己一轨道巷维修锚索施工安全技术措施创新

1、己一轨道巷注浆维修及锚索施工措施根据矿安排,由我队对己一轨道巷部分地段碹顶进行注浆， 并使用锚索支护方式进行维修加固，为确保注浆及锚索施工的 安全 顺利进 行，我队特制 定以下安全技术措施：一、维修巷道基本情况己一轨道巷为矿原己一采区运输及进风大巷，其外段现为矿己五采区外段进风运输巷,断面3.3 X 3.3m圆弧拱形料石砌碹支护, 巷道位于己 16-17 煤层底板中，为灰及深灰色砂质泥 岩， f=4-6 ，含菱铁矿结核，植物化石，层里较为明显。由于该巷服务年限较长, 部分地段出现顶板下沉,碹帽变形现象, 矿安排有关单位采用原木棚式支护对其进行了维修加固,但随着矿己五采区工程的施工力度的加大,

2、该地段已不能满足运输及行人安全的需要。为此, 特安排我队采用注浆和锚索支护方式对其进行维修加固。二、维修巷道平面布置示意图（见附图一）三、维 修巷道断面 图（见附图 二）四、施工方法1、先 按要求对需要维修地段的碹顶进行壁后注浆冲填，然 后采 用 锚索支 护对其 进行加固 。2、注浆采用KUBJ型灰浆泵注浆；锚索施工采用TY-24风动 凿岩机批配中空接长式钻杆和31m m的双翼钻头湿式打眼，人工使用煤电钻安装锚索。五、锚索支护参数的确定1 、锚索长度： 根据该区域岩性及不稳定岩层厚度及锚固段长度可确定需要的锚索长度为： L=L1+L2+L2+L4锚索深入较稳定岩层的长度即锚固段长度根据公式L1

3、 Kd1fst/4fcs 确定 , 式 中 d1 锚 索钢 绞 线直 径， 取15.24mm;fst-钢绞线抗拉强度, 取1860N/mm2;钢绞线与 树脂按 10N/ mm2X 1860)/(4 Xfcs- 锚索 与锚 固剂 设计 粘结 强度 ,计算；K 安全系数，取2;La Kd1fst/4fcs (2 X 15.2410)=1417.32mm=1.4m;需要悬吊的 不 稳定 岩层 厚度 L2=4.6m;托盘 及锚 具的 厚度 L2=0.1m;外露 的涨 拉长 度 L4=0.2m;锚索总长度 L=L1+L2+L2+L4=1.4+4.6+0.1+0.2=6.3m2 、锚索间排距S:根据公式L

4、/S 2确定，锚索孔深度L=6m,则锚索间距S 3m,故锚索间排距为3m。3 、锚索锚固力P:根据公式KP fcs确定，则锚固力P应不低于 5N/ mm2 即 500N/cm2根据以上计算，采用TY-24风动凿岩机批 配中空接长式钻杆 和31mm的双翼钻头湿式打眼，锚索支护选用长6.5m,15.24mm 的 钢绞线, 每根锚 索配 4 个树脂药卷, 间 排 距 3m, “五花”孔布臵,锚索托盘用长200mm的120号槽钢加工。六、锚索支护、注浆质量标准及要求施工所用的材料：钢绞线、树脂药卷、水泥、砂、的材质、强度、质量、性能及各项配比、参量必须达到设计要求。1、孔深：6m 误差为0-+200m

5、m 孔距：3m,允许误差 100mm孔径 31mm；2、锚孔角度：中钻孔轴线垂直岩面，周边钻孔轴线与巷道轮廓线夹角不小于 75o； 偏差不大于 2；3、锚固力：最低不小于200KN每根安装4卷树脂药卷;4、锚索规格：？15.24mml冈绞线，破断载荷不小于160KN5、锚杆间排距： 750mm50mm；6、锚索安装深度：6m 误差0-+50mm7、锚索外露长度：W 100mm8、锚索预应力：不小于 100 KN；9、托盘紧贴岩面，不松动；10、注浆达到浆液饱满，均匀密实，注浆终止压力为 7.5kg/cm 2 ;11、12、浆液用灰砂比： 1：1，水灰比 0.4-0.50 的水泥砂浆。注浆孔：4

6、0mm孔深600mm-800mm排形布臵，每排4个，排距 2m。七、安全技术措施一）注浆安全技术措施1）、打注浆孔安全技术措施1、二）锚索施工安全技术措施1）、打锚索孔安全技术措施1 、打眼工应经过培训合格，熟悉操作规程，做到应知应会，持证 上岗。2、打眼前要敲帮问顶，进行临时支护，并设专人观山。3、打锚索孔时，必须使用与锚索相配套的钎子、钻头，选用?15.24mm钢绞线锚索时，打锚索孔必须使用直径31mm勺岩石钻头。使用风动凿岩机打眼时供风风压不小于 0.4Mpa。4、先定好眼位，作好标记，开始打眼时，先开水阀门，再送一半风，待钎头进入煤岩体30 50mn后，再送全风，严禁干打眼。5、钻眼前

7、，要检查凿岩机、钻架是否完好，风、水管是否完好畅通，风、水门是否跑风漏水，连接头是否牢固，凿岩机零部件是否完好齐全，螺丝是否紧固并注油试运转。6、钻眼前，检查钻杆是否弯曲，中孔是否堵塞，钎尾是否完好，钻头能否安上。7、钻眼前，检查工作地点的安全状况是否良好，帮顶有无活矸危岩，必要时先处理后工作。8、钻眼必须按规定的眼位、方向、角度和深度钻眼。9、开钻时，应把凿岩机操作阀开到轻运转位臵，待眼位固定，并钻进20-30mm后，再开到中运转位臵钻进，钻进 50mn钻头不至脱离眼口时，再全速钻进。10、钻眼工要经过培训，熟练掌握打眼技术。钻眼时要精力集中，时刻注意钻进情况， ，禁止骑钻作业，禁止钻前钻杆

8、下有人。11、钻眼时，凿岩机、钻杆与钻眼方向要保持一致。推力要均匀适量，不要过大，发现夹钻，立即停止钻进。12、凿岩机钻眼过程中，要经常检查风、水管接头是否牢固，有无脱扣现象，如连接不好应停钻处理后再作业。13、钻眼过程中，如发现巷道有片帮、出现裂缝等不安全情况，应立即停钻处理后在工作。14、钻眼操作人员不得少于两人，严禁单岗作业。15、打眼时，钻机必须与钻杆钻进方向保持一条中心线，不得横向加力。16、眼孔轴线应尽量与煤岩层面或主要裂隙垂直，当层面与裂隙不明显时，与巷道周边垂直，角度不小于80，边孔轴线与轮廓夹角成 60-70。17、打完一个眼或换钎子前，必须开大水阀门，推拉数次钎杆，冲净眼中

9、煤岩粉，停止钻进时，先停风后停水。18、领钎工当钻头钻入煤岩 30-50mm后，应及时躲离，以免震落岩石或钎子伤人，领钎工不得戴手套领钎。19、使用两台钻机平行作业，两台钻机不得在上下部同时作业。20、使用气腿式风动凿岩机时，风水管接头必须用铁丝绑紧（或使用高压管快速接头），并固定在机体上，以免脱落伤人。21、使用气腿式风动凿岩机打眼时，操作人员要站在凿岩机的一侧手扶钻具，依靠气腿向上推进。22、因巷高打顶部眼时，打眼前要搭上牢固的工作台，站在工作台上操作时要互叫互应，密切配合，上下工作台要站稳踩实，严防踏空。 严禁在残眼内继续钻进。23、移动气腿时，钻工一只手托住机体，另一手扳动换向阀使气腿

10、 徐徐收回，把气腿移至适当位臵。24、打眼结束后应拔掉钎子，收拾好风水管线，靠帮放在安全地点。1、2）、 锚 索安 装 钻空前，应在钻杆上作好标记，以 确保钻空深度达到要求。2、安装前， 应冲洗孔壁， 确保安装顺利进行。3、4、插 入药 卷前 ， 要 检查 其 质量， 严 禁使用失 效药卷。 用棉丝或干净的破布将锚索锚固段的油、水、煤 岩屑等擦干 净， 用 朔料封胶带将树脂药卷与锚索粘结定位。5、锚 索下端装上专用搅拌器， 2 人配合用锚索顶住锚固剂缓铪 送入钻孔（ 注意不 能反复抽 拉锚索），确保锚固剂全部送到 孔底。7、6、将专用搅拌器尾部的六方头接在煤电钻上。人扶住锚索杆体，另 二 人开

11、启电 钻边推进边搅拌，搅拌时 间 控制在 15-30 秒。8、停止搅拌，一人扶住锚索杆体，去掉电钻。9、10 分钟后，先卸 下搅拌器，装上托梁、托 盘、锚具， 并将其托到紧贴顶板位臵。10、两人将张拉千斤顶套在锚索上并用手托住。11、开泵进行张拉，并注意观察压力表读数，达到设计预紧力行程结束时，迅速换向回程。12、卸 下千斤顶（注意用手接住以防坠落），截 下锚索的外 露部 分 。3）、锚索安装安全技术措施1、打锚索孔时，接 长式钻杆连接处强度较低，在 接头位臵进入孔内之前要控制推力，以免钻杆折断伤人。2、松开盘着的锚索时，要防止其突然弹开伤人。3、锚索要随打随安装，张拉可当班集中进行。4、张拉

12、锚索前，应 先检查张拉千斤顶油泵、油路接头处是 否松动，若松动先处理再工作。5、张拉千斤顶与锚索要连接牢固，张拉时要用力均匀。6、张拉锚索时，要 使张拉油缸与锚索保持同轴，人 员暂时 撤到千斤顶侧面，千斤顶下方严禁有人。7、锚索锁定后 48 小时内，若发现有明显松弛时，应进行补偿张拉。8、3）其它安全措施1、提前与机电二队联系好，施工期间必须切断己一轨道巷电机车架空线电源，每班施工完毕，整理好工具材料及杂物，确认安全无事后，方 可通知送电。2、严格执行敲帮问顶制度，施工过程中经常用长柄工具找净帮顶的浮矸危岩。3、进行注浆和锚索施工时原有的原木支护的不得拆除，没有木支护的地段，应用原木配大板架设

13、临时支护。4、施工注浆孔或锚孔时，要有专人观山，观山人员要集中精力，发现有碹帽裂口、脱落、下沉等异常情况，立即通知打钻人员停止工作，处 理顶板后再工作。5、严格按要求进行注浆，确保碹帽与顶板间充填密实，锚索施工应在注浆完工后 24 小时内进行。6、己一轨道巷维修锚索施工安全技术措施单位 : 掘进二队队长:编制: 日期: 2006.10.10.5.5 锚索间排距不宜小于 2.0m。5.6 小孔径锚索，钻孔直径2832mm长度510m宜采用树脂锚固剂快 速锚固。6 锚索施工6.1 钻孔6.1.1 钻孔前，根据设计要求和岩层条件，定出孔位，作出标记。6.1.2 开孔时应严格校验钻具的倾角及方位角，使

14、其与设计值一致。孔 斜误差不应大于钻孔长度的 3%。6.1.36.1.4钻孔的孔径应不小于设计值，孔距误差应小于200mm。钻孔的长度应不小于设计值，也不宜大于设计长度的 1%。6.1.5孔口岩石较破碎时，应安设孔口管，孔口管长为1.52.0m 。6.1.6进行钻孔围岩固结灌浆时，应按设计要求规定执行。6.1.76.2锚索制作与安装6.2.1锚索制作可在加工车间或地面工棚进行。施工中如发现与上述要求不符时，应会同设计人员商定修改。6.2.26.2.3采用钢绞线制作锚索，应遵守以下规定：预应力钢材的下料长度，应满足锚索结构设计及工艺操作要求。a)钢绞线应清除油污、泥土及锈迹，应按设计尺寸下料，每

15、股长度 误差应不大于 50mm；b) 钢绞线应按一定顺序平直排列，沿锚固段轴线方向每隔1.01.5m设置一组隔离架。捆扎材料不得采用镀锌铁丝；c)索体自由段应采用聚乙烯软管套装包裹，并充填防腐油脂，套管 两端应密封并用铁丝扎紧；d)6.2.4采用高强钢筋制作锚索，应遵守以下规定：a)组装前钢筋应平直，应除油除锈；b)钢筋接头采用专用联结器(n、m级钢筋可用焊接方法)；c)沿杆体轴线方向每隔 1.01.5m 安设一组隔离架；d)两端密封并用铁丝扎紧。杆体自由段应采用聚乙烯软管套装包裹，并充填防腐油脂，套管6.2.5锚索安装应遵守以下规定：锚索制成后应盘成直径为 1.52.0m 的卷状。a)b)安

16、装锚索时，应防止扭曲、打弯；c)锚索安装到位后，应进行临时固定。锚索安装前，应检查锚索是否完好，索体组装质量满足设计要求；6.3 灌浆6.3.1 灌浆材料应根据设计要求确定，可选用灰砂比1：1 水灰比0.450.50 的水泥砂浆或纯水泥浆，必要时可加入一定量的外加剂。6.3.2 浆液应搅拌均匀，随拌随用，浆液应在初凝之前用完，严防石块 等杂物混入。6.3.3 灌浆作业开始和中途停止 30min 再作业时，可用水冲洗泵及管路。6.3.4 向下倾斜的锚孔灌浆时，灌浆管必须插到孔底，水平孔与上仰孔 灌浆时，排气管必须插到孔底，密封孔口。6.3.5排气管停止排气或溢出浆液，即可停止灌浆。6.3.6注浆

17、体的设计强度应不低于 30MPa。6.4张拉6.4.1张拉前准备应遵守以下规定：a）张拉设备必须配套标定，并绘制压力表读数与张拉力关系曲线, 以指导现场张拉作业；b）张拉设备的压力表精度应不低于1.5级。压力表常用读数不应超过表盘刻度的 75%；c）张拉设备的标定间隔期不应超过 6个月，经拆卸检修的张拉设备 或经强烈撞击的压力表，均必须重新标定；d）承压垫座应平整、坚固、承压面与锚索轴线方向垂直，也可用球 铰垫片进行调整。承压垫座可以是钢结构或混凝土结构，其几何尺寸、 结 构强度必须满足设计要求。6.4.2预应力张拉应遵守以下规定：a）b）锚固体与承压垫座的混凝土强度均达到15.0MPa方可进

18、行张拉;c）张拉应按要求的程序进行，应避免邻近锚索的相互影响； 正式张拉之前，应取 0.100.20 的设计荷载，对锚索进行预张拉12 次，使锚索各部位接触紧密，索体完全平直;d）岩石锚索张拉控制应力不应超过预应力钢材强度标准值的0.65倍;e）采用超张拉施工时，必须持荷稳压后才能卸荷到设计荷载进行锁 定。最大超张拉力值取设计荷载的 1.10 倍；f ）凡具备补偿张拉条件的，应在预应力部分损失后进行补偿张拉。 不具备补偿张拉条件的，可采用超载安装；g）张拉程序应按设计荷载的 0.20、0.50、0.75、1.00、1.10倍进行 分级张拉，且每级张拉的载荷稳压时间不少于2min；h）采用1台轻

19、型千斤顶分束张拉时，必须通过试验确定其张拉程序和各分束超载安装系数。按分束分级循环张拉；i ）张拉时，加载速率每分钟不应超过设计载荷的1 /1 0 ；卸载速率每分钟不应超过设计荷载的 1/5 ；j ）预应力张拉结束后，须经验收检查，方可切割锚索的外露超长部 分，其外露长度不应小于 30mm。6.5 锚索防腐6.5.1 对锚索的腐蚀环境，应进行充分调查。防腐方法必须适应锚索的 使用环境，对张拉端、自由段和锚固段部分应区别对待。6.5.2 一般腐蚀环境中的锚索，其锚固段可采用水泥砂浆或纯水泥浆封 闭灌注，保护层的厚度不小于20mm严重腐蚀环境中的锚索，其锚固段 应采用可靠的双层防腐措施。6.5.3

20、 自由段索体表面应涂防腐油脂或防锈剂，再套装聚乙烯软管，然 后全孔封闭灌浆。6.5.4锚索外露部分采用混凝土或喷射混凝土密封。6.6施工安全6.6.1预应力锚索施工前，必须制定各工序的安全操作规程。6.6.2禁止违章操作。张拉操作人员未经培训不得上岗，张拉时必须按操作规程进行，6.6.3 锚索安装作业区内，禁止其它工序交叉作业，张拉时，千斤顶出 力方向 45o 范围内，禁止人员进入。6.6.4 供钻孔、安装、灌浆和张拉等施工的脚手平台，必须牢固可靠， 并经验收检查合格后方可使用。6.6.5 各类锚具在张拉和锁定过程中，不得敲击或猛烈震动，防止夹片 失效而飞出伤人。7 试验与监测7.1 任何一种

21、新型锚索或未曾应用过的岩层条件，应进行基本试验。7.2 基本试验应有代表性，试验锚索不应少于 3 根，其锚索参数、材料 及施工工艺应与工程锚索相同。7.3 初始荷载为设计荷载的 0.2 倍，分级张拉力分别为设计荷载的 0.25 、0.50、0.75、1.00、1.20 倍。7.4 验收试验锚索数量应取总数的 5%，最大试验荷载不应超过预应力钢 材强度标准值的 0.75 倍。取设计荷载的 1.051.20 倍为验收试验最大荷载。7.5锚索验收试验判定原则：7.7型。7.8预应力变化值不应大于设计荷载的 20%。7.9长期观测资料应及时调整、分析、作好信息反馈。a）在最大荷载作用下，锚索位移不超过

22、设计允许位移值;b）按应力控制应为：实测值不得大于设计值 5%并不得小于设计值 3%。7.6重要工程的预应力锚固施工，应对锚索的预应力变化状况进行长期 监测。监测锚索数量不应少于总数的 5%，监测时间不宜少于 12个月。可采用钢弦式、应变式或其它机械式测力计，二次仪表应选用防爆8 工程验收8.1 工程竣工验收应按MT5009及国家有关规定执行。8.1.1 竣工验收应具备以下条件：a ） 预应力锚固工程已按批准的设计文件施工完毕，质量符合要求， 能够正常交付使用；b）施工中发现的问题，经处理已达到设计要求。8.1.2竣工验收，施工单位应提交下列资料：a)b)锚索施工记录；c)设计变更文件；d)工程重