施工栈桥计算书要点

1、北排河 桥梁改造工程 栈桥 施工方案及技 术总结1 栈桥2 栈桥 拆除方案3 栈桥计 算 书4 栈桥 施工安全 规 定5 栈桥施工 进度计划表6 栈桥施工 实施细则7 栈桥施工 总结* 路 桥 公司北排河桥梁改造工程栈桥施工方案编 制：xue日期：2008-6-12北排河桥梁改造工程 栈桥计算程及施工方案一、设计说 明1、工程概况1.1、采用规 范和技 术标 准：1）采用规范交通部公路工程技术标准 JTG B01-2003 交通部公路圬工桥 涵设计规范 JTG D61-2005 交通部公路桥 涵设计 通用规范 JTG D60-2004 交通部公路钢 筋混凝土及 预应力混凝土 桥涵设计规范 JT

2、GD62-2004交通部公路桥 涵地基与基 础设计规范 JTG024-85 交通部公路工程抗震设计规范 JTG004-89 交通部公路路基设计规范 JTG D30-2004 交通部公路工程地质 勘察规范 JTG064-98 交通部公路基本建设 工程投 资估算编制办法； 中国地震动 参数区划 图 GB18306-2001 交通部公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTGF30-2003 2）技术标准根据道路横断面布置， 桥梁设计为单 幅桥。（1）设计基准期：100年（2）桥梁分类：大桥（3）设计安全等级：二级（4）设计洪水频率：1/506）设计荷载等级：公路u级6）设计环境类别：H（7）地震动峰值加

3、速度： 0.16g（ 8）斜交角度： 900（9）桥面坡度：纵 坡 0%；横坡1.6%（单幅双向坡）1.2 工程材料1）混凝土梁板： C30 混凝土绞缝、垫 石： C40 小石子混凝土 墩台盖梁、挡块、耳背墙、防撞护栏 及搭板： C30 混凝土 墩台 桩 基： C26 混凝土桥面水泥铺装： C40 聚丙烯纤维微膨胀防水混凝土2）钢材R235 Q级）钢、HRB335俎级）钢、HRB400血级）钢1.3 设计要点 桥梁结构计算根据现行规范要求 进行 上部结构：该桥结构为简支空心板梁 结构，采用铰接板法进行横向分配基桩配筋设计：墩台基桩配筋设计根据计算的基桩最不利组合时 最大内力 值，并考虑荷载效应

4、后，进行配筋设计。1.4 放线原则纵桥向以道路中 线为桥 梁设计中心线，横桥向桥梁中线与河道中 线重合。放线 后反复核对尺寸及坐 标，确定无误后方可钻孔。桥位放 线期间如发现现 状地形与 桥位平面图中所示地形不符，请及时与设计 联系。1.5 工程 规模该桥为单幅桥，一幅桥梁的桥面布置为：.5m防撞墙+9m行车道 +0.5m防撞墙，全宽10m。全桥跨径布置为12*13m，桥梁全长 156.6m:上咅结吉构采用13m钢筋混凝土空心板梁，梁高0.55m,中板 宽0.99m,边板宽0.995m,边板悬臂0.5m。每跨8块中板，2块边板， 共10块板。全桥 共用中板 96块,边板24块。预制板空洞采用橡

5、胶气 囊。下部形式：桥台、桥墩采用2根1.2m桩径桩基接盖梁，盖梁尺寸 为1.1*1.3m矩形断面，横坡由垫石不同高度形成。1 .6附属构造物设计:桥面铺装采用10cm-16.75cm-10cm现浇C30防水混凝土 (S6) +7.5cm沥青混凝土铺装。铺装层内采用间距10cm 10焊接钢筋网。 S6防水混凝土指抗渗 压力大于0.6MPa的不透水水泥混凝土。0、12 号桥台处分别设置 80 型模数式伸 缩缝。桥 墩处设置连续缝。桥 台背 墙设有二次浇注砼。0、12采用200X150X35mm滑板支座，共需40块; 其余各墩处采用200X150X35mm氯丁橡胶支座，共需440块。支座下设置3O

6、OX3OOXlOOmm垫石，共需480块。内外侧各设50cm防撞护栏。桥梁在防撞墩下 设泄水孔，每跨 2 个，全桥共用泄水孔 24 个。桥 台下设置浆砌片石护坡，防止水流对桥台的冲刷。引路设计 路面结构 自上至下依次为：22cm水泥混凝土 + 20cm厚石灰粉煤灰碎石6：14:80） + 15cm石灰土（12%）。1.7 水纹 条件通常水深2m, 7-9月最大水深6m,最大水深时距桥面约3m,在 冬季枯水期，河床可能干枯。2、栈桥设计说 明北排河桥梁改造工程栈桥全长约90m,栈桥设在北排河 桥梁两桩基之 间。北排河桥 梁改造工程 栈桥为 工字梁 钢栈桥 ， 桥面宽度为8.0m。为方便水上钻孔桩

7、施工，栈桥桥面于钻孔 桩平台上0.5m。栈桥跨度采用6.5m, 上部采用5排36b型工 字钢纵梁纵梁,桥；面系采用 25 见方枕木 满铺；基础采用$ 30x 8m钢管桩，为加强基础的整体性，每排桥墩的钢管均 采用 12 号槽 钢连接成整体,每排墩采用 9 根钢管桩。该河道 为 排干河,因此不考 虑 地方通航, 仅 考虑汛期排水。为 保证施工期排水安全,最大水位高程 为 1.0m 为可施工 水位,设置栈桥 底部高程 为 1.5 米。栈桥设计荷载采用25T吊车和8m3混凝土搅拌运输车（满载 ）,取极限值 40T 为计算依据。汽车 及混凝土 搅拌运输 车活载计 算时采用荷 载冲击系数 1.15 及偏

8、载系数 1.2,钢管桩按摩擦桩设计。根据现场调查及图纸资料，北排河桥梁改造工程水深 约 为1.2m，荡底淤泥厚度 约1.3m。由于设计图 没有提供水纹资 料，按一般经验北排河桥梁改造工程底第一 层土为淤泥质亚 粘土，厚度3.0m13.0m;第二层土为亚粘土/亚砂土，厚度 3.0m5.0m。计算时，上述土层的摩擦力均按 t= 25kn/m2取 值。二、工字钢纵梁纵梁验算栈桥总宽8m,计算跨径为6.5m。栈桥结构自下而上分 别为：$ 300x 8mn钢管桩、112型槽钢为下横梁、36b型工字 钢纵梁纵梁、25见方枕木满铺桥面。单根36b工字钢纵梁：型号型号横截I抗弯抗剪I抗弯惯性半径面积强度强度刚

9、度i xi y36b1 1.011.290.781.431.191.72（一）；载布置1、每跨上部结构恒载（按8m宽计）1）25 见方枕木：1.2 X50/100= 9.0kn/m2）1cm 厚钢板：0.01 XX7.9= 6.32kn/m3）36b 型工字 钢纵梁：65.66 X=3.3 kn/m2、活载1）25T吊车负荷）车重28T,吊物重10T2）8m3混凝土搅拌运输车 满载）车重20t, 8m3混凝土 19.2t（3）人群：不计考虑栈桥实际情况，同方向车辆间距大于8m,即一跨桥 内最多只布置一 辆重车，因此考虑活载最大值为40T。即： 400/6.5=61.5 kn/m（二）上部结构内

10、力 计算1、36b 型工字 钢纵梁内力 计算，按均布荷 载简支计算， 得q = 61.5+9.0+6.32 = 76.82 kn/mM 中=q*l2/8=76.82 652/8=405.7kn m剪切应力 Vmax=ql/2=76.82 6为/2=249.7knW= Mmax/ a =405.7/14500殳 2.798 t0-3m3=2.798 t06mm3查 表： 36b 型工字 钢Ix=16574cm4， Wx=920.8cm3， Sx=541.2 cm3Ix/ Sx =306.2mm， d=12.0mm梁自重 为 0.6566 kn/m弯矩为：M 中=q*l 2/8=0.6566 65

11、2/8=3.468kn m-总弯矩：M=423.1+3.468X5=440.5 kn m弯矩正 应力：a =M/W=440.5 106/9.208 105=478.4Mpa每根梁弯矩正 应力：478.4/5=95.7Mpa145Mpa临时结构取 1.3 的容许应 力增大系数）最大剪切 应力与 实际 剪切 应力：支座 处总剪切力：Qx=76.82+6.5 0.6566 5=98.16knTmax=QSx/lxd=98.16 03/ 0.3062 2.0)=26.715Mpal/600=11mm刚度不满足要求，应选40b型工字钢。三、桥面板25见方枕木验算按简支梁计算，计算跨径取L = 2m。车轮

12、宽度按30cm 计算，每对车轮的着地面积为0.6 0.2宽 长)则轴重的一半 荷载由3根槽钢承担。采用8m3混凝土搅拌运输车满载荷载 进行验算。E=2.0 105Mpa , I=157.8cm4,W min=28.2 cm3P=P0/2=83KNQ= 83/0.2= 415kn/mMmax=qlc 2-c/l)/8=0.125 15X0.2 .75 x2-0.2/0.75)=13.49kn?m(y=Mmax/ Wmin=13.49 000/ 28.2 XX0-6)=159.4 Mpa v 1.3 a =1.3 X 1=5188.5 Mpaf = qcl3 8-4C2/I2+ c3 /l3)/

13、384EI) =0.7mm v L/250=3mm 安全。六、钢管桩验算每墩钢管桩打1排9根钢管桩，顺桥向间距为6.5m,横 向间距1m。每个桥 墩采用9根$ 300x 5mn钢管桩。土层摩 擦力按25kn/m2计。水深按3.5m，钢管桩露出水面0.2米。钢管桩横向间距见附图。1、承载力检算考虑2的安全系数单根钢管桩承载力：F= 638/9=71KN单根钢管桩承载力容许值：_ =3.14 X.3 XX25/2 1二2，qAqlau(1 Ral钢管桩入土深度：h= 142/ 0.3 X.14 X5)=6.0m钢管桩总长：H=0.2+3.5+6.0 = 9.7m2、钢管桩稳定性检算考虑到所用钢管壁

14、厚按5mm计算。I = 3.14 X.3 1-20.94/21.94 )/64=1.924 X0-5m4根据建筑桩基技术规范，单桩稳定长度：LP=1.0(l0+h),10为地面以上桩长，取最大值5.3m, h为地面以下桩长，为6.40m，所以 LP=11.7m。钢管桩身抗弯 刚度：EI=2.0 X1011X1.924 XI05/1000 = 3848KN.m2单桩屈曲临界荷载：Pcr= n 2EI/L0=277.2KN由以上 计算可看出 钢管桩满 足稳定性要求。七、栈桥 施工 说明1、栈桥 由岸 边向河中延伸，采用 边打桩边 架梁的方法施 工。2、施工前的准备 工作(1) 栈桥钢 管桩入土深度

15、按 计算原 则上不得少于6.47m。(2) 施工前，首先通 过静载试验 ，以确定钢管桩贯 入度， 桩底标高和下沉量与承 载力等的关系，并以此来确定打 桩的 依据。3、钢 管桩的插打(1) 打入钢管桩需结合桥梁的位置， 对栈桥钢 管桩精确 定位，桩 心误差不得大于 5cm。(2) 水中墩 钢管桩用浮吊吊运 钢管就位，并吊起 DZ50A 震动锤振动下沉钢管桩或采用 1 吨气动锤锤击 下沉钢管桩， 由一侧向另一 侧插打。打入钢 管桩时，应严 格控制 桩身的垂 直度，确保钢管桩合理承 载。(3) 每个墩 钢管桩插打完后，用 设计 型钢焊 成剪刀架将 其连接成整体，架设横向分配梁，准 备架纵梁。4、栈桥

16、桥 面结 构桩顶横梁采用 I12 型槽钢。用吊 车直接吊装工字 钢梁安装在墩 顶横梁上并在横梁 上焊角钢或槽 钢限制纵梁左右位移， 连接成 连续梁，横向分 配梁采用 焊接与刚梁连接，然后在横向分配梁上 铺设 15 见 方枕木，并铺设 1cm 钢板作为桥面行车道板，即安成一跨的 架设 ，依此逐跨延伸完成便 桥施工。5、载重试验 每段栈桥平台施工完成后，需做 设计荷载试验 ，确认安 全后方可向前推 进。6、同向车辆间 距不得小于6.5m，车速不得超 过 15km/h。7、为保证栈桥畅 通，栈桥 上严禁堆放施工材料。八、施工方案1、施工工艺 流程钢管桩加工 -测量放 线-锚锭 系统布设-打桩机定位

17、- -测量控制 -锤击 下沉 钢管桩-钢管桩桩间连 接-栈桥 下横 梁安装-工字钢纵梁纵梁安装 -桥面板铺装-栏杆、防滑条、 照明等附属 结 构安装2 主要施工方案2.1 栈桥 起始墩施工起始墩台帽砼为C30，宽度100cm厚度60cm,浇砼时,注意 纵梁的固定予埋件的埋 设。2.2 钢管桩 制作卷制钢桩 的钢板,必须符合设计 及规范要求管节安装定位 应在专门台架上 进行，管节对 口应保持在 同一 轴线 上 进行。管节管径差， 椭园度以及 桩成品的外形尺寸必 须满 足规 范要求。钢管桩焊缝质 量 应符合要求。栈桥钢管桩为直径 300 x 8mm2.3 锤击下沉 钢管桩水上栈桥 采用 1 吨气动

18、锤 直接锤击下沉到位。 沉桩以标高控制。沉桩偏差：扌耳h桩桩位平面位置：10cm，单桩平面位置差 2cm,桩顶标 高：2cm,桩身垂直度：小于1%2.4 每扌 钢管桩下沉到位后， 应进 行桩之间的连接，增加 桩的稳定性，连接材料采用 12 号槽 钢，槽钢尺寸需根据 现场 尺寸下料。焊缝质 量满足设计 及规范要求。2.5 工字钢纵 梁安装工字钢纵 梁的位置需放 线后确定，以保 证栈桥轴线 不偏 移，为减少工字 钢纵梁的磨 损，在槽钢与工字 钢纵梁之间垫8 3cm厚的硬杂木工字钢纵梁安装到位后，横向、竖 向均焊定位 挡块 及压板。2.6 桥面板 铺装及附属 结构施工 然后在工字 钢上铺设 15见方的枕木，及 钢板。桥 面板铺 设定后，即在上面焊接12钢筋防滑条，间距60cm。栈桥栏杆高1m,采用48焊接钢管焊接，立柱间距1.5m，焊在栈桥工字钢纵梁上。3、技术、安全保证 措施3.1 栈桥应严 格按 设计 要求 组织施工。 钢管桩制作，必须符合设计及规范