DOC浅谈汽车交流发电机及电压调节器的检测

1、浅谈汽车交流发电机及电压调节器的检测科技论坛浅谈汽车交流发电机及电压调节器的检测钱建华213016常州交通技师学院摘要:交流发电机是汽车上的重要电源,它与发电机调节器互相配合工作,其主要任务是对除起动机外的所有用电设备供电,并向蓄电池充电.所以发电机电压调节器的检测就显得尤为重要.本文就电气系统的特点及当前发展现状对此提出了简便易行的检测方法.关键词:汽车电气交流发电机电压调节器检测电子调节器前言随着科技的飞速发展,汽车装备日趋完善,汽车不仅是融性能,时尚和舒适于一体的机械杰作,同时也是电气控制系统的精品.汽车内部装有越来越多的电气控制设备,电子部件,专用传感器和功能各异的执行装备,有着比通常

2、的机械设备更多的计算和通讯要求,使汽车的安全,性能和效率都提高到了全新的水平.1汽车电气系统的简介汽车电气主要包括汽车电气系统基础知识,蓄电池,交流发电机和调节器,起动机和启动照明系统,信号及其报警装置,汽车安全气囊装置等.汽车电气系统1可以说是汽车的神经,承担着人(驾驶者),机(车辆)及周围环境三者之间相互传导,交流与控制的职能;经历了从无到有,从简到繁,从辅助到主要的发展过程,已成为现代汽车智能化,信息化的主体或载体,对汽车的动力性,经济性,安全性,舒适性和环保性都起到相当重要的作用;通常人们所说的汽车”高档”与”豪华”大多是指电子电气功能,配置而言的,同时高档汽车的电气系统制造成本已经达

3、到整车的35%!而汽车故障频次的70%出在电气系统,足见电气系统在汽车开发中举足轻重的地位.2汽车交流发电机及电压调节器2.1汽车交流发电机1发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(启动机除外)供电,同时给蓄电池供电.汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机的性能在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰.现在的汽车采用三相交流发电机,内部带有二极管整流电路,将交流电整为直流电,所以,汽车交流发电机输出的是直流电.与传统的直流发电机相比,交流发电机有许多显着的优点:(1)体积小,重量轻,输出功率高;(2)结构简单,故障少,因此维修方便,使用寿命也比

4、蹬长;(3)低速时充电性能好.由于交流发电机是转子产生磁场,所以在交流发电机的电刷与滑环接触时,通过的只是很小的磁场电流,发电机的最高转速可以提高,一般可达10000r/min;(4)配用的调节器简单,只需设电压调节器;(5)没有整流火花,对无线电干扰小.2.2交流发电机的电压调节器由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的,且发动机和交流发电机的速比为1.73,因此交流发电机转子的转速变化范围非常大,这样将引起发电机的输出电压发生较大变化,无法满足汽车用电设备的工作要求.为了满足用电设备匾定电压的要求,交流发电机必须配用电压调节器,电压调节器对发电机的输出电压进行控制,使其输出电压在发

5、动机所有工况下基本保持恒定,以满足汽车用电器的要求.交流发电机调节器的工作原理是:当交流发电机的转速升高时,调节器通过减小发电机的励磁电流i睐减小磁通,使发电机的输出电压ub保持不变.3汽车电压调节器的检测方法瑚电压调节器的正常工作,对保证整个汽车电气系统的正常工作和延长汽车电气设备的使用寿命关系很大.那么,当充电系不当面试一试,说话很难听.本来心里就有气的老太太急了,于是气呼呼地去找经理理论.经理耐心听明来意后,三言两语就把事情解决了.本来想理论一番的老太太,也客客气气,高高兴兴地拿着新换的暖手器走了.经理说了什么话让老太太满意地离开?根据上面情境,一个扮演老太太,一个扮演售货员,一个扮演经

6、理,分组分角色进行情景剧表演.另外,妙语求职,电话交谈等口语交际内容,上课时都可以按照这种形式进行,学生把所学的理论知识运用于模拟的情景中进行实践训练,这既能督促学生掌握岗前的基本知识和技能,更能提高学生的合作,沟通,分析运用等综合能力,为学生进入未来的职业岗位及适应今后的变更,奠定了一个良好的基础.4.角色置换:学生变主讲,讲台成为学生的地盘,锻炼发展每一个学生角色置换是指在老师的指导下,让学生扮演教师,走上讲台,对所学内容进行讲述,充分发挥学生的积极性,变学为教.这种”角色扮演”方式适合用在讲授说明文和散文中.学生走上讲台的”角色”有很多种.比如,在景泰蓝的制作一课中介绍制作过程:制胎,掐

7、丝,点蓝,烧蓝,打磨,镀金时,可让学生扮演成”景泰蓝”实验工厂的讲解员来给其他学生进行讲解;在天山景物记一课中介绍景点”雪峰,溪流,森林”,”野马,蘑菇圈,旱獭,雪莲”时,教师可鼓励学生扮成一名优秀的导游进行讲解;而在讲文言文劝学,论语,孟子等文章时,教师又可将学生塑造成”百家讲坛”的大师来进行讲解.讲解完后,下面的观众甚至还可对重点与难点内容提问,讲解员以”答记者问”的形式耐心回答,老师适时解答疑难问题.这样的角色互换,形式新颖独特,学生容易在轻松活泼的氛围中加深对课本知识的理解.除此之外,对于语文课本中枯燥无味的写作这一模块,老师也可适当选用角色扮演法,比如学写应用文便条(请假条,留言条,

8、托事条),单据(借条,收条,欠条),专用书信(感谢信,慰问信,表扬信,倡议书),启事(寻物启事,招领启事)教师都可以让学生置身于某一情景中,扮演某个角色身临其境,设身处地地去体验,去理解所学内容或解决现实中各种矛盾与问题.总之,生活处处是学问,语文无处不飞花,只要我们有心,角色扮演法可以成为适合自己也适合学生的行之有效的教学方法.当然,我们也不能盲目的,生搬硬套地使用角色扮演法,用要用得恰当,用得合理,用得科学,用了后还需及时评价,及时整理,不断改进,不断更新.科技论坛充电,怀疑是电压调节器有故障时如何快速,准确地进行判断?下面就介绍一种用可变直流电源来检测电压调节器好坏的方法.因为在检修电压

9、调节器的过程中,一般只要保证调节器能准确地“翻转”(即调节器的”+”与f接线柱之间从通变为断),即可满足使用要求,所以这种方法简便易行,值得借鉴.对于3个接线柱的电子调节器可用图1所示的接线方法测试.c图13个接线柱的电子调节器的测试值得注意的是:当交流发电机的励磁绕组为其中一端直接搭铁时,其试灯应接在a,b之间(如波罗乃兹,达契亚,bj1022型货车,天津雁牌133c型货车所用的电压调节器),当交流发电机的励磁绕组不直接搭铁,则试灯应接于b,c之间,如图1中虚线所示(如奥迪,捷达,桑塔纳,标致,一汽小解放等车型所用的电压调节器).图1中的可调直流稳压电源为050/5a,12v电系试灯用12v

10、,2w的小灯泡,24v电系试灯用24v,3w的小灯泡.其检测方法如下:合上开关k,将可调直流稳压电源的输出电压调至45v时(对14v电系调节器而言),试灯应该发亮,而且其亮度应随电压的升高而增大,当输出电压升高到接近于调节器调节电压值时,试灯应由亮转为熄灭,若将电压再升高,试灯应仍保持熄灭状态,这表明该调节器是好的.合上开关k,在逐渐提高输出电压的过程中,若出现下列情况,则均为调节器坏了:当电压逐步升高至45v时,试灯不亮,继续升高电压至调节器调节电压值时,试灯还不亮,说明调节器内部断路;当输出电压升至45v时,试灯亮,再升高电压时,灯泡的亮度随电压的升高逐渐增大,当电压达到或超过调节器调节电

11、压值时,试灯仍亮或更亮,这表明该调节器内部短路,应该更换.对于ca141型汽车所配备的jft106型电子调节器采用图2所示的接线方法进行测试j.图2jpt106型电子调节器的测试e一12v蓄电池e厂一2节1.5v1号干电池串联l-12v,2w:j灯泡k一开关当开关k拨向a时,指示灯应亮,拨向b时,指示灯应熄灭.如发生异常情况,则说明该调节器有故障.1.3用图3所示的接线方法可检测ft61,ft62,ft20,b770a,ft142,t111等型号的调节器,检测步骤同jfi106.注:e,e2,l,k同图24交流发电机及电压调节器检测的意义汽车电气技术的应用将使汽车更加智能化.智能汽车装备有多种

12、传感器,能够充分感知驾车者和乘客的状况,交通设施和周边环境的信息,判断乘员是否处于最佳状态,车辆和人是否会发生危险,并及时采取对应措施.图3ft61,fr62,fi70等型号调节器的检测整个汽车电气系统技术是决定汽车级别的”灵魂”,汽车的“高档”,”豪华”就是只汽车电气的功能配置,同时电气系统的制造成本也在汽车价值中占有很大比重.而在整个汽车电气设备中,交流发电机又扮演着中流砥柱的作用,为使恒定电压的要求得以满足,电压调节器就必须保持在良好状态,所以检测及日常维护工作也就尤为重要.交流发电机与调节器的结构简单,维护方便,若正确使用,不仅故障少而且寿命长;若使用不当,则会很快损坏.因此在使用和维

13、护中应注意以下几点:4.1蓄电池的极性必须是负极搭铁,不能接反.否则,会烧坏发电机或调节器的电子元件;4.2发电机运转时,不能用试火的方法检查发电机是否发电,否则会烧坏二极管;4.3整流器和定子绕组连接时,禁止用兆欧表或220v交流电源检查发电机的绝缘情况;4-4发电机与蓄电池之间的连接要牢靠,如突然断开,会产生过电压损坏发电机或调节器的电子元件;4.5一旦发现交流发电机或调节器有故障应立即检修,及时排除故障,不应再连续运转4.6为交流发电机配用调节器时,交流发电机的电压等级必须与调节器电压等级相同,交流发电机的搭铁类型必须与调节器搭铁类型相同,调节器的功率不得小于发电机的功率,4.7线路连接必须正确,目前各种车型调节器的安装位置及接线方式各不相同,故接线时要特别注意;4.8调节器必须受点火开关控制,发电机停止转动时,应将点火开关断开,否则会使发电机的磁场电路一直处于接通状态,不但会烧坏磁场线圈,而且会引起蓄电池亏电.5总结进入21世纪以来,我国的汽车技术得到了迅速地发展,汽车保有量大幅度增加,轿车不是奢侈品,而是成为人类生产和生活的工具,我国汽车保有量的增加和技术不断的更新,同时对汽车维修行业也提出了更高的要求,随着我国汽车电气技术不断的提高,汽车发电机及电压调节器的应用也提出了更高的要求,