武汉轨道交通3号线19标盾构区间天然气爆炸事故_第1页
武汉轨道交通3号线19标盾构区间天然气爆炸事故_第2页
武汉轨道交通3号线19标盾构区间天然气爆炸事故_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、武汉轨道交通3号线19标盾构区间天然气爆炸事故 2015年1月1日23点左右，武汉市轨道交通3号线19标市民之家站宏图大道站盾构区间工程，左线盾构推进至1122环时，盾构机上固定气体检测仪发出有害气体报警信号。当班技术主管使用便携式气体检测仪检查确认有害气体超标后，带班领导立即组织隧道内的全部人员撤离。之后，带班领导和盾构机司机再次进入隧道进行隐患排查。1月2日凌晨2点40分，隧道内发生爆炸，事故造成2人死亡。事故经过2015年1月1日晚23点左右，武汉市轨道交通3号线19标市民之家站宏图大道站盾构区间左线盾构推进至1122环时（距市民之家站始发井1683米），盾构机上的固定气体检测仪发生有害

2、气体报警，当班值班技术主管使用盾构机操作室内的便携式气体检测仪进行检查确认有害气体超标，带班领导立即组织隧道内施工人员疏散、撤离，至23点45分，作业人员全部撤离至地面，并拉闸断电。23点50分，带班领导和安全主管携带便携式有害气体检测仪进入隧道进行监测确认，发现螺旋机出土口处甲烷浓度严重超标后,两人于2日凌晨1点10分回到经理部。之后，带班领导与盾构机司机再次进入隧道内进行隐患排查。1月2日凌晨2点40分，隧道内突然发生爆炸。经清点，项目部经理助理和盾构司机2人失联。事故防范措施1、加强与天然气管道施工单位、天然气管道产权单位及其它地下隐蔽管线、建筑物施工和产权单位的沟通，要求其及时、准确进

3、行管线交底，提供与地铁相关的地下隐蔽管线、建筑物的位置、标高、走向等详细信息。2、加强与建设单位、设计单位的沟通，建议其充分考虑地下管线、建筑物等障碍物对地铁施工的影响和相关资料的不确定性，合理选择安全间距。3、加强地下管线、建筑物等的调查和保护工作。4、真正落实风险源辨识评价制度，对新动工的工序必须由项目经理组织生产部门全体人员、经验丰富的（监理、外协队伍等）相关人员，必要时邀请专家，召开风险源辨识评价会，对影响施工安全的风险进行全面分析，保证重大风险源不被遗漏。 5、严格执行技术交底和安全技术交底制度，做到所有从事施工作业的人员，都能掌握工序的作业标准、操作要求、存在的危险点和应对措施，提高人员的安全意识。严禁违反设计和施工方案、交底书要求随意施工的行为发生。6、加强应急逃生知识和应急救援知识培训。按照企业安全生产应急九条规定等有关规定要求，针对项目重大风险源编制有针对性和可操作的应急预案，做好应急物资、装备、队伍等各项应急准备，适时组织培训和演练，使管理人员、施工人员熟知工程施工和本岗位危险源的管

人人文库> 全部分类> 生活休闲 > 科普知识

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论