制冷压焓图课件

1、船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,武汉海事中等职业技术学校,船舶辅机,?,第,11,章,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,2.,压缩制冷循环在压焓图上的表示及热力计算,p,等压线,等温线,等干度线,等熵线,等比容线,h,船舶辅机,?,第,11,章,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,武汉海事中等职业技术学校,图中共有,六种等参数线簇：,1,）,等压线,-,水平线；,2,）,等焓线,-,垂直线；,3,）,等温线,-,液体区几乎为垂直线。两相区内,，因制冷剂状态的变化是在等压、等温下进行，故,等,温

2、线与等压线重合，是水平线。过热蒸气区为,向右下方弯曲的倾斜线；,4,）,等熵线,-,向右上方倾斜的实线；,5,）,等容线,-,向右上方倾斜的虚线，比等熵线,平坦；,6,）,等干度线,-,只存在于湿蒸气区域内，其方,向大致与饱和液体线或饱和蒸气线相近，视干度大,小而定。,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,武汉海事中等职业技术学校,船舶辅机,?,第,11,章,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,2.,单级蒸气压缩式制冷的理论循环,理论循环的假设,?,压缩机的压缩过程不存在换热和流阻,?,制冷剂在流动过程中无阻力损失,?,制冷剂只与热

3、交换器有热交换,等熵过程,等压过程,等焓过程,?,膨胀阀节流前后的焓值相等,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,武汉海事中等职业技术学校,船舶辅机,?,第,11,章,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,1,2,3,4,t,0,t,k,h,p,1:,出蒸发器进压缩机,3:,出冷凝器进膨胀阀,4:,出膨胀阀进蒸发器,2:,出压缩机进冷凝器,2,3,：冷凝器内的,等压,冷却、冷凝、过冷,过程,3,4,：膨胀阀内的,等焓,节流,过程,4,1,：蒸发器内的吸热,等压,气化,过程,1,2,：压缩机中的,等熵,压缩,过程,船舶制冷装置,Mari

4、ne Refrigeration Plant,武汉海事中等职业技术学校,船舶辅机,?,第,11,章,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,3.,单级蒸气压缩式制冷的实际循环,g-1,：蒸发器后至压缩机吸口之间存在压力损失和温升的过程,1-a,：在压缩机吸气通道和吸气阀时有阻力损失的过程,a-b,：蒸气受压缩机吸气通道和缸体加热的过程,b-c,：压缩时实际的多变的压缩过程,c-2,：流过排气阀和排气通道时有阻力损失的过程,2-e,：在排气管、液管中有流动阻力损失的换热过程,e-f,：在膨胀阀中有从外界吸热的节流过程,f-g,：在蒸发器和吸气管中有流阻损失和气化吸热的

5、过程,h,p,a,b,c,2,2,3,d,4,e,f,5,g,6,1,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,武汉海事中等职业技术学校,船舶辅机,?,第,11,章,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,h,p,a,b,c,2,2,3,d,4,e,f,5,g,6,1,2-4,：等压冷却、冷凝、过冷过程,4-5,：等焓节流过程,5-1,：等压气化吸热和过热过程,1-2,：多变压缩过程,简化,过程,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,武汉海事中等职业技术学校,船舶辅机,?,第,11,章,船舶制冷装置,Marin

6、e Refrigeration Plant,问题：制冷剂由高压变为低压以,(,1,),为分界,点。冷剂流经膨胀阀,(,2,),相等，冷剂由,(,3,),液体变成,(,4,),蒸气。冷剂在蒸发器进口是,(,5,),、出口是,(,6,),。冷剂在蒸发器中,完全气化前是,(,7,),压,(,8,),温过程、干度,(,9,),。,冷剂在压缩机吸气管中吸热流动过热度,(,10,),、,压力,(,11,),，冷剂在压缩机进口是,(,12,),蒸气、,出口是,(,13,),蒸气；冷剂在液管中流动一般是,(,14,),压,(,15,),温过程。,膨胀阀,比焓,过冷,湿,湿蒸气,过热蒸气,降,增加,增加,降低,

7、过热,过热,降,升,降,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,武汉海事中等职业技术学校,船舶辅机,?,第,11,章,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,?,单位指示功：,g,kJ/,1,2,k,h,h,w,i,?,?,1,2,3,4,t,0,t,k,h,p,1.,制冷剂的压缩过程,船舶辅机,?,第,11,章,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,武汉海事中等职业技术学校,1,2,3,4,t,0,t,k,h,p,2.,制冷剂在冷凝器中的放热过程,?,冷凝器中的等压放热过程包括冷却，冷凝,和过冷三个过程。,

8、船舶辅机,?,第,11,章,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,武汉海事中等职业技术学校,1,2,3,4,t,0,t,k,h,p,3.,制冷剂在膨胀阀中的降压过程,?,膨胀阀中的降压过程是一个等焓过程。,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,武汉海事中等职业技术学校,船舶辅机,?,第,11,章,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,4.,制冷剂在蒸发器中的吸热过程,?,单位（质量）制冷量：,kJ/kg,5,1,0,h,h,q,?,?,1,2,3,4,t,0,t,k,h,p,船舶制冷装置,Marine R

9、efrigeration Plant,武汉海事中等职业技术学校,船舶辅机,?,第,11,章,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,?,冷剂的质量流量,(v,1,为压缩机吸口的比容,m,3,/kg),：,G = V,s,/ v,1,= V,t,/ v,1,kg/s,?,制冷压缩机的理论排气量,V,t,不变，实际排,气量,V,s,为,(,为输气系数）：,V,s,= V,t, m,3,/s,?,循环制冷量,Q,0,= G ,q,0,=,V,t,q,0,/v,1,kJ/s,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,武汉海事中等职业技术学校,船舶辅机,?,第,11,章,船舶制冷装置,Marine Refrigeration Plant,?,压缩机的轴功率：,kW,/,),/(,/,?,?,?,?,T,i,m,T,m,i,P,P,P,P,?,?,?,?,机械效率,(0.9),总效率,(0.7),?,压缩机的理论功率：,kW,0,w,G,P,T,?,?,?,压缩机的指示功率：,kW,/,/,0,i,T,i,i,i,P,Gw,w,G,P,?,?,?,?,?,?,= G ,w,0,/ =,V,t,w,0,/ v,1,kw,船舶制冷装置,Marine Re