无锡碧桂园项目施工阶段交通组织方案

1、无锡碧桂园 A 地块项目 施工阶段交通组织方案一、项目概况无锡碧桂园 A 地块（锦安路西 侧）位于锡东新城高 铁商务区 锡东大道以西、新华路以北、润锡 路以 东、丹山路以南。碧桂园 A地块I标段 锦安路西侧）包括三个部分。第一部分为样 板区（I 标段）工程，建筑面积为90011.33m2;第二部分为高层别墅区（H 标段）工程，建筑面积为61918.05m2 ;第三部分为高层别墅区（山 标段）工程，建筑面积为82787.49m2。该工程结构为框架剪力墙 结构，施工过程中使用商 砼进 行浇筑。同时由于施工区的划分。 进出场地的 车辆也主要集中在：材料运 输车辆、混凝土运输车辆、 土方运 输车辆。该

2、项目建设用地面积93347m2;分标总建筑面积90011.33m2、61918.05m2、82787.49m2;共计约 230000 m2。共设停 车位 55 个，共 4 个出入口，其中 1 个出入口直通生 产区与生活 区，预留 1 个出入通道位于生活区北面。南主大门位于丹山路。北主大 门位于 润锡路。本项目施工工期 计划 560 天。二、交通组织 的原则由于受到 项目所在位置的限制， 该项目的施工区域大。施工 场地面积大，进出施工 场地的车辆机械多。该项 目建设必然对周 边交通产生影响。为 尽量减少 这种影响，我单位在实施交通 组织 方案 时会遵循以下原 则：交通畅通原 则：施工期间保证城市

3、交通的正常运行；易实施性原 则：施工期间交通 组织应结 合现状城市交通特点， 兼顾施工工期、工艺工序、施工组织 等技 术要求，考虑周边建设 项目的影响，让交通组织方案具体可行，保 证工程的 顺利进行。交通安全原 则：合理进行施工现场的防护围挡 ，设置必要的 安全设施和交通引 导标志标线，对进出的车辆进 行严格的进出清 洗清理，保 证行人、车辆交通的安全运行。三、交通组织 措施由于碧桂园基坑大， 围护桩东侧边线 距人行道 约 5.5 米的距 离；结合该项目施工总平面布置，考虑在基坑周 围设置一条施工 便道；结合整个丹山路、新华 路交叉口 处的交通 组织 等问题予以 考虑，设置右 进右出的交通 组

4、织 方式（详见附图：施工期间交通组 织设计图 ），即：在丹山路 设置一个主入口；在润锡 路设置一个出口。四、交通设 施设置：在现场场 地设置道路指向 标注。同时 各施工 场地内由 专职 施工员进行车辆管理及车辆指导。由项 目部安全 监督部门对现场车 辆进 行监管。由分包单 位对自有 车辆进 行检查控制。混凝土车辆 的行 驶证、准行证、驾驶执 照 、安全教育、培训 ，由混凝土公司 和总包单位配合 进行监督管理，保 证持证行车。1、在丹山路偏北侧 入口处设置右转进入施工 场地、注意行 人通行的指示 标志；在润锡路偏南 侧入口处设置右进右出、注意行人通行的指示 标志；同时此车道主要用于土方 车辆 及

5、混凝土 车进出。完成基坑 挖掘及部分 浇 筑后此 车道将没有土方 车出入。在润锡 路生活区入口 设置一个右 进右出、注意行人通行的指 示标志。此车 道用于管理人 员及其他 劳务 管理人 员及小型 车辆进 出。在生活区内设 置管理区域用作管理人 员车辆停放于集中管理。2、在丹山路、润锡 路分 别设置车辆 慢行（注意施工车辆出入） 的指示标志。丹山路车 道上设地磅，用于施工 车辆进 出及材料 进 出称重。3、在三个出入口分别设 置 1 名交通 协管员 ，禁止非施工操 作人 员及车辆入内。在丹山路路口设 保安 监督岗亭，用于监控进 出车辆 装卸情况及地磅 监控室。在丹山路入口 处，施工车辆由辅道进入施工 场地及基坑下。 在辅道和机动车道的分离 处设置交通 协管员 1名，防止社会车辆 进入辅道。4、在丹山路、润锡 路的出口 处设 置洗 车台，对离开施工 场地、 进入丹山路的施工 车辆即时进