大罗村老生产办公基地道路维修施工方案

1、国网衡阳供电公司大罗村老生产办公基地道路维修项目施工组织设计湖南长盛建设有限公司目录1 现场自然条件1.1概况1.2水文资料1.3施工周围环境资料2 现场施工技术条件2.1工程测量2.2建设性质及规模2.3工程技术特点2.4工期3 建筑工程范围4 技术要求4.1技术要求4.2现场管理及施工协调4.3图纸交付计划4.4竣工移交5工程量计量6 相关标准1 现场自然条件1.1概况该路段场地位于车辆修理厂出入通道， 现为普通砼路面， 因车吨位较大对该路面造成破坏，需对该路面进行改造，并安装路灯。输电运检业务部、培训中心两单位的出入通道砼路面修复并敷设沥青路面。 食堂前绿地使用透水行道砖将其改造为生态停

2、车位。该项目原砼路面严重下沉并断裂成数个小块砼， 需对该场地路面破除， 做好基层处理，灌注砼路面至需要标高， 并做 7 厘米沥青砼路面， 将食堂前绿地的绿化植物移走改建生态停车位，并划定停车标志线。1.2气象资料本标工程位于湘江中游，湘江流域属亚热带湿润季风气候区，具有气候温和、雨水集中、夏秋多旱、暑热期长的特点。统计附近的气象台1970 年以来历年气象资料，其各月气象要素特征值见表1.4 1。表 1.4 1气象台累年各月气象要素特征值表最大值最小值项目单位平均值数值发生时间数值发生时间气温17.039.0-12.0气压hPa1008.01035.3985.0相对湿度%8116风速m/s2.4

3、20.7年降水量mm1448.7日降水量mm520.8年蒸发量mm1171.6气象站全年主导风向为NNW，频率为 15%，最热季主导风向为S。1.3工程周围环境本标工程地处城乡接合部， 且途经当地居民房屋区域， 关系复杂， 故与当地协调好各种关系尤为重要。2 现场施工技术条件2.1工程测量在已有路面场地上测量。2.2建设性质和规模本次工程为改建工程。2.3工程技术特点2.3.1为施工现场提供的条件和要求1) 场 地本标工程施工场地全部在已有道路及当地居民区范围内，施工过程中的弃土、搅拌砼料等由施工方与检修试验部及当地居民协商解决。2) 道 路现场已有通行道路。3) 水 源、电源本标工程附近的有

4、水源可以利用。4）通信由施工方自行解决现场通讯。2.3.2临时设施2.3.2.1施工临时设施由施工方在招标方提供的施工用地范围内自行建造。2.3.2.2生活临时设施由施工方在招标方区域外自行解决。其费用含在施工总价内。2.3.3水土保持2.3.8.1施工必须在划定的施工区域中进行，节约占地，减轻地表破坏。2.3.3.2所有施工区域以及挖掘土石方过程中应遵守有关水土保持的规定，采取合理有效的防治措施， 避免因工程施工而造成水土流失， 如由于施工方造成的水土流失或其它后果， 由施工方负责处理并承担相关全部责任。 弃土场弃土应满足水土保持的各项要求。2.3.4环境保护2.3.4.1施工方应负责将本标

5、段区域内的生产、生活污水进行处理后排放，并达到环保要求的各项标准， 费用含在施工总报价中， 若发生施工方造成的污染环境或其它后果，由施工方负责处理，并承担全部责任。2.3.4.2施工方应按城市规定的位置处理生活垃圾和施工垃圾，。2.3.4.3施工方应搞好施工区及生活区的文明、卫生工作。2.4工程技术特点1、 本标工程需要将已经损坏的原混凝土路面清除、原有绿化植物移走后再按施工。2、 清除已经损坏的原混凝土路面时必须保存好原有路边护柱护墩，以便再次利用。3、做好切缝、刷油及土工格栅基层处理后，需分中、细粒二次摊铺沥青砼路面。2.5工期本工程计划开工日期为 :2014年 6月 19日计划竣工日期为

6、：2014年 7月 18日3建筑工程范围3.1本标工程范围为施工书中预算内所列项目中全部内容。3.2主要建筑材料为保证工程质量、控制工程造价，承包商在施工时所需使用的建材及设备均应符合设计要求， 主要材料按表 3.2 所列厂商选用、 报价，所有产品质量等级均应为一等品以上， 并且由生产厂家直接供货或一级代理供货（所有材料均由承包商采购）。表 3.2名称厂家或品牌型号备注水泥韶峰、雪峰、海螺、425低碱矿渣、普通硅华新酸盐水泥沥青砼大成中粒、细粒4 技术要求4.1技术要求施工方在施工过程中，在遵守现行工程规范的同时，还应遵守下列技术要求：4.1.1施工方应按招标方所提供施工图准确放线定位。4.1

7、.2施工方在施工中，应按规范要求检查、验收工程质量，填写检验单，并且及时邀请和配合监理人员、质量监督人员， 逐段检查各环节的工程质量，并进行记录，以上资料连同竣工检验报告一起移交招标方。4.1.3施工方不得任意修改设计、代换材料。如果发现设计问题，应及时按有关规定提出设计变更申请，由招标方通知设计院变更设计。4.2.4设计变更通知单是施工图设计的补充，施工方不得以任何理由拒绝。4.1.5各项工程的施工组织设计及其它各项安全技术措施按有关规定办理。4.1.6 基坑形成后，应及时覆盖，防止基坑泡水和暴露时间过长而降低地基承载力。4.1.7承包人在施工过程中，还应遵守下列技术要求：4.1.7.1承包

8、人应设有专门的技术部门，且须人员充足， 并充分熟悉设计图纸，了解设计意图，指导施工。4.2.7.2基坑、基槽严禁积水，在回填土前，必须将基坑、基槽内的水排干，并将其中的泥浆和建筑垃圾清理干净。回填土不得采用腐质土、流砂、淤泥、泥炭等。4.1.7.3回填土必须达到设计要求， 设计没有明确的回填土分层 （每层厚 300）压实，压实系数 95%。4.2.9.4所有开挖的土方及其它建筑垃圾必须及时外运，弃碴场由施工人自行解决；施工中如果需要回填土， 其土源由施工方自行外购。4.1.7.4道路及排水系统施工必须按设计及国家有关法规的各项要求进行。特别提示施工注意事项如下：一、道路施工注意事项：（ 1）路

9、面设计要求路床压实度达到 95%, 回弹模量为 3040MPa，计算弯沉值为 24632310-2 mm。参考目前公路建设路基检测标准，施工检测时，弯沉值建议按 220 10-2 mm控制。铺筑路面前，应破除既有混凝土路面，碾压后，全面检查路基的压实质量，如不能满足要求时，应采取措施进行处理。（ 2）应在路基达到规定的弯沉、回弹模量、压实度、平整度和路拱横坡度后，方能进行路面施工。（ 3）水泥稳定粒料基层的压实度不应低于 97%，水泥稳定粒料底基层的压实度不应低于 95%，水泥稳定粒料基层或底基层施工完后应注意养生，按要求及时做好封层，不得使其长时间曝晒，如基层出现开裂现象，应进行灌缝处理。（

10、 4）为保证路面质量，水泥混凝土混合料、水泥稳定砂砾及水泥稳定碎石混合料应全部在拌和场集中拌和供料， 并采用机械摊铺施工。 混凝土路面的集料级配，水泥用量及水灰比， 水泥稳定基层的粒料级配、 配合比、用水量等均应在开工前通过试验进一步确定， 并在施工中严格控制， 以保证达到设计要求的各项技术指标。（ 5）为使路面具有良好抗滑性能，应采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法对混凝土表面进行纹理制作，表面构造深度在使用初期应满足一般路段0.50 0.90mm，特殊路段 0.60 1.00mm的要求。纹理制作的适当时间、使用设备和方法由施工单位试验确定， 但不得使用扫帚或铁丝拉毛等方法。纹理制作的质量直接影

11、响到行车安全，应引起足够重视。（ 6）纵向缩缝、横向缩缝采用锯切法形成，切缝的宽度和深度应严格控制，锯缝的时间应掌握好， 它同混凝土的组成和性质、 施工时的气候条件密切相关， 施工时应不断摸索和积累经验。（ 7）为确保路面工程质量，有关施工单位应配备从集料制备、试验、运输、摊铺、碾压、检测、养生及锯缝等现代化成套设备和熟练的操作人员，并严格遵照水泥混凝土路面施工技术规范 （ JTG F30-2003）及公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）等有关规定精心组织施工。（ 8）既有路面挖除后的弃碴不得随意堆放，应分段集中堆放于既有公路两侧公路用地范围内或另行择地堆放，应注意不得堵塞沟渠，

12、危害农田。二、排水系统施工注意事项：（ 1）排水管道敷设施工前应进行精确的平面测量定位，对被接入的排水检查井应进行充分的调查和测量， 以保证能够接入。 当与设计不符时应及时通知业主与设计单位现场处理。（ 2）排水管敷设沟槽采用放坡开挖， 要求管基地基承载力特征值应大于 100kPa。当土方用机械开挖时，应保留不小于 0.1m 土层用人工清槽，且不得超挖，如若超挖应用砂石将超挖部分回填密实。（ 3）排水管道敷设完毕后，应分段进行闭水实验，实验要求见市政排水管渠工程质量检验评定标准 CJJ3-90，管道 24 小时渗水量应满足 Q0.0046d ，验收合格后及时回填。（ 4）未尽事宜参照给水排水管

13、道工程施工及验收规范 （GB50268-97）及有关标准执行。三、沥青砼微表处施工：1、防水：整个路面摊铺，增加防水面，阻止水分下渗2、耐磨：增加一个磨耗层3、提高防滑性能：新路面增加摩擦4、提高路面平整度 / 美观度5、防止路面的老化与松散，从而有效地延长路面的使用寿命6、微表处还可以填补已经稳定的车辙7、微表处混合料摊铺后可在较短的时间内开放交通，具体的时间因各个工程的实际情况而有所不同。（通常 12.7mm 厚的封层在 24以上、湿度50% 以下时可在 1 小时内开放交通，承受车轮碾压，但不可有刹车、起步或转弯）8、作为预防性养护技术的微表处也可直接用于新建道路的表面磨耗层，从而减少昂贵

14、石料的使用，降低工程造价，显著降低基本消除早期水损坏的发生。9、真正的全程环保：在常温下施工 ,没有毒烟雾、粉尘、噪音污染，没废水外排适用范围。4.1.7.5 为了保证工程质量及加快施工速度， 本工程采取封闭施工， 即：将施工路段全封闭，禁止车辆在施工路段通行， 待新建混凝土路面达到设计强度后方可通行车辆。为此，施工人必须制订严密的施工方案，做到既能全封闭施工，又能保证相关主要道路的车辆仍能通行。4.1.7.6所有特殊工种工人必须持证上岗。4.2现场管理及施工协调4.2.1现场管理要求1) 施工人原则上必须执行原电力建设总局颁发的 电力建设工程施工技术管理制度；现行国家、部级所颁发的各种施工管

15、理上的政策性文件；合同条款和各次会议纪要。2) 设计修改通知单是施工图的设计补充， 施工人不得以任何理由拒绝， 如发现设计存在遗漏、差错或现场有重大变化，应立即通知设计单位处理。3) 施工人必须遵守招标人制定的各项管理制度。4) 临时设施与永久设施相矛盾时，必须服从永久设施。4.3图纸交付计划施工人进场以后， 招标人将向施工人办理有关图纸交付手续，并由监理组织图纸会审及技术交底。4.4竣工移交4.4.1本标工程全部竣工后，由业主负责按国家电力公司有关规定，组织有关单位进行工程竣工验收， 全面检查本工程项目的完成情况、工程质量和有关的技术记录等资料。4.4.2所有的技术检验记录、证件，应作为技术

16、档案资料随工程竣工资料在竣工验收完成 20日内一起移交业主。5 工程量计量本标工程量以施工图及工程量清单为准。6 相关标准6.1工程规范本工程按照现行的有关施工和验收规范执行，同时应遵守施工图纸、技术说明书以及由承包商编制并经业主同意的施工技术措施和其它有关的文件。主要的设计、施工及验收规范如下( 如有修订更新，按最新版本执行) ：电力建设施工质量验收及评定规程第1 部分：土建工程（ DL/T5210.1 2005）混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)中南地区通用建筑标准设计建筑配件图集（合订本）（98ZJ621）地基与基础工程施工及验收规范(GBJ202-83)电力建设

17、施工及验收技术规范(DJG10887) ( 建筑工程篇 )除以上技术规范外，若再有遗缺，由业主决定采用何种依据或补充规定。6.2工程质量标准1、国家及行业与本标工程有关的各种现行有效版本的技术规范、规程、设计院和制造厂技术文件上的质量要求适用于本标工程。2、与本标工程有关的国家及部颁施工及验收技术规范。6.3施工方案及措施承包商应在施工组织设计中编制详细的施工方案及措施。6.4安全生产与文明施工承包商必须严格遵守本系统的安全工作规程和国家电力公司及原电力工业部颁发的电力建设安全工作规程，主要规程如下：电业安全工作规程电力建设安全工作规程（DL5009.12002）电力建设安全施工管理规定和补充

18、规定 (1995 年版本 ) 电力建设施工企业全面质量管理办法附录文明施工八项要求电力建设文明施工规定及考核办法 (1995 年版本 )根据上述部颁规程及制度， 承包商应结合本标工程特点， 编订安全施工、 文明施工的实施细则，建立机构，设置专人，加强管理，以保证本工程现场安全和文明施工。发生重大人身伤亡事故、 施工设备事故， 应及时通知业主， 并在上级文件规定的期限内，将事故调查分析和处理意见报告业主。业主有权决定是否需要进一步调查、分析和处理。承包商应按照施工顺序， 编制周密的计划，组织合理的流水作业和均衡施工。承包商必须在现场设立专职或兼职施工现场总平面管理员， 在业务上与业主的现场总平面

19、管理员对口， 参加定期活动并接受指导， 使本工程始终处于文明施工的状态。施工区域内材料堆放要整齐， 车辆停放要有规则， 保持道路畅通。 施工区域内的主干道路不准任意挖断、堆放器材、乱停车辆。倘作业需要断路、断水、停电，应事先经业主现场总平面管理员同意后才能实施，并在限期内恢复。施工现场应设置废料堆场，定期清理。承包商必须编制具体的项目水土保持方案， 其水土保持方案必须符合电厂环境影响评价报告书的要求， 该水土保持方案须报业主审批执行。 随时做好施工区域的排水工作，排水沟要保持畅通，场地不应有积水。应加强施工现场的消防管理，动用明火，必须办理许可证； 施工现场应有足够的消防器材、 有足够压力的消

20、防水， 消防通道要保持畅通， 在任何情况下不得堵塞或断路。施工生活临建须符合国家颁发的有关防火、防爆的规定。随时注意当地气象部门的预报，做好防风、防雨、防冻、防滑、防暑降温等季节性气候变化的相应措施， 以保证施工人员的人身安全和施工机械、设备安全。因承包商的原因而污染环境，由承包商负责并及时处理。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来

21、感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 093