基坑支护桩施工方案培训资料

1、绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案目录一、编制依据 2二、工程概况 22.1 工程基本情况 22.2 地质水文情况 3三、施工安排 43.1 施工目标 43.2 工程管理组织机构 4四、施工准备与主要资源配备计划 54.1 施工现场准备工作 54.2 技术准备 64.3 材料、设备准备 64.4 劳动力准备 7五、主要分部分项工程施工方法 85.1 测量放线 85.2 人工挖孔桩施工 85.3 冠梁施工 165.4 基坑土方开挖 205.5 桩间土护壁施工 21六、施工进度保证措施 236.1 组织管理保证措施 236.2 经济保证措施 236.3 技术保证措施 236.4 资源保证

2、措施 24七、安全保证措施 247.1 安全生产目标 247.2 安全生产体系 247.3 安全施工技术措施 257.4 安全防护 25八、质量保证措施 268.1 质量目标 268.2 施工质量控制措施 268.3 质量保证措施 26九、雨季施工安全保证措施 27十、 文明施工保证措施 2810.1 现场封闭管理 2810.2 现场排水，排污设计 2810.3 粉尘、噪音控制 2910.4 现场卫生及防火保安措施 29十一、应急救援措施 2911.1 事故应对措施 2911.2 应急准备及响应 32绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案一、编制依据 本施工组织设计作为主导施工的主要依据

3、，编制时对目标工期、工程质量、 项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配 备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、 降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。本施工组织 设计依据以下几项编制：建筑地基与基础施工验收规范 GB202-2001； 公路桥涵施工技术规范 JTG TF50-2011； 公路工程质量检验评定标准 JTG T80/1-2004 ； 建筑施工安全检查标准 (JGJ 59-99 )； 施工现场临时用电安全技术规范( JGJ46-88)； 现行国家有关规范、标准和规程； 提供的地勘资料； 类似相关工程经验。

4、二、 工程概况2.1 工程基本情况 绵阳科技城位于成德绵、绵安北、绵江发展带的交汇处，是区域、市域与 绵阳市中心城区交汇节点。城市边缘距城市中心 12km，其中科技城集中发展区 规划面积 281km2; 核心区规划面积 78.8km2 。绵安第二快速通道起点接现状道 路，路线整体呈东西走向，终点止于安州区规划道路。道路全长14339.04m ，城市主干路，红线宽 40m，双向六车道。工程内容主要包括道路、排水、照明、 桥梁、交通、景观等。绵二快下穿绵广高速路管廊基坑围护桩施工，桥下净高有限，无法采用旋 挖机；如采用冲孔灌注桩，桩离桥墩太近冲孔振动可能对桥桩基造成影响 , 支护 桩施工采用人工挖

5、孔桩。支护桩共 44 根，支护桩桩径 1.2m，桩间距为 2m，桩 长 7.6m，桩身强度为 C30，保护层厚度 50mm。桩顶采用冠梁连接，冠梁尺寸 0.8m*1.2m,冠梁砼强度为 C20，基坑顶采用 20cm厚 C20砼封顶。基坑土方开挖，支护桩施工完后，开始对管廊基坑进行开挖，采用分层开绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案挖，开挖深度约 8 米。桩间土护壁，横向采用 161000钢筋植筋于桩上，纵向采用网筋 8250 连接，并采用混凝土喷护。泄水管安装，在混凝土喷护之前，安装25PVC管1000*1000，向外侧 5%坡度，管内侧采用土工布包裹。桩间土护壁结合土方开 挖，边开挖

6、，边护壁。并采用撑杆 273*9 钢管内撑于冠梁顶上。2.2 地质水文情况2.2.1 地质情况：地层结构由第四系全新统人工填土（ Q4ml），第四系中更新统冰水沉积层 （Q2fgl ）和下伏白垩系下统七曲寺组（ K1q）构成。各岩土层的构成和特征分 述如下：（ 1）第四系全新统人工填土 （Q4ml）杂填土 -1 ：杂色，松散，以砖块、砼块等建筑垃圾和生活垃圾为主，并 含有少量的粘性土，场区内普遍分布，堆填时间一般小于 5 年。素填土 -2 ：褐灰色、紫红色，松散，稍湿 湿；主要为新近回填粘性土及 岩块，含少量卵石、砾石。该层在场地内普遍分布。（2）第四系中更新统冰水沉积层（ Q2fgl ） 粉

7、质粘土：褐黄色，可塑，稍有光泽，无摇振反应，干强度高，韧性高， 含少量铁锰质锈斑，局部含少量卵砾石。卵石：褐黄色，稍湿，松散稍密，卵石含量约为40%70%，粒径多为2 10cm，个别卵石粒径可达 15cm以上，卵石磨圆度较好，多呈圆形、亚圆形， 多呈强风化中等风化状，少量卵石风化严重，呈土状 砾砂状。卵石骨架间被 粘性土充填，含圆砾、角砾，其含量约为 10% 45%。（ 3）白垩系下统七曲寺组（ K1q） 泥岩：紫红棕红色，泥状结构，薄中厚层状构造，局部夹薄层砂岩。在勘察深度内的泥岩可划分为全风化带、强风化带和中等风化。根据其风化程度，将其划分为 3 个亚层：全风化泥岩 -1 ：岩体结构已全部

8、破坏，岩芯呈土状，少量碎块状，岩质 很软，岩芯遇水大部分泥化，手捏易碎。3绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案强风化泥岩 -2 ：风化裂隙很发育，易风化，岩芯呈碎块状、薄饼状、块 状或短柱状，易钻进，岩体较破碎。强风化岩石质软，手可折断或捏散。中等风化泥岩 -3 ：层理清晰，矿物成份为粘土矿物，泥状结构，风化裂 隙较发育，巨厚层构造。岩芯多呈短柱状、柱状、极少块状，岩质较新鲜，岩 芯较完整。用镐难挖掘，岩芯钻方可钻进。 采取率较高，岩芯采取率达 85%以上 岩石为极软岩，场地内普遍分布。2.2.2 水文情况(1) 地表水 整个道路沿线地表水较为丰富，主要塘田，堰、沟渠水体。经调查，勘察

9、 期间水深一般为 0.4m-1.5m ，该水体主要以大气降水和地表散水等方式给予补 给，并以蒸发和外渗为其排泄途径。 经现场查看 K3+610桥下现场地表水不明显， 利于支护桩施工。(2) 地下水 勘察区水文地质条件较简单，与本工程关系较密切的地下水，主要是安昌 河 I 级阶地第四纪松散堆积层中孔隙潜水埋藏较浅，水位动态变化受季节、大 气降水及河道水位控制，现按含水介质，赋存条件，水理性质及水力特征，勘 察地地下水可分为第四系人工填土上层滞水及第四系冲洪积砂卵石孔隙性潜水 和基岩裂隙水三个含水岩组。三、施工安排3.1 施工目标序号项次施工目标1工期目标6 个月2质量目标质量符合国家合格标准及规

10、范标准3安全目标无安全生产事故4环保目标符合绵阳当地环保要求，现场无扬尘3.2 工程管理组织机构绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案项目经理项目副经理安全总监质量总监商务经理生产经理总工程师设计技术部工程管理部 物资部商务合约部质量部安全部专 业 分 包 层测量员资料员材料员安全员质检员施工员技术员施工作业班组图 3.2-1 工程管理组织结构图 本工程施工施行分层管理方式，总包管理层及专业分包管理层，总包管理 层直接管理专业分包管理层以及施工现场施工管理，专业分包管理层进行内部 管理。四、施工准备与主要资源配备计划4.1 施工现场准备工作4.1.1 施工现场及周围环境情况调查；4.1.

11、2 施工现场地下、地上障碍物调查与处理；4.1.3 施工现场平整与道路修筑；绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案4.1.4 施工用水、用电的接通；4.1.5 排污、排水沟管完善；4.1.6 现场临时设施的搭建；4.1.7 控制桩位复测，场内控制桩建立。4.2 技术准备4.2.1 会同业主、 监理做好进场工作， 详细复核有关控制桩位座标高程。 做好各 桩点测量放线。布置、检查各种临设放线定位工作。4.2.2 熟悉和会审施工图纸， 组织工程技术人员认真学习施工图， 了解施工图的 设计意图，全面熟悉、掌握施工图纸全部内容。4.2.3 编制施工组织设计和施工方案。 阐明施工工艺和主要分项的施工

12、方法， 劳 动力组织和进度控制安排，编制质量、安全、进度的保证措施。收集以前施工 的经验性资料，针对本工程的特点和难点，编制切实可行的分项施工措施。4.2.4 技术交底，在工程开工前， 技术负责人应组织参加施工的人员进行技术交 底，应结合具体操作部位、关键部位和施工难点、质量要求、操作要点及注意 事项进行交底。技术交底采用“双层三级”制，即分公司技术负责人向项目部 全部管理人员总体技术交底，项目技术负责人向质检员、各班组长进行技术交 底，班组长接受交底后要组织班组工人进行学习交底，认真贯彻执行。4.2.5 编制施工图预算。 掌握施工图和有关技术资料， 按施工要求分类计算工程 量，作好劳动力、材

13、料、机械等需用量分析，满足施工管理需要。4.3 材料、设备准备4.3.1 根据施工组织制定方案及施工预算提供资料， 对施工中主材， 应根据实际 编制各项材料、设备、安全防护等计划表，计划采购、分批按时进场。对各种 材料入库保管、出库制定完善的管理办法，同时提前做好原材料检测工作。4.3.2 施工机械设备准备。（1）根据施工进度要求 ,拟采用 9m3空压机各三台 ,机架 8套，鼓风机 10 台，潜水泵 6 台，插入式振动器 4 台。（2）混凝土采用商品砼 ,考虑砼供应商的运距 ,用 4台砼运输车。（ 3）机械设备一览表（下表）：绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案序号机具名称单位规格型号

14、数量功率总功率1电动桩架台0.5t62自卸汽车辆10-15t103砼运输车辆6m344潜水泵台QY3562.2145鼓风机台46插入式振动器台IN7047钢筋弯曲机台GV401338钢筋切割机台GQ4017.57.59交流电焊机台BX1-3002214210毒气测试仪台XP-30211E111手推车辆1512钢模套1.2m3013吊桶个5002514活动井盖及底座台1.22015冲击钻台T140416钻机个217挖机台3201表 4.3-1 施工机械设备配备计划表4.4 劳动力准备劳动力组织按施工进度计划组织实施序号工种数量备注1测量工2人现场测量、放线2工人30 人现场施工3电工1人负责路段

15、电力线路4水车司机1人洒水车7绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案5保安1人负责现场安全表 4.4-2 劳动力配置计划表 五、主要分部分项工程施工方法5.1 测量放线5.1.1 建立建筑施工控制网 场地平整后，组织专业放线班子，根据建设方提供建筑物控制点坐标及红 线图中已知坐标，按它们之间的相互关系，先在拟建场地布置控制点，再依据 其连线在图纸中与各轴线的尺寸、角度，分别精测出各纵横列，并将各轴线延 长到桩孔挖不到的地方，按规定做好永久控制桩，并经过检测检查及计算方格 控制网的测量精度。5.1.2 测量放线内容 施工测量放线主要包括编制测量作业方案；建立平面控制网；现场坐标及 水准高程

16、点的交接和复核；测量成果报告整理；现场跟踪复核检测等。本工程 测量外业包括基坑支护桩 （ 人工挖孔桩 ）定位；基坑土方开挖边线测设；冠梁定 位；坑内、坑外排水沟定位。为了保证整个施工测量放线的准确，测量时须严 格遵守现行的测量放线有关技术规范、规程，确保工程质量符合设计及施工规 范要求。5.1.3 控制线及点位完成后，经有关单位校核无误，方可使用。5.1.4 高程控制（1）所使用的经纬仪、水平仪及钢尺使用前均需检验与校正到规定偏差范 围内；（2）在测量定点时，测量闭合误差、量距误差均控制在规范允许范围内。5.2 人工挖孔桩施工5.2.1 施工准备材料及主要机具： （1）钢筋：钢筋的级别、直径必

17、须符合设计要求，有出厂证明书及检验报 告。（2）混凝土：本工程所有混凝土均采用商品混凝土，混凝土罐车运送。（ 3）成孔设备：一般应备有三木搭、卷扬机组或电动葫芦、手推车或翻斗绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案车、镐、锹、手铲、钎、线坠、定滑轮组、导向滑轮组、混凝土搅拌机、吊桶、 溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯（低 压 36V、 100W），电焊机、通风及供氧设备、扬程水泵、木辘轳、活动爬梯、安 全帽、安全带等。（4）模板：组合式钢模，弧形工具式钢模四块（或八块）拼装。卡具、挂 钩和零配件。木板、木方， 8 号或 12号槽钢等。5.2.2 作业条件（

18、1）人工开挖桩孔，井壁支护应根据设计院提供的施工图纸为依据，严格 执行。（ 2）开挖前场地应完成三通一平。 地上、地下的障碍物均已排除处理完毕。 各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。（3）熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数。（4）按基础平面图，设置桩位轴线、定位点；桩孔四周撒灰线。测定高程 水准点。放线工序完成后，办理预检手续。（5）按设计要求分段制作好钢筋半成品。（6）全面开挖之前，有选择地先挖两个试验桩孔，分析土质、水文等有关 情况，以此修改原编施工方案。（7）在地下水位比较高的区域，采用降水井先降低地下水位至桩低以下 0.5m 左右。（ 8）人工挖孔

19、操作的安全至关重要，开挖前应对施工人员进行全面的安全 技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。5.2.3 施工程序 施工顺序为：场地平整放线，定桩位浇垫层架设支架和电动葫芦，安装潜水泵。鼓风机照明设备等挖土（抽水）自挖下 0.8 米左右土层进行桩 孔周壁的清理，标核桩孔的直径和垂直度支撑护壁模板浇灌一周护壁砼 拆模后继续下挖，支模，浇护壁砼，循环作业，达到设计要求的中风化岩后确 定入岩面确认入岩深度，对桩孔直径，深度，垂直度，持力层进行全面验收 排除孔底积水，钢筋笼设置，每 2M用粗直径钢筋固定钢筋验收浇灌桩身绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案砼。5.2.4 施

20、工工艺(1) 施工测量放线：1) 、检查复核控制桩点，是否符合要求，是否通视、易量。2) 、用经纬仪及钢尺测出桩位，用红漆标在垫层上，待第三节护壁施工完 成后将桩位控制线转移到护壁上，用红油漆标上标志，打入水泥钢针，作为挖 孔依据。3) 、放好每排桩位线后，及时报告业主、监理验线，复核后方可施工。(2) 桩孔护壁施工：1) 、桩孔护壁施工工艺流程 准备工作挖土、石方孔内排水送风校正孔中心及几何尺寸修整孔 壁绑扎护壁钢筋安装护壁模板校正中心及模板园度浇灌护壁混凝土 养护拆模板、修理护壁砼下节排水送风挖土循环施工2) 、开挖土、石方 松散土层用铲、镐开挖，进入强风层后用镐，每节均应检查中心点及几何

21、 尺寸，合格后才能进行下道工作。为安全起见，每开挖下节桩孔前，应用直径 20mm钢筋长的 1.2m 打入土中。测试是否有流砂、淤泥出现，遇到砂层时，每节 挖深可降到 0.5m，挖深超过 5m后，要用鼓风机连续向孔内送风， 风管口要求距 孔底 2m左右，孔内照明采用防爆灯炮，灯炮离孔底 2m。3) 、土方运输 :在孔口安装支架及 0.5t 慢速卷扬机 ,土用吊桶提升。4) 、排水：开挖过程中，如有少量地下水要随挖随用吊桶将泥水一起吊出， 如渗水量较大，则在孔底一侧挖集水坑，用高扬程水泵排出。5) 、护壁钢筋安装：护壁钢筋在现场加工孔内绑扎，并留足连接长度，以 便下段钢筋搭接。6) 、护壁钢模采用

22、 4 块钢模板组成，插口连接，支模要校正中心位置、直 径及圆度。7) 、护壁砼施工：护壁砼应严格按设计强度配比，塌落度控制在cm为宜，为提高早期强度可适当加入早强剂，砼浇筑时应分层沿四周入模，用钢10绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案钎捣实，施工前应将上节护壁底清理打毛，以便连接牢固。为便于施工，可在 模板顶设置角钢、钢板制成的临时操作平台，供砼浇筑使用。8) 、护壁模板拆除，当护壁砼养护达到一定强度后，便可拆除模板，通常 拆模时间为 24 小时，再进行下一节施工。9) 、尺寸控制，每节护壁模板拆除后，应将桩控制轴线，高程引到每节砼 壁上，可用十字线对中，吊大线锤，测出中心线，再用尺

23、找圆周，根据基准点 测设孔深。10) 、挖孔桩的余泥用手推车运集于空地 , 然后用挖土机上载汽车运走。图 5.2-1 人工挖孔桩示意图5.2.5 桩身钢筋笼安装挖孔桩成孔，验孔后，桩身钢筋笼纵向筋及加劲箍筋应根据设计图纸要求， 在加工棚加工好，运至孔内安装。时先将单独箍筋附于壁小台阶上，然后再逐 根绑牢纵向钢筋，最后再焊接平箍，为了便于施工，可在孔内护壁台阶上搭上 2-3 块方木，垫上模板，人站于之上便于操作，钢筋固定安装后，每两节护壁在 小台阶部位焊 1 个 16钢筋呈三角形使钢筋固定，不会向任何方向移运，保证 笼心位置，确保保护层的厚度，桩身钢筋笼安装绑扎后应报业主、监理及有关 单位进行验

24、收，并作隐蔽验收记录。5.2.6 桩身砼浇灌(1)清孔11绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案将成孔时未清理干净的井底沉渣再一次清理干净， 然后抽干井底的地下水。（2）安放下料漏斗及串筒 把下料漏斗用两根钢管焊接起来，放在井口固牢，然后把导管一节一节的 往下安装。（3）下桩芯混凝土1）、浇灌桩芯砼前应再次清理孔底虚土，排除积水，经验收签证后，方可 开始浇灌桩芯砼。2）、浇灌桩芯砼前做渗水量测定，当涌水量不超过 0.3 升/ 秒时,? 可采用 普通方法浇注 , 涌水量超过 0.3 升/秒，且桩孔积水量高于 1000mm时，应采用水 下砼。3）、桩芯混凝土强度等级为 C30，施工现场应做坍

25、落度试验，坍浇度控制 在 6-8cm 之间。4）、商品砼配制作材料及钢筋等均应由质检部门检验合格方可使用。5）、浇灌砼：用手推车把商品砼从集料斗推至井口的下料斗，然后由串桶 导管导入井底，每层灌注高度不得超过 1.1m，分层捣实直至桩顶。振捣方法由 井下的操作工人每 50cm振捣一遍，每遍为 1520 次，串桶中间用尼龙绳吊牢 防止脱落伤人，串桶下口离现浇砼面保持在 2m内，随砼面增高，逐节由井下工 人拆除，桩顶砼在砼初凝应抹压平整，避免出现塑性收缩裂纹或环向干缩裂缝， 其表面浮浆应及时凿除并超灌 20cm，以保证有良好的连接。6）、采用普通方法浇灌桩芯砼 , 当水泥浮浆达 100mm以上时应

26、抽掉或淘扦 后继续浇灌。7）、桩芯砼浇灌过程中桩芯砼必须一次性浇灌完成。8）、桩芯浇灌完成应严格控制每根桩顶标高，并在护壁上刻出标高控制标 志。9）、桩芯砼试块每浇注 50m3必须有两组试块，小于 50m3的桩每每根桩必 须有两组试件。5.2.7 注意事项：砼不得直接向桩孔内浇灌，应采用串桶分层灌注，每层灌注高度不得超过12绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案1.1m，分层捣实直至桩顶。串桶中间用尼龙绳吊牢防止脱落伤人，串桶下口离 现浇砼面保持在 2m内，随砼面增高逐节拆除，桩顶砼在砼初凝应抹压平整，避 免出现塑性收缩裂纹或环向干缩裂缝 , 其表面浮浆应及时凿除， 以保证有良好的 连接

27、。5.2.8 质量标准（ 1）保证项目：1）、灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。2）、实际浇筑混凝土量，严禁小于计算体积。3）、浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理，必须符合设计要求和施工规 范的规定。（2）基本项目：1）、桩身直径应严格控制。 一般不应超过桩长的 3，且最大不超过 50mm。2）、孔底虚土厚度不应超过规定。3）、允许偏差项目， 人工成孔灌注桩允许偏差13绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案项次项目允许偏差 (mm)检验方法1钢筋笼主筋间距10尺量检查2钢筋笼箍筋间距20尺量检查3钢筋笼直径10尺量检查4钢筋笼长度50尺量检查5桩位中心轴线10拉

28、线和尺量检查6桩孔垂直度3L，且不大于50吊线和尺量检查7桩身直径10尺量检查8桩底标高10尺量检查9护壁混凝土厚度20尺量检查注：L 为桩长。5.2.9 应注意的质量问题(1) 垂直偏差过大：由于开挖过程未按要求每节核验垂直度，致使挖完以 后垂直超偏。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧 保持上下顺直。(2) 孔壁坍塌：因桩位土质不好，或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前应掌 握现场土质情况，错开桩位开挖，缩短每节高度，随时观察土体松动情况，必 要时可在坍孔处用砌砖，钢板桩、木板桩封堵；操作进程要紧凑，不留间隔空 隙，避免坍孔。(3) 孔底残留虚土太多；成孔、修边以后有较多虚

29、土、碎砖，未认真清除。 在放钢筋笼前后均应认真检查孔底，清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝14绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案土封底。（4）孔底出现积水：当地下水渗出较快或雨水流入，抽排水不及时，就会出 现积水。开挖过程中孔底要挖集水坑，及时下泵抽水。如有少量积水，浇筑混 凝土时可在首盘采用半干硬性的，大量积水一时又排除困难的情况下，则应用 导管水下浇筑混凝土的方法，确保施工质量。（5）桩身混凝土质量差：有缩颈、空洞、夹土等现象。在浇筑混凝土前一定 要做好操作技术交底，坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。必要时用铁管、 竹杆、钢筋钎人工辅助插捣，以补充机械振捣的不足。（6）钢筋笼扭

30、曲变形：钢筋笼加工制作时点焊不牢，未采取支撑加强钢筋， 运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工，主筋与箍筋点焊 牢固，支撑加固措施要可靠，吊运要竖直，使其平稳地放入桩孔中，保持骨架 完好。5.2.10 人工挖孔桩施工安全措施（1） 井孔内作业如需照明， 分别设 100W防水带罩照明灯泡 ,并用 12W低压电 源, 电缆选用绝缘双塑电缆。或用安全矿灯做井下照明。（2）桩孔内抽水，必须在井下作业人员上地面后进行，抽水泵应断开电源 后，才准下井作业。电源开关箱断电后其电箱要挂牌标示。（3）井上用电照明必须架空，并用漏电保护器。（4）电机设备必须经常进行检查维修，发现故障必须及时排除，所

31、有电器 设备禁止带病运转。（5）防缺氧及有害气体1）为防止有害气体中毒，对桩孔内气体抽样检测。凡一次检测有害气体超 过允许值时，应立即停止作业，立即进行除毒措施。除毒处理确认合格后，方 可再下井施工。2）桩孔下挖 5.0m后，下孔作业前应用小动物 （如小白兔 ）放入井孔内 10分 钟，无异常现象后，挖孔人员允许下孔作业。3）上班前先用鼓风机向井底送风， 必要时适当输送氧气， 然后再下井作业，施工现场应按规定配备气体检测仪和防毒面具。15绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案4）桩孔内作业人员必须采用安全带，安全带必须系在桩孔上边，如遇紧急 情况，由控电器卷扬机把井孔内人员尽快吊出井外，避

32、免因一个中毒，救护人 员盲目下井而造成更大危险。5）由于呼吸新空气和劳动强度需要， 每一至二小时井下作业人员轮换一次。6）. 工作人员下井时，用绳结软梯或爬梯锚梯。（6）防物体打击坠落事故1）桩孔内递运物品，用吊渣桶，不准直接往井内投掷任何物件，为防止物 体滚落到井内，砼护壁应高出自然地面 250mm。2）. 桩孔内作业人员戴安全帽，吊渣桶必须用安全钩，吊渣桶装八分，不 得装满，吊渣与下放砼时桩孔内的人应避于防护 （ 网） 之下。3）操作人员一下桩孔时用铁爬梯，软梯或用设安全装置的电动卷扬机，不 准用辘轳，也不准踩护壁台上下。4）下班停止作业后，用盖板将孔盖上，防止小孩玩耍时掉进桩孔内，上班

33、操作前检查钢丝绳质量、电源、电器是否完好，防止突发事故发生。5）孔深挖至超过操作人高度时，就必须及时在孔口或孔内装设靠周壁略低 的半园平护板（网）。6）成孔下挖时或作业下班后，必须在孔周围设不低于80cm 高的护栏或盖孔口板。7）严禁酒后作业，严禁在施工现场嬉戏打闹。（7）防塌孔及突沉1）桩孔每下挖 0.5m 对孔下作一次检查，确定无异常现象后，方可继续下 挖。2）正常情况下，每下挖一次浇护壁一次；细砂、粉砂、流砂层每挖0.3 0.5m浇一次 ,中间不准停歇，更不准推迟过夜，做到快速施工。3）桩孔内挖土时，手脚不得置于护壁之下，防护突沉压伤手脚步。4）浇灌桩芯砼时，其 m半径的其它桩孔内不准有

34、人作业。5.3 冠梁施工本工程采用人工挖孔桩作为基坑支护桩，为了保证支护桩能整体受力，在16绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案桩顶设置一道 1.2m 0.8m 的钢筋砼冠梁。冠梁设计混凝等级为 C20，总长度约 86.4m，确保支护桩整体性对边坡的支护，采用撑杆 273*9 钢管内撑于冠梁顶 上。5.3.1 施工流程施工流程：5.3.2 施工准备施工前采用人工凿除桩顶浮浆至设计标高，浮浆必须清理干净，桩顶表面 平整，无松动石子，若浮浆过多，必须清除干净，用同等级砼浇注至设计标高， 其处理方法同施工缝处理方法相似，调整桩顶锚固筋，桩顶锚固筋应竖直，不 得弯曲，锚固筋达不到 35d 时，

35、应采用同型号钢筋焊接加长，焊接搭接长度不 小于 10d。开挖、平整桩间土体，采用蛙式打夯机使之密实，在每个桩间测出标 高控制点，保证整个桩间土体标高满足桩顶锚入锁口梁设计要求。上述准备工 作就绪后请监理及业主验收，符合要求后开始浇注 C10 砼垫层，垫层厚度须均 匀，平整度满足施工规范要求，垫层完成后，根据已放轴线，弹出中心线及边 线，开始钢筋、模板的制作。5.3.3 钢筋制作绑扎（ 1）为了保证冠梁施工顺利进行，减少场内二次搬运，加快进度。该工程 所有钢筋均在现场制作，按总平面布置图的安排，设置原材料及成品钢筋堆场， 各种钢筋在施工前由翻样工程师按设计图纸要求作出下料单、配料表，并由技 术负

36、责人审核无误后方可下料，各种成品钢筋必须严格作到按规格分别挂牌堆 放整齐。2）钢筋加工完成后，搬运至施工现场，开始钢筋安装，由于护坡桩锚固17绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案筋较密集，箍筋很难安装。施工时，可先根据设计间距，在桩头上摆设箍筋， 然后分段、分节穿叉主筋，主筋安装完成后，依次调整箍筋间距，用铁丝绑扎 临时固定，箍筋间距符合设计要求后，开始绑扎主筋，主筋绑扎前应按要求在 主筋下设置 50 50 50 砼垫块，然后在箍筋四个角绑扎主筋， 四个角主筋完成后， 按从下到上的顺序依次安装绑扎其余主筋及加立筋，整个骨架形成后，再依次 检查各绑扎结点，发现松动处应加密绑扎点，特殊点如

37、拐角可适当对节点以点 焊以增加整体刚度和稳定性。（3）主筋接头及箍筋制作应符合下列要求： 受力筋优先采用焊接搭接，若钢筋较为密集，施工较为困难时，可采取搭 接绑扎，其搭接长度应满足 I 级钢筋 30d、II 级钢筋 45d，焊接、搭接长度 10d， 箍筋应按要求作弯钩，弯起角度为 135 ，并保证弯钩长度符合设计要求。（钢 筋布置见下图）图 5.3-1 冠梁配筋图5.3.4 模板制作与安装本冠梁侧模均采用 200mm厚木模板，底部采用砼垫层作为底模，每侧用二 道 50 100mm木楞固定，在木楞上侧面使用方木支撑。模板及支撑要求：18绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案(1) 保证结构

38、和构件各部位形状、几何尺寸的正确性，误差应在国家规范内。模板安装前应根据结构尺寸进行放样，尽可能减少模板的接缝。(2) 有足够的稳定性，强度与刚度在砼浇注过程中不产生变形、位移。( 3)模板接缝须严密， 不漏浆， 接缝过大应利用木片堵塞， 再用胶布覆盖。(4) 模板支撑在安装过程中，必须设置临时支撑装置，防止其倾覆。(5) 模板表面必须刷脱模剂，多次周转使用的模板必须清理干净表面杂物，拔去钉子，防止砼表面出现麻花，不平整、光滑。(6) 对拉杆松紧须均匀、合适，保护层垫块间距、厚度应符合设计要求。(7) 根据设计结构高度，测量出砼浇注面，其标高按 1.0m 一个，并钉至模 板内作好标志。(8)

39、预留清扫孔，模板完成后清理干净模板内所有泥块或其它杂物。(9) 由监理及业主对模板进行检查、 验收，同意后方能进行下道工序的施工。图 5.3-2 冠梁模板支撑5.3.5 砼浇注本工程采用商品砼， 砼强度等级均为 C20，配合比应根据设计强度等级由搅 拌中心试验室试配后确定。砼运到现场若施工场地允许，可直接采用溜槽把砼 浇注到模板内，若运输车难以到位，则用手推车配合溜槽浇注。砼浇筑应分段、分层进行，每层间歇时间不得大于 2 小时。施工现场加强 管理，砼工要定岗、定责、精心操作，要保证砼分层结合良好和密实。严格掌 握砼最佳振捣时间(一般为 1015 秒)，砼振捣要快插慢拔，以砼表面不同气19绵安第

40、二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案泡为准。应避免漏振、欠振和超振，插点间距控制在300mm为宜，局部钢筋较密处，应辅以人工插入和外部振动保证砼的密实。分段施工缝留置时应预留台 阶，浇注前先用临时模板用支撑支牢固，在下段浇注时应拆除临时模板，凿除 松动石子，用 1：1 水泥浆刷涂二遍，以保证新旧砼粘结牢固。5.3.6 拆模与养护养护采用覆盖草袋淋水常规养护方法，养护时间不得少于 7 天。每天 24小 时保证砼表面湿润，定人、定时进行浇水，防止砼烧伤而影响砼强度，模板拆 除必须在 24 小时后方能进行。5.4 基坑土方开挖5.4.1 概述基坑开挖线周长约 106.8m，基坑开挖深度约 8m，土

41、方量约 4000m3 。采用 分层、分段开挖。5.4.2 施工准备工作(1) 土方开挖前，先在工地大门口修筑好洗车槽，待洗车槽达到龄期后才 可开挖土方。( 2)土方开挖前，挖土机、自卸汽车等施工机械设备应落实进场。( 3)根据有关资料，清除地上及地下的各种障碍物。(4) 根据施工图进行测量放线，确定土方开挖边线。(5) 确定自卸汽车的行走路线，并铺设自卸汽车临时行车道路(如地表不满 足行车条件时)。(6) 基坑坡顶设置一条闭合排水沟，防止地表水流入基坑。(7) 做好基坑施工安全监测。5.4.3 施工方法 土方开挖方法：土方开挖必须符合基坑支护要求，开挖深度约 8 米，土方 开挖结合桩间土护壁同

42、步施工。土方开挖顺序：支护桩达到龄期后，先对表土进行清理，行成便道。结合 已开挖廊基坑施工，由西北往东南方向分层开挖。开挖下部时，修筑一条宽 5m 的斜坡道，坡度低于 18%，便于运输车通行。20绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案每层土方开挖深 2.5 米时，对支护桩之间土壁采用喷砼护壁。护壁达到设 计强度后再开挖下层土方。（3）土方挖运：计划进场 1台1.101.5m3 反铲挖机， 15台1215T自卸汽 车，土方运距约为 10km，该机械组合足以满足本工程的施工要求。（ 4）土方开挖至离设计标高 200mm改用人工清理基底土方， 以免扰动原土。 （5）土方开挖至标高后及时做好坑底

43、排水系统。5.4.4 基坑临时排水系统坑内排水主要是把基坑内的水排出基坑，沿基坑底设置排水明沟并设置集 水井，使坑内的水通过集水井用水泵抽到坑顶外排水沟，排水沟断面尺寸 300 300，集水井断面尺寸 500 500 600mm。排水沟采用喷砼，厚度 5cm。5.4.5 质量保证措施（1）要严格按设计要求及施工组织设计要求开挖，严禁野蛮施工和超挖， 严禁挖土机挖斗碰撞支护及支撑系统。（ 2）合理分层分段开挖，每段控制在 3050m左右，以避免工作面过大来 不及做支护系统引起基坑塌方。（3）要及时做好坑内排水工作。（4）挖出的土方不准堆放在坑边，尽量减少基坑顶面的堆放。（5）必须遵守由上而下，先

44、撑后挖分层开挖的原则，严禁上层支护系统未 达到设计强度时开挖下层土方。（ 6）做好标高控制工作，当挖至离坑底设计标高 200mm左右时改用人工修 整，以保持坑底土体的原状结构。（7）基坑开挖时，应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、 边坡坡度等经常复测检查。（ 8）注意保护好监测系统，并派专人 24 小时对基坑进行监测，发现异常 情况及时报告，及时采取对策，做到防患于未然。（9）基坑挖到设计标高后，应及时做好验槽及垫层施工。5.5 桩间土护壁施工21绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案5.5.1 概述桩间土护壁，横向采用 161000钢筋植筋于桩上，纵向采用网筋 8250连接

45、，并采用 C20混凝土 8cm喷护。泄水管安装，在混凝土喷护之前， 安装 25PVC管1000*1000，向外侧 5%坡度，管内侧采用土工布包裹。图 5.5-1 桩间土护壁图 5.5-2 泄水孔详图5.5.2 施工工艺流程桩间土护壁施工工艺流程边坡清理植筋网筋绑扎泄水管安装桩间网喷撑杆 27395.5.3 施工方法1）人工修坡：当机械挖土提供工作面后及时进行人工修整边坡，坡面平整度控制在 20mm，并清除松动部分土体。（2）通过测量放线确定植筋位置，间距每 1m 一处，采用钻机在支护桩上 钻孔，钻孔深度 40cm，植入钢筋 16，并采用植筋胶固定。（ 3）绑扎钢筋网： 钢筋网采用 8250用铁

46、丝绑扎牢固， 钢筋网格偏差控制 在 20mm，钢筋搭接长度不小于 300mm，焊接长度不应小于钢筋直径 10 倍。（ 4）设置泄水孔：泄水管采用 2寸PVC管制作,外包两层滤网，长度 500mm， 倾角 5 ，将泄水管固定在钢筋网上，泄水管间距为1m 1m，泄水管外口用胶纸包住，以免喷射砼时把水管堵塞，待砼喷射完毕后再去掉封口。（5）初喷底面砼：边坡修平整并安装好泄水孔后，可进行砼喷射，砼强度 为 C20 厚 80mm，在砼喷射前在坡面上钉上小木桩，以控制砼厚度。喷射时，喷22绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案头与受喷面应保持垂直，且控制在 0.61.0m 的距离，同一作业面从下往上

47、喷， 喷射时控制好水灰比，砼面平整。(6) 混凝土面养护：喷射砼面终凝后淋水养护不少于 7 天，以保证砼的质 量。(7) 将撑杆 2739 支撑于冠梁与冠梁之间，保证支护桩稳定性。5.5.4 质量保证措施( 1)钢筋使用前应调直、除锈、除油、植筋钢筋定位器必须严格按设计要 求设置。(2) 植筋成孔的孔深偏差不得超过 50mm，孔径偏差控制在 5mm，布置孔距 偏差控制在 100mm。(3) 钢筋网植筋钢筋连结牢固，喷射砼时不得晃动。(4) 边坡坡面必须修理平整，平整度控制在 20mm，并清除松动部份土体。(5) 砼喷射机密封性能要好， 输料要连续均匀，骨料最大粒径不宜超过 25mm， 混合料要

48、拌合均匀，搅拌机拌合时间不少于 2min。(6) 喷射砼应分片作业，同一分段内喷射顺序应自上而下，喷射时喷头与受喷面应垂直，保持 0.61.0m 的距离，严格控制水灰比，回弹率不应大于 15%。(7) 钢筋与坡面的间隙要小于 20mm。(8) 喷射砼终凝后，应喷水养护，养护时间不少于 7 天。六、施工进度保证措施本工程计划 6 个月完工，以满足合同工期要求。本工程具有时间紧，任务重的特点，我单位将结合工程实际情况，采取平 行与流水作业相结合的方法，合理配置各种资源，以确保计划工期的实现。6.1 组织管理保证措施加强组织管理，把我司在工程建设方面有着丰富施工与管理经验的管理人 员投入到本项目部，

49、组建一个指挥得力、效率高，应变能力强、具备高素质人 才的项目部。配备技术熟练、精湛的技工负责具体施工工艺操作，以保证整个 工程建设能按部就班、有条不紊地进行。强化劳务层的合同管理制度和工期、质量激励机制，提高劳务层的积极性。23绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案项目部每周举行例会，发现问题及时解决。合理组织施工，克服季节性对施工的影响，注意天气气候信息，提高预见性，提前做好准备工作，确保综合进度 的实现。为保证能在合同工期内完工，在施工中对各工序施工进度、人力配备，材 料供应情况进行严格监控，以便随时能掌握实际施工进度，并根据情况调整， 优化后续工程网络计划与资源调度。6.2 经济保

50、证措施保证本工程专款专用，不得将本工程款项挪作他用。搞好经济管理、成本核算工作。6.3 技术保证措施工程开工前作好科学、合理的施工组织设计，为后面的具体施工运作做好 具体的指导与安排。积极推广对施工有利的新技术、新工艺、新材料应用，以提高工作效率， 保证工程质量。做好各工序、工种的前后衔接与配合，在合理可行的条件下，见缝插针， 尽量加快施工进程，以增加阶段工期控制的机动性、灵活性。在技术上积极与甲方、设计单位、监理单位沟通，发现的问题应及时解决。制订雨季施工措施，尽量减少由于恶劣天气对施工进度的影响。把好工程质量关，杜绝因质量问题而造成的返工现象出现，从而使阶段工 期得到保证。6.4 资源保证

51、措施从工程开始就根据施工安排作好各项材料供应、机械设备计划，以满足施 工要求充分作好材料供应保证措施，对所需的模板、钢筋、混凝土供应等均按 计划提前采购并贮备到施工现场，以加快工程进度。强化机械配置，选调本企业内性能最优的设备供本工程使用。在施工中加 强设备保养维修工作，减少故障发生。七、安全保证措施安全是关系到人命的大事，也是直接影响企业成效的关键，在工程施工中，24绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案工期紧、作业繁忙，但绝不可忽视安全关，成立安全领导小组，项目经理为该 项目安全第一责任人；其他各专业也建立 相应的安全征管理小组，由两名专职 安全员统抓各项相应的安全管理工作，每个生产

52、班组设立兼职安全员，并要求 各职能部门在各自相应的业务范围内，对安全生产负责，使安全、文明生产在 纵向上从项目经理到劳务作业队；在横向上，从各职能部门都来参加安全生产 管理工作。7.1 安全生产目标 本工程我司制定的安全生产目标是实现“六无”安全生产（无死亡、无重 伤、无重大机械事故、无火灾、无中毒、无坍塌）。7.2 安全生产体系7.2.1 建立人工挖孔桩安全保障小组，小组组长：张科研 副组长：朱伟伟 组 员：陈真银、苏红、唐燕生、 吴宇威等7.2.2 安全管理小组划分三级管理， 即一级管理业主、 监理单位二级管理总承 包单位劳务单位。7.2.3 一级管理主负责人工挖孔桩、 基坑开挖的安全监督

53、和指导， 二级管理主要 负责人工挖孔桩、基坑开挖的安全防护设施购置、规划、及其监督、考核等相 磁事宜，三级管理主负责人工挖孔桩及基坑开挖的安全生产防护实施、监督、 管理等职责。7.3 安全施工技术措施：7.3.1 安全技术交底制：所有进场人员必须接受“三级安全教育”，开始作业前 必须接受专业安全技术交底。7.3.2 进行危险源辨识和评价， 逐项编制控制方案并交底， 采取有郊措施规避安 全风险。7.3.3 班前检查制： 班组长、 施工员必须在作业前对作业环境进行安全检查， 各 区生产副经理和专职安全必须督促实施。7.3.4 每周开展安全活动制： 项目经理每周组织全体工人进行安全教育， 对上周 安

54、全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项做必要的交底。7.4 安全防护25绵安第二快速通道下穿绵广高速管廊基坑支护方案7.4.1 已挖好的人工挖孔桩必须用木板或脚手板盖好， 防止土块、 杂物、人员坠 落。严禁用草袋、塑料布等虚掩。7.4.2 人工挖孔桩施工时，砌筑防护井圈周围 1M范围内清理干净，不得堆放石 块，防止石头滚入基坑槽内伤人，基坑槽内作业人员必须戴好安全帽，严禁穿 拖鞋或赤脚作业。7.4.3 作业人员下基坑槽后检查基坑槽壁有无裂缝， 坍方等异常情况， 发现问题 及时处理，无法处理的要及时向有关领导汇报，不准冒险作业。7.4.4 井孔调协方形钢管护栏， 护栏除出碴一侧外其

55、它三面用密目安全网进行封 闭。一方面作为井口护身栏杆，另一方面作为雨天作业时搭讪的雨篷架子，此 处还必须满足作为辘轱架的强度要求。7.4.5 一般情况下独立柱基内水抽干、 水泵电源断开后才能下井作业。 若用钻孔 机进行湿作业，作业人员必须穿防护服。7.4.6 开挖过程如遇杂填层及桩基深度较大时， 每班作业前必须先送风换气， 确 保施工安全。八、质量保证措施8.1 质量目标 按优良工程标准组织施工并制定工程质量目标。本工程质量管理目标是： 人工挖孔桩，一类桩大于 90%，二类桩小于 10%，无三类及以下桩，其它单位工 程质量等级为优良。8.2 施工质量控制措施 建立并保持有郊的质量管理体系。每道工序质量检查执行“三检”制度， 明确工序检查验收程序、施工用原材料控制程序。8.3 质量保证措施8.3.1 人工挖孔桩技术保证措施（ 1）根据现场给定座标点、水准点，用仪器给