金属增材制造技术称之为“间接金属3D打印技术”。2018年9月,惠普公司推出了HP
37、MetalJet(金属喷射)3D打印技术,用于大批量生产金属零件。HPmetalJet3D打印技术主要流程如下:使用喷嘴选择性地将粘合剂按照设定的图形喷射到打印层中,使金属粉末粘结在一起,下降指定层厚度后,添加新的粉末层,并重复以上流程,直到创建完成整个零件;之后将零件放入烧结炉中进行高温烧结的致密化处理,使金属颗粒熔融在一起,同时去除喷洒的粘合剂。在打印过程中没有金属粉末熔化、凝固的步骤,金属粉末材料的烧结是打印完成之后在烧结炉中完成。美国DesktopMetal公司推出的单程喷射金属3D打印技术,原理也基本类似。这种方法主要面向对成本较为敏感但对零件性能要求较低的领域,有望开辟大尺寸、高效
38、率、低成本金属3D打印新方向,需要解决的主要技术问题是烧结过程非均匀收缩导致的零件变形,同时由于成形零件致密度及纯净度等问题,尚无法满足航空航天等高性能零部件的打印。(2)金属增材制造设备方面金属增材制造设备是实现各种金属增材制造技术的重要载体,增材制造设备的发展在整个增材制造技术体系中占据非常重要的位置。总体来看,除了持续提升设备效率、打印精度和稳定性外,金属增材制造装备的主要发展方向为:1)大型化。增材制造装备成型尺寸已经步入“米”级时代,增材制造装备大型化已成为发展趋势。2)专业化。与大尺寸设备相比,针对不同应用领域的不同需求偏好,增材制造设备向更加专业化和精细化方向发展。3)智能化。智
39、能传感器、数字总线技术等智能部件融入增材制造装备,增材制造装备将更加智能化。(3)金属增材制造原材料方面随着金属3D打印产业化规模的扩大,市场上金属粉末材料种类偏少、品质偏低、专用化程度不高、供给不足的弊端也日益显现,因此金属3D打印专用材料的开发在未来的很长一段时间里将是重要的研究领域。另外,单一材料也在向复合材料发展,不仅赋予了材料多功能性特点,而且拓宽了增材制造技术的应用领域。(4)优化设计方面增材制造技术正在加速发展成为一种强大的生产技术。但是,在工业制造中应用该技术的主要障碍是目前绝大多数工业设计师对增材制造技术缺乏了解,产品设计思维被传统的等材或减材制造技术所束缚。因此,增材制造与
40、优化设计的互动研究将进一步加强,拓扑优化设计、点阵结构设计、一体化结构设计等轻量化设计将更多的用于金属增材制造设计领域,同时结合软件技术发展,仿真技术将驱动设计的优化及实现打印前的质量控制。8、3D打印技术处于稳定发展阶段,未来行业不存在重大技术风险3D打印的七类技术原理发明伊始迄今一直处于稳定的发展状态,在过去30余年的实践中证明了其能够分别解决不同的增材制造问题而在产业应用中具有不可替代的技术价值和广阔的发展空间,因此已经成为固化下来的技术形式,同传统法机械加工的车、铣、铇、磨、钳和热加工的铸、锻、焊、粉末冶金一样,不太可能在未来消失。根据产业周期理论认为,产业从诞生到消亡一般会经历导入期
41、、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。处于成长期的产业表现为行业中的市场参与者逐渐增多,同时,行业利润增加,市场增长率进一步提高,技术逐渐定型,市场壁垒增加,产品价格有所下降,行业标准逐渐形成。3D打印产业整体市场增长率达到30%左右,技术方面逐渐定型,形成以七大技术为主,多种衍生技术共存的局面,随着行业整合的加剧,市场壁垒增加,增材制造设备价格有所下降,因此3D打印产业处于成长期。增材制造技术已经从研发转向了产业化应用,已在下游多个行业推广应用,且在应用广度及各自领域中的应用深度不断被拓展,未来行业不存在重大技术风险,尽管如此,增材制造的技术成熟度还不能同减材、等材等传统制造技术相比,仍需要从科
42、学基础、工程化应用到产业化生产等环节开展大量基础性研究工作。同时,增材制造产业处于快速发展期,但应用成本相对较高,应用范围相对较窄,整体产业规模相对于传统制造规模依旧较小。“十三五”时期,无锡经济社会发展既处于可以大有可为的重要战略机遇期,也面临着诸多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战。主要表现在:从国际形势来看,和平与发展的时代主题没有变,世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深入发展,世界经济在深度调整中曲折复苏,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,但总体上仍将处于低速增长期。同时,国际金融危机深层次影响在相当长的时期依然存在,全球经济贸易增长乏力,保护主义抬头。国际贸易新秩序加紧重构
43、,美国主导加快推进跨太平洋伙伴关系协议(TPP)和跨大西洋贸易与投资伙伴关系协定(TTIP),国际贸易方式将从货物贸易、服务贸易向综合自由贸易深度转变。国际产业转移提速,美国、欧盟等发达经济体实施“再工业化”战略,引导以高效能运算、数字制造、工业机器人、增材制造等为代表的先进制造业回归,而纺织服装、电子产品组装等劳动密集型产业将加速向东南亚、南亚等劳动力低成本地区转移。为应对国际贸易方式转变,国家实施全方位开放战略,针对发达经济体,与韩国、澳大利亚正式签署自由贸易协定,与美国双方投资协定谈判(BIT)、中日韩三方自由贸易协定谈判正在加紧推进。针对发展中国家,以“一带一路”建设为核心,积极推动与
44、南美国家经济合作,牵头设立金砖国家银行、亚洲基础设施投资银行,加快推进与东盟等国家地区自由贸易谈判协定。与此相对应,在国内逐步推广自由贸易区试点,并将于2018年起实行全国统一的市场准入负面清单制度。国际贸易方式转变对以外向型经济为主导的无锡,虽然会面临着纺织服装、电子等现有优势产业转移带来的工业规模总量增速放缓、就业岗位减少、社会稳定风险加大的挑战,但也给无锡带来了加快淘汰落后行业及附加值低的产业链环节、推动产业转型升级的机遇。从国内形势来看,当前我国发展处于增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”的阶段,但经济发展长期向好的基本面没有变,经济韧性好、潜力足、回旋余地大
45、的基本特征没有变,持续增长的良好支撑基础和条件没有变,经济结构调整优化的前进态势没有变。国家在适度扩大总需求和调整需求结构的同时,加强供给侧结构性改革,着力化解过剩产能,推动大众创业万众创新,全面实施“中国制造2025”,大力发展“互联网+”经济,积极构建以创新为主要引领和支撑的经济发展体系,以期提高经济发展新活力,形成经济增长新动力。深入实施新型城镇化战略,推进以人为本的新型城镇化,确定江苏等地区开展新型城镇化试点,逐步建立以城乡统筹、城乡一体、产城互动、节约集约、生态宜居、和谐发展为基本特征的新型城镇化发展格局。深化行政审批、商事登记、财税制度和国有企业混合所有制等改革,在部分区域推行全面
46、创新改革试验。无锡虽然需要积极应对前期自身资源环境消耗过度导致的发展后劲不足的局面,但也可以抢先抓住拓展国内巨大发展空间的机遇。“十三五”期间,我们必须明大势、看大局、察市情,充分认清战略机遇期内涵的深刻变化,充分认清新常态下经济发展的趋势性变化,充分认清我市“十三五”时期所面临的新机遇新挑战,牢牢把握无锡发展的阶段特征和内在要求。未来五年是无锡提高自主创新水平的机遇期。要牢牢把握苏南国家自主创新示范区、无锡国家传感网创新示范区建设等重大战略机遇,健全激励创新的体制机制,发挥科技创新在全面创新中的引领作用,强化企业创新主体地位和主导作用,强化市场导向和产业化方向,不断加大创新投入、提升创新产出
47、、激发创新活力,增强创新引领发展的能力。未来五年是无锡打造现代产业发展新高地的关键期。要加快产业转型升级,做强做优先进制造业,培育壮大战略性新兴产业,加快发展现代服务业,推动产业体系向创新能力强、质量效益好、结构布局合理、可持续发展能力和国际竞争力不断增强的方向发展,在新的起点上重振无锡产业雄风。未来五年是无锡增创改革开放新优势的攻坚期。要在全面深化改革大框架下和对外开放战略布局中抓机遇快行动,把各重点领域改革向纵深推进,主动融入国家和全省全面开放大格局,加快完善各方面体制机制,进一步激发市场主体活力,增强发展动力,拓展发展空间,集聚发展优势。未来五年是无锡新型城镇化和城乡发展一体化的提质期。
48、要紧紧围绕“人的城镇化”这一核心,推动城镇化进入以提高质量和内涵为主的转型发展新阶段,完善城市治理体系,健全完善城乡发展一体化体制机制,提升城乡规划、产业发展、基础设施、公共服务、就业社保、社会治理“六个一体化”水平。未来五年是无锡生态文明建设的深化期。要牢固树立绿色发展理念,坚定不移走绿色发展、循环发展、低碳发展路子,加大节能减排和污染整治力度,深入持续推进太湖治理,建立健全生态文明制度体系,努力实现经济持续增长、污染持续下降、生态持续改善。未来五年是无锡社会文明程度的提升期。要大力弘扬社会主义核心价值观,加强和创新社会治理,深化法治建设,不断提升市民文明素质和社会文明程度,着力提升文化软实
49、力,提振“精气神”,确保社会既充满活力又和谐有序。未来五年是无锡人民生活质量和水平进一步提高的普惠期。要坚持居民收入增长和经济发展相同步,大力推进就业惠民、创业富民、帮扶助民,健全城乡居民收入持续增长机制,建立更加公平更可持续的社会保障制度,不断提高公共服务质量和均等化水平,把人民群众对美好生活的向往一步一步变为现实。第三章 市场需求及行业前景分析一、行业基本情况(一)增材制造应用领域分布根据WohlersAssociates(2018)报告显示,2017年,增材制造主要应用于航空航天、汽车、工业机械、消费品/电子、医疗/牙科领域,上述行业在增材制造整体应用领域的份额占比合计接近80%,已经成
50、为航空航天等高端设备制造及修复领域的重要技术手段,逐步成为产品研发设计、创新创意及个性化产品的实现手段以及新药研发、临床诊断与治疗的工具。其中,增材制造在航空航天、汽车领域的应用占比逐年提升,2017年分别为18.9%、16.0%,相较于2015年分别提升了2.3个百分点、2.2个百分点。同时,增材制造的应用范围也在不断向建筑、服装、食品等领域扩展。(二)航天航空及国防领域是金属3D打印应用的重要领域(1)市场规模和增速根据WohlersAssociates,Inc统计显示,2017年度,全球增材制造行业市场规模达到了73.36亿美元,按照销售规模排名,3D打印在航空航天和国防工业的应用规模分
51、别为18.9%和5.1%,市场规模分别为13.87亿美元和3.74亿美元。3D打印技术在航空航天的应用规模近年来增长迅速,其市场份额从2015年的16.6%提升到2017年的18.9%。当前,航空航天零部件产业产值规模超过1,500亿美元,但3D打印应用在其中的份额尚不足1%,未来市场空间巨大。2016年6月,空客公司搭载有增材制造部件以及拓扑优化设计的A350完成了为期两年的测试,实验表明增材制造在实际工业上已经展现了技术可行性和未来潜力;2017年,波音公司宣布聘请挪威金属3D打印公司NorskTitaniumAS,负责为波音787Dreamliner飞机打印钛合金部件,以期将每架波音78
52、7Dreamliner飞机的每架制造成本节省200300万美元;美国GE公司应用3D打印技术生产的喷气发动机LEAP-1C已获得联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全协会(EASA)的批准,该发动机被誉为“革命性推进系统”,是由通用电气和赛峰集团合资的CFM公司所生产。(2)应用优势“轻量化”、“高强度”、“高性能”及“复杂零件集成化”一直是航空航天零部件制造和研发的主要目标。3D打印技术所制造出来的零件能够很好的迎合这些要求。其应用优势主要体现在以下几个方面:1)缩短新型航空航天装备及零部件的研发周期航空航天技术是国防实力的象征,世界各国之间竞争异常激烈。因此,各国都试图以更快的速度研发出更新的
53、武器装备,使自己在国防领域处于不败之地。金属3D打印技术让高性能金属零部件,尤其是高性能大结构件的制造流程大为缩短,而无需研发零件制造过程中使用的模具,这将极大的缩短产品研发制造周期。由于航空航天设备所需要的零部件往往都是一些需要单件定制的复杂部件,如果运用传统工艺制作势必会存在制作周期过长,且成本过高的问题。而3D打印技术低成本快速成形的特点则能很好地弥补这一问题,3D打印工艺制造速度快,成形后的近形件仅需少量后续机加工,可以显著缩短零部件的生产周期,满足对航空航天产品的快速响应要求。加之该技术的高柔性、高性能灵活制造特点,以及对复杂零件的自由快速成形,金属3D打印将为航空航天及国防装备的制
54、造提供强有力的技术支撑。2)复杂结构设计得以实现3D打印技术和航空航天、国防工业最契合的优势就在于其能够轻松实现复杂结构件的制造,过去依靠传统制造难以实现的复杂几何结构在以灵活著称的3D打印技术面前不再是难题,同时,3D打印工艺能够实现单一零件中材料成分的实时连续变化,使零件的不同部位具有不同成分和性能,是制造异质材料(如功能梯度材料、复合材料等)的最佳工艺,这大幅提升了航空航天业的设计和创新能力。尤其对于工业基础相对薄弱的国家来说,3D打印技术有助于缩小其与发达国家的差距。3)满足轻量化需求,减少应力集中,增加使用寿命减重是航空航天业最关键的问题之一,轻量化的组件能够显著降低飞机重量,提升燃
55、油经济性。实现复杂结构意味着减重的潜力可以得到最大限度的激发。粗略统计,飞机重量减少一磅,平均每年可以节省1.1万加仑燃油。美国GE公司预计采用金属直接增材制造的零件,未来可占航空发动机零部件的50%,使其研发的大型航空发动机每台至少减重454kg。对于卫星和运载火箭来说,轻量化的意义尤为重大。金属3D打印技术的应用可以优化复杂零部件的结构,在保证性能的前提下,将复杂结构经变换重新设计成简单结构,从而起到减轻重量的效果。而且通过优化零件结构,能使零件的应力呈现出最合理化的分布,减少疲劳裂纹产生的危险,从而增加使用寿命。4)提升航空航天装备的零部件强度和耐用性航空航天装备的零部件由于工作环境的特
56、殊性通常对材料的性能和成分有着严格甚至苛刻的要求,大量试用各种高性能的难加工材料,而金属3D打印技术可以方便地加工高熔点、高硬度的高温合金、钛合金等难加工材料。金属零件直接成形时的快速凝固特征可提高零件的机械性能和耐腐蚀性,与传统制造工艺相比,成形零件可在不损失塑性的情况下使强度得到较大提高。金属3D打印技术可以提升航空发动机关键零部件的多项重要特性。美国F16战机上使用3D技术制造的起落架,不仅满足使用标准,而且平均寿命是原来的2.5倍。5)提高材料的利用率,降低制造成本相比传统制造方法,3D打印技术在材料利用率方面具有无以伦比的优势。航空航天制造领域大多使用价格昂贵的战略材料,比如像钛合金
57、、镍基高温合金等金属材料。3D打印加工过程的材料利用率较高,可以节省制造航空航天装备零部件所需的昂贵原材料,显著降低制造成本。采用传统的制造方法,材料的使用率很低,而采用3D打印技术能提高材料的利用率到60%,甚至到90%以上,从而显著降低生产成本。6)增材再制造是未来蓝海市场增材再制造就是利用增材制造技术对装备损伤零部件(包括战损和正常服役中出现的损伤)进行再制造修复。金属3D打印技术除用于生产制造之外,其在金属高性能零件修复方面的应用价值绝不低于其制造本身。航空发动机关键核心部件在工作中损伤报废严重、报废量大、损伤模式复杂,成为制约发动机维修周期和成本的主要因素,如烧蚀、裂纹、异物打伤等,因此,压气机叶片、涡轮叶片等航空发动机关键核心部件的再制造技术是目前国内外前沿研究技术和应用领域之一。3D打印为再制造提供了个性化、高效率的实现手段,是欧美发达国家首选的航空发动机零部件再制造技术。通过利用增材制造的金属工艺探索几何形状修复,维修人员可以针对性的修复损伤零部件,而无需传统的主要结构修复或部
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