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文档简介

1、油耗仪使用、维护保养规范一、油耗仪的组成及功能介绍1、油耗仪的构成部分:油耗检测单元 2 (分a/b组)、显示单元、油管4、线束3(改接后保留黑,灰白,蓝)、相应管接头等。改制后的油耗仪连接油耗检测单元新油耗仪无此开关,线路常通。显示单元油耗检测单元2线束油管新油耗仪的线束连接电源负极连接电源正极2、油耗仪原理:将a、b两组油耗测量单元串联接到油路中,通过测得此两处燃油流量的差值确定燃油的油耗值。3、油耗仪的构成部分介绍1)油耗检测单元:它是用来检测通过流量值来计算数值。分a、b两组(编码和显示单元背面的编码对应区分)a油耗检测单元b油耗检测单元 2)显示单元:显示油耗数值及相关故障3)油管及

2、接头:油耗检测单元的附属部分。4)线束:给显示单元提供电力来源。二、油耗仪使用规范:1、油耗仪的安装,首先确定油路走向,油耗检测单元、线束安装位置以及相应接头是否匹配。油耗检测单元a串联到第一级燃油滤清器出油口后,油耗检测单元b安装在油箱回油口前,具体位置见下图。油耗检测单元b安装处油耗检测单元a安装处 2、检查结束后,安装方法具体如下:所用工具:活扳手、绝缘胶带、剪刀、开口扳手、手套、生料带、透明胶带、卡带等。1)油耗检测单元a安装方法:安装前检查油耗检测单元a油路走向,如下图示:油路走向拆下第一级燃油滤清器出油管,将油耗检测单元a进油端连接到第一级燃油滤清器出油口,检测单元a出油端与拆下的

3、第一级燃油滤清器出油管相连,即将油耗检测单元串联到油路中。第一级滤清器出油管注意箭头方向,切勿接反2)油耗检测单元b安装方法:先确定油路走向,判断方法参照a。拆下油箱回油管路,将油耗检测单元b进油端与拆下的油箱回油管相连,油耗检测单元b出油端与油箱回油口相连,也是串联油路中。油箱回油管管路连接结束后,将油耗检测单元a、b固定在车架上,并确保线束接头朝下,保持水平放置并固定牢靠。固定好,并保持水平3)线束连接部分线束(黑线与蓝线)分别插入油耗检测单元下部接口,并固定牢靠,黑线接入a单元,蓝线接入b单元。将电源线(灰白线)接入整车电瓶(注意正负极,现场打结的为正极)先接负极,先接正极,如果操作不当

4、,会引起蓄电池的短路,造成蓄电池的损害。固定好线束打开电瓶盖,分清正负极 固定好线束3、安装结束后,打开油耗仪开关;启动整车,踩下油门进行短暂测试,确保接口处不漏油。显示器显示正常后,将线束固定于整车上(注意避开旋转部件),并把显示单位引至整车驾驶室。接入驾驶室油耗仪开关 4、整车油耗测试完成后,记录油耗仪数值。注:油耗仪测量值是一直累加的,测试过程中一旦关闭开关,其数值清零!所以测试中建议随时记录数据,以防开关异常关闭;若开关关闭,可打开开关继续测量,只需将记录的数据累加即可。5、拆下油耗仪,并清空管路残留的柴油,整理好线束;一整套的油耗仪分开整理,轻拿轻放。若为多套油耗仪同时使用,需分套整理,避免错装。二、油耗仪的使用说明1、打开油耗仪开关(若无开关整车上电即开),点击显示单元的方向键 / ,可切换显示模式:a模式显示出油量、b模式显示回油量、ab模式同时显示进出油量、油耗模式显示油耗即下图显示模式,回车为确定键,esc为退出(清零)键。 图中: 1 小计 故障 出现是因为燃油中存在气泡或者是燃油受热膨胀后出现的提示(油耗仪厂家给出的解释),运转一段时

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