交通系统领导干部个人先进事迹材料_1

1、交通系统领导干部个人先进事迹材料心系交通情关百姓他没有惊天动地的丰功伟绩，只是默默地奉献于他钟情 的交通事业，心系交通情系路，在平凡的岗位上做出了不平 凡的业绩。他为某市的交通事业发展呕心沥血，多次受到上 级的表彰。特别是近几年来，公路交通的长足发展，有力地 拉动了地区经济快速增长，为农牧民脱贫致富奠定了交通基 础。群众亲切地称他为“路局长”。严以律已 宽以待人某同志常说：“我们要牢固树立全心全意为人民服务的 思想，想人民所想，急人民所急，只有这样，人民才能信任 我们，拥护我们，才能同我们一起战胜前进中的各种困难。”他是这样说的，也是这样做的。职工有困难，他想办法给予 解决，特别是道班工人从事

2、养护工作几十年，子女就业困难，针对这一实际情况，他积极争取人事劳动部门的支持，解决 一线职工的后顾之忧，近年来为养路工人安排子女就业130多人。对个别生活困难的，他从自己的工资里挤出部分带头 捐献。他就是这样吃苦在前，享受在后，多少年来，在他的 时间表里，没有星期天、节假日，除了工作还是工作，有时 为了工作，他可以干到深夜，不能回家就睡在办公室的沙发 上，到外地出差或下乡施工加班加点更是家常便饭。当随行的同志劳累一天后已经进入梦乡，他却仍然在考虑工作、整理材料、研究问题。1999年，在国道*段建设的关键时刻， 他亲临一线，既是指挥员又是检查员，在60余天的时间里，和民工吃住在一起，白天一身泥，

3、晚上住在苫布搭成的工棚 内，由于休息不好，劳累过度，路修好了，他却病倒了。1998 年3月，*局长下乡到了 *，听说*学校18名蒙古族儿童失 学，他到了学校，看着孩子们企盼的眼睛，他说：“勒紧裤 带让孩子们上学。”带头捐款1000元，18名*儿童重返校园；1998年8月，南方和东北地区遭受特大洪灾，他号召全 系统职工捐款为灾区人民重建家园献上草原人民的一份心 意，他带头捐款1000元，全系统捐款100万元支援灾区； 1999年，交通局包扶*，在摸底调查贫困户时，有 3名失学 儿童，他又带头捐款500元，使3名失学儿童重新踏入校门； XX年，市运输公司一名职工移植肾脏，他带头捐款500元；XX年

4、，内蒙东部区遭受雪灾，他又带头捐款800元；XX年他捐款1000元资助两名失学女童重返校园；XX年在防控非典时带头捐款1000元；XX年一名养护职工小孩患败血症他 带头捐款800元。为官一任造福一方某市地处某，沙化严重，公路建设极其困难。全市*个旗市四个是国贫旗，四个是区贫旗，贫困的原因在哪里，女口 何摆脱贫困，找准坐标是走出困境的步，而这步就是“要想富，先修路”、“公路通、百业兴”，1998年2月，某走马上任，对全市公路交通发展现状进行了调查了解，针对交通“瓶颈”问题，提出一系列加快公路发展的办法。他说：“在其位，谋其政，不挂空头衔，不当名誉局长，要干就干出样 子来！ ”他上跑经费，下搞调查

5、，号召大家要“摸实情，想 实招，办实事，见实效，创实绩”，带领一班人深入基层， 调查研究，分析论证。他走遍了某的山山水水，功能不负有 心人，经过几年的艰苦努力，某市公路交通得到长足发展。 到目前，全市公路通车总里程达到13500公里，其中等级公路9500公里，黑色路面5350公里，分别是“八五”末的75% 115嚇口 92.6%，我市境内两条国道、四条省道全部实现黑色 化，公路密度每百平方公里达到13.8公里，在“八五”末的基础上每百平方公里提高了10.1公里，超过了全区公路密度平均水平；XX年实现旗旗通油路， 六个旗区实现乡乡通 油路，一个乡实现村村通油路。全市92%勺乡苏木镇通了油路，99

6、%勺村嗄查通了汽车，94%勺村嗄查通了班车。公路平 均好路率和国省干线、地方道路平均好路率分别比“八五” 末提高了 57.2、55.6、72.1个百分点，在全自治区的位置 前移9位。全市民用汽车拥有量达85000辆，比“八五”末增长了 638%客运班线达到578条，是“八五”末的6.2倍， 七年累计完成客、货运量和客、货周转量分别是“八五”末的2.86、2.45、2.63和2.46倍。全市累计征收各项交通规 费在“八五”末的基础上翻了两番。全系统共建成文明单位 107个，占单位总数的 88%特别是“十五”以来，全市累 计完成公路建设投资 55.3亿元，新增黑色路面 XX多公里， 形成了阡陌纵横

7、、等级显著提高的公路网络，为某市交通建 设谱写了有口皆碑的政绩。深入实际，调查研究为了掌握交通工作的主动权，保证决策的正确性，及时 探索解决事关交通全局的热情、难点问题，他每年都要到乡 苏木镇、村嘎查了解公路建设情况。就XX年，先后深入八个旗区70多个乡苏木镇、300多个村嘎查和20多个厂矿企 业和工业园区，一方面检查交通工作部署的贯彻落实情况， 另一方面研究探讨做好今后交通各项工作的思路和具体措 施，协调解决公路建设中存在的突出困难和具体问题，特别 是资金问题；通过近 80天的深入调查研究，对全市交通建 设情况、存在的问题有了进一步了解，为交通决策提供了可 靠依据，在班子各成员中也形成了深入

8、调查研究、关心群众 疾苦、为群众排忧解难的良好氛围，为各项目标任务的完成 奠定了基础。为从根本上解决我市公路建设资金短缺的问 题，用近90天的时间向上跑资金、跑项目。全年，累计向 上争取资金1亿元，重大公路工程立项的近 5项。创新思路、促进发展。针对发展变化的新形式、新任务 和新要求，围绕加快公路建设这条主线，在调查研究的基础上，深入思考，提出了加快交通建设的建议和意见，通过实 际操作，是符合我市交通建设实际的。全年全市公路建设涉 及148条线路，完成路基工程 XX.3公里，路面工程 2219.2 公里，是目标任务的 311.9%，其中新增公路里程 864公里， 打通不通公路的村嘎查 65个，

9、是目标任务的130%,累计完 成公路建设投资 33.15亿元。8月底，*国道*至*122公 里，*线*铺至*46公里高速公路开工。 加大养护资金的投 入，采取机械化养护、大道班养护和切块包干养护等办法， 取得成效。全市平均好路率达到89.6%，超目标任务1.6个百分点，其中，国省干线平均好路率90%旗县公路平均好路率达到87%进一步极大“绿色通道”建设力度，把公路 绿化与防风治沙、防止水土流失、美化环境结合起来，改善 路容、路貌。全市累计完成公路绿化250公里，治理公路沙害10万亩。全面完成了 *国道某境内段183公里文明样板 路和安保工程；*国道某境内段450公里“千里国道文明线” 创建取得

10、突破性进展。当好班长带好队伍班子团结与否，是事业兴衰的关键。他经常说：团结就 是力量，团结就是财富，不但要搞好团结，维护团结，更应 该顾全团结，巩固团结，他领导的班子在政治上互相信任， 有问题互相提醒，有优点互相学习，有经验互相吸收，有建 议互相采纳；在工作中互相支持，有了成绩不争功，出了问题不诿过，发生失误不责备，受了委屈不自卑，棘手问题靠 前站，敏感问题多商议；在生活上互相关心，遇有个人的实 际问题，互相主动关心，心要想到，力要尽到，使大家感到 集体的温暖，从而增强班子的吸引力和凝聚力。他带头垂范，给自己定了四条准则：有强烈的群众观念，有良好的民主观 念，有牢固的组织观念，有较强的协调能力

11、。班子之间形成 了团结、务实、开拓、创新的战斗集体，这样使系统职工在 树交通形象，争名升位起到积极的推动作用。把精神文明建 设真正落实到职工的言行举止中。修路施工每年有，下去住 到农牧民家中，从不占一分钱的便宜，院子打扫的干干净净， 水缸担得满满得。群众称他们是现代的“新红军”。花开于 春，果结于秋，他带领职工营造了精神文明建设的春天，也收获了交通全面建设的硕果。近年来先后多次被自治区交通 厅评为“公路建设先进单位”、“乡村公路建设先进单位”，被自治区党委、政府命名为自治区级文明单位，连续七年被市委、市政府评为“实绩突出单位”。他本人多次被上级评为“优秀共产党员”、“精神文明 建设标兵”、“先

12、进工作者”，1998年被评为全市“十大杰 出青年”，XX年被市委、市政府授予三等功，XX年被市委、市政府授予二等功，XX年被自治区党委、政府评为全自治区 公路建设先进个人。某同志以一名共产党员的赤热情怀和为民办实事的工作业绩，赢得了上级领导和人民群众的好评。人们称他是“敬业务实的好局长”，这不仅仅是一名赞美词，是一块丰碑， 将记载某倾心公路交通建设的历史。他说：“大路大富，好 路早富”。是的，他的情怀在这片热土地上，某这片热土正 酝酿着再度辉煌。在谈到今后的公路交通建设，某同志说：今年来我市公路交通虽然有了长足发展，但是，还不很发达，发展的任务 紧迫而繁重。在今后 6年将根据大交通流量、高运输

13、密度、 高等级标准的要求进行交通构架和建设，基本形成“三横四 纵十出口”为主骨架的内畅外连、四通八达的公路网，形成 以*个旗区政府所在地为主枢纽，与各乡苏木镇经济开发区、 主要旅游点相互配套，适应现代物流和快速客运发展需要的 客货运基础保障网络。6年中完成交通建设总投资 150亿元 以上，超过建国以来我市公路交通建设投资总和的1倍。全市交通实现跨越式发展的总体思路是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持普及与提高相结合、 以提高为主的方针，以大力解放思想、优化开放交通环境为 主导，以加快发展为主题，以结构调整为主线，以改革开放 创新为动力，以提高完善工程质量和服务质量、最大限度地 满

14、足人民群众交通需要作为根本出发点，加快推进交通事业 跨越式发展，奋力赶超先进地区，为全面建设小康社会提供 现代化的公路交通保障。总体目标：到 XX年，全市公路通车总里程达到14000公里，公路密度每百平方公里达到15公里；高速公路达到400公里，一级公路达到100公里，二级公路达到3000公里， 油路里程突破 5000公里，实现乡乡通油路，村村基本实现 通公路。到XX年，境内2条国道实现高速，主要路段、重 点出口实现一级，旗区政府所在地出口达到二级以上。道路 客运省际班线实现班车豪华化、市到旗区的班车高档化和村 村通班车，货物运输业向物流化、专业化和现代化发展。交 通各项指标总体上跨入全区同行

15、业前列。交通的跨越式发 展，将迅速拉动工业、农牧业经济发展，形成相互促进、协 调发展的大格局，为增强全市经济的整体实力和提高人民生 活水平做出积极贡献。实现交通跨越式发展的对策与措施：实现交通跨越式发 展，关键在于与时俱进，进一步解放思想、优化环境、抓住 机遇、创造性地开展工作。按照发展有新思路、改革有新突 破、开放有新局面，各项工作有新举措的要求，聚精会神搞 建设，一心一意谋发展。实现跨越式发展，没有取巧的办法。必须进一步解放思 想，抢抓机遇，创造性地开展工作。具体讲，就是解决好三 个问题。一是要进一步解放思想中统一思想，增强三个意识。一是发展意识，一个是超前意识，一个是全局意识。父通发展是

16、为整个经济社会服务的，是社会发展的先行者，不能等别 的指标都达到了小康水平，交通才达到，这样就制约发展， 发展是要务，跨越式发展是硬道理。超前意识就是必须走到 其他行业的前头加快发展，才会给社会创造一个好的交通条 件。要把交通放在整个社会大局中考虑，不能就交通论交通，要跳出交通看交通，站在全区、全国甚至整个世界的角度看 交通发展。二是加强调整和创新，坚定不移加快交通改革开放创 新。交通跨越式发展必须加大改革开放创新的力度，才能赢 得发展上的竞争优势。按照十六大精神，要在体制、机制、 技术、管理上创新。要抓住机遇、主动争取中央投入，面向 国内外市场，积极吸引区外和国外资金，建立多元化的投入 机制

17、。要继续创造性地实行让利引资、垫资修路、热线带冷 线等办法，加大引资工作力度，动员全社会力量大办交通， 要在继续扩大“租、主、股”领域的同时，在“卖、转”上 全力突破，创造出亮点。要研究“引进来”与“走出去”的 新途径，扩大招商引资的力度。要继续加大银行贷款的力度， 在这方面要有所为有所不为，尽量控制个人、集体垫资，尽 量加大银行贷款。多渠道加大投入，迅速做大交通总量，做 强交通服务质量。三是要加大工作力度，大力争取各方面的支持， 把中央、 自治区的政策用活用足，延伸、放大政策功效。要继续紧紧 依靠各级党委、政府的重视和领导，创造性地推行“两个转 变”，争取把交通跨越式发展纳入各地国民经济发展的总体 规划，摆于重要位置，超前谋划