马道施工方案

1、目目 录录 1、编制说明、编制说明.2 1.1、编制目的、适用范围.2 1.2.编制依据.2 2、工程概况、工程概况.3 2.1、工程简介.3 2.2、现场情况及马道位置的选择.3 3、施工准备、施工准备.4 3.1、机构组成.4 3.2、材料准备.4 4、主要技术施工方法：、主要技术施工方法：.5 4.1、马道形式.5 4.2、马道入口要求.5 4.3、马道坡度要求及防滑措施.5 4.4、马道平面尺寸及立面形式.6 4.5、马道防护栏杆及挡脚板要求.7 5、质量要求：、质量要求：.8 5.1、材料要求.8 5.2、构造要求：.9 6、脚手架的拆除、脚手架的拆除.13 6.1、拆除前的准备工作

2、.13 6.2、拆除的施工要求.13 7、脚手架的检查与验收、脚手架的检查与验收.14 7.1、构配件的检查与验收.14 7.2、脚手架的检查与验收.15 8、安全管理措施、安全管理措施.17 沈阳世茂五里河商业广场项目沈阳世茂五里河商业广场项目 马道搭设施工方案马道搭设施工方案 1、编制说明、编制说明 1.1、编制目的、适用范围 为保证沈阳世茂五里河商业广场地下结构的正常施工，特编制此马道方案。 本施工方案仅限于地下结构施工阶段的马道施工。 1.2.编制依据 序 号 规范、规程等名称 编号 1 建筑施工高处作业安全技术规程 jgj80-91 2 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（2002

3、 版） jgj130-2001 3 建筑施工安全检查标准 jgj59-99 4 建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准 dbj01-83-2003 5 建设工程施工现场安全资料管理规程 db11/383-2006 6 沈阳世茂五里河商业广场工程施工图纸电子版 7 施工现场的实际情况 8 沈阳世茂五里河商业广场工程施工组织设计 2、工程概况、工程概况 2.1、工程简介 名称 内 容 工程名称沈阳世茂五里河商业广场项目 建设单位沈阳世茂新世纪房地产开发公司 设计单位北京建筑设计研究院 勘察单位辽宁有色勘察研究院 监理单位辽宁咨发预算监理咨询公司 施工单位中国建筑一局（集团）有限

4、公司 施工地点沈阳市五里河 2.2、现场情况及马道位置的选择 沈阳世茂五里河商业广场项目，在地下基坑土方清槽前。为方便工人施工，确保工 人上下基槽安全，在基坑东北角处搭设上人马道。具体分布位置如下图： 3、施工准备、施工准备 3.1、机构组成 序序 号号人人 员员 人人 数数 1指 挥 人 员 1 人 2架子工长 1 人 3施 工 小工 4 人 4电工 2 人 5架子工 10 人 3.2、材料准备 序号名称规格与型号单位数量 1脚手管(483.5mm)1.5-2m根 2脚手管(483.5mm)3m根 3脚手管(483.5mm)4m根 4脚手管(483.5mm)6m根 5扣件十字个 6扣件对接个

5、 7扣件转个 8脚手板(4m)50250mm块 9密目网800 目/100cm2平 4、主要技术施工方法、主要技术施工方法： 4.1、马道形式 在基坑东北角处搭设一个“之”字形下人马道，用 483.5 扣件式脚手管搭设。 马道在冠梁以上采用地锚拉接。马道在冠以下与锚索的钢梁拉接，侧面与在施的 t6 楼进 行拉结，拉接点按三步两跨一个。 马道上部和出入口的搭设防护棚，防护棚从上到下为：一道密目网一道安全网 满铺 50mm 厚的木跳板两层。在外侧设两道剪刀撑，与地面成 4560角。 4.2、马道入口要求 马道入口如下如图： 4.3、马道坡度要求及防滑措施 马道的坡道采用 50mm 厚的木跳板铺设，

6、坡度为 28 度，防滑条厚度为 20mm-30mm,每 300mm 一道，挡脚板为 150mm 高木板。在外侧设两道剪刀撑，与地面成 4560角。 4.4、马道平面尺寸及立面形式 马道搭设区马道搭设区 4.5、马道防护栏杆及挡脚板要求 5、质量要求：、质量要求： 5.1、材料要求 5.1.1 钢管 脚手架钢管采用外径 48mm，壁厚 3.5mm 的焊接钢管，采用力学性能适中的 q235a（3）钢，材质相应的规定。钢管的检查应符合下列规定： a.新钢管：应有产品质量合格证和质量检验报告；钢管表面应平直光滑，不应有裂 缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管外径、壁厚、端面等的偏 差

7、，应符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范的规定：外径偏差-0.5mm、壁 厚偏差-0.5mm、钢管两端面切斜偏差 1.7mm；钢管必须涂有防锈漆。 b.旧钢管：钢管表面锈蚀深度应0.5mm；钢管弯曲变形应符合建筑施工扣件式钢 管脚手架安全技术规范表 8.1.5 的规定：各种杆件钢管的端部弯曲 l1.5m， 5mm。 c.立杆钢管弯曲，当 3ml4m，12mm；当 4ml6.5m， 20mm b.旧钢管：钢管表面锈蚀深度应0.5mm；钢管弯曲变形应符合建筑施工扣件式钢 管脚手架安全技术规范表 8.1.5 的规定：各种杆件钢管的端部弯曲 l1.5m， 5mm。 c.立杆钢管弯曲，当 3ml4m

8、，12mm；当 4ml6.5m，20mm d.平杆、斜杆的钢管弯曲 l6.5m，30mm。 5.1.2、扣件 十字扣、一字扣、回转扣符合规范要求，与钢管管径相匹配。使用机械性能不低于 kt-33-8 的可锻铸铁，钢管及扣件进场后按辽宁省沈阳市建委要求做见证取样合格后，方 可使用。附件材料应符合 q235 钢的规定；螺纹符合普通螺纹的规定。 5.1.3、脚手板 木脚手板应使用厚度 50mm 和材质不低于国家二等材标准的杉木或松木板，板宽 200300mm，两端使用 1014 号镀锌钢丝捆紧。禁止使用有扭纹、破裂和横透疖的木板。 5.1.4、安全网 必须是经国家指定监督检验部门监定许可生产的厂家产

9、品。安全网：水平网为大眼 锦纶网。立网为密目网。 5.2、构造要求： 5.2.1、立杆 每根立杆底部设置底座或垫板。 脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不 大于 200mm 处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立 杆上。当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固 定，高低差不应大于 1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于 500mm。 立杆接长面层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、 搭接应符合下列规定： 立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不设置在同步内，同

10、步内隔一 根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于 500mm；各接头中心至主节点的距离 不大于步距的 1/3。立杆垂直偏差不大于 100mm。 5.2.2、剪刀撑及横向撑杆 每道剪刀撑跨越立杆的根数不小于 4 跨，不小于 6m，斜撑与地面的倾角在 45-60 之间。 单、双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并由底至顶连续设 置，中间各道剪刀撑之间的净距不大于 15m。 剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于 1m，采用不少于 3 个旋转扣件固定。 剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件 中心线至主节点的不大于 150mm。 横向斜撑在

11、同一节间，由底至顶层呈之字型连续布置。 剪刀撑：剪刀撑应沿架高连续布置，剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立 杆或大横杆扣紧外，在其中间应增加 24 个扣结点。 5.2.3、防护棚 出入口必须搭设防护棚，防护棚上满铺双层脚手板，并在入口处明显位置挂安全提 示标识。 5.3、脚手架的搭设要求： 5.3.1、施工准备 按施工方案向架设和使用人员进行技术交底。 按要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格产品不得使用。 清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。 5.3.2、地基与基础 搭设脚手架的场地为基槽外砖墙模与护坡内间隙，其中以级配砂石回填，分层回填， 逐层夯实，搭设脚手架时基面

12、必须平整坚实。 5.3.3、搭设 作业人员应严格遵守高空作业操作规程，所用的材料堆放平衡，工具放入工具袋内， 上下传递物料严禁抛掷。 在施工中应合理安排施工程序，不要图快、小力而简化或颠倒操作程序。 作业人员无牢靠立足点时，应系好安全带，搭设作业平台。 作业人员不得在没有安全防护设施、非固定的构件上行走，严禁在连接体或支撑件 上上下攀登。 正确使用梯子，梯子不得缺撑，不得垫高使用，梯底必须有防滑措施，直立梯子工 作以 75为宜，禁止二人同时在一个梯子作业，人字梯二片应用绳拉牢。 凡患高血压、心脏病、贫血证及其他不适于高处作业的人员，不得从事登高搭、拆， 酒后人员禁止登高作业。 架子工必须经过体

13、检，凡患有高血压、心脏病、癲痫病、晕高或视力不够以及不适 合于登高作业的，不得从事登高架设作业。 正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便，在高处作业时，必须佩戴安全带与已 搭好的立、横杆挂牢，穿防滑鞋。 风力五级以上强风、大雪、大雾等恶劣天气，应停止高处露天作业。 脚手架要结合工程进度搭设，搭设未完的脚手架，在离开作业岗位时，不得留有未 固定构件和不安全隐患，确保架子稳定。 立杆下铺跳板采用长度不少于 2 跨，厚度为 50mm 的木垫，准确的放在定位线上。 立杆搭设符合下列规定： 严禁将外径 48mm 与 51mm 的钢管混合使用； 相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开距离符合要求 剪刀撑

14、、横向斜撑搭设随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均 必须支撑在垫块或垫板上。 靠近立杆的小横杆可紧固于立杆上，双排脚手架小横杆靠墙的一端应离开墙面 515cm。剪刀撑的搭设是一根内斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆的伸出部分上， 这样可以避免两根斜杆相交时把钢管别弯，斜杆两扣件与立杆节点(即立杆与横杆的交点)的 距离不宜大于 20cm。脚手架各杆件伸出的端头，均应大于 10cm 以防止杆件滑脱。 扣件安装符合下列规定： 扣件规格必须与钢管外径相同； 拧紧程度：装螺栓时应注意将根部放正和保证适当的拧紧程度，这对于脚手架的 承载能力、稳定和安全影响很大。螺栓拧得不紧固然不好，但拧

15、得过紧会使扣件 和螺栓断裂，所以螺栓的拧紧必须适度。要求扭力矩控制在 4055n.m，最大不 得超过 59n.m。为了控制拧紧程度，操作人员可根据所用扳手的长度用测力计校 核自己的手劲，反复练习，以求达到不用测力计也能准确地掌握扭力矩的大小。 在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、 旋转扣件的中心点的相互距离不大于 150mm； 对接扣件开口朝上或朝内；用于连接大横杆的对接扣件，开口应朝架子内侧，螺 栓向上，避免开口向上，以防雨水进入； 各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于 100mm。 作业层、斜道的栏杆和挡脚板的搭设符合下列规定： 栏杆和挡脚板均搭设在外立

16、杆的内侧； 上栏杆上皮高度为 1.1m 挡脚板高度为 180mm 中栏杆居中设置。 脚手板的铺设符合下列规定： 脚手板铺满、铺稳； 脚手板探头用直径 3.2mm 的镀锌钢丝固定在支撑杆件上； 在拐角、斜道平台处的脚手板，与横向水平杆可靠连接，防止滑动； 6、马道架的拆除、马道架的拆除 6.1、拆除前的准备工作 脚手架经工程负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除。 拆除前，工长要向拆除施工人员进行书面安全技术交底。班组要学习安全技术操作 规程。 拆除脚手架时，地面设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁一切非操作人员入内。 全面检查脚手架的扣件连接，连墙杆支撑是否牢固、安全。 清除脚手架上材料、工

17、具、杂物及地面障碍物。 6.2、拆除的施工要求 拆除时，先搭的后拆，后搭的先拆。脚手架的拆除应从一端走向另一端、自上面下 逐层进行；同一层的构配件和加固件应按先上后下，先外后里的顺序进行，最后拆除连 墙件；一般拆除顺序为： 栏杆脚手板剪刀撑小横杆大横杆立杆斜挑杆水平横杆水平挑杆 所有连墙杆随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙杆和卸荷杆件整层或数层拆除后再拆 脚手架。分段拆除高低差不大于 2 步，如高差大于 2 步时增设连墙杆加固。 当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后 拆连墙杆件和卸荷杆件。 工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业，并按规定使用安全防护用品；拆

18、 除架子时，地面要有专人指挥，上下呼应，动作协调，当松开与别人有关的接结点时应 先告知对方，以防坠落。拆除工作中，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖，拆下的连接棒 应放入袋内，锁臂应先传递至地面并放室内堆存。 拆卸连接部件时，应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置，然后开始 拆除，不得硬拉，严禁敲击。 随拆随运随清，禁止往下乱扔脚手架料具。材料及工具要用滑轮和绳索运送。 7、脚手架的检查与验收、脚手架的检查与验收 7.1、构配件的检查与验收 7.1.1、新钢管的检查规定 有产品质量合格证有质量检验报告，钢管材质检验方法符合现行国家标准。 钢管表面平直光滑，没有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛

19、刺、压痕和深的划道。 钢管外径、壁厚、端面等的偏差，分别符合规范要求。 7.1.2、旧钢管的检查规定 表面锈蚀深度符合规范要求，锈蚀检查每年一次，检查时，在锈蚀严禁重的钢管中 抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使 用。 钢管弯曲变形符合规范要求。 7.1.3、扣件的验收 新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。当对扣件质 量有怀疑时，按现行国家标准钢管脚手架扣件的规定抽样检测 。 旧扣件使用前进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。 新、旧扣件进行防锈处理。 脚手管和扣件需要见证和取样。 7.1.4、脚手板符合

20、规范要求 7.2、马道架的检查与验收 在马道架基础、分段措施完成之后，必须由安全组、技术组、区域搭设班组等按照 分段、分层进行检查、验收，并填写验收单、合格后方可进行使用。高度在 20m 及 20m 以下的脚手架，应由单位工程负责人组织技术安全人员进行检查验收。 马道架及其地基基础应在下列阶段进行检查与验收： 基础完工后及脚手架搭设前； 作业层上施加荷载前； 每搭设完 1013m 高度后； 达到设计高度后； 遇有六级大风与大雨后；寒冷地区开冻后； 停用超过一个月； 进行马道架检查、验收时根据下列技术文件： 根据本规范要求所形成的施工组织文件； 马道架构配件的出厂合格证或质量分类合格标志； 马道

21、架工程的施工记录及质量检查记录； 马道架搭设过程中出现的重要问题及处理记录 马道架工程的施工验收报告； 技术交底文件。 马道架工程的验收，除查验有关文件外，还应进行现场检查，检查应着重以下各项， 并记入施工验收报告。 构配件和加固件是否齐全，质量是否合格，连接和挂扣是否紧固可靠。 安全网的张挂及扶手的设置是否齐全。 地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空。 垂直度及水平度是否合格。 安全防护措施是否符合要求。 是否超载。 马道架搭设的技术要求、允许偏差与检验方法符合下表的要求： 脚手架搭设的技术要求、允许偏差与检验方法 项 项目技术要求 允许偏差 示意图 检查方法 次(mm)与工具 表面坚实

22、平整 排水不积水 垫板不晃动 不滑动 - 1 地基基 础 底座 不沉降-10 观察 最后验收 垂直度 2080m -100 下列脚手架允许水平偏差(mm) 总高度 搭设中检查偏差的高度(m) 50m40m20m h=2 h=10 h=20 h=30 h=40 h=50 7 20 40 60 80 100 7 25 50 75 100 7 50 100 用经纬仪 或吊线和 卷尺 2 立 杆 垂 直 度 中间档次用插入法 3 间 距 步距 纵距 横距 - 20 50 20 -钢板尺 一根杆的两端-20 4 纵 向 水 平 杆 高 差 同一跨内两根纵向 水平杆高差 -10 水平仪或 水平尺 5 双排脚手架横向水平杆外 伸长度偏差 外伸 500mm -50-钢板尺 6 扣 件 安 装 主节点处各扣件中心 点相互距离 a150mm-钢板尺 4 3 2 1 2 1 同步立杆上两个相隔 对接扣件的高差 a500mm 立杆上的对接扣件至 主节点的距离 ah/3 -钢卷尺 纵向水平杆上的对接 扣件至主节点的距离 ala/3-钢卷尺 扣件螺栓拧紧扭力矩40