主桥箱梁施工方案

1、主桥箱梁施工方案第一章：编制说明 一、编制依据 （1）光泽县桔子洲大桥及北溪南路工程设计文件、现场实地踏勘访问获得的第一手资料等。 （2）相关规范及规程 公路桥涵施工技术规范（JTJ-041-2000） 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） 公路工程集料试验规程（JTG E42-2005） 公路桥梁设计规范1989年版 公路斜拉桥设计规范（JTJJ027-96） 钢结构设计规范（CBJ17-88） 城市桥梁设计准则（CJJ11-93） 公路桥梁抗风设计指南 城市桥梁设计准则（CJJ11-93） 二、工程概况 光泽县桔子洲大桥主桥为80+60m独塔单索面斜拉桥，塔梁墩固结，横

2、向布置为单幅桥。斜拉桥采用扇形索面，梁上索距主跨为6米，边跨为4.5米，箱梁截面为单箱三室梁，为三向预应力混凝土结构，采用大挑臂等高度预应力箱梁，箱梁中线处梁高2.4米，箱梁顶板横坡1.5%，底板水平。底宽17米，顶宽29.7米，两侧挑臂各6.35米，顶板厚30cm60cm，底板厚25cm60cm，中腹板厚为40cm60cm，边腹板厚度为60cm80cm。在腹板与顶、底板连接部设腋角，以改善箱梁受力。斜拉索张拉端布置在主梁中腹板近中间箱室侧。箱梁在支点、拉索锚固处及主塔处设置横梁，主塔处横梁宽10.1米，桥台端过渡横梁1.5米，主跨拉索处横梁宽60cm，边跨拉索处横梁宽80cm。主桥箱梁采用C

3、50混凝土，总数量为4170m3。 施工环境：主桥跨越西溪，其桥墩位于西溪河槽中，河水深约2.7米，常水位标高为226.7米，箱梁底标高为233.9米234.5米，梁床面标高为224米，河床面至箱梁底最大高差为10.5米。 三、地形地貌 桔子洲大桥位于光泽县西溪与北溪交汇口，属丘陵地区河谷地貌类型，桥址处河谷呈宽“U”字型，交汇口内侧发育有江心洲（桔子洲），两侧河道顺直，西溪河道宽约70m，河床表层为卵石覆盖，覆盖层厚度14米，卵石下面为强风化钾常花岗岩。 第二章：支架施工方案 一、施工方法简介 该主桥位于西溪河槽中，根据施工安排，主桥施工期为9月份至明年的3月份。根据光泽县气象局发布的201

4、1年气候趋势预报7月至11月雨量正常略低。故主桥箱梁施工拟采用600mm钢管结合贝雷片支架法施工。钢管支架施工时，先把河面根据支架布置图分段填土，先填筑1#墩往0#台方向30m（1#墩0#台岸宽43m），使第一跨钢管支架有施工平台，围堰至标高227.7m（填土高度约3m），再采用旋转机进行造孔后放入钢管，钢管支承面为强风化钾常花岗岩。待主跨侧第一跨支架施工完毕后，拆除支架，同时把1#墩左右侧的填土围堰挖除，把挖除的土填至0#台侧和2#墩侧作为下一跨支架施工的平台，同时把溪水引流至已施工完的梁下流过。支架施工时先施工0#块，再根据悬臂节段长度布置支架，其中主跨80米侧按29+29+38.3米布置，边跨60米侧按26.75+26.75+27.05米布置。本支架施工方案结合悬臂梁施工方案,采用节段施工法，根据支架布置来施工箱梁，采用循环使用支架法施工。 现浇箱梁支架立柱采用600mm，壁厚8mm的螺旋钢管，在钢管顶放两根I56C工字钢作为横梁，横梁上摆放31.5米的贝雷片，贝雷片共28排，在贝雷片上按60cm的间距放置I16工字钢，工字钢上面按30cm的间距布置1010cm的方木。然后在方木上方搭设2cm厚的箱