赵庄副立井提升系统施工组织设计(整版);

1、晋煤集团赵庄矿副立井提升系统施工组织设计 中煤第三十一工程处二六年二月六日赵庄副立井提升系统系统施工组织设计编制人员名单序号姓 名职 务职 称专 业1陈耀文总工程师高级工程师矿建2李永文机电处长高级工程师机电3郑亚利机电副总高级工程师机电4葛光明机电副总高级工程师机电5臧培刚工程科长高级工程师矿建6贾振刚工程副科长工程师矿建7曹国华安装项目经理工程师机电8王玉会土建项目经理工程师工民建9唐增春工程师机电10尹洪太安装技术经理工程师安装11任淑和土建技术经理工程师工民建12杨占军助 工目 录第一章 工程概述第二章 井筒装备安装工程一、施工前的准备工作二、井筒装备施工方法及技术要求三、挂罐上绳施工

2、方法及技术要求四、井筒电缆敷设五、施工质量、安全保证措施第三章 副立井永久井架安装一、施工方案的选择及场地布置二、施工前的准备工作三、井架的平地组装四、井架的平移五、井架的起立及安装六、施工质量、安全保证措施第四章 副立井提升机安装一、施工前的准备工作二、提升机安装三、调试及试运转四、施工质量、安全保证措施第五章 土建工程施工 一、施工方案选择二、主要施工方法及技术措施三、质量目标及保证措施四、冬季施工措施第六章 施工进度计划第七章 安全消防保卫措施第八章 文明施工保证体系附表：赵庄矿副立井提升系统工程施工进度计划表 副立井井口平面布置图井架组立示意图施工工艺流程图各类主要施工机具、材料表 第

3、一章 工程概述山西晋城矿业集团公司赵庄矿副立井提升系统由北京华宇工程有限公司设计，由中煤三十一处承担施工。副立井提升系统由多绳摩擦轮提升机、箱式l型钢井架、提升设施、井口装备、井筒装备、井底装备、瓦斯、洒水、压风管路、通信、信号电缆及配套的绞车房（砖砼结构）、井口房(钢结构)等组成。各项设施简况如下绞车房设计安装jkmd-3.04（）e型落地式多绳摩擦轮提升机一台，绞车房设计安装32/5t慢速桥式双梁起重机一台。详见下表：副立井提升机设计说明名 称型号、规格数量备 注提 升 机jkmd-3.04（）e 3.0m1台电 动 机型号z450-4a 电压 660v1台转速485r/min功率 463

4、kw减 速 器xp1120（2）行星齿轮减速器1台冷却风机电动机功率7.5 kw电压 380v1台转速485r/min主提钢丝绳32zbb6v37s+fc 1670 zz 580米2根gb/t8918-199632zbb6v37s+fc 1670 ss 580米2根gb/t8918-1996平衡尾绳14324zbb p849+fc 1370 500米2根gb/t8918-1996提升最大速度6.624m/s起重机32/5t1台慢速桥式双梁起重机提升设施为配平衡锤的单层非标罐笼一套及配套设施。井口装备金属支持结构（稳罐装置）、操车装置、防撞缓冲托罐装置、空气加热装置等设施。井筒内装备玻璃钢矩形罐

5、道4趟、其中：罐笼使用规格为（20020010）罐道、平衡锤使用规格为（1801808）罐道、罐道采用悬壁梁形式的托架固定、托架层间距为4m共计103层；装备动力、通信、信号电缆数趟、电缆采用电缆托架固定在井壁上；沿井筒布置钢梁敷设瓦斯抽放、洒水、压风4趟管路，每间隔6m固定一次、每趟管路采用3道托管梁支撑。井底装备金属支持结构（稳罐装置）、操车装置、检修梯子间、防撞梁及尾绳防绞装置。马头门两侧装备淋水棚一套。井底防撞主梁、井底装备金属支持结构上下部主梁及井筒内的托管梁采用梁窝固定外、其它钢梁均采用托架固定。所有托架均采用树脂锚杆固定。井筒内的金属构件均采用玻璃钢防腐（不包括管路与支管座梁），

6、所有联结件及锚杆均采用热镀锌工艺处理。井底装备及井上下金属结构均采用长效防腐工艺防腐。永久井架为l型钢井架，井架总高度为31.000m，上层天轮平台标高为24.4 m，下层天轮平台标高为19.1 m。井架总重量230.287t。主斜架为箱形结构（重138.556t），斜架腿南北跨距为14m，距井筒中心线11.275m；立架为钢衍架构件（重57.173t），斜架通过牛腿铰接于立架之上；平台重32.729t，钢梯重1.829t。井架采用电弧喷涂防腐工艺进行防腐处理。为保证副立井提升系统安装工程顺利进行,特编制本次施工组织设计，以便在安装过程中指导安装，确保整个工程的顺利进行、按期完成。编制依据：1

7、、煤矿安全规程2005年版。2、煤矿安装工程质量检验评定标准mt5010-95。3、钢结构工程施工及验收规范，gb5020595。4、矿山井巷工程施工及验收规范，gbj21390。5、矿方提供的副立井提升系统相关图纸。第二章 井筒装备安装工程一、施工前的准备工作由于本工程工期紧，工程量大，施工环境特殊，必须在开工前做好充分的准备工作，才能保证施工顺利进行。1、图纸会审施工单位在收到施工图纸后，应组织有关人员进行学习，在设计单位组织技术交底时，共同对施工图纸中存在的问题和看法交换意见，以便能在施工过程中更好的贯彻设计意图，对于个别细节问题，可在施工过程中会同甲方代表、监理工程师、设计人员随时协商

8、解决。2、技术准备在学习图纸及现场勘察基础上，遵照有关规程、规范，结合施工队伍的实际情况，编制施工组织设计，并组织人员进行学习。以便在施工过程中能顺利完成安装任务。3、施工场地的准备根据现场实际情况，合理布置好加工场地，以及构件存放场地。4、施工材料是施工的关键，由甲方供应的材料及构件必须开工前35天运至场地存放，由施工单位加工、准备的设备材料必须在开工前准备齐全。凡永久工程所使用的材料，在备料的同时，应索取材料合格证，材料检验报告等。对于代用材料必须报请甲方、设计单位及监理工程师同意后方可使用。5、工器具的准备开工前将施工所使用的各类工具准备齐全，起重所用的各类索具、器具必须认真检查、加油，

9、必须做到完好使用。6、井筒内动力通讯及照明系统照明及通讯电缆沿吊盘绳敷设，在吊盘的每层盘上安装照明设施。7、排水系统及压风系统改造因副立井井底清理斜巷目前没有形成，这次施工必须在井底马头门处安装两台潜水泵排除井底的积水（一台备用）。井筒装备施工用风利用井筒现有的管路供风。8、临时设施的改造与检修（1）、根据井筒装备的需要对天轮平台、锁口盘进行调整改造。（2）、对施工中所使用的绞车、稳车，天轮等设施进行检查，必须做到安全可靠。（3）、在井口的南侧原10#和12#基础上分别安设jz-10/600稳车一台、作为吊盘悬吊之用。（4）、在两台稳车的前方（井口方向）原16t和25t基础上安设20t锚桩作为

10、主斜架平行滑移之用。（5）、矿建工程施工完毕后，即可将井筒内的罐笼、钢丝绳、电缆、管路等安装中不使用的设备拆除运至合适位置存放，并清理井口周围杂物，将井口场地平整好，以便存放安装构件和井架组装。（6）、放线前应派专人坐吊桶沿井筒由上往下检查，清除井壁上的障碍物、保证井壁上无碰刮物体。（7）、吊盘的制作根据井筒装备的结构和本次施工工艺，原凿井吊盘无法满足施工要求，为此必须专门设计加工一个层间距为4米的四层异型吊盘，以满足井筒装备施工要求。二、井筒装备施工方法及技术要求一、测量放线测量放线是整个系统最关键的工序之一，施工人员必须严格执行工程测量规范中的有关规定。1、井筒十字线的放置由测量人员根据井

11、筒十字线桩利用仪器在井口锁口盘上放点，并在相对应的位置设卡线板，以便定线，将大线小车固定好，下放大线（1.0钢丝）并在井底适当位置设稳线支架，由测量人员校对好四条大线后，用卡线板将大线固定好，并加载到40kg。2、层间放线将校对无误的钢尺在地面上干净处，按照井筒内从下到上的顺序在钢尺上，由始端开始标出井筒托架标高点，校对无误后，将钢尺在靠近大线位置沿井壁下放到井底，加配重到15 kg，根椐钢尺上的标记，利用改装的一层吊盘逐层标出井底和井筒每层托架的标高。在标高放好后，按四条大线拉好十字线，定出四个基准点，在井壁上打孔钉木桩（2535），在木桩上钉钢钉，以钉子为十字线的固定点。在每层施工时，按图

12、纸要求，放出各托架中心，用水准管放出各托架标高，然后打锚杆孔即可。每个层间以靠钢尺近的一个钉子做标高基准。二、安装施工根据副立井井筒装备的特殊性，这次施工分两部分进行，第一部分：井底段从井底金属结构的上部梁开始向下施工，直到井底全部完成。第二部分：井筒段施工，该标准段施工从井底金属结构的上部梁开始向上施工，直到井口。1、井底段非标段施工首先利用矿建项目部的一层吊盘进行简单改装，将凿井吊盘上提，使吊盘在金属支撑结构上层钢梁以下1m处，利用吊盘由上到下将井底金属支持结构、井底平台、井底梯子及护栏装置一次施工完成，然后将到吊盘拆除提至井上，运到合适位置存放。安装托架时，依椐四个基准点拉好十字线，按施

13、工图纸要求放出各托架中心，并用水平管放出各托架标高，各托架中心及标高应用红色铅笔或木工铅笔在井壁上做出明显标记。用样板按测量放出的中线和标高，在井壁上号出眼位，即可打眼，打眼采用yt-23风钻，42一字型钻头（打眼深度为30010）。打孔遇有钢筋时，采用电焊割去钢筋后继续打眼，不得打半孔。打孔出水时，根据出水情况立即汇报，并采取相应措施。打好眼后，吹净孔内杂物，取一支完好的锚固剂，轻轻推入孔中，用旋具带动锚杆向孔内边旋边进约2030秒，使锚杆到位，停止旋转，立即调整锚杆位置，10分钟后，轻轻拆下卡具即可，锚杆垫圈进入井壁偏差5。锚杆栽好后1小时，任选3根锚杆作拉力试验，每根锚固力不得小于50k

14、n。按相应的位置将托架装于锚杆上，将托架下部靠到井壁上，使上部留有一定间隙，以便填入胶泥，然后将托架推向井壁，进行找正，逐步紧固螺母，在紧固时随时将胶泥划平。技术要求：（1）、安装好的立柱其垂直度偏差0.5（2）、钢梁埋入深度不得大于设计值的70（3）、上、下部梁与十字线的偏差1（4）、四角罐道的垂直度5（5）、同组罐道面的水平间距偏差5（6）、所有紧固件紧固牢靠、齐全、符合设计要求。2、井筒标准段施工在金属支撑结构下部钢梁处组装异型吊盘，吊盘组装好后，利用异型吊盘先将金属支撑结构安装完、然后由(103层)下往上施工。上层盘打眼载锚杆，第二层盘安装托架（电缆托架）、钢梁，第二、第三、第四层盘配

15、合安装罐道、管路。直至完成井筒装备施工。井筒管路自托管梁向上同时进行安装。在完成井筒装备后、在临时锁口下约1m处、封闭井口交矿(土)建进行永久锁口施工。永久锁口有待协商具体的施工时间。06.1.16安装技术要求：1).固定罐道的钢梁中心线与设计中心线的偏差1mm。2).同一提升容器的两根钢梁固定中心线的水平距离偏差2mm。3).锚杆打眼深度30010 mm，所有眼中与井筒十字线中心呈放射状。4).托架的支承平面的水平度3。5).同对托架支撑面高差5 mm。6).托架中心对十字线的偏差5 mm。7).托架背板与井壁接触严密，胶泥充填密实。8).托架层间距偏差7 mm。 9).安装好的罐道：垂直度

16、7 mm。10).同一提升容器的两罐道头严禁位于同层位置上。 11).同一提升容器的两罐道面的水平距离偏差7 mm。12).同一提升容器相对两罐道中心的重合度6 mm。13).罐道的接头错位1 mm，间隙为4mm。14).安装好的立柱其垂直度偏差0.5，且不得大于5mm。15). 托管梁中心与设计偏差3。三、挂罐上绳施工方法及技术要求此项工作须在永久井架、提升绞车安装完毕运转正常后方可进行。1、 提升绳及悬挂装置的准备利用两台jz-10/600凿井绞车先将提升绳缠绕好、提升绳必须缠绕密实且加放护绳板。然后通过立架（平衡锤侧）下部的导向滑轮（h20g）、下主天轮再从上主天轮拉放到井口与悬挂装置连

17、接好待用。2、 罐笼就位利用吊车将罐笼（自重14.4t）吊放进金属支撑结构内约1/4、与事先准备好的悬挂装置连接(两悬挂装置之间加装平衡装置)、利用2台10t稳车缓慢提起罐笼放入金属支撑装置+2.5米处的四道25#工字钢梁上，临时固定好，将尾绳悬挂装置等联结好，准备松罐笼。3、 松罐笼：经全面检查所有联接点，确无问题后，方可开动稳车将罐笼提起100mm左右，再检查稳车、悬吊点、天轮等部位，确无问题后，即可通知井下人员，开始松罐笼。当罐笼松到井底稳罐装置-0.69米预先放置的托罐钢梁上时，井下监视人员立即打停点通知井口停止下放，罐笼应放置稳定。在井口及上天轮平台处将罐笼提升绳卡固好。倒出凿井绞车

18、上的剩余提升绳、将绳头穿过绞车滚筒拉向下主天轮再拉放到平衡锤处待用。采用上述方法将另两根提升绳利用导绳装置下放到罐笼处与其连接并卡固好。4、 平衡锤(架)就位与提升绳连接利用罐笼就位的方法使平衡锤进入立架，放在井口稳罐装置+2.5米放置的四道25#工字钢梁上，临时固定好。将四条提升绳量好长度与悬挂装置连接好、然后逐一与平衡锤连接 (注意平衡锤的位置) 。 然后利用两个葫芦将平衡锤(架)提起来、拆除四道25#工字钢梁、将平衡锤(架)落下、使四条提升绳受力。然后在平衡架内加装17块重锤块（剩余的7块待两根尾绳安装后再加装）。注意：在松绳的整个过程中要始终有专人负责，以确保施工安全。井口与井底不能同

19、时施工。在连接装置与罐笼联结时、除调绳装置应在零位外，还应尽量使提升绳张紧，以减少调绳工作量。5、尾绳的安装：将尾绳从副斜井运到副立井井下马头门处、用事先准备好的钢支架将绳滚支好、抽出绳头按卡固要求做好标记，然后慢慢开动绞车将井下罐笼提起1.5米停住，井下施工人员将尾绳头与罐笼底部绳环连在一起，卡子必须卡牢固。然后开动绞车将尾绳匀速慢慢提起（提升速度不得大于0.5m/s），在提尾绳的过程中，井下施工人员要时刻监视尾绳的运行，防止尾绳打绞，直至罐笼提到井口停住。井下施工人员将余下的尾绳倒出，把棕绳溜住尾绳头从罐笼侧放到井下-12.5米平台梁处，绕过钢梁从平衡锤侧将尾绳提到井下0，留足尾绳转弯处距

20、玻璃钢梁的距离5米与平衡锤底部连接好，卡牢卡子，截断多余的尾绳即可。然后采用相同的方法进行另一条尾绳的安装。最后将平衡锤的重锤加装到设计值即可。四、井筒电缆敷设在挂罐上绳试运转后，即可进行电缆敷设，根据敷设电缆的型号、规格。将电缆盘放进罐笼安装在电缆支架上，抽出电缆头穿出电缆通道，井上留够长度后、开动绞车慢速（速度不得大于0.5m/s）下放罐笼，边落罐笼边放电缆卡电缆，直至井底。也可采用凿井绞车钢丝绳下放的敷设电缆、利用罐笼进行卡固、用同样方法敷设其它电缆。五、施工质量、安全保证措施（一） 施工质量保证措施1、各施工班组负责人及全体参加施工人员，必须牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，建立、

21、健全质量检查制度，坚持自检，互检结合的原则，严格执行施工验收规范的规定，确保施工质量。2、建立以工程技术人员，区、队领导和生产骨干为主的质量管理小组（即qc小组）对工程质量跟踪监督、控制，力争安全、优质、高速地完成本次工程。3、认真做好原材料，非标构件，玻璃钢制品，设备等的进货验收和检验工作，所用原材料，设备等必须有出厂合格证，材质报告，试验报告，不合格的产品严禁使用，锚杆现场要做锚固力抗拉试验。4、施工中必须严格按照设计图纸，施工组织设计以及相对应的施工措施进行施工，出现问题应及时通知技术人员，经技术人员校对认可后再施工，并做好记录。在遇有设计与实际发生问题，以及材料代用问题，应及时会同甲方

22、、监理、设计院工地代表，现场解决出现的问题，并及时办理有关手续。5、按一工序一交底，一验收施工法作业：一工序、一交底在本工序施工前，由工程技术人员向施工班组认真交待施工图纸，施工方法及技术要求，安全注意事项，使作业人员人人明白自己的任务和要求，技术交底后要做好记录。一工序、一验收在一道工序完成后，立即进行验收，坚持本道工序不合格，下道工序不施工，坚决将质量隐患消灭在施工过程中。6、凡隐蔽工程，在隐蔽前必须先由甲方、监理代表验收后，并及时填写隐蔽工程记录签证后，方可进行隐蔽。7、各施工班组必须填写施工日志，实事求是地作好原始记录。8、加强施工技术资料工作，在施工过程中，认真收集并及时整理各种施工

23、技术资料，如：开竣工报告、原料出厂合格证，隐蔽工程记录、设计变更、材料代用、试运转记录、验收记录、电气试验报告、调试记录、质量检验评定等资料，以便在工程移交的同时，提交甲方。（二） 安全保证措施。安全生产是党和国家的一贯方针，由于该工程施工难度大，工期紧，加之工序相对复杂，为确保施工安全顺利进行，特依据煤矿安全规程及有关规定，编制如下施工安全措施，每一个施工人员都必须做到自主保安和业务保安，必须把“安全第一”的思想贯穿于整个工程的始终。总则：1、开工前必须组织所有参加本工程施工的人员认真学习施工技术安全措施，牢固树立“安全为天”的思想，使人人做到自主保安和业务保安，确保安全施工。凡未参加学习的

24、人员不得上岗。2、每项工程施工前，必须组织参加的施工人员学习本项工程施工安全的注意事项及要求，并做好记录以备查。3、坚持班前班后会的制度，做到上班布置安全，下班总结安全，发现不安全因素立即解决，不处理好不得施工。4、严禁违章指挥，违章作业及违犯劳动纪律，作业人员有权杜绝违章指挥，对违章人员，当班负责人有权让其离开作业场地。5、建立健全各项安全管理制度，如：井口、稳绞车司机、信号、把钩等岗位责任制，上述各类管理制度必须挂牌或张贴于岗位明显处，以便遵照执行。6、工区专职安全检查员，负责本工程的安全检查工作，各班组的安全岗员负责本班安全工作，安全员、网员应及时填写本班或当时的安全情况和注意事项，以提

25、醒其他班的人员做到安全施工。7、凡进入现场的人员都必须佩戴安全帽。8、下井作业人员必须佩带矿灯、安全帽、安全带、穿矿工靴，严禁带烟火下井，当井下使用电气焊时，焊工可带点火器下井。9、凡高空作业人员必须佩带安全帽、安全带、穿矿工靴，且身体健康，无病方可登高作业。10、凡本工程作业人员，班前严禁酗酒，凡酗酒者当班负责人不得让其参加工作，并劝其离开施工场地。11、所使用的安全带，除专人检查外，使用人员在使用前必须认真检查，确认完好方可使用。12、施工中所搭设的脚手架、工作平台，必须搭设牢固，利用永久构件铺设木板做工作平台时，必须用细麻绳捆扎牢靠，或有扒钉联结牢固。13、井筒吊盘、井下施工点及地面夜间

26、施工时，必须装设足够亮度的照明设施，以满足施工安全和质量的要求 14、施工期间，非工作人员禁止进入施工场地，矿方、监理、设计单位、施工代表如需检查时，必须由施工单位的负责人（或派员）陪同下，方可进入施工现场。15、凡稳、绞车司机、信号、把钩等岗位工，必须持证上岗。16、使用吊车时，施工技术人员必须认真把被吊物的重量、特点及作业目的，详细向吊车司机交代清楚，以便确保吊运（装）工作安全。运输及起重注意事项：1、地面施工场地应保证有畅通的运输通道和平实的场地，以便大型构件、设备的进入和存放。2、临时铺设的钢轨、滑道、工作平台必须稳固、平整可靠。3、采用钢丝绳水平牵引时，转弯处应设导向滑轮导向。4、所

27、有起重、牵引用的稳车、绞车、滑轮（组）、葫芦、钢丝绳、钩头、卸扣、绳卡等起重设施和吊挂设施使用前必须由专人进行检查，凡有缺陷的严禁使用。5、稳、绞车、天轮、滑轮（组）、葫芦等设施的运转部位使用前根据情况进行加油（或换油）润滑，保证运转灵活可靠。6、施工中，设专人每天对稳车、绞车、天轮、钢丝绳、钩头等悬挂装置检查维护，使之处于完好状态，每天检查后必须做好检查记录。稳车上的母绳不得少于5圈。压绳装置必须紧固可靠。7、稳、绞车必须设有独立的信号系统，且声光齐备。8、稳、绞车司机接到不清楚的信号时，禁止动车，待再次接到清楚信号后，方可开车。9、井口、吊盘（井底）设信号工，信号工必须坚守岗位，精力集中，

28、发送信号明确，班前检查信号、通讯是否正常，无问题方可进行工作。10、提吊绳套的安全系数不小于8,牵引绳、溜绳的安全系数不小于3.5。11、在被吊物上有棱角（或利用有棱角物挂绳套时），必须在绳套处加垫柔性物体，或过渡板，防止伤绳。12、吊运设备时，如必须在设备精加工面上帮扎绳套时，必须在绳套与精加工面加垫足够强度的柔性物，以防损伤加工面。13、重物的运输及吊装都必须有专人统一指挥，明确指挥信号，参加作业人员必须服从命令听指挥，集中精力，严禁打闹，坚守岗位。14、设备、构件吊装时，绳套的夹角一般不得大于60度。重物离开地100mm左右时，暂停起吊，检查捆绑、绳套情况，确认无误后再进行，吊运重物下不

29、许停留人员。15、任何重物不得长时间悬吊在空中停留，吊运时重物应距地面很近进行。电气焊作用注意事项:电气焊工除遵守本工程操作规程外，还必须遵守下列规定：1、电焊机的电源线、把子线、地线必须绝缘良好，护皮无损坏现象，井筒、井架作业时严禁使用井架躯体、吊盘、钢丝绳等导体做地线使用，地线必须直接与被焊物焊口处联结，以防止打伤已悬挂的钢丝绳。2、电焊机必须做到专人停送电，用时送电，停用时及时停电。3、电焊工井筒作业时，必须穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套。4、氧气瓶、乙炔瓶应尽量分开放置，乙炔必须站立使用。5、气割作业时，应做到用时开气，不用时及时关气。6、电、气焊作业场地应清理干净，无燃品，并放置灭火设施。7

30、、在焊接、气割时，附近如有设备，则必须设隔离装置。8、电气焊作业结束后，要及时清理现场，防止留下火灾隐患。9、在井筒及井下作业前，必须先由瓦检员检查工作场地的瓦斯浓度，经检查无问题后，方可作业，瓦斯员必须现场监护。井筒（及井下）施工注意事项:1、井筒（井下）作业时，必须加强井口管理制度,井口必须每班清扫,看护好井口。2、井盖门除提升物、料经过时开，其他时间关闭。3、井口不允许存放过多的构件、设备，凡井下提上来的杂物等废料，要及时清理出井口，以免影响施工和安全。4、锁口盘上各种绳孔、管孔必须用胶皮板、麻袋进行封闭，防止坠物。5、井口下放吊桶或重物时，在未打开井盖门之前，应仔细检查。经把钩工允许后

31、方可下井，在吊桶打定点停稳后，方可上下。发出开车信号后，严禁上下吊桶，人员上下应遵守乘罐制度，安全绳必须挂在钩头的安全环上。6、每次吊桶或重物下井前，井口信号工应及时通知吊盘信号工，待吊盘信号工发出许可信号后，方可下井，在距离吊盘15米左右时，提升速度应降到0.5米/秒以下。7、提升罐道、关自己长材时，其提升速度不得大于2米/秒。8、吊盘升降作业时，作业人员的安全绳必须系在牢固的物体上，安全绳过短时，可用相同强度的尼龙绳接长。9、每个层位安装完毕后，作业人员必须认真清理托架等物体上的杂物。以免遗留下杂物，给安全留下隐患。10、在井口、井筒内使用各种小型工具必须系好安全绳，使用时应将安全绳系在手

32、上，防止失手坠落。11、吊盘升降时，吊盘上应有专人监视吊盘运行，防止与井筒其它悬挂装置相碰，吊盘到达位置后，要用丝杠或木楔将吊盘固定好，以便作业，吊盘每变换一个位置，绞车司机应及时将其位置标在深度指示器上。12、在下放长型构件时，所设置的溜绳要牢固的与构件固定在一起，两端与稳绳连接张力要适中，长构件下端的方向应指向井筒中心方向。13、井筒内无人作业时，信号把钩工负责看好井口。14、使用煤电钻栽锚杆时，操作人员应戴绝缘手套和穿绝缘靴。15、在井壁内用电焊割钢筋时，应注意焊条不要与地线相碰，铲氧化铁时应注意保护好眼睛，防止打（烫）伤。16、井口及井底马头门两侧要设置警示牌，非工作人员严禁进入工作区

33、域。17、施工前瓦检员先测量瓦斯浓度，确保在不超标情况下安全施工。电气作业注意事项：1、临时施工电源及各种电气设备应有专人检查维护，使之处于良好运行状态。2、所有用电设备必须有良好的接地，停送电必须专人负责，并严格按停送电程序进行，操作高压开关时，必须佩带合格的绝缘手套和穿绝缘胶鞋。3、送电前必须通知现场有关人员，非工作人员禁止触摸电气设备。4、对系统线路，保护部分不得随意改动。5、严禁在设备近处使用电气焊（喷灯），防止烤坏设备，必须要使用时采取保护措施。6、电缆摇测后，应及时放电，时间不少于2分钟。7、高压电缆停电拆除前必须进行接地放电。8、电缆运输、敷设时必须有专人指挥。9、敷设长度较大的

34、电缆时，施工人员必须分工明确。遇有拐弯处，施工人员应站在外侧，防止电缆拉紧时挤伤。10、井筒内信号、照明使用电压必须使用规定的安全电压。11、必须使用漏电保护。12、井筒内临时用电缆，必须用钢丝绳吊挂敷设，并固定牢固。其他方面的注意事项：1、用易燃品时，周围应严禁烟火，化工产品均应单独存放。2、要注意文明施工，下班前应及时清理场地，用电设备及时停电，氧气、乙炔及时关闭。3、其他未尽事项，应严格执行煤矿安全规程中有关规定。第三章 副立井永久井架安装一、施工方案的选择及场地布置：1、施工方案的选择井架的竖立方案是根据井架的结构、几何尺寸、质量、施工场地、工期要求及可能用於本工程的吊装机具来确定的。

35、由于竖立箱型井架的施工方案有多种，但根据副立井现场实地勘察情况来看、只有稳车配合大型汽车吊采用滑移竖立方案较为可行。根据计算匹配相对应的大型汽车吊（或履带吊）和稳车相互配合，采用滑移法竖立主斜架，然后利用汽车吊采用分段、分片组立立架，与主斜架空中对接、完成井架的竖立。该方案具有施工快捷、安全、井架受力好、安装质量好、占地面积少，占用施工设备少，前期准备工作量和后期收尾工作量极少等优点。缺点是大型吊车的费用略高。 吊装机具的选择：根据赵庄矿副立井提升系统施工进度和施工现场实际情况，经认真计算、确定采用：主斜架场外组装、平行滑移到位，采用两台10吨稳车配合两台300t和两台50t大型汽车吊滑移吊装

36、竖立。立架则采用场外分段组装，利用大型汽车吊吊装施工。井架的组装采用一台50t吊车和一台25t吊车来完成。根据施工方案及大型汽车吊作业时对现场的要求，将施工现场周围及吊车作业驻车点加垫土方找平并夯实，并修建临时通道供吊车进出作业。主斜架在井口北侧、头朝西、脚向东组装。而主立架+14.7米以下分为上下两段，在井口西南侧组装，g205构件以及平台和构件在井口北侧合适位置组装成片。主斜架与立架组装时均由承载平车、木垛、型钢以及垫铁来支承调平。2、施工场地的布置施工场地的布置，是根据主斜架和立架组装要求，及大型汽车吊作业要求而布置的。因井架g106构件的原因，主斜架组装时g103构件上与井架立架铰接的

37、牛腿先不组装，待g101- g106构件以及顶部平台组装好，焊接好后，再向南滑移到吊装位置后，再安装g106构件，为此要求，井架组立场地必须垫平，夯实，方可满足组立要求。另外铺设滑道以满足主斜架滑移需要。详见井架组立平面布置图 二、施工前的准备工作：施工前的准备工作是本项工程的关键，故在开工前必须做好以下工作：（一）、测量放线：由测量人员按“井架组立示意图”分别给出井筒十字线，各稳车十字中心线，井架基础十字中心线及各处的标高点，应做到：1、井筒中心线：沿井筒中心线东西南北的四个方向，各设基准点23个，2、井架基础中心线：给出井架基础平面十字中心线，并钉钢钉示意。 结合给出的中心线和标高对基础进

38、行验收。1 基础与井筒十字线的相互位置尺寸及标高尺寸的偏差。2 预留孔、预埋件的位置是否正确。验收应作好记录，发现问题应及时报送矿方。（二）、地锚及稳车的布置：按给定的十字线和平面布置图，进行施工。锚桩杆受力方向及出绳角必须符合设计要求。东侧（距井筒中心线约56m左右）设两台10吨稳车基础、均带锚桩杆（30t级），均采用混凝土施工。在井口南侧原稳车群基础（距井筒中心线约30m左右）上设两个20吨锚桩、作为井架平移使用。（三）、施工用器具及材料的准备： 施工所用工器具及材料详见：“赵庄副立井井架施工工器具及材料计划表”。（四）、施工场地及通道的准备：施工场地的布置，是根据主斜架和立架组装要求，及

39、大型汽车吊作业要求而布置的。井筒装备完工、井口锁口完成之后，接着拆除原凿井井架、进行井架平移及竖立。因井架g103构件的原因，主斜架组装时g103构件上与立架相连接的铰接牛腿先不组装，待g101- g106构件以及顶部平台组装好，焊接好后，再向南滑移到吊装位置后，再安装g106构件，方进入吊装状态。为此要求，井筒中心线以东30m、以西约14.5m、以南约20m、以北约35m的范围内，临时建筑必须拆除，场地必须夯实，垫平，方可满足组装要求。另外铺设滑道以满足主斜架滑移需要。详见：1、井架（斜架）组立平面图 2、井架组立场地平面图（五）、施工设备及吊装器具的检修：所有要使用的设备和吊装器具，必须在

40、使用前进行认真检修，加（换）油，必须作到万无一失。jz-10/600稳车的减速箱，除检查齿轮和间隙外，还应检查润滑油是否失效变质，否则应更换：制动闸是否可靠。各部联结螺栓等，均要仔细检查。所用滑轮组必须解体清洗、检查、加油、不得漏检。电气设备必须完好，供电可靠，各开关操作灵活、可靠，接触良好。在主斜架牵引起立时，该稳车低压供电网其它负荷暂时停运，以确保主斜架和300t吊车的安全。（六）、脚手架的搭设：由于主斜架组装时顶部平台高7米，组装焊接难度较大，应根据现场实际情况，准备好脚手架，搭设材料。随组随搭，以保证施工顺利进行。脚手架均不得承受井架构件重量，且要搭设牢固、稳定、防止受力后外倾。踏板应

41、用麻绳与架管扎牢，防止踏翻造成人员坠落摔伤。（七）、主斜架滑道铺设要求：因主斜架自重达138t，加之长达33m，故滑道采用38kg/m钢轨和2002001200道木铺设。西侧滑道为单轨道、东侧滑道为双轨道（轨距600）。 （八）、临时供电设施的准备：根据现场实际情况，测定负荷，布置供电线路。各用电点均按负荷配备配电盘。（九）、构件的运输要求：根据总体施工进度计划安排，构件由厂内加工并送到现场组装位置，该井架单件最大重 26 t，最长构件长10.44米，由于构件长而重，且又是长途运输，故在运输过程中要确保安全、不变形。定位t型铁，必须采取特殊措施加以保护，防止造成现场组装困难。井架在厂内组装验收

42、后，应标注明显的构件编号和接口相对位置标记，以保证现场组装顺利。构件运输应按编号顺序进行，即+31米平台、g105正反、g104正反、g103正反、g102正反、g106、g101正反，以便现场组装方便和防止二次倒运。卸车时，应按编号依次放到组装位置就近处，且放置平稳。三、井架的平地组装：（一）主斜架的组装：根据组装平面布置图以及井架中心线，用道轨和垫木将滑道铺好。利用垫木支好木垛，使其顶部标高高出井架基础标高，找平找正后，进行斜架组装。先将g104（正反）构件吊装到铺设好的垫木上，找平找正后，将g104正反构件连接处用螺栓连接。联结好后，均将螺栓紧固好。无问题后再将g103（正反）构件吊装就

43、位，调整后与g104（正反）对接，找平找正，垫好垫木，稳固好。构件连接处用螺栓连接。联结好后，均将螺栓紧固好，然后测量其相关尺寸，即：组装后测量各对角线及组装长度，其偏差均3。然后进行g102（正反）、g106、g101（正反）构件的组装。组装时均按事先划出的中心线为基准进行。上述构件组装好后，再组装g105构件和顶部平台，由于g105构件组装高度问题，吊装时可在钩头上挂一辅助葫芦，并在g105上面加焊一起重环，用来调整g105接口的位置，使其与g104联结。考虑到顶部平台组装高度问题，在吊装前可在其正上面临时固定钢爬梯，以便组装。斜架平移前，在井架基础之间挖一深3.5米，顺井架基础方向长7米

44、宽2米的施工槽，以便于井架平移到位后组装g103构件与立架铰接的牛腿，利用汽车吊将待安装的牛腿吊装就位，找正后与g103构件焊接在一起。最后组装顶部栏杆完成主斜架的组装。组装好的主斜架尺寸偏差为：总长度偏差：7柱身的扭曲度：接口处：5，其他处8接口处十字中心错动：2斜架的直线度：10斜架对角线相互差：6斜架宽度偏差10斜柱与横梁接口处十字中心错动2（二）立架的组装：立架的组装分段进行组装，在井口西南侧用工字钢和道木搭好施工平台，按照施工图纸，先将立架组装成片，然后将14.7标高以下分两段组装成框体结构，两段框体结构的上部均朝向井口。14.7标高以上g205构件和平台按照设计图纸组装成片、按安装

45、顺序摆放。立架组装后要求：1、 躯体四面行架宽度偏差3。2、 躯体每侧对角线偏差6。3、 躯体横断面对角线偏差4。4、 躯体组装后的直线度5。 5、 躯体组装后的总高度7。6、 所有连接螺栓必须齐全紧固，穿向一致，紧固力矩必须达到设计要求。 （三）井架的焊接要求： 1、参加焊接的作业人员，应经考试取得合格证的人员，方可上岗作业。2、施焊前焊接人员应复查组装质量和焊区的处理情况，凡不符合要求应修整合格后方可施焊。焊接完毕后应及时清理溶渣及金属飞溅物，并在焊缝附近打上钢印代号。3、焊接采取连续焊接，每一道焊层焊完后应及时清理干净，如发现有影响焊接质量的缺陷，必须清理后再施焊。4、严禁在焊区以外的母

46、材上打火引弧，在坡口内引弧的局部面积应溶焊一次，不得留下弧坑。5、焊缝表面不得有裂纹、夹渣、焊瘤、弧坑和针状气孔，焊接区不得有飞溅物。6、焊接材料：手工焊接时，采用e43低氢碱型焊条，应符合现行国家标准碳钢焊条gb/t5117的规定，自动和半自动焊接采用的焊丝和相应的焊剂应与主体金属性能相适应，并应符合现行国家标准gb/t5293的规定。焊条在使用前必须在烘箱内进行烘焙，不允许使用不经烘焙、药皮不全、焊芯锈蚀的焊条。7、焊缝的余高为21.5。在焊缝冷却到环境温度后方可进行铲磨，铲磨后的焊缝应平整光滑，焊缝表面不得低于构件平面，凸出不得大于0.5。8、焊接应按先立后平、先长后短的原则进行。防止焊

47、接应力集中，在筋板对顶焊处应留有10mm的间隙，以便焊接应力的释放。9、由于构件已防腐，焊接时会产生大量有害烟雾，故在焊接前，应在焊缝两侧清理漆面，并设置可靠有效的通风和照明设施。在构件内部加焊加固筋板时，应有专人监护焊工的安全。10、焊工应严格遵守焊接规范和操作规程进行作业，作业时必须穿绝缘靴和必备的劳保用品和安全用品。11、焊缝的检验，承重构件按1级检查，其余按一般检查。12、由于场地是临时加垫起来的，在组焊期间要每天检查一下垫木下沉情况（雨天必须检查），并及时调整，防止因下沉而造成变形。四、主斜架的平移：待井筒锁口施工完、临时凿井井架拆除后，即可进行主斜架滑移轨道的铺设、随即进行主斜架的

48、滑移。（一）滑移轨道的检查：由于滑移轨道的牢固性是平移的关键，在使用前必须认真检查，必须做到万无一失。两轨道标高偏差3，两轨中心相对井筒十字中心偏差2，两轨之间距离偏差4。道木中心距不大于600，且垫实，并埋入地表下100，道钉应符合要求。两轨之间必须用角铁联结起来，间距不大于6m，防止滑移时撑胀变形。（二）滑移平车（铁鞋）的安装：按设计位置将平车（铁鞋）固定在斜架上，安放时先在与轨面的接触面上涂好润滑脂，找正后将平车与斜架固定可靠。在平车（铁鞋）固定好后，可将附近的木垛逐一拆除。在拆除木垛时要及时观察铁鞋受力情况，发现问题要及时处理。（三）牵引装置的安放：利用2台10t稳车，及63728-1

49、770钢丝绳，配滑轮组，平衡滑轮，构成一个牵引系统。其联结方法：选用2个h323d滑轮组做定滑轮，用卸扣以及钢丝绳套与井口南侧的两个20吨地锚联结。选用2个h323d滑轮组做动滑轮，与滑移平车（铁鞋）联结。另外用1个h2 0（或h16）单滑轮，做平衡滑轮，用吊耳固定在g104构件上。在全部滑轮组布置好后，（注意稳车跑绳应为上出绳、且在滑轮组外侧的滑轮出绳），开动稳车，将绳略张紧，检查各悬挂处及钢丝绳的走向，看有无问题。无问题后，即可将轨面清扫干净，自（平车）铁鞋处涂黄油，厚度约1mm，整个轨面全部涂完。（四）主斜架的牵引滑移：完成上述工作后，开动稳车，将钢丝绳张紧，重新检查各联结处，无问题后，

50、既可操作牵引井架。牵引过程中，每根轨道应设有专人监视轨面情况，防止发生意外，一般情况下，应将井架一次牵引到位，使斜架整体平移到吊装位置。平移到位后，在距井架底部5m处打设木跺支撑好井架腿、随即组装g103构件与立架铰接的牛腿以及顶部平台栏杆。滑轮组在松绳后，拆除待用。五、井架的起立及安装：在主斜架滑移到位后（包括立井架移动）重新进行一次最后复查，复查内容，构件几何尺寸、焊缝等。（一）主斜架吊耳的安装：主吊耳设在距井架底脚约25米处，g104正反构件的外侧，按设计图要求将主吊耳焊在g104上，采用连续焊接，焊缝高度h116，相邻两组吊耳孔中心标高偏差不得大于10。副吊耳设在距井架底脚30米处，g

51、105正反构件的外侧， 平衡吊耳设在g106构件上中心位置。滑移吊耳设在井架底脚处。各部吊耳的组焊均按主吊耳要求进行组焊。上述吊耳详见井架吊装吊耳设计图。 （二）滑轮组的安装：主斜架由4个h322d和1个h20g滑轮组成的滑轮组，挂在副吊耳上。 滑轮组全部采用顺穿法进行穿绳。主斜架的牵引绳，在2根绳穿完后，2绳头其中的1根穿过平衡滑轮，与另一个绳头用u型卡卡固，卡固点设在距平衡滑轮10m处，并在滑轮侧的绳头上悬挂醒目标记，以便观察绳头的位置，防止顶撞平衡滑轮。所有滑轮组均采用相对应的卸扣与对应的吊耳联结起来，稳车处的滑轮组与地锚拉杆联结起来。开动稳车，将钢丝绳稍张紧，离开地面即可。检查各滑轮组

52、、钢丝绳，无问题后，将钢丝绳略张紧基本受力即可。（三）、+31米、+24.4米平台辅助绳套挂设 为方便安装立架+19.1米和+24.4米平台，分别在+31米和+24.4米平台西端南北两侧各焊接2个挂环，在挂环上用卸扣连接4根18.5的钢丝绳套，使其下端离下平台距离控制在1.5米左右。 （四）滑移牵引设施的布置主斜架在吊装过程中、必须向西滑移约10.3m左右、然后再上基础，为确保上基础安全顺利、确定采用两台50t吊车抬吊滑移， （五）300t汽车吊驻车：在吊车就位后，按吊车要求铺上铁板。支好垫木，将4个支腿支好。将钩头与主吊耳联结好，连接绳套采用637-30-1670-（绕四整圈、绕好的绳套长约

53、1.2m），采用10付u型卡卡固，调整钩头，使钢丝绳受力均匀、然后用棕绳坯将绳套绑扎起来以方便吊车自动脱钩。（六）主斜架的起立：发出统一指令使2台300t吊车共同将主斜架吊起200左右，停下，全面检查吊耳、绳套情况，无问题后，即可发出指令，开始起吊。 随着吊车作业的同时，2台主牵引稳车及时开动随时调整钢丝绳，使其始终保持不过于松弛的状态。2台50t吊车根据2台300t吊车的工况随时跟进。在2台300t吊车将主斜架吊起到起到近70时 ，2台50t吊车将主斜架底脚缓慢的吊放到基础上的定位装置上，穿上地脚螺栓，再将主斜架起吊到位，然后将基础螺栓略紧固后（约紧固到70%的扭矩），开动2台主牵引稳车，调

54、整张紧钢丝绳，使300t吊车基本处于不受力状态后，停定稳车、停电并将稳车制动打好，并向指挥人员汇报。指挥人员接到主牵引稳车已处于张紧状态信号后，即可指挥吊车松钩、并自行摘除钩头，准备吊装立架。（六）立架的起立：+14.7米以下立架安装由于立架的组装是在场外进行的，故在主斜架起立后，利用300 t吊车，配合一台50t吊车将立架吊放到井口西南、西北侧，上、下段的上部均朝向井口，随后进行吊装。先将下段用1台300t吊车（配50t吊车翻转）起吊，平稳的吊放到事先已安装好的基础螺栓上。找平找正后、上好螺母。然后再用两台吊车抬起上段，找正后，与下段对接，并紧固好联接螺栓。 +19.1米、24.4米平台以及

55、g205构件安装：1、+19.1米平台安装起吊前在平台上西侧挂好两个5吨葫芦，然后利用50吨汽车吊将+19.1米平台吊装到位，调整好后，由提前顺斜架上到平台处的施工人员，将平台与斜架连接处穿好连接螺栓，然后施工人员上到平台上，利用挂好的葫芦和绳套将平台调平，并固定好，确认无误后，吊车解钩，进行+24.4米平台安装。2、+24.4米平台安装采用上述方法安装+24.4米平台3、g205构件安装利用吊车将g205构件按照安装方向吊装到位，调平调正后，与各个联接部位联接，紧固连接螺栓达到设计要求即可。六、施工质量、安全保证措施（一）、质量保证措施：1、严格执行煤矿安装工程质量检验评定标准和钢结构工程施工及验收规范并组织质量管理小组（qc小组），建立质量检查验收制度，要对工程质量进行全面监督控制，从而高速优质得完成本项工程。2、认真组织施工人员学习本施工组织设计，必须严格按施工图纸和本施工组织设计进行施工。出现问题及时向技术负责人汇报，经核查认可后，方可再行施工。3、根据施工组织设计，结合具体情况，对施工中的关键环