外墙涂料施工方案和流程

1、 外墙涂料修复施工方案和流程一、工程概况1、工程概况工程名称：合肥新桥国际机场工作区单体工程（第二标段）建设单位：合肥新桥国际机场建设指挥部设计单位：中国民航机场建设集团公司勘察单位：安徽省建设工程勘察院监理单位：安徽省建设监理有限公司施工单位：安徽东皖建设集团有限公司2、工程特点21本工程为合肥新桥国际机场工作区单体工程（第二标段），其中公安、安检综合楼为六层框架结构，建筑高度为 25.8m，建筑面积为9172；抗震设防烈度为 7度，合理使用年限为 50年，建筑耐火等级为一级；建设地点位于 A4路西，海关、边检大楼北面；装饰工程：外墙为浅米色涂料墙面；内墙为白色乳胶漆、瓷砖墙面；白色防霉乳胶

2、漆、矿棉装饰吸音板顶棚；地砖、细石混凝土楼地面。 外墙保温： 30厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板保温。屋面工程： 35厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板，高聚物改性沥青卷材防水。2.2边检、海关、检验检疫综合楼为六层框架结构，建筑高度为22.33m，建筑面积为 9445.8；抗震设防烈度为 7度，合理使用年限为 50年，建筑耐火等级为一级；建设地点位于 A4路西，保安公司及服务综合楼和公安、安检综合楼之间；装饰工程：外墙为浅米色涂料墙面；内墙为白色乳胶漆、瓷砖墙面；白色防霉乳胶漆、矿棉装饰吸音板顶棚；地砖、细石混凝土楼地面。外墙保温： 50厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板保温。屋面工程： 55厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板

3、，高聚物改性沥青卷材防水。2.3急救中心为三层框架结构，建筑高度为 12.3m，建筑面积为 2125；抗震设防烈度为 7度，合理使用年限为 50年，建筑耐火等级为二级；建设地点位于 A3路的北侧，北临保安公司及服务综合楼，西临海关边检，建筑呈 L型，主入口位于北侧，西侧与 A3路相接。装饰工程：外墙为浅米色涂料墙面；内墙为白色乳胶漆、瓷砖墙面；白色防霉乳胶漆、轻钢龙骨顶棚；地砖、细石混凝土楼地面。外墙保温：40厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板保温。屋面工程： 30厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板，高聚物改性沥青卷材防水。2.4保安公司及服务综合楼为局部地下一层，地上五层框架结构，建筑高度为 19.5m，建筑面

4、积为 5828；抗震设防烈度为 7度，合理使用年限为 50年，建筑耐火等级为一级；建设地点位于 A4路西， 执勤宿舍和海关、边检、检验大楼之间；建筑物呈反布置L形，临 A4路装饰工程：外墙为浅米色涂料墙面；内墙为白色乳胶漆、瓷砖墙面；白色防霉乳胶漆、矿棉装饰吸音板顶棚；水泥砂浆、地砖、细石混凝土楼地面。外墙保温： 30厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板保温。屋面工程：35厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板，高聚物改性沥青卷材防水。2.5执勤宿舍楼为地上五层框架结构，建筑高度为 17.7m，建筑面积为 3759；抗震设防烈度为 7度，合理使用年限为 50年，建筑耐火等级为一级；建设地点位于 A4路西，紧邻保安公司及

5、服务综合杰和海关、边检、检验大楼之间；建筑物呈一字形临 A4路置。主要出入口朝向西侧的生活广场。装饰工程：外墙为浅米色涂料墙面；内墙为白色乳胶漆、瓷砖墙面；白色防霉乳胶漆、矿棉装饰吸音板顶棚；地砖、细石混凝土楼地面。外墙保温： 30厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板保温。屋面工程： 25厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板，高聚物改性沥青卷材防水。计划工期： 206个日历天。针对工程实际施工进展情况及施工组织安排，本工程涉及到冬季施工的分项工程有：钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、外架工程。本方案针对以上分项工程进行编制。施工楼体分为 5栋，其中（ 3#）边检海关检验检疫楼、（4#）公安安检综合楼为办公区。

6、根据甲方设计和要求：本工程采用甲方指定品牌，和价位的外墙专用腻子粉、专用封闭底漆、及弹性防抗裂外墙乳胶漆、 面漆的标准施工工艺。二、 施工工艺及流程1 、面层突出部位检查验收：2 、面层局部突出部位修补：3 、满刮腻子及局部找平：4 、砂纸打磨找平：5 、涂刷外墙专用封闭底漆：6 、面层涂料一或两遍：三、 人员组织施工组长：何副组长：王耀锋 质检员：刘天长 材料员：王国松 安全员：毕国齐油漆技工 16人：小工 4人，后勤 1人。四、 工具准备手提电动搅拌机 2台、大塑料桶 2个、小塑料桶 40个、钢抹子、刮尺和皮刮板各 10套、外墙专用吊绳、吊板各 5套、外墙拉毛滚筒和板刷各 20把、口罩、手

7、套、工作服、钢卷尺、分色纸、过滤网、彩条布适量。五、 工程质量1：外墙涂料每一步骤施工完，应有甲方施工人员组织验收。2：外墙总施工完成后应符合以下质量标准：1掉粉、起皮。不允许2漏刷，透底。不允许 3反碱、咬底。不允许4流坠、疙瘩。不允许5色差、刷纹。不允许六、 安全防护与措施1施工期间，所有施工工人应当保证有充足的休息时间。确保高空作业时精力集中，每日上班前，应该有副组长负责，检查每个工人的吊绳，和吊板的磨损情况。施工时应采用双保险吊绳进行，即一根施工用绳，一根保险安全用绳，以确保施工现场高空作业不出意外的安全事项。如发现有磨损严重的应及时更换，确保安全可靠后再由工人自己检查放可开始工作。2

8、禁止穿拖鞋及底面光滑的鞋上班施工，定期向现场全部施工工人进行安全指导和交流，在储存和使用溶剂型底涂料，面涂料及稀释剂之处严禁烟火，施工期间严禁任何工人喝酒上班，如发现者应以罚款或辞退的方式杜绝此类事件的发生。3本工程安全措施的目标是：轻伤率控制在 0.03%以下，重大伤亡事故事故为零，重大机械设备事故为零，设备良好率现场安全施工管理 100%达标。七、 施工注意事项90%以上，1 、涂料使用前应核对标签，并仔细搅拌均匀，用后须将盖子盖严。2、涂料的贮存和施工应符合产品说明书规定的气温条件， 通常就在 5摄氏度以上。 3 、涂料调色最好由生产厂或经销商完成以保证该批涂料色彩的一致性，如果在施工现

9、场需要调色，必须使用厂家配套提供或指定牌号产地的色浆，按使用要求和比例，由专人进行调配。4 、应注意涂料工程的成品保护，防止交叉作业引起的人为污染，已经施工的墙面如受到脏物污染，可用干净的湿抹布轻轻擦洗，污染严重时应重新涂刷。5 、施工前注意天气预报，避免在大雨来临前作业。6 、涂刷工具用毕应及时清洗干净并妥善保管。施工方：王岩锋2011-7-19下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！ 毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产

10、生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 !正

11、是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932班这个大家庭 ! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接 触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习