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文档简介

1、西安地铁四号线TJSG-12标大明宫北站 主体结构分部工程施工方案 大明宫北站主体结构分部工程施工方案一、编制依据1、西安地铁四号线工程施工图设计第四篇 车站 第十九册 玄武路站(公布站名大明宫北站)第二分册主体结构(一)施工图及设计交底记录;2、西安市地铁四号线工程土建施工D4TJSG-12标段施工组织设计;3、西安市地铁四号线工程土建施工D4TJSG-12标段施工合同书;4、钢筋焊接及验收规程(JGJ 18-2012);5、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015);6、地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011);7、现行的有关设计、施工、验收规范规程;8、我单位

2、地铁及类似工程施工经验;二、工程概况大明宫北站位于太华南路与玄武路交汇路口以北,北二环立交桥以南,车站沿太华南路南北向布置,站址东侧为大明宫建材家居钻石店。站位所处的太华南路规划道路宽度为52m,目前现状已实现规划,双向8车道,交通较为繁忙;大明宫北站规划道路红线宽度20m,道路已实现规划。现状道路较窄,双向4车道。本车站为地下二层岛式车站,车站主体基坑长204.34m,自小里程2坡向大里程。标准段宽度21.2m,底板埋深约为17.6m,覆土厚度约3m。小里程端头宽25.1m,底板埋深约为16.9m;大里程端头宽39.155m,底板埋深约为3m.(?) 大明宫北车站主体采用明挖顺作法施工,两端

3、区间为盾构区间,主体基坑围护结构采用钻孔灌注桩,基坑内设钢管支撑,车站主体为现浇钢筋混凝土箱型形框架结构,结构外设置全外包防水层。大明宫北站场地地形较为平坦,场地地面高程介于395.07m396.14m。本车站场地地貌单元属渭河二级阶地。根据建筑布置及使用功能要求,车站横断面采用两层双柱三跨钢筋混凝土框架结构。垫层采用C15细石混凝土;侧墙、底板、底板梁、顶板、顶板梁均采用C40防水混凝土;中板、中板梁、楼梯、站台板、站台墙采用C35混凝土;框架柱及其与纵梁、框架节点采用C50混凝土。车站底板厚900mm,中板厚400mm,顶板厚800mm;负一层侧墙标准段厚700mm,扩大段厚800mm,标

4、准段净高为5850mm;负二层侧墙标准段厚700mm,扩大段厚800mm,净高为8490mm。三、施工组织安排(一)施工组织机构本项目实行一级管理模式,项目经理部设施工技术部(下设精测队、试验室)、拆迁办、安全质量管理部部、计划部、财务部、物资设备部、综合办公室7个部室,组织机构管理框图见图3-1。图3-1 组织机构管理框图(二)总体施工安排本车站主体结构采用明挖顺做法施工,施工按照“自南向北、水平分段、竖向分层、从下至上”的原则,采取段间阶梯、段内流水作业的方式,合理有序地连续施工。(砼供应方式、钢筋加工、制作概况等总体安排,在此予以说明)1、车站分段考虑以下原则:(1)根据大明宫站北主体围

5、挡情况,车站南北方便出土并设标准洗车台。(2)施工缝的设置应留在结构受剪力较小(结构1/41/3跨处)且便于施工部位。(3)设计图纸中孔边梁、楼梯等预留口的设置。分段尽量将孔边梁、楼梯等预留口单独放至一段中,以便施工。(4)设计图纸中一道诱导缝的设置。根据以上原则,将大明宫北站结构施工划分为十个施工段,每施工段长度详见附图:(附图一)大明宫北站主体结构分段平面图; (附图二)大明宫北站主体结构分段剖面图; (附图三)大明宫北站主体结构剖面图;(附图四)大明宫北站主体结构剖面图。(三)施工进度计划计划于2016年4月1日由南向北先开挖第一段土方,计划2016年5月10日开始车站主体结构施工,20

6、16年10月25日主体结构封顶,总工期约207天。(最好后附一张横道图)四、资源配置(一)劳动力配置表4-1 施工人员配备表管理技术试验质量安全测量起重工钢筋工混凝土工模板工普工合计18人8人2人2人4人4人8人60人15人50人20人191 人(2) 主要材料配置表4-2 主要材料配置计划表序号名称特征单位数量备注1混凝土C15m3675垫层2C20m3454.5防水保护层3C30m31533底板回填4C35m32164中板5C40P8m313398主体框架6C50m3565框架柱7钢筋t3409.7(三)机械设备配置表4-3 主要机械设备配备表序号设备名称规格型号功率/性能数量备注1柴油发

7、电机CP2001台2钢筋调直机GT4-141台3钢筋切断机GQ401.52台4钢筋弯曲机GW402台5门式起重机MH10/5t2台6装载机G503m31辆7反铲挖掘机PC2303台8电焊机AX1-5008台9汽车吊25K25t1台五、施工工艺(一)总体施工工艺流程大明宫北站主体结构施工顺序为“自南向北、水平分段、竖向分层、从下至上”,工艺流程图见图5-1。回填覆土,恢复路面顶板防水、防水保护层施工负二层侧墙防水施工负一层侧墙防水施工施工准备拆除第三道钢支撑拆除第一道钢支撑中柱、侧墙、顶板钢筋混凝土施工拆除第二道钢支撑中柱、侧墙、中板钢筋混凝土施工混凝土垫层施工,养护底板钢筋混凝土施工,养护侧墙

8、及底板防水卷材施工基底处理,接地网施工图5-1 大明宫北站主体结构施工工艺流程图(宜按照上述工艺流程图中的各部,依次分别叙述,不可漏项1、 施工准备2、 基底处理、接地网施工 3、 (四)侧墙及底板防水卷材施工)(二) (五)底板施工1、一)施工工艺流程底板垫层完成后,按主体结构划分节段进行底板钢筋混凝土的施工。底板钢筋混凝土施工工艺流程图见图5-2。垫层分段施工完成垫层基面清理纵梁钢筋验收底板面层钢筋绑扎隐蔽前验收混凝土浇筑养 护钢筋加工配料整改至合格合格不合格商品混凝土供应底纵梁钢筋绑扎钢筋加工配料底板钢筋验收梁、墙、端头模板安装不合格底板底层钢筋绑扎不合格钢筋加工配料合格合格防水层铺设验

9、收合格图5-2 底板钢筋混凝土施工工艺流程图二)2、施工方法钢筋绑扎完毕验收合格后,梁、板一次整体浇筑。混凝土采用商品混凝土泵送浇筑,混凝土浇筑时均匀、分层振捣密实。具体施工方法如下:1、钢筋施工(1)钢筋的加工制作该工程所有钢筋均在施工现场制作,现场设立钢筋加工场和原材料及成品钢筋堆放场地,各种构件的钢筋在施工前均由工程师按图纸要求作出下料表,经审核后下发交底,方可进行下料。各种成品钢筋必须严格做到按顺序及规格堆放整齐, 并挂牌标识 。1)调直除锈:对于盘圆钢筋,用调直机进行调直, 同时也达到除锈的目的,对于粗钢筋,采用电动钢丝刷除锈。2)钢筋切断:用钢筋切断机进行切断,确保钢筋的断面垂直钢

10、筋轴线,无马蹄形或翘曲现象,以便于连接或焊接。钢筋头加工后要用专用钢筋头丝头保护帽或连接套筒对钢筋头丝头进行保护,以防止螺纹在钢筋搬运过程中被损坏或污染。3)弯曲成型:此步是下料的重点,先划弯曲点位置线,再用机械成型,下料中应细致耐心,钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。(2)钢筋连接钢筋的最小锚固长度La根据混凝土设计规范GB 500102010)中Lab=a*(fy/ft)*d计算得出,框架、内衬墙等抗震构件的最小锚固长度LaE=aELa。具体数值参加如表5-1。表5-1二级抗震受拉钢筋锚固长度LaE钢筋种类砼强度等级C35C40C50HPB300普通钢筋32d29d26dHRB400普

11、通钢筋37d33d31d柱中纵向钢筋一律采用机械连接,机械连接时接头连接等级为一级。梁、板中钢筋直径25时必须采用机械连接。钢筋直径25mm时,除特别说明外可采用绑扎搭接,接头面积25时,搭接长度1.2LaE;接头面积为50时,搭接长度1.4LaE。且任何情况下300mm,未注明的钢筋搭接和锚固长度律按受拉处理;箍筋末端;接头面积为50时,弯钩的平均长度10d(d为箍筋直径),并严格按照混凝土结构工程施工及验收规范施工。钢筋图中未示搭接、锚固长度者,均按受拉区处理。受力钢筋的接头位置应设在受力较小处,接头的类型及质量应符合国家现行标准混凝土结构工程施工及验收规范的要求。接头位置:顶、中梁上部钢

12、筋在跨中1/3范围内,下部钢筋在支座;底纵梁则相反。接头应相互错开,当采用非焊接的搭接接头时,从任一接头中心至1.3倍搭接长度的区域范围内;采用焊接接头时,在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm区域范围内,有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋截面面积的百分比应符合表5-2规定: 表5-2接头形式受拉区受压区绑扎搭接接头2550焊接接头50不受限制框架纵梁主筋与板受力钢筋交叉时,顶、中梁的上翻梁、底梁的下翻梁的最外层主筋应放在板最外层受力筋外边。当顶、中梁的下翻梁时、底梁的上翻梁的最外层主筋应放在板最外层受力筋里边。(3)钢筋绑扎 钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸,

13、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、形状是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。绑扎时应严格按照规范要求绑扎,做到一次成型不返工。1)底板钢筋在垫层做好后进行。绑扎时,先扎底层钢筋,后扎上层钢筋,上下两层之间用C20马蹬筋做支架,梅花桩布置,间距1.5m,以确保两层钢筋网片之间的间距符合图纸要求,下层钢筋的垫块按设计的混凝土等级制作。在绑扎底板钢筋后,在底板上预留侧墙及柱插筋,侧墙钢筋超出底板面50cm后留接头,钢筋接头形式按设计要求留设,并错开布置。底板钢筋绑扎如底板钢筋绑扎示意图所示,见下图5-3:图5-3 底板钢筋绑扎示意图2)绑扎质量的控制 钢筋的交叉点采用扎丝梅花型绑扎。钢筋绑扎接头

14、搭接长度及误差应符合规范和设计要求,且铁丝扎头进入墙内,以免进入保护层。3)接地钢筋的连接 按照设计的杂散电流和接地要求,将相应钢筋进行焊接连接。(4)钢筋工程的验收钢筋成型后封模前需进行隐蔽验收。钢筋工程的验收分内业和现场二部分,内业资料包括钢材出厂合格证、焊接试验报告、自检记录等。现场情况需符合国家有关的验收规范, 自检合格后提前半天通知监理验收, 验收合格后方可进行下一道工序的施工。表5-1 钢筋安装位置的允许偏差和检验项目项目允许偏差(mm)检验方法绑扎钢筋网长、宽10钢尺检查网眼尺寸20钢尺量连续三档,取最大值绑扎钢筋骨架长10钢尺检查宽、高5钢尺检查受力钢筋间距10钢尺量两端、中间

15、各一点,取最大值排距5保护层厚度基础10钢尺检查柱、梁5钢尺检查板、墙、壳3钢尺检查绑扎箍筋、横向钢筋间距20钢尺量连续三档,取最大值钢筋弯起点位置20钢尺检查预埋件中心线位置5钢尺检查水平高差+3,0钢尺和塞尺检查23、模板施工主体模板工程的施工详见大明宫北站模板与支撑体系安全专项施工方案。3、 4、 混凝土施工 商品混凝土质量控制,由试验室牵头,物资设备部配合,联合试验监理,每周对商品混凝土进行检验。(1)原材料及配合比要求按照要求,混凝土采用商品混凝土。为保证混凝土的质量,首先需要对配合比进行优化,控制好用水量、水灰比、砂率、水泥用量及粉煤灰用量,使混凝土的入模温度、抗渗指标和耐蚀系数达

16、到要求。1)水泥:采用硅酸盐水泥,其强度等级为42.5。其质量要求符合GB175-2007要求。不得采用受潮或过期水泥,不同厂家、不同品种、不同批号、不同标号的水泥不得混用。2)砂:其质量要求符合GB/T14685-2011建筑用卵石、碎石的规定。3)石子:其质量要求符合GB/T14685-2011建筑用卵石、碎石的规定。4)水:采用砼拌合用水,其质量符合国家现行标准混凝土拌合用水标准JGJ63-2006的规定。5)外加剂:其质量要求符合GB8076-2008要求。6)掺合料:配制混凝土掺和料采用双掺,所用的矿物掺和料符合以下要求:粉煤灰的品质应符合现行国家标准用于水泥和混凝土中的粉煤灰(GB

17、1596-2005)的有关规定,粉煤灰级别不低于级。烧失量不大于4,三氧化硫含量不大于3,用量为胶凝材料总重的2030。 粒化高炉矿渣的品质要求符合现行国家标准用于水和混凝土中的粒化高炉矿渣粉(GB/T18046-2008)的有关规定。7)配合比需要报监理审批,与设计不符不得使用。(2)混凝土工程的施工准备1)机具及劳动力要准备充分。2)技术准备: 做到班前交底明确施工方案, 落实浇筑方案, 对浇筑的起点及浇筑的进展方向应做到心中有数。为了确保浇筑连续进行, 对每次浇灌混凝土的用量计算准确, 对所有机具进行检查和试运转, 对备品备件和现场发电机有专人管理和值班, 保证人力、机械、材料均能满足浇

18、筑速度的要求。注意天气预报, 不宜在雨天浇灌混凝土。在天气多变季节施工,应有足够的抽水设备和防雨物资。对模板及其支架进行检查。应确保尺寸正确, 强度、刚度、稳定性及严密性均满足要求。对模板内杂物应进行清除,模板工程应经监理验收合格。对钢筋及预埋件进行检验。检查钢筋的级别、直径、位置、排列方式及保护层厚度是否符合设计要求, 并认真作好隐蔽工程记录。钢筋隐蔽工程及水电等专业隐蔽工程经监理验收合格。(3) 混凝土浇筑 开盘前检查配合比通知单、运输单及碱、氯离子含量计算单,与设计不符退场处理。1)底板混凝土浇灌流程整个底板按规定的由施工缝分段,各段混凝土浇灌时,混凝土汽车泵进行泵送。浇灌步距为3m,采

19、用斜面分层法施工。坍落度为142cm。入模温度控制在5-30为宜。底板及底纵梁混凝土等级为C40 P8,底纵梁与框柱节点处混凝土等级为C50。底板浇筑流程:先浇筑底纵梁与框柱节点处(距离节点处500mm范围用收口网做隔离,以保证节点处混凝土强度等级),后浇筑底纵梁,再浇筑底板与侧墙腋角混凝土,最后浇筑底板混凝土。纵梁、柱结合区分隔图见附图5-4。图5-4 纵梁、柱结合区分隔图2)混凝土振捣采用插入式振捣器。本工程防水要求严格,尤其注意结构自防水,混凝土振捣按照以下要求施工:混凝土振捣手必须是有经验的技工,保证不漏振和过振。振捣与浇筑同时进行,方向与浇筑方向相同。插点采用“行列式”,移动间距不应

20、大于振动半径的1.5倍,不能碰撞钢筋和预埋件。如纵横交错处钢筋很多、很密,在顶部无法下棒,必须从侧面入棒逐层振捣密实,每棒插点不大于25cm,保证每个棒点间混凝土能全部振捣密实。板由于面积大,振捣时要特别注意每棒的插点位置,不能距离太远,防止漏振,每棒距30cm为宜。板浇筑完后,用木抹子搓平,再用铁抹子进行二次抹压,以保证混凝土表面的平整度。3)混凝土养护混凝土浇筑完后,应在12小时内开始养护;底板混凝土采用洒水养护。每天浇水2次,以能保持混凝土表面一直处于湿润状态为标准。养护天数不少于14天。(四三)中柱施工1、施工工艺流程钢筋混凝土中柱按主体结构施工节段划分进行分段、分层施工,采用插入式振

21、捣器分层振捣密实。中柱钢筋混凝土施工工艺流程图见附图5-5。中柱结构放样钢筋加工配料钢筋绑扎不合格钢筋验收商品混凝土供应不合格整改至合格模板及支撑验收拆模、养护混凝土浇筑模板安装合格隐蔽前验收合格监理验收图5-5 中柱钢筋混凝土施工工艺流程图2、施工方法(1)中柱模板采用竹胶板木模,木模外侧背两根1015cm的方木。整个模板支撑用顶托及钢管与满堂脚手架连接成一个整体。详见大明宫北站模板与支撑体系安全专项施工方案。(2)木模安装、加固完成后,用吊锤检查模板的垂直度,使垂直偏差小于8mm。(3)按要求调整钢筋保护层厚度为40mm,采用垫块保证保护层厚度,并用扎丝固定牢固。(五四)侧墙、中板施工1、

22、一)施工工艺流程钢筋混凝土侧墙、中板按主体结构施工节段划分进行分段、分层施工,采用插入式振捣器分层振捣密实。侧墙及中板钢筋混凝土施工工艺流程图见附图5-6。侧墙分2次浇筑,第一次侧墙浇筑是与中板一起浇筑且浇筑高于中板30cm,第二次侧墙浇筑是与顶板一起浇筑。围护结构基面处理满堂脚手架搭设侧墙钢筋绑扎钢筋验收侧墙模板安装隐蔽前验收中板钢筋绑扎钢筋及支撑验收混凝土浇筑拆模、养护钢筋加工配料不合格合格整改至合格合格不合格整改至合格不合格商品混凝土供应侧墙防水层施工并验收合格图5-6 侧墙及中板钢筋混凝土施工工艺流程图2) 2、施工方法 (1)、钢筋施工中板钢筋在模板安装并检查合格后进行安装。同样上下

23、两层之间用C20马蹬筋作支架,梅花桩布置,间距2.0m。侧墙双层钢筋之间用A12拉钩间距400mm错开布置作支撑以固定间距,以防钢筋向内变形,并且可以作为支设模板时固定截面尺寸用。墙钢筋外用细石混凝土垫块做保护层,保护层厚度根据设计要求而定。侧墙钢筋绑扎完成后用拉筋支撑加固,避免歪斜。钢筋施工具体步骤同底板。(2)、模板工程模板工程的施工详见大明宫北站模板与支撑体系安全专项施工方案。(3)、混凝土施工1)中板混凝土浇筑中板混凝土标号为C35,中纵梁与框柱节点处混凝土标号为C50。浇筑流程:先浇筑中纵梁与框柱节点处(距离节点处500mm范围用收口网做隔离,以保证节点处混凝土强度等级),后浇筑中纵

24、梁及中板,混凝土用输送泵运输,混凝土浇灌应连续进行,并在前层混凝土凝固之前将后层混凝土浇灌完毕,在下混凝土前清干净模板内杂物,用水将模板湿润后,然后才下混凝土,采用平铺法施工。纵梁、柱结合区分隔图见附图5-7。图5-7 纵梁、柱结合区分隔图2)侧墙混凝土浇筑侧墙浇灌混凝土时,确保串筒插入模中,使混凝土自由倾落不超过2m,以防止混凝土离析。做到分层下砼,分层振捣。侧墙两侧应对称浇筑。侧墙振捣要掌握好时间,振捣时间在1030秒,以混凝土表面呈水平不显著下沉,不出气泡,表面泛灰浆为准。且每棒要插入下部混凝土不少于50mm,振捣棒要在墙中插入,不准靠墙放置,振捣棒须与模板保持一定距离,一般为510cm

25、,防止振跑墙模。拆模后及时进行浇水养护。具体施工同底板混凝土施工。(六五)顶板施工模板及支撑工程的施工详见大明宫北站模板与支撑体系安全专项施工方案。1、施工工艺流程顶板钢筋混凝土施工工艺流程图见图5-8。 2、施工方法顶板按主体结构施工节段分段施工。在相应分段的中立柱施工完成后与负一层侧墙同时进行,负一层侧墙施工方法与负二层侧墙相同,顶板采用混凝土汽车泵泵送商品混凝土,插入式振捣。顶板钢筋混凝土施工方法及技术措施基本与中层板相一致。由于顶板厚度为800mm,混凝土浇筑时采用分区块分层浇捣。顶板采用洒水的方法养护,养护时间不少于14天,及时施工附加防水层及其保护层,并应尽早回填土。(六)预埋件施

26、工车站主体为满足结构使用及方便后续施工,在施工过程中,需提前预留孔洞及预埋铁件。主要有吊钩、预埋钢管及预埋钢板。1、 板上预留孔洞 当预留孔洞尺寸小于300mm时,洞边不再另加钢筋,板内钢筋由洞边绕过,不得截断。当预留孔洞尺寸大于300mm而小于1000mm时,洞边应设加强筋,具体详见设计图纸。2、预埋吊钩、钢板车站内部需预埋的吊钩有电扶梯吊钩、人防吊钩及电梯井吊钩;预埋钢板主中板柱、侧墙施工满堂脚手架搭设顶板纵梁钢筋绑扎顶板纵梁钢筋验收板面钢筋绑扎隐蔽前验收混凝土浇筑拆模、养护支架计算、验算不合格合格整改至合格合格不合格商品混凝土供应顶板纵梁底模安装钢筋加工配料梁侧模、板底模安装模板验收不合

27、格合格支架验收不合格合格钢筋加工配料图5-8 顶板施工工艺流程图要用于电扶梯支墩、支座及盾构始发。吊钩、钢板需按图纸设计加工,带钢板的吊钩,锚固筋与钢板穿孔塞焊,吊钩与钢板穿孔塞焊大样如图5-9。铁件安装前先测量放样,确保预埋精度,预埋吊钩时确定吊钩的方向,吊钩锚固长度不小于30d,预埋钢板要控制好标高。安装完毕后,用钢筋将铁件与周围钢筋焊接成一个整体,防止浇筑混凝土时移动。3、预埋钢管(1)主体结构预埋钢管主要施工段在中板,钢管加工时应满足防水要求,在钢管中部焊接法兰盘,采用双面焊,保证焊缝质量,钢管长度能保证不低于板装修面。图5-9 吊钩穿孔塞焊大样图(2)预埋管在安装加固时应注意防止管壁

28、烧破,管口用黑心棉堵塞,防止混凝土落入管内。(七)诱导缝、施工缝以及变形缝施工1、诱导缝:根据设计要求,车站主体共设1道诱导缝。诱导缝中部设置钢边橡胶止水带,形成一道封闭的防水线;诱导缝处顶板外侧加设一道密封胶;分离式围护结构的侧墙外侧加设一道密封胶,密贴式围护结构的侧墙和底板加设一道外贴式橡胶止水带;诱导缝处顶板外侧为2.5mm,厚单组份聚氨酯防水涂料,内侧设置排水槽,将少量渗水有组织地引入车站中心水沟并排入车站废水泵房。2、施工缝:根据设计图纸中纵向施工缝的设置要求,应留在结构受剪力较小(结纵向柱距1/41/3跨附近)且便于施工部位,以及避免将孔边梁、楼梯等预留口断开,设置9道垂直施工缝;

29、根据设计图纸中负一层、负二层分层浇筑的要求设置2道水平施工缝。施工缝处受力钢筋须留足规定的钢筋搭接长度,并应相互错开,保证在同一连接区段上钢筋的接头不超过钢筋面积的50%。在新浇筑混凝土前,应将旧混凝土表面按规范要求凿毛,并用高压水冲洗干净。3、变形缝:严格遵照设计要求在出入口通道、区间与主体连接处设置结构变形缝,缝宽20 mm。按设计要求施工止水带,且在底板(顶板)结构按图纸设计设置,并预留疏水通道,使变形逢一旦积水可及时引排,达到设计及规范要求。4、诱导缝、施工缝及变形缝的防水施工详见大明宫北站主体结构防水施工方案。六、安全保证措施为了做到安全施工,本工程在项目经理的直接领导下,成立安全防

30、护管理小组,具体领导和负责本工地的安全工作。1、 严格执行施工现2、 场安全生产管理的技术方案和措施,在执行中发现问题应及时向有关部门汇报。2、建立并执行安全生产技术交底制度。要求各施工项目必须有书面安全技术交底,安全技术交底必须有针对性,并有交底人与被交底人签字。3、建立并执行班前安全生产讲话制度。4、建立并执行安全生产检查制度。5、建立机械设备、用电设施等设置完成后的验收制度,未经验收和验收不合格的严禁使用。6、行为控制(1)进入施工现场的人员必须按规定戴安全帽,并系下颌带,戴安全帽不系下颌带视同违章。(2)凡从事2米以上无法采用可靠防护设施的高处作业人员必须系安全带。安全带应高挂低用,不

31、得低挂高用,操作中应防止摆动碰撞,避免意外事故发生。(3)参加现场施工的所有特殊工种人员必须持证上岗,并将证件复印件报项目经理部安全质量部备案。7、施工现场在有条件的情况下,可设有防火措施的吸烟室。施工现场内严禁违章吸烟。8、现场施工要坚持防火安全交底制度,特别是在进行电气焊、防水卷材或从事防火等危险作业时,防火安全交底要具有针对性。9、施工现场内的供、用电线路、电力设备须由正式电工统一安装严禁私接电线和私自使用大功率电器设备,线路接头必须良好绝缘,不许裸露,开关、插座须有绝缘外壳。10、预留洞口设置安全防护围栏及安全警示标识。七、质量保证措施地铁混凝土施工质量具有四点个要求:高抗压强度、高防

32、渗标号高防渗等级、良好的抗裂性能和防腐性能。为达到此质量目标,我部将充分结合已有类似工程施工经验,从施工的各个环节实施全方位质量控制。(一)砼的质量保证措施1、钢筋进场质量控制(1)钢筋进场前,首先向监理报钢筋产地和生产厂家,监理批准后再进货。(2)进场钢筋要有出厂证明或试验报告单,每捆钢筋均应有标牌,进场时按批号及直径分批验收。(3)所进钢筋的名种规格、型号、机械性能,化学成分、可焊性和其他专项必须符合相关规范的规定和设计要求。(4)钢材进场后进行有见证取样送检,并将检验结果上报监理,经审查认可后方可使用。对未达标钢材要及时办理退货手续,及时退货。(5)钢筋进场按平面布置图指定的位置堆码整齐

33、,并做好标识,注明钢筋的规格及验收状态。(6)严禁带有颗粒状或鳞体状老化生锈的钢筋进场,对于表面有浮锈的钢筋,用电动钢丝刷清除后再使用。(7)进场钢筋除有见证送检外,还要按规定配合质检站抽检复核,确保原材料质量控制准确。12、混凝土质量控制本工程主体结构构件尺寸较大,必须充分考虑到浇灌混凝土时因构件内外温差较大而带来的不利影响,并采取相应措施。(1)降低水化热升温、降低混凝土温度的技术措施1)混凝土配料中掺加粉煤灰以减少水泥用量和降低水化热。通过掺加粉煤灰可以减少水泥用量1520%,是降低水化热升温使底板顺利施工最有效的安全保障。2)混凝土配料中使用高效外加剂。连同粉煤灰的使用,可使每立方米混

34、凝土的水泥用量有效降低,但要保证最小水泥用量不小于280kg/m。这样,对温差的控制更为有力。(2)混凝土施工过程控制1)混凝土应能在最短的时间内无离析地泵至浇筑作业面,出料干净、方便,能满足施工要求。2)输送管道的直管布置应顺直,要少弯、慢弯,以减少阻力。如管道内向下倾斜,应防止混入空气而阻塞管道。管道接头应结实不漏浆,转弯位置的锚固应可靠。3)本工程均为向下泵送,混凝土泵前应有一段水平管或上弯管道才折向下方,应避免直接垂直向下装置方式,以防止离析和混入空气,对泵送不利。凡管道经过的位置要平整,管道应用支架或木方等垫稳,不得直接与模板、钢筋接触。若放在脚手架上,应采取加固措施。4)垂直管穿越

35、中板或顶板时,应用木方或预埋螺栓加固。对施工中途新接驳的输送管应先清除管内杂物,并用水或水泥砂浆润滑管。5)泵送前应先用适量与混凝土内成份相同的水泥砂浆润滑输送管内壁,预计泵间歇时间45分钟或当混凝土出现离析现象时,应立即用压力水或其它方法冲洗管内残留的混凝土。6)混凝土运输车到场后,在卸出混凝土前,要通过取样操作平台的取样及时测定混凝土的坍落度,若发现混凝土坍落度损失不大,经过现场技术人员及监理同意,可向搅拌车内加入与混凝土水灰比相同的水泥浆或与混凝土配合比相同的水泥砂浆,经充分搅拌后才能卸入泵机内。严禁向储料斗或搅拌车内直接加水。超差过大,应坚决退货,以防止堵塞、爆管现象出现。 7)最初泵

36、出的砂浆应均匀分布到较大的工作面上,不能集中一处浇筑。现场必须适当储备与混凝土配比相同的水泥,以便制作砂浆和水泥浆,对老混凝土接槎面进行处理。8)泵送过程中,要做好机械运行记录、泵送混凝土量记录、清洗记录及坍落度抽查记录,检修时做检修记录。(3)养护、保温为混凝土升温阶段创造散热条件,不立即进行保温,升温阶段结束,改散热为保温,立即进行保温养护。在升温与降温阶段均要专人洒水,加强养护14天。23、混凝土结构外观保证措施(1)对于模板、脚手架及支撑系统进行结构验算。保证其足够的刚度和稳定性。(2)安装模板时调校平整,模板连接牢固,板缝应严密,防止模板错动或胀开。(3)脚手架与模板及支撑件分离,防

37、止作业设备撞击模板及支撑件。(4)每次拆模后将模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥浆等杂物。模板脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷。(5)混凝土分层均匀振捣,严防漏捣。每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。(6)混凝土终凝前不直接在表面浇水,防止水冲。(7)掌握好拆模时间,防止混凝土和模板粘结。拆模时间在混凝土终凝后,并满足不同结构和工况下对混凝土强度的要求。拆模时不能用力过猛,严禁使用撬杠等工具蛮撬。(8)柱子和侧墙浇灌混凝土时,确保串筒插入模中,使混凝土自由倾落不超过2m,以防止混凝土离析。做到分层下料,分层振捣。混凝土浇灌前,柱和墙根部先浇灌一层5cm厚同等级水泥砂浆。现浇结构外观质量缺陷见表8-1。

38、现浇结构尺寸允许偏差和检验方法见表8-2。 表8-1 现浇结构外观质量缺陷名称现象严重缺陷一般缺陷露筋构件内钢筋未被混凝土包裹而外露纵向受力钢筋有露筋其他钢筋有少量露筋蜂窝混凝土表面缺少水泥砂浆而形成石子外露构件主要受力部位有蜂窝其他部位有少量蜂窝孔洞混凝土中孔穴深度和长度均超过保护层厚度构件主要受力部位有孔洞其他部位有少量孔洞夹渣混凝土中夹有杂物且深度超过保护层厚度构件主要受力部位有夹渣其他部位有少量夹渣疏松混凝土中局部不密实构件主要受力部位有疏松其他部位有少量疏松裂缝缝隙从混凝土表面延伸至混凝土内部构件主要受力部位有影响结果性能或使用功能的裂缝其他部位有少量不影响结构性能或使用功能的裂缝连

39、接部位缺陷构件连接处混凝土缺陷及连接钢筋、连接件松动连接部位有影响结构传力性能的缺陷连接部位有基本不影响结构传力性能的缺陷外形缺陷缺棱掉角、棱角不直、翘角不平、飞边凸肋等清水混凝土构件有影响使用功能或装饰效果的外形缺陷其他混凝土构件有不影响使用功能的外形缺陷外表缺陷构件表面麻面、掉皮、起砂、玷污等具有重要装饰效果的清水混凝土构件有外表缺陷其他混凝土构件有不影响使用功能的外表缺陷表8-2 现浇结构尺寸允许偏差和检验方法项目允许偏差(mm)检验方法轴线位置基础15钢尺检查独立基础10墙、柱、梁8剪力墙5垂直度层高5m8经纬仪或吊线、钢尺检查5m10经纬仪或吊线、钢尺检查全高(H)H/1000且30

40、m经纬仪、钢尺检查标高层高10水准仪或拉线、钢尺检查全高30截面尺寸+8,-5钢尺检查电梯井井筒长、宽对定位中心线+25,0钢尺检查井筒全高(H)垂直度H/1000且30m经纬仪、钢尺检查表面平整度82m靠尺和塞尺检查预埋设施中心线位置预埋件10钢尺检查预埋螺栓5预埋管5预留洞中心线位置15钢尺检查43、防渗漏的保证措施保证抗渗混凝土各组成材料的质量,使用优质硅酸盐水泥,选择使用优质粗细骨料,控制骨料粒径。掺加粉煤灰、减水剂、膨胀剂等,在满足混凝土和易性前提下,尽可能降低水灰比。在混凝土运输、浇筑、振捣施工中防止混凝土离析,以得到抗渗效果良好、质量均匀的优质混凝土,并在合适的温度、湿度条件下养

41、护。各种钢筋、铁丝,不得接触模板,预埋管件、穿墙管缝、密集群管、钢筋稠密处加强振捣,采取有效措施,确保质量。在满足技术规范要求的前提下,精心安排,尽量少留施工缝。分层浇筑,分层振捣,上下层浇筑间隔时间不超过混凝土初凝时间。施工缝浇筑混凝土前,将其表面浮浆和杂物清除,然后涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料。加强降排水工作,防止混凝土在达到设计强度前受水浸泡与侵蚀。54、过程三检制度和服从监理制度实行并坚持自检、互检、交接检制度。自检要作文字记录。隐蔽工程要由项目部组织技术负责人、质检员、班组长作检查,并做出较详细的文字记录。在施工过程中,对监理单位发出的指令通知,须无条件服从。各分项工程工序完工后,要

42、经甲方及监理单位检查验收合格后,方可进行下道工序。65、质量否决制度对不符合质量要求的分项、分部工程必须进行返工。对达不到质量目标要求的分项工程流入下道工序的要追究班组长的责任;有的工序要追究相关领导的责任。有关责任人员要针对可能出现的不利因素制定必要的预防措施和纠正方法。(二)钢筋的质量保证措施1、钢筋进场质量控制(1)钢筋进场前,首先向监理报钢筋产地和生产厂家,监理批准后再进货。(2)进场钢筋要有出厂证明或试验报告单,每捆钢筋均应有标牌,进场时按批号及直径分批验收。(3)所进钢筋的名种规格、型号、机械性能,化学成分、可焊性和其他专项必须符合相关规范的规定和设计要求。(4)钢材进场后进行有见

43、证取样送检,并将检验结果上报监理,经审查认可后方可使用。对未达标钢材要及时办理退货手续,及时退货。(5)钢筋进场按平面布置图指定的位置堆码整齐,并做好标识,注明钢筋的规格及验收状态。(6)严禁带有颗粒状或鳞体状老化生锈的钢筋进场,对于表面有浮锈的钢筋,用电动钢丝刷清除后再使用。(7)进场钢筋除有见证送检外,还要按规定配合质检站抽检复核,确保原材料质量控制准确。2、钢筋加工及就位质量控制措施(三)模板工程(在此可简要作以描述;施工缝、诱导缝等,也是需要模板的)八、文明及环境保护施工保证措施1、文明施工措施项目经理部建立文明施工、环境保护管理组织机构,落实文明施工和环境保护措施。(1)现场布置:必

44、须根据场地实际合理进行布置,设施设备按现场布置图规定存堆放,并根据主体工期紧张、交叉作业多的特点合理的布置场地。(2)道路与场地:道路畅通、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;建筑基坑周围保持清洁;场地平整不积水,无散落杂物;场地设排水系统,并畅通不堵,建筑垃圾必须集中堆放,及时处理。(3)施工现场:班组应必须做好工完场清,随做随清,物尽其用。在施工作业时,应有防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。拉土车辆进出场地设专人进行冲洗及覆盖,以防扬尘和遗洒。(4)工地大门口旁树立明显标牌,标出工程名称、施工单位和项目经理及工程技术负责人姓

45、名。(5)基坑边、孔洞处设护栏,标语和各种标牌。(6)建立文明施工责任制,明确管理负责人,做到作到现场清洁整齐。(7)施工现场平整,道路坚实畅通,及时清除积土和多余混凝土。(8)施工现场临时水电有专人管理,没有长流水、长明灯。(9)施工现场的临时设施包括生产、办公、仓库、料场、临时上下水管道以及照明、动力线路等。保持管控有序,运作正常。(10)操作地点及周围必须清洁整齐,做到活完脚下清,工完场地清,丢洒在路上的、孔位旁的混凝土及时清理,保持施工现场清洁整齐,施工道路畅通。(11)施工现场不准乱堆放垃圾及余物,在适当地点设置临时堆放点,并定期外运,清运渣土垃圾及流体物品,要采取遮盖防漏措施。(12)施工现场设置宣传标语,并适时更换内容,切实起到鼓舞士气,表扬先进,鞭促后进的作用。(13)进入施工现场的人员必须正确佩带胸牌和安全帽,严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋。严禁酒后进入施工现场。2、环境保护措施(1)施工现场出入口处设置沉淀池和洗车装置,出场时必须将车辆清洗干净,洗车污水经沉淀后循环使用或用于洒水降尘,。 (2)施工现场倡导文明施工,建立健全控制噪声的管理制度。尽量减少夜间施工扰民,施工场地应达到规定的围闭。(3)保护施工区和生活区的环境卫生,定期清除垃圾,集运至当地环保部门

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