2021年公路工程水泥路面施工技术探索

1、 精编范文 公路工程水泥路面施工技术探索温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接编辑，并根据自己的需求进行修改套用。公路工程水泥路面施工技术探索 本文关键词：路面, 公路工程, 施工技术, 水泥, 探索公路工程水泥路面施工技术探索 本文简介：摘要：随着我国社会主义新农村建设进程的加快, 我国农村基础设施建设水平已经得到了提升, 在极大程度上提高了农村居民的生活质量。为此, 笔者基于农村公路工程的建设问题对该工程的水泥路面施工技术应用进行了探究。分析了当前农村公路工程中水泥路面的质量问题, 并论述了水泥路面施工技术的应用要点和工艺流程。关键词：农公路工程

2、水泥路面施工技术探索 本文内容：摘要：随着我国社会主义新农村建设进程的加快, 我国农村基础设施建设水平已经得到了提升, 在极大程度上提高了农村居民的生活质量。为此, 笔者基于农村公路工程的建设问题对该工程的水泥路面施工技术应用进行了探究。分析了当前农村公路工程中水泥路面的质量问题, 并论述了水泥路面施工技术的应用要点和工艺流程。关键词：农村公路工程；基础设施建设；水泥路面施工农村公路工程水泥路面的施工质量事关行车安全, 与农村居民的生产生活质量息息相关。由于许多农村的路况较为复杂, 所以水泥路面施工的难度较高, 相关的注意事项极为多样。所以, 为了保证农村公路工程水泥路面的建设质量, 施工人员

3、必须对施工技术以及相关工艺进行优化, 以实现更为合理地应用。1农村地区公路工程的质量问题农村基础设施的建设水平在不断提高, 农村地区修路时多采用水泥混凝土路面。不过, 当前农村地区公路工程的水泥路面施工, 存在以下几个问题：（1）施工材料参数不达标。在水泥路面建设过程中, 施工材料参数的准确性, 会影响其使用质量, 并对路面施工的整体质量和公路使用安全性造成影响。但在许多工程之中, 施工材料粒径超标、级配不符问题严重；这会导致用料的含泥量和骨料粒径过大, 进而使得混凝土配比不达标, 会对后续操作产生不良影响1。（2）路面基层操作不规范。许多农村公路工程的路面基层过于松软。而且, 由于施工时操作

4、不规范, 使得路面的压实度无法达到规定标准, 甚至出现了不同区域厚度不一的问题。在此情况下, 路面平整性难以得到保证。（3）施工设备老旧。许多农村公路工程中使用的施工设备过于老旧, 使用效果不佳, 难以保障施工质量。而且, 许多设备在当前的工程作业中并不适用, 不仅无法发挥其作用, 还会拖慢工程进度。（4）施工质量控制水平不高。在农村公路工程的水泥路面施工中, 工作人员对施工质量以及安全的控制水平不高, 导致工程质量问题频发。这种情况之下, 农村公路水泥路面的使用安全以及经济效益根本无法得到保障。2农村公路工程水泥路面施工的准备工作施工前的准备工作：在施工之前, 相关工作人员应该根据农村公路工

5、程水泥路面的施工要求以及工程施工方案, 做好施工材料、设备、技术以及人员的准备工作。而且, 应该保证施工工艺流程的有序落实, 并确保各环节的工作质量。交通建设首先, 工作人员应该做好施工机具的准备工作。通常来说, 农村公路工程的水泥路面施工, 需要应用到钢模板、振捣设备、切缝机以及灌缝机等设备和工具。为了便于材料运输和使用, 还需要配置提浆滚筒、自卸运输车以及用混凝土拌和机械。其次, 施工人员需要布设好拌和场地。选择场地时, 应以便于施工为第一准则, 将场地位置选在施工现场不远处；而且场地内应具备充足的水源和稳定的电源供应。相关工作人员应在场地内搭建水泥库房, 并做好相关配套设施建设。而且,

6、在施工前应保证场地充足、材料到位。工作中, 应保证相关材料以及拌和机械存放和应用的合理性, 还应提升场地的排水能力, 为工作有效开展奠定基础。最后, 施工人员需高质量开展混凝土材料试配工作。在此环节, 相关工作人员应先针对当地的路面基本情况, 对混凝土材料的合理配比进行预设。在相关的试验工作之中, 可选择两种不同尺寸的粗集料完成混凝土适配。根据所用材料以及试验产品的具体参数, 明确配比需求, 并开展抗压以及抗折试验。其中抗压试验时间为3d左右, 而抗折试验时间则需28d。在经过试验以及强度比对后, 选择出最为科学的级配。工作中, 应尽量减少不必要的水泥用量, 且必须确保材料强度符合施工要求。除

7、上述工作以外, 施工人员还需要对路面的基层进行检查和维修。应通过开展检修工作, 保证路面基层的各项参数符合固定指标；及时发现病害的路段, 并对其进行妥善处理, 保障路基的整体质量达标。3农村公路水泥路面的施工工艺3.1安装钢模板钢模板安装是水泥路面施工中的重要环节, 安装质量将对后续工作开展产生直接影响。因此, 施工人员务必以严谨、认真的工作态度对待此项工作；在工作中, 应尽量提升模板安装的牢固性和紧密性, 严防错位或漏浆问题出现。实际操作中, 施工人员可以1m为间距, 设置支撑装置；还可以在模板的内侧, 涂抹润滑剂或废机油等物, 为后期拆除工作提供便利。3.2拉杆与传力杆设置在路面工程汇中,

8、 拉杆和传力杆的设置位置以及其参数标准都必须与工程设计方案相符。所以, 在工作开展过程中, 施工人员应依据工程指标和施工方案, 合理地设置纵向拉杆的长度、直径以及布设间距。同时, 应在路面铺筑之前, 开展钻孔穿拉杆工作。若工程受外部因素影响需要暂停施工, 那么工作人员必须设置施工缝；此项工作在工程中各节点施工完毕后也需开展。如果施工缝被设置在了缩缝位置, 那么施工人员可选用加传力杆的平缝形式作业。与之相反的是, 若施工缝被设置在了膨胀部位, 则需与胀缝保持相同的构造形式。3.3混凝土的拌和与运输农村公路工程的水泥路面施工过程中, 混凝土是极为关键的施工材料, 其拌和与使用质量, 将对工程整体质

9、量产生至关重要地影响。因此, 施工人员务必加强对此项工作的重视, 依照计量标定完成拌和以及运输工作。实践操作中, 工作人员应以工程设计方案为基准, 对混凝土材料的掺配比例进行严格规范, 绝对不可随意更改或调整水灰比。作业时, 应加强对以下几方面的考虑：首先, 应严格遵循规定配比, 完成混凝土拌和工作。需根据现场的施工材料的实际情况以及其含水量, 来完成实验配合比的换算工作。通过合理换算, 保证现场材料的配合比达标, 而后再完成配比拌和工作。其次, 应依照拌和物的各项指标开展拌和工作。对拌和物的均质性、黏性、强度以及其整体稳定性进行综合衡量, 保证其符合工程应用要求后, 对拌和的时间以及用料进行

10、确定。最后, 施工人员应在出料口对其坍塌度进行抽检。在摊铺小型机具时, 工作人员应通过抽检, 将初级的坍塌度控制在14cm, 并将摊铺坍塌度控制在02cm2。运输混凝土与混凝土拌和一样, 必须根据施工现场的实际情况以及工程要求, 做好前期准备, 开展相关作业。运输混凝土时, 施工人员需要依据混凝土的使用需求, 判定其运输距离, 并根据混凝土的搅拌能力以及摊铺能力做好运输车辆安排工作。在装车以及运输过程中, 施工人员应该对工作的严谨性做出保证, 以免出现漏浆或离析问题。混凝土运输工作应该在其尚未初凝的时候开展, 需保证混凝土储存安全。3.4混凝土施工技术将拌和好的混凝土运输至施工现场后, 应逐步

11、开展混凝土摊铺、振捣以及抹面防滑工作。在摊铺混凝土时, 施工人员应先对松铺系数、摊铺速度以及捣震的时间和频率进行明确, 然后在具体施工过程中依据相关指标开展工作。实践中, 施工人员应做好清洁工作, 务必保证基层表面整洁；还应该保证摊铺面板湿润度达标, 但不可出现积水。在开展局部边角和端头模板施工时, 应以端运方式运送混凝土；在施工时应采取连续施工法, 以免出现断层。混凝土的振捣工作事关混凝土质量, 工作必须对其技术和设备应用进行严格控制。施工人员不可使用平推或拖拉的方式振捣, 应轻插慢提振捣棒, 并严格地控制振捣距离。实践中, 振捣棒的有效移动距离应在其半径的1.5倍左右；振捣时间也应该控制在

12、每一个部位30s以上3。应使混凝土达到表面泛浆无气泡且粗集料无下沉的振捣效果。混凝土抹面和防滑应依次进行, 见图1。施工人员可选用叶片式抹面机完成抹面工作；为保证工作质量, 可用抹到完成缺边修补。若施工时, 气温较高或有大风, 则应在设置好遮雨篷后迅速完成抹面工作。抹面处理后, 应进行拉毛、拉槽以及刻槽处理, 而后对完成混凝土防滑。当混凝土表面泌水完成后, 可间隔半小时开展拉槽工作, 槽深刻控制在24mm而槽宽则可控制在35mm；施工应根据实际情况控制槽间距。在完成硬刻槽施工时, 应保证其深度维持在35mm, 宽度在3mm；并将间距控制在1224mm之间。当混凝土终凝以后, 应开展保湿养护工作。通常, 路面养生的时间应控制在1周左右；还应保证28d之内禁止车辆同行, 直至其设计强度达到30%以后才允许同行。若工程在冬季开展, 则施工人员需要在养生时加强对保温工作的重视。4结论综上所述, 农村公路水泥路面施工需要严格地调配混凝土配比, 并做好水泥质量以及路面质量控制工作。为此, 相关工作人员需不断推进相关技术的创新应用, 并优化路面施工流程, 让农村公路水泥路面施工得以更高效地开展。参考文献1康建锋.农村公路水泥混凝土路面加铺沥青面层施工技术的探讨J.建材与装饰, 2021（14）：271