钢管桩作业平台深水桩基施工工艺要点_第1页
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1、 1 利用钢管桩支架作业平台进行深水桩基施工施工工艺 一、 前言 三福高速公路尤溪互通2#桥，横跨尤溪县雍口水库，水深1018m，左右幅分离，水中部分设计为24根2.2m钻孔桩基础。施工中采用钢管桩搭设水上作业平台，下钢护筒施工，取得成功，根据在现场施工过程控制的基础，总结利用钢管桩搭设水上作业平台的施工工艺。 二、 钢管桩搭设水上作业平台施工工艺流程图（图） 三、 钢管桩施工平台的设计 （）、布置形式：根据钻孔桩桩间距6.08.7m，及施工人员、机械施工作业范围，确定搭设14m7m的作业平台，钢管桩布置为3排4根，管桩间距依桩基间距不同分别设置尺寸。管桩横纵向设剪刀撑连接。桩顶企口内安放I4

2、0a工字钢横梁，间距同管桩横向间距，横梁上为14m长桥面梁板2根，间距3.0m，分配梁留出护筒空档，其间为钻孔桩位，外侧铺5cm厚木板,周边设置钢管栏杆防护。（如图2） 钢 管 桩 工 作 平 台 示 意 图 （图 2）护筒中心位置40工字钢720钢管桩栏杆5cm厚木板河床cc护筒中心位置卵石层强风化 拉a 2 6.0 6.599 7.06 7.40 8.7 A 5.84 5.541 5.31 5.14 4.667 B 2.32 2.919 3.38 3.72 4.666 C 3.12 3.12 3.12 3.12 3.12 单位：米 （）、平台检算： 、 根据施工机械（钻机）、人员、工字钢、

3、桥面板自重及钻机作业冲击力，确定所承受荷载： 钻机自重：12t； 锤重：8t 工字钢及桥面板自重：67.67.0414802=4.1t 人员及施工荷载： 2KN 总荷载： 243KN 考虑冲击荷载取1.3系数 P=316KN 每根钢管桩所承荷载P1=31612=26.3KN 、 根据地质资料显示，河床软弱覆盖层较薄，其下为强风化砂岩，钢管桩采用支承桩进行检算。 单桩承载力检算： P=(0.30.5)RCA 式中：(0.30.5)系数 基岩有裂纹、易风化采用0.3，匀质无裂纹采用0.45，据地质资料，取系数为0.4； RC 岩石试块单轴抗压极限强度（Kpa），地质报告显示，河床下2.0m左右强风化岩石强度为5000 Kpa； A 桩底横截面面积（m2），D=0.72 d=0.70 P=0.45000(D2-d2) 4 =44.6KNP1=26.3KN （合格）

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