冬季交通安全措施

1、冬季交通安全措施 随着季节的变化，冬季的来临，由于冬季风多风大，天气较冷，将会出现雾雪天气，路面积雪结冰，易出现车滑侧滑，造成驾驶困难，疲劳紧张、再加上冬季非机动车行人外出着装影响视觉、听力，路滑风大，是冬季机动车冬季驾驶造成该时段交通事故频发的重要原因，位消除交通事故隐患，杜绝因违章造成的交通安全事故，富县车间制定冬季道路交通要求驾驶员认真落实以下安全管理措施：一、驾驶工作1、要认真学习交通法规，自觉遵守单位交通安全管理规章制度，克服麻痹大意意识要安全出入。2、起步平稳。起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步时轻踏油门，避免驱动轮滑

2、转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，用铁镐将路面刨成x形或y形槽，或铺以可增加磨擦力的东西，以提高附着性。3、详细观察。大地因积雪覆盖后白茫茫一片，行车时后搞不清道路、沟及路面情况，这时应根据车道上的树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形，应选择平坦、安全一侧或道路中间通过；若有车辙，应循车辙行驶；若积雪过厚应予铲除后再通过；若需通过弯道、坡道、河谷、山路等危险、可疑之处，应停车，判明情况后再通过，不可冒险。4、平稳驾驶。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，禁止猛加油、急刹车、突然转向等。行进中一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将

3、车速控制在能随时停车速度，需要加速或减速时，油门应缓慢踏下或松开，以防驱动轮突然加速或减速而打滑。5、巧妙上下坡。雪地上下坡难度较大，上下坡都要低挡位平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。特别是在坡度较大的立交桥上行驶，雪天开车可改走辅路，避免多次上下桥的危险。6、谦让行车。驾驶员驾车上路严禁乱超、乱抢，乱行等违章驾驶行为发生，确保安全出行。驾驶员雪天除自己开车外，要充分顾及到他人。看到别人开车较慢，应予谅解，一般不要闪灯鸣笛催促。自行车、行人可能因路滑而不慎摔倒，在道路上及十字路口路段上要注意观察，与行人、非机动车保持距离，必要时停车让行人也不要抢道，否则不幸事故可能随时

4、发生。7、冬季车内暖气温度不能开放过高，以防司机犯困影响驾驶安全。8、跟车距离适当。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥路面的1/4，因而制动的非安全性大大增加，若跟车过近，当前车刹车时，后车很可能在短距离内刹不住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。9、尽量减少超车。在冰雪道路上尽可能避免超车，若任务紧急非超不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。10、防止转向过快。需转向时，一定要提前最大限度的降低

5、车速，把稳方向盘，慢转慢回，在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。12、适当位置停车。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其它车辆，以防侧滑时碰撞。若停车时间过长，还应适时起动发动机预热，以防水箱冻坏。在潮湿、冰雪路面上停车，为防轮胎冻结于路面，可以在车轮下铺垫沙石、柴草、木版等物。若必须在坡道上停车，应挂上挡、拉紧手刹，并在车轮下添塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。13、在冰雪路上行车最高时速不准超过15公里/小时，前后车距应保持50米以上，冰雪路面严禁超车。14、机动车在没有道路中心线

6、的道路行驶：城市道路不得超过每小时30公里，公路不得超过每小时40公里；城市行车应注意自行车、行人摔倒，时刻注意观察行人动态，保证车辆安全行驶。15、遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高行驶速度不得超过每小时30公里，高速公路能见度小于200米时，每小时不得超过60公里；能见度小于100米时，每小时不得超过40公里；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、视廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，雪天、雾天等恶劣天气严禁试车。二、车辆管理1、冬季将至驾驶员师傅要认真做好车辆防冻工作，避免缸体水箱冻裂事件发生。2、冬季车辆出行要严格执行车辆的一日三检查工作，尤其出车前必须检查车辆刹车，转向系统是否由于冬季天冷各系统失效，不灵等隐患存在，确认无误后再需出车时出行，还要做好冬季车辆定时保养工作，确保这一时段行车安全。3、尽量减少雨、雪、雾天天气和道路结冰是出车，确实要出车时必须上防滑链，严禁车间干部职工在上下班途中驾驶做动力车辆。4、注意检查雨刷器的好坏，排除风挡玻璃的冻冰，保证行车视线良好。三、司机管理1、加强司机道路交通安全法规