



版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
1、钢结构工程一、钢结构专业工程的特点钢结构制造的基本元件大多是热轧型材和板材。 用这些元件组成薄壁细长构件,外部尺寸小,重最轻,抗震性能好,承载能力高。构件的连接可以用焊接、 栓接、铆接、粘接来形成刚接和铰接等多种连接形式。建筑钢结构的部件不外乎柱、梁、支撑等,其间的连接以焊接和高强度螺栓连接为主。 同时材料省、 费用低、工期短也是其显著特点。但是,钢结构工程也具有其质量敏感的方面,比较之下,截面尺寸较小势必对结构刚性造成一定负面影响, 要求对制、安中的变形作出较严格要求, 同时,材料的热塑性及较大的温度敏感性以及结构的刚性等均要求在制、安过程中对工艺和顺序有较高的要求。另外,结构的防腐、 防火
2、问题也具有比较独特的一面, 可以说在制、 安的每一个过程、每一个细节上对设计概念及质量保证都有较大的敏感性。文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途钢结构工程的这些特点均对监理工作提出了新的挑战和要求,要求监理人员在熟悉专业业务的同时,工作应更细心和更具条理性。文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途二、监理工作流程(简)及控制要点1/15文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途钢结构施工组织方案材料控制原材料、连接材料、防护材料等的检查,包括质保资料与实物对验、见证送检,相关试验等;材料的堆放,贮存控制及制作前的必要处理(防锈防潮、变形校正等) 。依据相关规范及标准对各工序的制作质量进行跟踪控
3、制;尤其注意设计强调的结构重要位置的质量零、构件制作质量控制控制;对钢结构监理工作流程的说明:采取必要的措施对制作质量进行测试、量制化;影响钢结构制安质量的因素很多,在结构合理性及材料质量得到保证的前作阶制作单位自检资料完整、真实、有效并出提下,人的因素具有决定性作用, 因此为确保质量应对施工参加人员的素质及技段零、构件验收具合格证明;无遗留质量不合格项;文档来源能提出明确要求,尤其对特种作业人员,应保证持证上岗或经考核合格。第三方或法定测试机构抽检合格。网络及个人整理 ,勿用作商业用途充分、有效的施工及检测设备齐全;其次,应采取闭环反馈方式进行过程控制,熟悉施工通病,同时对各阶段安装条件准备
4、现场安装条件具备;基础交接验收消防、安全措施完善;可能出现的质量敏感问题应具预见性,并对施工单位交底。 对施工中已反映出的基础复核、交验完成。问题及时反馈给相关单位或部门,找出原因,进行纠正并全程跟踪, 不使质量隐零、构件安装前的复查、整理、顺序放置;零、构件整理及安装前准备安装用设备、监测用仪器的准备、调整;患进入下道工序。文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途安全、防护措施及设备的准备。安对结构重要位置,如隐蔽、焊接节点、螺栓节点、吊车梁安装等的施工质装安装工艺的执行监控;阶分项、分部安装质量的监控,尤其测重对量监控更应细致全面。段安装过程控制隐蔽部分,结构承重部分,吊车梁等重要总之,在
5、钢结构制安的监理工作中,应以相关位规置的范安及装标质量准监为测;准则,以设计必要的检测手段以量化质量;意图为中心,做到标准执行适中,设计意图得到落过实程资。料的收集文档、来整源理网、络分及析个。人整理,勿用作商业用途安装单位的自检资料完善、真实、有效;结构安装的验收各分项、分部工程验收合格,无存在遗漏三、工作方法及措施、量化控制和不合格项;相关内容由第三方或法定测试机构抽检合(一) 1、承重结构使用的钢材、规格、。型号除应符合设计要求竣工验收外,还应有出厂合格证,使其具有抗拉强度,伸长率、屈服强度(或屈服点)和硫、磷含量的合格保证(对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度)、连接材料的型号和对
6、钢材所要求的机械性能、化学成分的附加保证项目。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途2、承重结构的钢材,必要时尚应具有冷弯试验的合格保证。2/153、对于重级工作制和吊车起重用的吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有常温冲击韧性的合格保证。4、钢材的表观质量应符合要求,锈蚀、麻点、划痕等深度不得大于钢材厚度负偏差的1/2。(二)钢结构连接材料应符合下列要求:1、手工焊接的焊条应与主体金属强度相适应,对重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,宜采用低氢型焊条。2、自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和焊剂,应与主体金属强度相适应。焊接分项允许偏差项目允许偏差一级二级三级1.50.51.5 1.02.0
7、 1.5焊缝余高1.0对接2.01.52.0 1.52.01.52.0(mm)1.0焊缝0.10.10.15 2.0 2.03.0焊缝错边60+3焊缝焊角宽k 60 +1.5(mm)k60+33、除普通螺栓可用3 号钢制成外,高强度螺栓应符合现行标准钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈型式尺寸与技术条件或钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副型式尺寸与技术条件的规定。 文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途3/15四、施工过程质量控制(一)检查施工单位编制的施工技术措施,使其施工顺序,施工工艺及技术操作规程符合要求,达到技术先进、 经济合理、安全适用、确保质量。文档来源网络及个人整理,勿用作
8、商业用途(二) 放样、号料和切割1、放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量;2、放样和号料前应先检查钢材的外观质量,剔除外观不合格的材料,对合格材料还应对变形进行测量和校正;3、气割前应将钢材切割区表面的铁锈、污物等清除干净、气割后应清除熔渣和飞溅物。(三) 矫正和成型1、碳素结构钢和低合金钢在加热矫正时温度应根据钢材性能选定,且 900。C,低合金钢在矫正后应缓慢冷却。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途2、经矫正工艺后的钢材表面,不得有明显的凹面或损伤,划痕深度 0.5mm;3、制孔后, C 级螺栓孔的孔径偏差为+1mm,园度为0,垂直度为 2
9、.0;孔距偏差见下表:螺 栓 孔 孔 距 的 允 许 偏 差 ( mm)项目允许偏差3000同一组内任意1.0 1.5两孔间距离4/15相邻两组的端1.5 2.02.5 3.0孔间距离(四) 组装1、零件、部件应检查合格方可组装。 构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行;2、构件的隐蔽部位应在焊接、涂装等工作完成,并经检查合格后方可封闭。(五)焊接和焊接检验1、焊工应有考试合格证及上岗证方准从事相应类别的焊接工作。2、焊条、焊剂和栓钉用焊接瓷环,使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙。 保护气体的纯度应符合焊接工艺评定的要求。低氢型焊条应放在保温筒中随用随取;文档来源网络及个人整理
10、, 勿用作商业用途3、焊接时,焊工应遵守焊接工艺,不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧;4、厚度大于 50mm 的碳素结构钢和厚度大于36mm 的低合金结构钢,施焊前应进行预热,焊后应进行后热。预热温度宜控制在100。150。 C;后热温度应由试验确定。 预热区在焊道两侧, 每侧宽度均应大于焊件厚度的2 倍,且不应小于 100mm;文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途5、多层焊接宜连续施焊,每一层焊道焊完后应及时清理检查,当焊缝出现裂纹时, 焊工不得擅自处理, 应查清原因, 订出修补工艺后方可处理; 文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途6、制作焊接 H 型钢时,翼板和腹板应用气割机进行切割
11、;7、主要构件要有焊接缝无损探伤报告。5/15(六)高强度螺栓磨擦面处理1、采用砂轮打磨处理磨擦面时,打磨范围不应少于螺栓孔径的4 倍,打磨方向宜与构件受力方向垂直。处理好的磨擦面,不得有毛刺、污损等;文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途2、经处理的磨擦面,安装前应按批作抗滑系数试验。(七)涂装1、构件的制作质量检验合格后,方可除锈和涂装;2、涂料品种,涂刷遍数,每遍厚度均应符合设计要求。在涂刷时应在安装焊缝处预留出3050mm 暂不涂刷。 文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途(八)钢结构安装和固定1、钢结构安装应先编制施工组织设计并经审批同意,安装前,应对各构件的数量、质量进行复核,当
12、变形、缺陷超出允许偏差时,应进行处理; 文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途2、对土建建筑物的轴线、标高、预埋螺栓、预埋件进行工种移交并办理交接验收手续;3、钢构件存放场地应平整坚实,无积水。钢构件应按种类、型号、安装顺序分区存放; 钢构件底层垫枕应有足够的支承面,并应防止支点下沉。相同型号的钢构件叠放时, 各层钢构件的支点应在同一垂线上,并应防止钢构件被压坏和变形;文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途4、重、大构件,其吊点必须经计算确定并标记;5、钢结构的柱、梁、屋架、支撑等主要构件安装就位后,应立即进行校正、固定。当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系;文档来源网络及个人整理 ,勿用作商
13、业用途6、设计要求顶紧的节点,接触面应有70%的面紧贴。用 0.3mm6/15厚塞尺检查,可插入的面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%;边缘最大间隙不应大于0.8mm;文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途7、钢结构的连接接头,应经检查合格后方可紧固或焊接;8、每个螺栓一端不得垫2 个及以上的垫圈,并不得采用大螺母代替垫圈。螺栓拧紧后,外露螺纹不应少于2 个螺距; 文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途9、焊接和高强度螺栓并用的连接,当设计无特殊要求时,应按先栓后焊的顺序施工。10、安装高强度螺栓时,螺栓应自由穿入孔内,不得强行敲打,并不得气割扩孔。 穿入方向宜一致并便于操作。 高强度螺栓
14、不得作为临时安装螺栓;文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途11、高强度螺栓的拧紧,应分初拧和终拧。对于大型节点应分初拧、复拧和终拧。复拧扭矩应等于初拧扭矩。使用的扭矩板手,在每班作业前后,均应进行校正。 文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途1015M 内单层钢柱制作允许偏差项目允许偏差( mm)柱底面到柱端与桁架连接的最上一个安装孔的距离 (L)L/150015柱底面到牛腿支承面的距离(L1) L1/2000 8.0连接同一构件的任意两组安装孔距离2受力支托板表面到第一个安装孔距离(a)1.0柱身挠曲矢高 (H)H/1000 12.0柱截面接合处几何尺寸3.0柱脚螺栓孔中心对柱轴线的偏移
15、3.0焊接实腹梁制作允许偏差7/15项目允许偏差( mm)梁跨度(端部刀板封头)5.0两端最外侧安装孔距离 3.0设计有起拱时 L/5000起拱度设计没起拱时 +10.0 -5.0扭曲H/250 10.0翼缘板对腹板的垂直度b/100 3.0上翼缘板与轨道接触面平直度1.0腹板中心线偏移3.0注:吊车梁不得下挠钢屋架、屋架梁及桁架制作允许偏差项目允许偏差( mm)屋(桁)架最外端两个孔或L24M+3.0-7.0两端支承面最外侧距离L24M+5.0-10.0桁架跨中起拱设计有要求 L/5000设计无要求+10.0-5.0桁架弦杆在相邻节点间平直度L/1000 且 5.0固定檩条的连接件间距 5.
16、0支点处固定上下弦杆的安装孔距离 2.0支承面到第一个安装孔距离 1.0桁架或天窗中点高度 3.0钢梯、栏杆、平台制作允许偏差8/15项目允许偏差( mm)平台长度、宽度5.0平台支柱高度 5.0梯梁长度 5.0梯宽度 5.0踏步间距 5.0栏杆高度 5.0栏杆立柱间距10.0(九)屋面压型钢板1、屋面板吊装前应采取适当措施,防止产生过大弯扭变形,并应垫好绳扣与构件的接触部位,以免损伤构件;2、安装屋面板前,应采取措施保证拉条拉紧和檩条的正确位置,檩条的扭角不得 3 度;3、分散屋面板上施工荷载,以免集中荷载造成腹板局部压屈;4、屋面板螺栓连接处应采取严密的防水措施;5、压型金属板安装的搭接长
17、度,当金属板截面高度70mm,屋面坡度 10M )H/1000 且 25.02、钢吊车梁安装的允许偏差( mm)项目允许偏差梁跨中垂直度H/500侧向挠曲L/1000 10.0垂直方向挠曲+10.0 0两端支座对牛腿的中心偏移5.0同列相邻两柱间吊车梁顶面高差L/1500 且 10.0轨道中心对吊车梁腹板轴线偏移10.03、钢桁架安装的允许偏差(mm)项目允许偏差10/15跨中的垂直度H/250 且 15.0木行架及其受压弦杆的侧向弯曲矢高L/1000 且 10当安装在砼柱上时,支座中心对定位轴线偏移10.0大型砼屋面板的桁架间距10.04、压型金属板安装允许偏差项目允许偏差( mm)檐口与屋
18、脊的平行度10.0压形金属板波纹线对屋脊的垂直度L/1000 且 20.0檐口相邻两块压型金压型钢板5.0属板端部错位压型铝板8.0六、容易出现的施工质量通病及防治方法(一)钢柱、桁架、吊车梁等构件制作后尺寸偏差过大。钢屋架起拱度不符合设计或规范要求,构件扭曲变形严重或表面严重损伤。文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途1、产生原因:施工队伍素质偏低,缺乏合格技术人员与操作人员;放样、下料未按规范的工艺要求操作;拼装工序不按设计、 规范规定次序进行拼装;拼装后的构件无经验收合格就进入吊装;文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途2、防治方法: 选择资质合格且有施工能力及施工经验的施工单位;
19、施工前应编制完整且适合该工程特点的施工组织方案或施工11/15技术措施;并配足相应的技术人员及机械设备; 认真执行放样、下料工艺规程和对该工序的复线确认; 钻孔、切削、弯曲等各工序的加工,必须按设计、施工规范要求进行,且必须达到验收标准; 构件拼装时,应采取正确的加工方法,获得规定的拱度值;构件在各工序的加工过程中,凡是变形超过设计、规范规定的偏差范围时,均须采取矫正工艺进行矫正;文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 构件在翻转、运输和吊装时,必须对重、大构件采取防止变形的保护加固措施; 加强钢结构表面保护, 尤其是对精制螺栓、 高强螺栓的钻孔、连接件接触表面和铣端面的保护; 各工序均必须认
20、真执行交接验收制度。(二)焊接通病为焊缝尺寸不足、咬边、焊瘤、飞溅、弧坑、气孔,熔穿;最恶性的为裂缝未熔合与未焊透,后三种属焊接质量事故,如无发现无处理,极可能由此发生重大破坏性事故。文档来源网络及个人整理 , 勿用作商业用途1、咬边:原因是焊接电流太大;焊弧太长;施焊角度不当或施焊时焊条摆动不当;运条速度不均造成的;2、飞溅:焊条或焊接环境潮湿;电流太大;焊弧太长。应改善焊接环境并合理选择与调整电流及采用压弧稳定焊接法;文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途3、焊瘤:焊工技术差;电流太小;运条速度不当;电弧太长。应合理选择与调整适宜的焊接电流、运条速度和电弧长度;文档来源网络及个人整理 ,
21、勿用作商业用途4、焊穿或弧坑:电流过大;焊速过慢;焊弧长度不适当;构件12/15间拼缝过大;收弧或起弧速度太快等。应从调整电流强度,改善运条速度和方式,采用适当的焊弧长度及提高焊工技术水平入手;文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途5、气孔和夹渣:原因是潮湿;焊缝处有水、油杂物;焊接电流太小;使用变质焊条及焊工技术太差引起的。消除该通病的方法是焊前彻底清理接口处的水、油、杂物;调整合适的电流强度,使用干燥合格焊条及使用合格焊工;文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途6、裂缝,属恶性质量通病,受力构件焊缝中决不允许存在这种危险缺陷,因其会引起结构突然破坏,裂缝可分为二种:文档来源网络及个人整
22、理 ,勿用作商业用途热裂缝:焊缝焊后在凝固过程中, 低熔点杂质偏积于晶界, 在外力或冷却收缩应力作用下沿晶界裂开的不规则锯齿形的裂缝。文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途其防止措施主要有: 选择合适的焊接材料, 改善焊缝金属的抗热裂性能;采用合理的焊接工艺, 促进低熔点杂质的析出, 改善焊缝组织降低焊接应力。 文档来源网络及个人整理 , 勿用作商业用途 冷裂缝:中、高碳钢、低合金钢等易淬火钢种,焊接冷却后,有时在冷却后几个小时甚至几天后也会现的裂缝, 叫冷裂缝或延迟裂缝。 文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途其产生主要原因是: 焊缝中存在淬硬组织, 扩散氢含量过大, 微缺陷及较大焊接应
23、力等。防止措施有:新钢种、新材料,应先做可焊性试验,试焊合格并取得经验后,方可施焊;应保证焊接区域的清洁、干燥;合理选用焊接材料、焊接方法和焊接参数;必要时采取预热和后热措施。文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途13/15 热、冷裂缝治理方法:裂缝一经查出,应查明产生的原因,以利杜绝裂缝再次发生。焊缝表面深度 0.5mm 裂缝,可用打磨方法将裂缝磨掉, 磨口应平滑过渡,不伤母材。裂缝深度 0.5mm 的热裂缝,应磨后补焊或将原焊缝切除重新焊接,返修工作须由级别较高、 技术过硬的焊工来担任。 在修补中应注重焊件预热、 控制焊缝化学成分, 选择抗裂缝能力强的焊条, 注意在修补区再次发生修补热裂
24、缝的可能。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途冷裂缝应在再次焊接时改进结构形式与接头形式, 减少约束,避免应力集中,焊后打磨焊缝使其呈平滑过渡,分散应力。 文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途7、未焊透与未熔合,俗称“假焊” ,是指焊缝金属与被焊母材之间、或焊缝各层金属的局部未熔合,形成脱离的现象, 这也是焊接中恶性质量通病的一种。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 产生原因:焊接电流太小; 母材对接处缝隙太小或该处铁锈、油污未能清理干净; 焊工运条太快, 母材与熔化金属尚未熔合就已越过;或施焊角度不对, 电弧使母材两侧受热不均; 厚度较厚焊件多层施焊时,各层焊渣清理不净; 或双面焊时, 另一面未经清根处理就施焊,使熔敷金属内部悬空。 文档来
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 酒店普通协议书范本
- 舞蹈室转让协议书范本
- 抗结核治疗药物的注意事项讲课文档
- 家长学校二期小儿腹泻讲课文档
- 智能家居安防市场行业研究报告
- 《成华猪饲养技术规范》编制说明
- 施工反馈施工噪声控制考核试卷
- 刨花板客户需求满意度与消费者购买行为关系研究考核试卷
- 医药技术转移过程中的风险评估与管理策略考核试卷
- 企业内部劳务派遣流程优化考核试卷
- 海洋牧场与行业深度调研及发展战略咨询报告
- iOS基础知识培训课件
- 无人机教员聘用协议书
- 车务管理竞聘
- (2025)燃气调压器项目可行性研究报告写作范本(一)
- 《幕墙工程设计与施工技术》课件
- 网络安全态势建模-深度研究
- HY/T 0382-2023海岸带生态系统减灾功能评估技术导则红树林和盐沼
- 无人机基础知识
- 江华瑶族自治县耕地保护国土空间专项规划(2021-2035年)
- 轿车运输合同模板
评论
0/150
提交评论