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文档简介
1、 专业技术文件 / Technical documentation 编号： 水泥杆、钢管杆组立施工作业风险控制专项措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：_日期：_水泥杆、钢管杆组立施工作业风险控制专项措施温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确
2、保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、重点控制措施 1.制动地锚选在线路中心线上, 并距杆高1.2倍处。开度与根开一致。总牵引地锚, 距中心桩为杆高的1.31.5倍。四方临时拉线距离不小于杆高的1.2倍。两侧临时拉线横线路方向布置；前后临时拉线顺线路布置；后临时拉线可与制动系统合用一个地锚。 2.牵引动力地锚在总牵引地锚远方810m, 与线路中心线夹角100°左右。 3.采用埋土地锚时, 地锚绳套引出位置开挖马道, 马道与受力方向应一致。采用角铁桩或钢管桩时, 一组桩的主桩上控制一根拉绳。 4.分解组立砼电杆宜采用人字抱杆任意方向单扳法。若采
3、用通天抱杆单杆起吊时, 电杆长度不宜超过21m。采用人字抱杆单立电杆时, 执行整体组立杆塔的有关规定。采用通天抱杆起吊单杆时, 临时拉线应锚固可靠；电杆绑扎点不得少于2个。 5.电杆的临时拉线数量：单杆不得少于4根, 双杆不得少于6根。抱杆的临时拉线设置不得妨碍电杆及横担的吊装；若为门型杆时, 先立一根电杆的拉线不得妨碍待立电杆和横担的吊装。电杆立起后, 不得在临时拉线在地面未固定前登杆作业；横担吊装未达到设计位置前, 杆上不得有人。 6.起重臂及吊件下方必须划定作业区, 地面设安全监护人, 专人指挥, 起重机工作位置的地基必须稳固, 附近的障碍物清除。起重机在作业中出现异常时, 应采取措施放
4、下吊件, 停止运转后进行检修, 严禁在运转中进行调整或检修。指挥人员看不清作业地点或操作人员看不清指挥信号时, 均不得进行起吊作业。 7.使用两台起重机抬吊同一构件时, 起重机承担的构件重量考虑不平衡系数后且不应超过该机额定起吊重量的80；两台起重机应互相协调, 起吊速度应基本一致。 8.临近带电体附近组塔时, 起重机必须接地良好。接地线截面不小于16mm2。与带电体的最小安全距离应符合安规要求。 9.吊装水泥杆、钢管杆前, 应对已组段（件）进行全面检查, 螺栓应紧固, 吊点处不应缺件。吊件离开地面约0.1m时暂停起吊并进行检查, 确认正常且吊件上无搁置物及人员, 进行一次冲击试验后方可继续起吊。起吊速度应均匀, 缓提缓放。 10
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