《交通运输方式和布局变化的影响》课件5.

1、第五章 交通运输布局及其影响交通运输方式和布局变化的影响课件第五章交通运输布局及其影响一、知识与技能1. 了解交通运输对聚落形态的影响。2. 了解商业网点的含义。3. 了解交通运输对商业网点密度、位置.兴衰的影响。二、过程与方法运用案例教学，分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响。三、情感态度与价值观通过分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响，培养学生 的人地协调观；培养对周围事物的观察能力、实践能力、问 题探究的能力。四、教学重点1. 通过具体的案例，分析交通运输对聚落形态的影响。2. 通过具体的案例，分析交通运输对商业网点分布的影响。3. 通过调査活动的形式，了解聚落的形态.商业网点的布局

2、 及形成的条件。第五章交通运输布局及其影响五、教学难点分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响。六、教具准备多媒体设备及课件。七、课时安排建议用时1课时。【教学过程】教学建议1建议教师用多媒体展示一个具体案例，让学生进 行探究，激发学生学习兴趣，然后围绕一些问题导入新课。情境导入扬州地处江苏省中部，南临长江. 京杭大运河纵贯南北，至今已有2 500多年的历史。自隋炀帝开 凿大运河以来，古代扬州几度繁 荣，曾有“淮左名都” “富甲天 下”的美誉。自清代中叶以后，I-第五章交通运输布局及其影响随着大运河的淤塞，以及社 会经济环境的改变，扬州城市发展缓慢，甚至停滞。新中国 成立后，现代化陆路交通发展，

3、加之京杭大运河的疏浚，才 使扬州焕发了青春。【思考】 以扬州的兴衰，分析交通运输的变化对城镇发展 的影响。第五章交通运输布局及其形响目标定位1理解：交通运输线路对聚落空间形态的影响，交通线布局 变化对商业网点的影响。2.应用：能结合案例，分析交通对聚落和商业的影响。第五章交通运输布局及其形响、对聚落空间形态的影响1. 主要交通线变化的影响典例表现新的交通方式发展会带动 聚落空间形态的变化嘉兴市：城市形态随水路和陆 路运输的发展而变化某种交通方式的衰落影响 聚落空间形态的演变大运河沿岸城市：清末大运河 的淤塞、海上运输的发展和京 沪铁路的建成，发展缓慢，但 空间形态基本 保持不变2 运输布局变化

4、的影响(1) 聚落空间形态沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的 主要发展轴。如株洲：沿铁路发展；武汉：沿长江分布。(2) 交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通 网分布的大城市带如美国的波士顿一纽约一华盛顿大 城市带，由主要的高速公路及铁路等运输干线相连。第五章交通运输布局及其形响图表导读I1. 读教材图56株洲城市略图、图5.7武汉城市略图，据图回答 下列问题。(1) 图中株洲市区扩散有何特点？(2) 图中武汉的区位有何优势？(3) 武汉城市空间形态分布有何特点？两幅图说明了什么问题？提示：(1)市区沿着京广线、湘黔线扩散。(2) 武汉位于长江与汉水的交汇处，具有三个方向的水运优势

5、。(3) 具有明显的沿江分布特点。(4) 交通布局的变化对聚落形态的影响很大。第五章 交通运辕布局及其影响二.对商业网点分布的影响1.影响商业网点的密度地形区交通运输布局状况商业网点密度山区地势起伏，交通运输线路稀少 ，运输方式单一平原交通 便利 ，商业网点 沿公路分布第五章 交通运辕布局及其影响2 影响商业网点分布的位置商业中心：大城市中商业中心的形成和布局，与 交通运输（1）交通最优原则：商业网点多建立在市区_5壁边遂一或市 区边缘的高速公路沿线。的发展和变化密切相关。是在交通要道上发展起来的（3）集镇（交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落图表导读I2. 读教材图58山区商业网点示意、图

6、5.9平原商业网点示意, 据图回答下列问题。(1) 分析图58中的等髙线，山区居民点分布的地形有什么特点？(2) 分析图59,观察在平原地区的居民点分布有什么特点？(3) 观察两图，分析山区和平原地区的商业网点在分布上有什 么异同？提示；(丄)分布在地形较为平坦的山谷0(2) 分布在公路的沿线地区.(3) 相同点：都分布在人口相对密集，联系方便的公路两旁； 大都靠近商品生产地。不同点：山区的商业网点密度小，平原的商业网点密度大。第五章 交通运输布局及其影响交通运输对聚落空间形态的影响教学建议：此处建议教师用多媒体展示许多城市发展的变化, 引导学生探究城市发展的原因。1.交通运输方式的变化对聚落空间形态变化的电响交遥运筍方式演变 (*