现代石油加工题资料

1、1D。1、清洁汽油生产技术是世界炼油技术关注的问题，不包括B、降低汽油烯烃含量 A、降低汽油硫含量D、降低汽油辛烷值 C、降低汽油苯含量A方面处于世界先进水平。2、重油催化裂化是我国炼油的关键技术问题，在D、能耗与水耗 B、单套装置处理量 C、操作周期 A、催化裂化催化剂、硫在石油中的存在形态包括元素硫、和热稳定性硫。1、含硫化合物在直馏汽油中以和为主，在中间馏分中主要是硫醚和噻吩类，在高沸 2 点馏分中主要是、及其同系物。、氮在石油中的存在形态包括和，氧在石油中的存在形态包括和。3、石油中的含氮化合物按照其酸碱性分为和两大类。一般来说，在较轻的馏分中的 4 氮主要是，而在较重的馏分及渣油中的

2、氮则主要是。、石油中的氧元素是以有机含氧化合物的形式存在的，包括和，其中包括 5环烷酸、芳香酸、脂肪酸和酚类，总称。、石油中的微量元素包括、碱土金属、卤素和其它元素。6、原油中的微量元素主要存在于馏分中。7、车用汽油产品的基本性质要求包括低、低、低、高。8、车用柴油产品的基本性质要求包括低、低、低、高。910、重油轻质化工艺包括、和。11、化工原料生产工艺包括、和。12、原油加工方案的基本类型包括、和。 13、稠油的渣油中蜡含量低、胶质及沥青质含量高，是生产优质的原料。 14、稠油的凝点低，可考虑生产低凝点及对粘温性质要求不高的较低凝点等。 15、新世纪炼油厂的生产模式包括、和气电一体化模式。

3、16、清洁燃料型炼油厂的含义包括的清洁化和的清洁化。17、和是商品汽油的理想调和组分。 18、是商品柴油的理想调和组分。 1、酸性硫、中性硫参考答案、硫醇、硫醚、硫醚、噻吩 2 、碱性氮、非碱性氮、酸性氧化物、中性氧化物 3 、碱性、非碱性、碱性氮、非碱性氮 4 、酸性氧化物、中性氧化物、酸性氧化物、石油酸 5 、变价金属、碱金属 6 7、渣油 8、硫、烯烃、芳烃、辛烷值 9、硫、芳烃、凝点、十六烷值 10、延迟焦化、催化裂化、加氢裂化 11、催化重整、催化裂解、蒸汽裂解 化工型、燃料型、燃料 12-润滑油型、燃料- 、沥青 1314、柴油、润滑油 15、清洁燃料型、油化结合型、化工型 16、

4、燃料、生产过程 、烷基化汽油、异构化汽油 17、加氢裂化柴油18判断题、原油中的硫、氮、氧、金属绝大部分集中在减压渣油中。12、硫、氮、氧在石油馏分中的含量一般是随着石油馏分的变重而增加。2 、石油中的碱性氮主要是五员环系，而非碱性氮主要是六员环系。3 、氧在原油中的分布与硫、氮在原油中的分布不同。4 、石油中的微量元素主要存在于悬浮在原油中极细的矿物质微粒中。5 、从世界范围来看，石油中含量最高的微量元素是钒，其次是镍。6 、对石油加工影响最大的微量元素主要有钒、镍、铁、铜、砷、钠和钾等。7 、胶质和沥青质存在着根本的差别，从胶质到沥青质是一个质变的过程。8 、胶质受热时熔化，对热不稳定，能

5、转化成沥青质。9 、车用汽油产品的基本性质要求包括低硫、低芳烃、低凝点、高十六烷值。1011、润滑油老三套工艺包括溶剂精制、溶剂脱蜡和补充精制。 12、石蜡基原油汽油馏分的特点是辛烷值高。 13、稠油的渣油中蜡含量低、胶质及沥青质含量高，是生产优质润滑油的原料。 14、烷基化汽油和异构化汽油是商品汽油的理想调和组分。 15、催化重整汽油的辛烷值高，是商品汽油的理想调和组分，无需进行后续处理。 16、生产低硫清洁汽油需要用到的工艺过程包括催化重整、轻烃异构化、烷基化、醚化、加氢精制等。 17、生产低硫清洁柴油需要用到的工艺过程包括加氢精制和加氢裂化。 参考答案、12、13、14、 11、 9、

6、1071、 2、 3、 4、 5、 6、 、 8 15、16、 17、 问答题 1、商品汽油的调和组分有哪些，各有什么特点？ 2、商品柴油的调和组分有哪些，各有什么特点？ 参考答案：、答：商品汽油的调和组分包括直馏汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油、加氢裂化汽油、焦化汽油、异构化汽油、烷基化汽油、醚化 汽油、齐聚汽油、裂解汽油等。直馏汽油辛烷值低，硫含量偏高；催化裂化汽 油烯烃、硫氮含量高，辛烷值高；催化重整汽油芳烃、苯含量高，辛烷值高； 加氢裂化汽油辛烷值不高，硫氮含量很低；焦化汽油硫氮含量高，辛烷值不高； 异构化汽油辛烷值较高，烯烃、硫氮含量很低；烷基化汽油辛烷值高，烯烃、 硫氮含量很低；醚

7、化汽油辛 烷值高，氧含量高；齐聚汽油辛烷值高，烯烃含量高；裂解汽油芳烃含量高，辛烷值高。、答：商品汽油的调和组分包括直 馏柴油、催化裂化柴油、加氢裂化柴油、焦化柴油、裂解柴油等。直馏柴油十 六烷值高，硫氮含量高；催化裂化柴油芳烃、硫氮含量高，十六烷值低；加氢 裂化柴油十六 烷值高，硫氮含量低；焦化柴油十六烷值中等，硫氮含量高；裂解柴油芳烃含量高，十六烷值低。 清洁油品质量指标 1 节 第、根据汽车尾气排放而制定的新配方汽油标准，主要是降低汽油中的、1和含量。2、汽油大都经历了、和汽油三个阶段。，烷基化、醚化、异构化 3、美国清洁汽油主要是从“配方”这一根本问题入手，汽油约占 1/31/3。汽油

8、等占 1/3，汽油约参考答案、硫、烯烃、芳烃、苯 1、含铅、无铅、清洁 2 3、催化重整、催化裂化1、硫、烯烃、芳烃、苯2、含铅、无铅、清洁、催化重整、催化裂化 3判断题、提高汽油发动机压缩比，可提高动力性能、节省燃油，但需要汽油有高辛烷值。1） （3排放，防止尾气转化器催化剂中毒。 ）2、降低汽油硫含量主要为了减少SOx（ 、汽油氧含量越高，燃烧后排出未燃烃类的量越低。（ ）3。4、汽油发动机压缩比提高一个单位，辛烷值需提高 5 个单位，可节省汽油 4%5%（ ） 和 5、降低柴油芳烃和稠环芳烃含量出要为了减少 PMNOx 的生成。（ ）、柴油的密度影响点火温度及燃烧性能，密度大易生成 NO

9、x 和 PM。（ ）6参考答案6、 5、2、 3、 41、 选择题IV 标准限制烯烃体积含量不超过。1、我国车用无铅汽油国 18%D、30% C、25% A、35% B、g/g。、我国车用无铅汽油国 IV 标准限制硫含量不超过230、C、50 DA、800 B、150。IV 标准限制硫含量不超过g/g3、我国车用柴油国 50、C、150 DA、2000 B、500来自。3/4 来自，商品柴油中约有 1/34、目前我国商品汽油中约有 、催化裂化、加氢裂化、催化裂化、催化裂化 BA D、催化重整、催化裂化 、催化裂化、常压蒸馏 C 参考答案 1、C 2、C 3、D 4、A 问答题1、我国车用汽油的

10、国 II、III 和 IV 标准中主要的质量指标是什么？参考答案质量指标国 II国 III国 IV研究法辛烷值909090硫含量，g/g800800800 芳烃含量，v%404040苯含量，v%2.51.01.0 烯烃含量，v%353025 氧含量，v%2.72.72.7*烯烃+芳烃含量第 2 节 汽油精制技术1、我国车用无铅汽油国 II、国 III 和国 IV 标准分别限制烯烃体积含量不超过、和。2、催化裂化过程中汽油中烯烃发生的反应包括裂化、环化和缩合生焦等。3、MIP 反应器第二反应区通过降低反应温度，抑制二次裂化反应，通过的方式降低油气和催化剂流速，延长反应时间。4、C4 烃烷基化遵循

11、正碳离子反应机理，包括、叔丁基正碳离子与丁烯加成生成 C8 正碳离子、和四个步骤。5、目前工业 C4 烃烷基化催化剂主要包括和。6、和是 C4 烃烷基化的新型催化剂，倍受学术界和企业界关注。7、固体酸催化剂的本质决定了在催化剂表面的优先，使得固体催化剂表面很容易形成一层覆盖物，使活性中心难以与反应物分子接触，造成催化剂的失活。8、间接烷基化包括和两步。9、烷烃异构化过程所使用的催化剂一般分为催化剂和催化剂两大类。其中催化剂按使用的反应温度分为催化剂和催化剂。、对于高温双功能型催化剂的异构化，正构烷首先靠近具有活性的金属组分，变为 104正构烯；生成的正构烯移向担体的中心，按照机理异构化变为异构

12、烯、异构烯返回活性中心，变为异构烷。、轻烃异构化属于可逆反应，热效应较小，有利于平衡转化率。11 或/12、以生产高辛烷值汽油组分为目的的异构化过程，一般是以直馏的或加氢裂化的和轻馏分为原料。、随汽油中氧含量的增大，汽油燃烧后排出量减少，排出的量先减少后增大，在氧 13含量为时达到最低值。、醚化催化剂包括和两大类。14、醚化的主要影响因素包括原料、催化剂、和等。15、催化重整是一个以石脑油为原料生产以及 的重要炼油过程，同时副产相当数量的 16 。、催化重整过程的主要反应是原料中的及部分烷烃在催化剂上的和反应，17生成芳香烃和异构烷烃，从而提高汽油的辛烷值。、重整汽油辛烷值高， 不含烯烃，硫氮

13、含量极低，蒸气压低，不足之处是。18、直馏石脑 油加氢精制条件，压力和氢油比，精制产品硫含量。19 、催化裂化汽油中的硫化物主要是硫化物。20 、催化裂化汽油中的含量高，加氢脱硫时会导致大幅度下降。21 技术，轻汽油馏分，重馏分在加氢脱硫和异构催化 RIDOS22、对催化裂化汽油选择性加氢脱硫 剂作用下，分别实现、及。技术中氢气的作用是，吸附剂可以通过再生。 23、汽油吸附脱硫 S-zorb参考答案、叔丁基正碳离子的生、注入冷介质、扩径430%、25% 2、异构化、芳构化、氢转移 31、35%、固体酸、离子液体7 异构烷烃5、氢氟酸、浓硫酸6 成、C8 正碳离子的异构、氢转移形成 C8、双功能

14、型、双功能型、高温双 9、Friedel-Crafts 烯烃、吸附聚合8、烯烃叠合、叠合产物加氢、放热、11、加氢脱氢、脱氢、固体酸性、正碳离子、加氢脱氢、加氢功能型、低温双功能型10、反应压力、反15CO、未燃烃类、2% 14、阳离子交换树脂、沸石催化剂低温12、C5、C6 13、18、高辛烷值汽油、轻芳烃、氢气17、环烷烃、芳构化、异构化应温度、醇烯比、空速16、碱洗脱硫醇、加氢脱硫、烯 2221、烯烃、辛烷值苯含量高 19、缓和、低、低20、噻吩类烃饱和及加氢异构23、防止吸附剂结焦、氧化 判断题（ ）1、催化裂化汽油中的烯烃含量高，未经过降烯烃处理时，烯烃含量高达50%左右。（ ）2、

15、异构化、芳构化、氢转移属于放热反应，反应速率比裂化反应速率快。（ ）3、催化裂化汽油中的烯烃主要集中在重汽油馏分中。（ ）4、催化裂化汽油降烯烃的理想反应条件是高温短反应时间。（ ）5、辅助提升管与 FDFCC 降烯烃技术都采用了双反应器的型式。（ ）6、MGD 技术中汽油回注到提升管的底部，在高苛刻度条件下反应，降低烯烃含量，生成富含丙烯的液化气。（ ）7、汽油敏感性指的是汽油 RON 与 MON 的差值，敏感性越低越好。（ ）8、烷烯比是 C4 烷基化的一个重要操作参数，它分为外比和内比，在工业实际操作过程中内比远大于外比。（ ）9、硫酸法烷基化和氢氟酸法烷基化不需对烷基化原料进行严格的脱

16、水处理。（ ）10、与氢氟酸法烷基化相比，硫酸法烷基化的反应时间长，反应温度高。（ ）11、氢氟酸法烷基化的主要问题是氢氟酸巨大毒性带来的安全隐患。（ ）12、固体酸催化剂存在容易失活的缺陷，这就要求催化剂再生性能优异， 并开发相应的再生工艺（ ）13、复合离子液体指的是具有两个或两个以上配位中心复合阴离子的离子液体。（ ）14、间接烷基化是指 C4 烃叠合（二聚）生成异辛烯的过程。、间接烷基化产品的辛烷值一般低于直接烷基化的。15） （580以上重汽油的质量，而异构化油能调节汽油前端辛烷值，两者合用，可以、重整只能改善 ）16（使汽油馏程有合理的分布。、对于轻烃异构化，反应温度越高，异构烷烃

17、的比例越大，产物辛烷值越高。 ）17（）18、轻烃异构化一般以直馏重石脑油和加氢裂化重石脑油为原料。 （、醚类化合物掺入汽油后可使汽车尾气中 CO 和未燃烃类减少。（ ）19）20、合成甲基叔丁基醚的主反应是可逆的吸热反应，高温有利于平衡转化率。（、醚类化合物的研究法辛烷值高达 110 以上，可以在车用汽油中大量添加。（）21）是基本化工原料，全世界有一半以上的 BTX 来自催化重整。（ ）22、苯、甲苯、二甲苯（BTX）23、汽油中的硫是影响汽车排放的最重要指标之一。（）24、焦化汽油比直馏汽油容易加氢精制，所需加氢条件更缓和。（）25、催化裂化汽油中的硫化物主要是噻吩类硫化物，主要分布在汽

18、油的轻馏分中。（）26、催化汽油重馏分中硫含量很高而烯烃含量较低，是加氢脱硫的重点。（）27、催化裂化汽油选择性加氢脱硫，若要求产品硫含量越低，则辛烷值损失越大。（得到的调和后油的硫含量越低，技术，切割点越高，）28、对于催化裂化汽油选择性加氢脱硫 OCT-M（但相应的辛烷值损失越大。S-zorb 技术适用于汽油吸附脱硫，但是不适用于柴油。（ ）29、30、离子液体对含硫化合物具有较高的溶解选择性，是轻质油品萃取脱硫的良好溶剂。（ ）31、催化裂化汽油烷基化脱硫可同时降低汽油的硫含量和烯烃含量。（ ）、12 、11、8、 9、 10 参考答案1、 2、 3、 4、5、 6、 7、 23、222

19、1 19、 20、 14、 15、16、 17、 18、1325、 26、 27、 28、 24、29、 30、 31 选择题1、下列不是汽油降烯烃过程需要促进的反应。A、异构化 B、氢转移 C、裂化 D、芳构化2、下列不是汽油降烯烃过程需要抑制的反应。A、裂化B、缩合生焦 C、正构烷烃氢转移 D、环化3、下列不属于催化裂化汽油降烯烃的技术要求。A、辛烷值不降低 B、液收高 C、流程复杂 D、投资低4、下列不符合催化裂化汽油降烯烃的分区反应原理。A、辅助提升管改质降烯烃技术 B、MIP 技术C、MIP-CGP 技术 D、FDFCC 技术5、异丁烷与烷基化时，浓硫酸催化剂所得产品的 RON 明显

20、比氢氟酸的高。A、异丁烯 B、2-丁烯 C、1-丁烯 D、戊烯6、下列不是离子液体的特点。A、蒸气压高 B、液态存在的温度范围宽C、对溶于其中的分子有极强的极化性能 D、对部分有机物有较好的溶解能力7、以上烷烃异构化时不仅平衡转化率低，且易裂解成丙烷和丁烷，因而不宜作为异构化原料。A、C5 B、C6 C、C7 D、C88、随汽油中氧含量的增大，汽油燃烧后排出 CO 量减小，排出未燃烃类的量。A、增大 B、减小 C、先减小后增大 D、先增大后减小9、原料分离是轻汽油醚化的首个步骤，一般要求原料中 C7+馏分的质量含量小于。A、1% B、2% C、3% D、5%10、下面不是轻汽油醚化的优点。A、

21、降低汽油的烯烃含量 B、降低汽油的蒸气压C、提高汽油辛烷值和氧含量 D、降低汽油的芳烃含量11、催化重整过程如果以生产芳烃为目的，则原料的馏分范围为。、没有限制 D 350180、C 14560、B 18080、A6、重整汽油的特点不包括。12 、苯含量高、硫氮含量低 D、辛烷值高 A B、烯烃含量高 C 、不适合作为催化重整的原料。13 、焦化汽油、裂解汽油的抽余油 DA、加氢裂化石脑油 B、直馏石脑油 C 、降低重整汽油中的苯含量的措施不包括。14 B、从原料中切除苯的母体 、提高重整苛刻度 A D、从重整产物中分离出苯 C、轻重整油液相加氢饱和 15、与传统的加氢脱硫相比，催化裂化汽油选

22、择性加氢脱硫的特点不包括。D、氢耗低 B、辛烷值损失小 C、烯烃饱和度小 A、脱硫率高 16、催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术不包括。OCT-MD、RIDOS B、C、FDFCC A、Prime-G+下面不是该 Prime-G+技术首先对汽油馏分进行选择性加氢，17、催化裂化汽油选择性加氢脱硫 过程的反应。 B、轻硫醇与烯烃发生硫醚化反应生成较重的硫化物 A、二烯烃加氢D、含硫化合物加氢脱硫 C、双键异构18、中国石油大学开发的催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术的催化剂组分不包括。 、异构化催化剂 C、芳构化催化剂 D、加氢脱硫催化剂 A B、烷基化催化剂、 D 14、B 12、B 139A 7、C

23、 8、C 、B 10、D 11、5C 参考答案 1C 2D 3、4、D 、C 6、A 16、C 17、D 18B 15、B 问答题1、汽油中烯烃在催化裂化过程中发生哪些反应？哪些反应需要促进，哪些需要抑制？为什么？2、根据催化裂化汽油降烯烃的反应原理，分析辅助提升管降烯烃技术与 MIP 降烯烃技术的基本设计思路3、请对比分析硫酸法和氢氟酸法 C4 烷基化的异同。4、催化裂化汽油选择性加氢脱硫的基本原理是什么？其优点有哪些？参考答案答 1：答：（1）汽油中烯烃在催化裂化过程中发生哪些反应如下：烯烃异构化生成异构烯烃，支链增多；异构烯烃氢转移生成异构烷烃；烯烃芳构化生成芳香烃；烯烃环化生成环烷烃；

24、正构烯烃氢转移生成正构烷烃；烯烃裂化生成小分子的烯烃；烯烃发生环化、氢转移和缩合反应最终生成焦炭。（2） 在催化裂化汽油降烯烃过程中，需要维持汽油的辛烷值不下降，因此从辛烷值的角度考虑，、是理想的反应，需要促进，是不理想的反应，需要抑制。催化裂化汽油降烯烃过程还需要有较高的汽油收率，因此从汽油收率的角度考虑，和是不理想的反应，需要抑制。总之，需要促进的反应包括异构化、芳构化和异构烯烃的氢转移；需要抑制的反应包括裂化、正构烯烃的氢转移以及烯烃的缩合生焦。答 2：分区反应的原理：催化裂化汽油降烯烃的理想反应包括烯烃的异构化、烯烃的芳构化和异构烯烃的氢转移。这些反应属于放热反应，反应速率较低，需要低

25、温长反应时间的条件。然而重油裂化属于强吸热反应，反应速率高，需要高温短反应时间的条件。对于重油裂化和汽油降烯烃来说，难以在同一个反应区域同时满足二者的理想反应条件，因此需要进行分区反应。在第一个反应区域， 创造高温、短停留时间的条件，适合重油的裂化反应；在第二个反应区域，创造低温、长停留时间的条件，适合汽油的降烯烃反应。（2）辅助提升管降烯烃技术的设计思路：在催化裂化主提升管反应器的基础上， 增设一个辅助提升管反应器。重油裂化在主提升管反应器内进行，反应条件为高温、短停留时间。汽油降烯烃在辅助提升管反应器内进行，反应条件为低温、长停留时间。（3）MIP 技术的设计思路：采用串联提升管反应器的型

26、式，将常规催化裂化提升管反应器分为两个反应区域。第一反应区采用短停留时间和较高的反应温度， 适合重油裂化。第二反应区通过注入冷介质，降7低反应温度，抑制二次裂化反应；通过扩径的方式降低了油气和催化剂流速， 延长了反应时间，适合汽油降烯烃。：答 3）相同点：都是以异丁烷和丁烯为原料生产高辛烷值的烷基化汽油；反应都遵循正碳离子反应 1（机理；都需对原料和产品进行处理。，而硫酸法烷基化的反应温 40 酸烷基化的反应温度较高，为 30（2）不同点：反应温度不同：HF 之内，而硫酸法烷基 1min。反应时间不同：HF 酸烷基化的反应时间较短，为度较低，一般812 丁烯为原料时，浓硫酸法烷基化得到的烷基化

27、 30min。当以异丁烷和1-化的反应时间较长，一般 20酸对 HF 一旦泄漏会形成稳定的气溶胶，而硫酸则不会产生气溶胶；HF 汽油的辛烷值较高。催化剂：烷油，而浓硫酸消耗 707%；HF 酸消耗量可以控制在 0.5kg/t6 烷烃的溶解性高于浓硫酸 30 倍，达到烷油。产品处理方式：烷油中溶解的酯类，在浓硫酸法工艺中采用吸附、酸洗、碱洗的方式，100kg/tHF 再生简单，蒸馏后循环回反应器；浓硫酸必须在 1000HF 酸工艺中采用热解的方式。废酸再生：SO3，再转化成硫酸， 再生成本高。燃烧处理，生成的 SO2 催化氧化成4：答催化裂化汽油选择性加氢脱硫的基本原理是什么？其优点有哪些？答：

28、催化裂化汽油中，烯烃主要 分布在轻汽油馏分中，而含硫化合物主要分布在重汽油馏分中。因此可硫含量低，在轻汽油馏分中，烯烃含量很高，以选择适宜的切割点将汽油分为轻汽油 馏分和重汽油馏分。在重汽油馏分中，硫醚等，可以通过碱洗进行脱硫处理。 且含硫化合物主要为小分子的硫醇、二硫化物、烯烃含量较低，硫含量很高， 且含硫化合物主要是噻吩类及其衍生物，可以采用加氢脱硫；在加氢脱硫损失。将处理过的轻重汽油的同时可采用具有异构化和芳构化功能的催化剂，以减小 加氢后汽油的 RON馏分混合在一起，即选择性加氢脱硫的汽油馏分。 优点： 辛烷值损失小，氢耗低。清洁柴油生产技术第 3 节、降低柴油中和含量，尤其是含量，提

29、高 是清洁柴油生产面临的 1主要问题。、柴油加氢改质技术包括、和。2、柴油加氢脱硫在降低硫含量的同时，还降低柴油的含量、含量，提高。3、直馏柴油中的芳烃含量低，且多为，十六烷值较高；催化裂化柴油中的芳烃含量很高， 且 4多为，十六烷值很低。优质柴油生产技术包括、和四个工艺过程。5、MAKFing参 考 答案、硫、芳烃、稠环芳烃、十六烷值 1 2、加氢脱硫、加氢脱芳、加氢改质 3、氮、芳烃、十六烷值 4、单环芳烃、双环芳烃、超深度加氢脱硫技术、加氢脱芳技术、重馏分加氢裂化技术、低温流动性改进技术 5 判断题（ ）1、加氢裂化柴油和直馏柴油的硫氮含量较低，但是芳烃含量较高。（ ）2、加氢裂化是高十

30、六烷值柴油组分生产的主要技术。（ ）3、催化裂化柴油中，苯并噻吩类硫化物的含量远比其它的高。（ ）4、对于含硫化合物的加氢脱硫，4 位和 6 位有取代基的二苯并噻吩最难脱除。（ ）5、在柴油加氢脱硫的过程中，同时发生脱氮和芳烃饱和反应，导致十六烷值提高，密度减小，沸点下降。（ ）6、加氢精制时芳环数越多，加氢脱除率越小，双环和三环芳烃的脱除率远小于单环芳烃的脱除率（ ）7、柴油加氢脱芳的重点是控制开环，但不断链。（ ）8、在离子液体萃取柴油脱硫的过程中加入氧化剂，可以提高柴油的单程脱硫率。、8 、 7 、6 、5 、4 、3 、2 、 1 参考答案8选择题、下列柴油的硫氮含量低。1 、焦化 C

31、、催化裂化 DA、加氢裂化B、直馏、下列柴油的芳烃含量高，十六烷值低。2、焦化、催化裂化DBA、加氢裂化 、直馏 C 、我国车用柴油质量现状不包括。3 、硫含量高、芳烃含量高 DA、安定性差 B、十六烷值高 C 、与中压加氢裂化技术相比，高压加氢裂化技术的优点是。4D、氢耗低 、产品质量好 B、投资低 C、操作费用低 Ag/g 以下。5、柴油超深度加氢脱硫指的是将硫含量降低到1050 D、500B、100 C、A、6、下列含硫化合物中，的硫最容易加氢脱除。 D、二苯并噻吩、硫醚 B C、苯并噻吩 A、噻吩7、生物脱硫的特点不包括。 B、减少温室气体的排放 A、投资和操作费用低D、可有效脱除加氢

32、难于脱除的含硫化合物 C、适合氢气充足的中小型炼厂C 、6、B 7、3B 4、A 5、C 参考答案 1、A 2、C重质油及其分离表征方法第 1 节、重质油的来源包括、和1、与常规原油相比，油砂沥青的氢含量，硫含量，沥青质含量，密度2，残炭。、根据油砂矿藏的埋藏深度，油砂沥青可采用和两种开采方式，若埋藏深度较浅，3 可采用开采。 、按照极性分离重质油的吸附剂包括和。4 5、对重质油进行四组分分离，可以得到、和。6、超临界溶剂的溶解能力主要取决于，温度恒定，升高压力，溶解能力7、按照酸碱度可以将重质油分离为、和。8、重质油可用、和来表示分子中不同碳结构中的分布。 参考答案1、直馏重油、二次加工重油

33、、天然重质原油或沥青 2、低、高、高、大、大 3、露天、钻井、露天 4、硅胶、氧化铝 5、饱和分、芳香分、胶质、沥青质 、密度、增大 6 、酸性分、碱性分、中性分 7、芳碳率、环烷碳率、芳香碳率 8判断题（ ）1、脱气原油的粘度可用作判断重质油的测量方法。（ ）2、重质油的储量丰富，约是常规原油的两倍。（ ）3、油砂也称为沥青砂，指的是任何重质油和沥青的沉淀物。（ ）4、加拿大油砂沥青的储量远大于世界常规原油的储量。（ ）5、露天开采时油砂沥青的采收率小于钻井开采时的采收率。（ ）6、油砂沥青是指由油砂得到的用于铺路或者建筑的沥青产品。（ ）7、合成原油（SCO）是由油砂沥青蒸馏得到的。、重质

34、油四组分分离中的饱和分和芳香分也可称为饱和烃和芳香烃。8）（99、沥青质指的是重质油中不溶于低分子正构烷烃而溶于苯或甲苯的物质。（） 10、用凝胶渗透色谱分离重质油时，分子尺寸较大的先流出。（ ）参考答案1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 选择题1、某一原油 20的粘度为 2000cp、API 度为 14o，则该原油属于。A、轻质原油B、常规原油C、重质原油D、沥青2、重质油包括所有原油中沸点在以上的渣油。A、450B、500C、550D、6003、属于二次加工重油的是。A、常压渣油 B、减压渣油C、焦化蜡油 D、催化裂化油浆4、下面不是重质油的特点。A、API 度大

35、B、粘度大C、硫氮含量高 D、重金属含量高5、液固吸附色谱法是按照重质油的进行分离。A、极性B、溶解度C、酸碱性 D、分子大小6、离子交换色谱法是按照重质油的进行分离。A、极性B、溶解度C、酸碱性D、分子大小7、分子极性最强的是。A、烷烃B、环烷烃C、带侧链的芳香烃D、非烃化合物8、胶质和沥青质主要由组成。A、烷烃B、环烷烃C、芳香烃D、非烃化合物参考答案 1、C2、B3、D4、A5、A6、C7、D8、D第 2 节重质油加工现状1、重质油和轻质油的差别主要在和，重质油轻质化是油品升高、降低的过程。2、重油轻质化的途径包括和，目前主要以途径为主。3、重质油加工过程的类型包括、和，其中为重油加工的

36、主要途径，属于物理过程。4、催化裂化的产品包括、油浆和焦炭。5、瓦斯油催化裂化反应是非均相反应，重油催化裂化是非均相反应。6、对重油催化裂化反应影响较大的重金属是和。7、与常规催化裂化相比，两段提升管催化裂化的原料反应时间，催化剂平均活性，剂油比，轻质油收率，干气和焦炭产率。8、重油催化裂化反应多区协控技术的两大技术核心是和，以再生剂温度，剂油比，并控制反应时间。9、催化裂化中终止剂的作用是反应温度，减少裂化反应，以轻质油收率。10、重油催化裂化装置存在较严重的结焦问题，其中结焦最严重的部位是。11、催化裂化使用的喷嘴一般为喷嘴，要求产生良好的喷雾射流，呈形，并有适度的穿透力。12、挡板汽提式

37、粗旋快分系统 FSC 是我国开发的快分新技术，粗旋下部有，其内有独特设计的，粗旋与顶旋间采用方式。13、溶剂脱沥青也称为，不仅是一种生产的手段，而且也是一个重要的重油过程。14、溶剂脱沥青的产品包括和。15、脱沥青操作过程的温度接近溶剂的，随温度升高，溶解能力，选择性，脱沥青油收率。16、中国石油大学提出了表征重油的特征化参数 KH，可作为重油加工性能的依据，若 KH 值大，则值小，则加工。KH加工；若1017、重质油梯级分离工艺中沥青以的形式卸出。 18、催化加氢过程主要分为三类，分别是、和。 、重质油加氢转化包括加氢和加氢两部分。19 重油加氢转化反应主要包括和。 、渣油加氢的反应器包括、

38、和。20、移动床反应器往往与固定床反应器组合使用，反应器先脱除大部分金属，然后反 21 应器进行脱金属、转化及脱硫氮。 、轻烃蒸汽转化制氢工艺流程包括、和。22、轻烃蒸汽转化制氢的气体净化按粗氢提纯方式分为常规化学净化工艺和净化工艺，化学净 23 化法又包括、和三个步骤。 、炼厂气体中的氢气的回收技术包括、和。24 、热加工过程分为、和四类。25 、石油烃类热反应遵循机理，催化裂化反应遵循机理。26 其主要产物是焦化、反应时间较，27、相对于减粘裂化，焦化的反应温度较，和蜡油。、焦炭化工艺过程包括、 和灵活焦化。28工艺不生产石油焦，而生产。29、与延迟焦化相比， Eureka参考答案、溶剂脱

39、沥青、热转化、催 32、脱碳、加氢、脱碳 、分子量、H/C 原子比、H/C 原子比、分子量15、气固、气液 固、干气、液化气、汽油、柴油化裂化、重油加氢、热转化、溶剂脱沥青4、降低、二、再生剂冷却、出口超短快分、降低、增大9、镍、钒7、短、高、大、高、低86、溶剂脱 12、预汽提器、档板结构、开式直联 13 11、两相流、扁平扇次、提高10、沉降器、1614、脱沥青油、脱油沥青15、临界点、降低、提高、下降金属、残渣润滑油、脱碳改质、杂原子2018、加氢精制、加氢裂化、加氢处理 19、处理、裂化容易、难以17、固体粉末、变压23、移动床、固定床 22、原料处理、蒸汽转化制氢、气体净化的氢解、大

40、分子的裂化 21、热裂化、高温裂解、25 24、深冷分离、膜分离、变压吸附分离 CO 吸附、变换、脱除 CO2、甲烷化、2928、延迟焦化、流化焦化 、高、长、汽油、柴油减粘裂化、焦化26、自由基、正碳离子 27高软化点的沥青判断题（ ）1、减粘裂化过程既不脱碳又不加氢，氢碳比基本不变。（ ）2、催化加氢是重质油加工的理想手段，但由于装置投资和操作费用较高， 其发展受到限制。（ ）3、重油催化裂化一般是在减压馏分油中掺入重质原料，其掺入的比例主要受制于原料的残炭值和重金属含量。（ ）4、相对于常规催化裂化，重油催化裂化的汽油和柴油产率较高，焦炭产率也较高。（ ）5、提高重油在进料段的气化率有利

41、于降低催化裂化反应的生焦率。（ ）6、重油催化裂化反应有液相存在，催化反应的选择性偏差。（ ）7、两段提升管催化裂化通过催化剂接力提高了催化剂的整体水平，提高了热反应的程度。（ ）8、下行式催化裂化气固轴向返混小，流动接近平推流，液收高、干气+焦炭产率低。（ ）9、焦化蜡油吸附转化催化裂化技术中注入焦化蜡油可以起到终止剂的作用。（ ）10、重油催化裂化反应多区协控技术采用大剂油比，油剂的温差较大。（ ）11、重油催化裂化装置存在较严重的结焦问题，其中结焦最严重的部位是喷嘴处。（ ）12、重油催化裂化装置沉降器结焦的内在因素是原料性质差、残炭高。（ ）13、油浆气相组分在沉降器内的结焦非常少，沉

42、降器结焦主要是由油浆重组分冷凝后的液相生焦造成的。（ ）14、粗旋与顶旋间采用开式直联方式而非闭式直联，可大大减少了油气在沉降器顶的扩散、滞留、结焦，但会降低系统的操作弹性。、重质油溶剂脱沥青的目的是脱除重油中的沥青质及部分胶质。15） （1116、脱沥青油作为残渣润滑油基础油的原料，宜用丙烷为溶剂。（ ） 17、脱沥青油作为催化裂化或加氢裂化的原料，宜用丙烷为溶剂。（ ） 18、重质油梯级分离工艺以梯级分离为先导，以催化转化为中心，以残渣高附加值利用相配套。（ ） 19、由于重油组分难以处理，其加氢转化的操作条件往往比较苛刻。（ ） V 等重金属。20、限制重油加氢转化性能的重油组分主要是沥

43、青质以及 Ni 和（ ） 、重油加氢转化时的加氢脱硫率往往低于加氢脱氮率。（）21、重油加氢转化属于放热反应，往往采用冷氢控制反应温度。（ ）22、为解决重油原料重金属含量较高的问题，可以在固定床加氢反应器前设置监护反应器，以脱 23（ ）除重油中的部分重金属。、与移动床加氢类似，沸腾床加氢反应器后也往往串联固定床反应器。（ ）24、悬浮床重油加氢反应器后往往不串联固定床反应器。（ ）25、轻烃蒸汽转化制氢是炼厂除催化重整外的主要制氢方法。 ）26（、与常规化学净化相比，变压吸附净化时得到的氢气纯度高，氢气回收率也大。 ）27（、当制氢原料价格较低时，采用变压吸附净化法较有优势。 ）28（、重

44、油部分氧化制氢的原料成本低，一次性投资也低。 ）29（。30、热加工是目前重质油加工的主要途径，约占重质油加工量的 60%（ ）31、热加工对原料适应性好，工艺流程简单，但原料转化率低，产物性质不理想。（）32、重质油减粘裂化以重油为原料的深度热裂化过程。（）33、重质油减粘裂化工艺加热炉前需要注入少量水，以避免炉管内结焦。（、临氢减粘裂化指的是有 H2 存在下的减粘裂化，但不使用催化剂，不同于催化加氢。（ ）3435、临氢减粘裂化工艺中氢的作用包括抑制自由基链增长、抑制缩合反应。（ ）、催化减粘裂化使用催化剂，以提高传统热减粘裂化的轻质油收率。（ ）36工艺用相当数量的过热蒸汽，在高油气分压

45、下使渣油深度转化。 ）37、Eureka（工艺流程与流化催化裂化的相近，但不用催化剂， 而用无催化活性的热载体。 ）38、ART（参考答案、 14、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 11、 12、 、3131、2 15、 16、17、 18、 19、 20、 21、 22、23、 24、 25、 26、 27、 28、 29、 30、 31、32、 33、 34、 35、 36、 37、 38、 选择题1、下列最容易在催化裂化催化剂上吸附。 D、烷烃 C、稠环环烷烃 、烯烃 A B、稠环芳烃2、在催化裂化过程中反应速率最快的是。 、烷烃、稠环环烷烃D A、烯烃 B、稠环芳烃 C 、

46、两段提升管催化裂化通过回注可以多产乙丙烯。3 、油浆 DB、干气和液化气 C、汽油和柴油和汽油 A、C4、下列催化裂化的油剂返混程度低。4 B、两段提升管催化裂化 A、毫秒催化裂化D、常规催化裂化 C、下行式催化裂化5、下列催化裂化的油剂接触时间最短。 、两段提升管催化裂化BA、毫秒催化裂化、常规催化裂化、下行式催化裂化 DC、焦化蜡油吸附转化催化裂化技术将焦化蜡油在提升管的注入。6D、任意部位 C、上部 、中部 A、底部B、重油催化裂化装置结焦最严重的部位是。7、分馏塔底循环系统 D 、沉降器 C、大油气管线水平段 B、提升管喷嘴处 A、减少催化裂化装置沉降器结焦的措施不包括。8 、提高油浆

47、分压B 、提高油气温度 A12、减少油气中 500以上重组分的含量 C、提高防焦蒸汽温度和用量 D9、超临界流体萃取分馏得到的萃余残渣没有富集。D、沥青质 B、金属C、芳香分 A、残炭10、重油加氢转化时重油可先与稀释剂混合，其目的不包括。 、抑制沥青质的沉积 A、降低渣油的粘度 B 、抑制焦炭的生成、提高原料的 H/C 比 DC、固定床渣油加氢工艺可以采用几个固定床反应器串联， 一般先进行。11、加氢脱氮、加氢脱金属 C、加氢裂化 DA、加氢脱硫 B、固定床渣油加氢工艺可采用保护催化剂以拓宽对原料的适应范围，保护催化剂的要求不包括12。、强加氢裂化性能 C、大粒径 D、大孔容 A、廉价 B

48、、沸腾床加氢工艺的优点不包括。13 、促进传质传热、原料要求低 BA、杂质脱除效果好、催化剂可随时更换 DC、在四种重油加氢工艺中，对原料适应性最差的是。14、沸腾床 D、悬浮床、固定床 B、移动床 CA15、在四种重油加氢工艺中，装置操作性能最好的是。 D、悬浮床 B、移动床 C、沸腾床 A、固定床 16、在四种重油加氢工艺中，产品性质最差的是。 D、悬浮床 B、移动床 C、沸腾床 A、固定床17、下面属于沸腾床工艺技术。VCCD、 H-Oil C、OCR A、Hyvahl-F B18、下列加氢过程化学氢耗最高的是。 B、柴油深度加氢脱硫脱芳 A、催化汽油加氢脱硫D、直馏石脑油加氢精制 C、

49、常压渣油加氢脱硫、轻烃蒸汽转化制氢的原料一般不包括。19、催化裂化柴油 C、石脑油 DA、天然气 B、油田伴生气、与蒸汽转化制氢相比，重油部分氧化制氢的优点不包括。20 、氢气产品压力高、原料范围广泛 BA、所需催化剂的品种少、装置投资低 DC、与常规减粘裂化相比，下面不是临氢减粘的特点。21 、产品稳定好B、原料转化率可以提高 A 、产品的粘度可以更低 D、使用催化剂 C参考答案、D 17、A 16、D 14C 11、B 12、D 13、 A 15C 10B 8A 6A 4B 21、 A 3、 C 5、 B 7、 B 9、 B 19、D 20、C 21B 18、 D问答题1、重质油主要有哪些

50、特点？会为后续的加工带来什么问题？如何应对？2、相对于瓦斯油催化裂化，重油催化裂化反应有何特点？3、分析两段提升管催化裂化（TSRFCC）和常规催化裂化的异同。4、重质油加氢的反应器有几种型式？相应的加氢过程有何特点？参考答案答 1：重质油主要有以下特点：沸点高，加工过程中有部分不能气化的高沸点组分；胶质沥青质含量高；S、N、O 杂原子及其化合物含量高；重金属含量高；残炭值高，结焦倾向大；H/C 原子比低；相对分子质量大，粘度高。重质油对加工过程的催化剂带来较大挑战，容易结焦和重金属沉积，会加速催化剂的失活；降低后续产13品的清洁度；增大加工过程的污染排放等。相应的应对措施包括：原料预处理，

51、应对重组分和重金属含量高的问题；对产品进行后续精制；研发高性能的催 化剂；减少污染物的排放；改进工艺过程。 ：答 2）重油中含有高沸点组分，反应 2（1）H/C 原子比低、残炭值和芳碳率大，轻质油收率低，生焦多；（过程中有液相存在，是一个气液固三相催化反应，液相中的反应主要是非催化的热反应，反应的选含量高，催化剂 V3）重油分子大，在催化剂孔道内存在扩散阻力；（4）重油中重金属 Ni、择性差；（含量高，裂化产品中含硫、含氮化合物增多，产品质量差，N 易中毒，干气产率偏高；（5）重油中 S、增多。再生烟气中 SOX、NOX答 3：）相同点：都属于催化裂化工艺，都采用反应再生系统流程，都采用提升管反应器；反应原（1）汽油、柴油、油浆和焦炭。（2 料和产品基本一致，原料包括瓦斯油和重质油，产品包括干气、液化气、的反应器为一根提升管；反应不同点：反应器存在差别：TSRFCC 的反应器为两段提升管