地铁安全施工管理：洞内文明施工管理_第1页
地铁安全施工管理：洞内文明施工管理_第2页
地铁安全施工管理：洞内文明施工管理_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、地铁安全施工管理：洞内文明施工管理 1.洞内的电、风、水管路、轨道的布置，严格按洞内管线平面布置图进行整齐布置。2.洞内轨道轨枕的铺设间距不大于0.7m，轨枕长度应为轨距加0.6m，上下平整，道岔处铺设长枕木，并且加密。3.线路道床应平整坚实，曲线上的轨道外侧应加高、加宽，轨距允许误差在-2+6mm以内。4.双线段应保持车辆间距不小于400mm；车辆距隧道壁、人行步道栏杆及电缆线不小于200mm；人行道宽不小于700mm。5.洞内运输线路应设专人维修保养，线路两侧的废渣余料等应随时清除，保持洞内场地干净。6.斗车的装料限高不得高于斗车顶部400mm，并且无大块石，装料不得超过斗车宽度；平板车高

2、度不应大于1m，并有可靠固定措施，超宽不应大于150mm。7.轨道外堆料距钢轨外缘不应小于500mm，高度不应大于1m，并在指定材料堆放地点分类堆码整齐。8.隧道施工应设双回路电源，并有可靠的切断装置。照明电压在施工区域内不得大于36v。9.36v变压器应设于安全、干燥处，机壳应接地。动力干线的每一支线必须设开关及保险丝具，不得在动力线上架挂照明设施。10.动力、照明的配电箱应设专人管理，经常检查维修，严禁乱接电源，标示清楚。11.洞内要保持充足的照明，交通要道、工作面和设备集中处应设置安全照明。12.洞内管道安装顺直，接头严密，且不得妨碍交通运输作业。13.隧道内通风应满足各施工作业面需要的最大风量，按每人每分钟供应新鲜空气3m3，风速0.120.25米/秒。风管安装顺直，接头严密，风口处应设置喷雾器。14.洞内防有害气体15.氧气含量按体积比不应小于20%；16.每立方空气中含10%以上游离二氧化碳不应超过2mg；一氧化碳含量不大于2mg/m3；二氧化碳按体积比不应大于5；氮氧化合物（换算成no2）含量不应大于5mg/m3。定期请防疫部门

人人文库> 全部分类> 应用文书 > 年终总结

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论