冬季施工暖棚施工方案

1、钢筋程施匸案 暖棚搭设施工方案 r工程概况 本工程为XX地下车库工程，项目建筑面积50983m2,地下二层，结构形 式为：车库部分为独立基础加防水板，框架结构，主楼为筏板基础，剪力墙结 构，由于工程工期紧，必须进行冬季施工，所以计划采取暖棚法实施冬季施工, 对抗渗底板、基础筏板、锚杆防水及防水保护层的施工采取防护措施。故在AS (7-A)/(4-l)34轴间搭设暖棚。 二、方案的制定与实 1. 施工总部署： XX市日平均气温在10C以下，暖棚应立即搭设，以保证施工温度，温度 控制在5C以上，如果棚内温度达不到5C,将采用火炉取暖的方法保证室内温 度。在暖棚内进行锚杆垫层，防水保护层，筏板基础的

2、施工。 2. 暖棚搭设施工 选用钢管类型：48X3. 5,扣件，要求无裂纹、变形、挠曲弯折等疵病 的合格品；顶棚做成两而坡的形式，每隔6米做一排人字形桁架，用对称斜支 撐固定，用钢丝拼装成屋架样式，外铺彩条布或厚质塑料布。 搭设方法：在筏板基础砖模外或内以间距0. 8m高3. 0m布置竖向立杆, 底部塞宽20cm厚1. 5cm的木板作垫块。水平方向横杆底中顶布置两三道，即底 部扫地杆中间腰杆顶部顶横杆；考虑到暖棚的稳定性，每隔一根立杆布置一斜 拉支撑杆同时底部与扫地横杆固定，并用剪刀撑将两根立杆拉接。顶棚用6号 钢丝绳南北方向对拉连接形成標条，东西方向穿插于南北方向的標条构成椽条, 使之形成两

3、而坡的屋而。 钢筋匸程施匸案 搭设尺寸：以实际搭设范围确定。 立杆接头采用对称扣件对接连接，相邻两立杆接头错位不小于500mm,且 不在同一步内。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，上下相邻两根纵向水平杆 接头错开不小于500mm,同一步内外两根纵向水平杆的接头错开，并不在同一跨 内。 竖向及屋顶剪刀撑严格按照冬期施工暖棚钢管结构布置图中要求搭 设。 彩条布或塑料布固定在钢管上，其搭接长度不小于200。并用揽风绳在每 跨拉紧，保证彩条布或塑料布不被风掀起。 暖棚设置4个2000X8000的进出活动通风孔，位置沿东西方向两排均匀 布置，杜绝火灾、方便进出料。如需采暖，则加强通风管理。 三、能耗计算

4、暧棚内热量消耗计算与建筑采暖计算相同，根据暖棚尺寸、围护构造及地 面的导热系数和室内换气次数（一般按2次/H计算，室内计算空气温度按5C 考虑）等来计算确定。 每立方暖棚的耗热量Q按下式计算：Q二3.6hK （Tb-Ta） Mb表面系数，即冷却面与外部量度暖棚的体积之比（0.5） K暖棚结构的平均传热系数（W/W.K） （1.4） R暧棚内温度（C） 匚一一暖棚外大气温度（C） J 四、暖棚技术措施 1. 棚内热量分布应尽可能均匀，因为新浇筑混凝土的强度增长与温度密切 相关。一般棚内底部温度不得低于5C,并应设专人测混凝土及棚内温度，测温 点应选择具有代表性位置进行布置，测温每昼夜不少于4次。

5、 钢筋匸程施匸案 2. 冷空气会很容易通过岀入口或缝隙吹入，尤其迎风而一侧尤为严重，所 以要特别注意，暖棚出入口要设专人管理，以防封闭不严造成混凝土受冻等事 故。 3. 由于冷空气加热时相对湿度要降低，从而会使棚内混凝土裸露面趋向快 速蒸发，养护期间注意棚内湿度，并注意观察混凝土是否有失水现象，若失水 时应及时采取措施或向混凝土表而洒水养护。 五、维护规定 1. 现场安全员、钢管暖棚结构管理人员应每天对架子进行观察，不定期组 织专业架子工人对暧棚架子进行维护。 2. 项目部每隔五天对暖棚钢管结构架子进行一次安全大检查，检查内容： 架体是否变形、完整。 杆件有无松动、裂纹。 扣件螺栓有无滑丝。

6、支撑杆件昌否完好、齐全。 通风口是否有效；对发现的隐患须立即按要求整改完毕。 六、棚内升温安全规定 1. 制定消防管理制度，成立义务消防队和应急分队。 2. 保持现场消防设施的完好和有效性。 3. 看护人员必须由专人操作，接受项目部安全技术交底和安全教育，并指 定监护负责人，服从项目部安全和消防负责人的指挥和安排。 4. 动火附近不得有易燃物品如棉被、塑料布、方木等；火源附近不得与钢 管架子靠得过近，防止钢管受热引起人员烫伤、钢管变形，钢管上方不得有架 设的电缆、配电箱等电气设备，模板架子过低的部位禁止施焊等动用明火，防 止模板局部温度过高，引起变形。 5. 消防值班人员不得在棚内睡觉，须由两人以上轮流值班，值班间隔时间 钢筋匸程施匸案 不得超过半小时，发现异常情况须及时向现场值班管理人员报告、协助处理问 题。 6. 根据消防规定，对暖棚内配置灭火器以防止火灾事故发生。 七、施工安全防护措施 1. 木工程搭设高度较高，在架管搭设过程中，搭设稳定的操作架，作业层 铺架板。 2. 工人在操作过