港口设施维护技术规范

1、港口设施维护技术规范 （制定）（总校稿1）主编单位：中国水运建设行业协会中交天津港湾工程研究院有限公司天津港（集团）有限公司港口设施维护技术规范编写组2012年 8月制定说明港口设施维护技术规程 （JTJ/T 289-97 ）自 1998 年颁布实施以来，在指导我国港口设施维护管理工作中发挥了很大作用。 随着我国港口建设事业的迅速发展，港口设施维护管理技术水平也有很大提高。为适应新形势的需要，根据水运工程建设标准体系要求和交通运输部水运局“水运工程建设标准编写规定”（交水技发 2001286 号），交通运输部水运局组织中国水运建设行业协会、中交天津港湾工程研究院有限公司、天津港（集团）有限公司

2、等单位对该规程进行了制定，编制形成港口设施维护技术规范 （以下简称“本规范”）。编写过程中，编写组深入开展了调查研究，广泛汲取了各地港口设施维护管理的经验，参考了国内外的相关标准，征询了各方意见，并安排了部分工程验证。力求能反映出近年来港口设施维护管理的新理念、新技术和新成果。本规范的主编单位为中国水运建设行业协会、中交天津港湾工程研究院有限公司、天津港（集团）有限公司，参编单位为中交四航工程研究院有限公司、交通运输部天津水运工程科学研究院、南京水利科学研究院、长江航务工程质量监督中心站、广州港集团有限公司、大连港集团有限公司、烟台港集团有限公司、南京港（集团）有限公司、天津铁路集团设计院和大

3、连市港口公用基础设施建设管理中心。本规范的黑体字部分为强制性条文，与建设部发布的（工程建设标准强制性条文水运工程部分 ）（建设 2002273 ）具有同等效力，必须严格执行。本规范共 8 章和 4 个附录。各章主要编写人员如下：第 1章 总则赵立鹏 杨艳 张建国 陈浩宇第 2章 术语陈浩宇 赵立鹏 刘富强 胡宁 张强第 3章 基本规定 赵立鹏杨艳张建国 丁乃庆 胡宁李俊毅第 4章 技术状态分类标准赵立鹏王友元 范卫国 胡宁 李俊毅 陈浩宇苏林王石挺丰 李森林第 5章 安全使用规定杨艳 刘富强 戴玉琴 陈文典 王龙华 陈浩宇第 6章 检测与评定赵立鹏 陈浩宇 李俊毅 王友元 董海军 范卫国苏林王

4、 周发凯第 7章维修养护赵立鹏陈浩宇 周发凯 王龙华 胡宁 莫兴文 李森林张建国马化雄 李俊毅 张强 苏林王 刘岩 范卫国戴玉琴伍华 陈文典 石挺丰第 8章技术档案张建国石挺丰 周发凯 戴玉琴 赵立鹏 陈浩宇 周云附录 A 港口设施基本状态管理台账刘富强 杨艳 张建国 胡宁 陈浩宇李俊毅 赵立鹏周云附录 B 港口设施巡查记录表胡宁 张建国 李俊毅陈浩宇赵立鹏附录 C 本规范用词用语说明赵立鹏陈浩宇本规范由交通运输部负责管理和解释。请各单位在执行过程中，将发现的问题和意见及时函告交通运输部水运局 （地址：北京市建国门内大街11 号，交通运输部水运局技术管理处，邮政编码： 100736）和本规范管

5、理组：中国水运建设行业协会（地址：北京安外大街甲88 号610，邮政编码： 100011）、中交天津港湾工程研究院有限公司（地址：天津市大沽南路1002号，邮政编码： 300222）。以便修订时参考。目录1总则 ,（1）2术语 ,（2）3基本规定 ,（3）4技术状态分类 ,（4）4.1港口主要设施技术状态分类,（4）4.2港口附属设施技术状态分类 ,（12）5安全使用规定 ,（13）5.1一般规定 ,（13）5.2码头 ,（13）5.3防波堤、引堤和护岸 ,（14）5.4港池与航道 ,（14）5.5港区道路与堆场 ,（15）5.6港区铁路与装卸机械轨道 ,（15）5.7油与液体化工品储罐及管线

6、,（16）5.8仓库 ,（16）5.9消防设施 ,（17）5.10环保设施 ,（17）6检测与评定 ,（18）6.1一般规定 ,（18）6.2定期检查 ,（18）6.3定期测量与观测 ,（20）6.4定期检测 ,（21）6.5特殊检测 ,（28）6.6技术状态分类评定 ,（29）7维修养护 ,（31）7.1一般规定 ,（31）7.2码头 ,（31）7.3防波堤、引堤与护岸 ,（33）7.4港池与航道 ,（34）7.5港区道路与堆场 ,（34）7.6港区铁路与装卸机械轨道,（35）7.7油与液体化工品储罐及管线 ,（35）7.8停靠船设施与防护设施,（35）7.9混凝土和钢结构防腐蚀,（36）8

7、 技术档案 ,（37）附录 A 港口设施基本状态管理台账 ,（38）附录 B 港口设施巡查记录表 ,（41）附录 C 用词用语说明 ,（42）条文说明 ,（43）1总则1.0.1为加强港口设施维护的技术管理，提高港口设施维护的技术水平，保障港口设施正常使用和安全运行，制定本规范。1.0.2本规范适用于港口设施的维护和管理。1.0.3港口设施维护应贯彻预防为主的方针，按照“科学管理、合理使用、定期检测、适时维修”的原则，加强对港口设施的检查、检测、评估和维修，保持港口设施处于良好技术状态，努力提高港口设施的安全性、适用性和耐久性。1.0.4港口设施的维护除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有

8、关标准的规定。2术语2.0.1港口设施是指港界内的水工建筑物、陆上建筑物及所有装卸机械等的总称。港口主要设施包括：码头、防波堤、引堤和护岸、港池、进出港航道、锚地、港区道路与堆场、仓库、油与液体化工储罐、港区铁路与装卸机械轨道及其他生产与生产辅助设施等。港口附属设施包括：系靠船设施、消防设施和防护设施等。2.0.2保养对港口设施进行预防性养护，或对其轻微损坏部分进行修补，使其保持完好状态。2.0.3小修对港口设施的局部损坏、一般性缺陷和病害进行修理，以保持设施技术状态类别。2.0.4中修对港口设施的较大损坏进行局部综合修理，提高设施的技术状态类别，以恢复到原设计标准或核定的使用标准。2.0.5

9、大修对港口设施的严重损坏进行全面综合修理，提高设施的技术状态类别，以全面恢复到原设计标准或核定的使用标准。3 基本规定3.0.1港口设施维护一般包括港口设施的使用管理、检测评定、维修养护和档案管理等。3.0.2港口设施必须按照设计或核定的使用功能、使用标准和使用要求使用。3.0.3港口主要设施技术状态可分为五个类别，一类（好）、二类（较好）、三类（较差）、四类（差）和五类（危险） 。3.0.4码头系靠船和防护等附属设施的技术状态可分为二类（较好）和四类（差）两个类别。3.0.5港口设施应根据设施的技术状态进行维护。3.0.6港口设施的维修养护可分为保养、小修、中修和大修。一、二类设施应以保养和

10、小修为主；三类设施应进行中修；四类设施应进行中修或大修；五类设施应进行大修，或经检测评定后报废、拆除。3.0.7对于因偶然事故造成设施的局部较大损坏，应进行现场调查、检测评定，根据检测评定结果进行处理。3.0.8对于技术状态为四类和五类的设施，必须由具有相应资格能力的单位对其结构安全性能进行检测评估。检测评估应按现行行业标准港口水工建筑物检测与评估技术规范（JTJ302）执行。3.0.9对于达到设计使用年限的设施，必须对其结构安全性能进行检测，根据检测结果进行处理。3.0.10对于经评定为无修复价值的设施应申请报废。3.0.11港口设施维护管理部门应建立维护管理制度，负责设施安全使用的监督、检

11、测与评定、维修养护等管理，并应配备相应的专业技术人员。3.0.12港口设施维护应建立技术档案。4 技术状态分类4.1港口主要设施技术状态分类4.1.1港口主要设施技术状态类别划分标准应符合表4.1.1 的规定。港口主要设施技术状态分类表 4.1.1技术类别技术状态评定 标 准 重要部位及构件完好；一 类好 次要部位及构件个别轻度损坏； 结构无明显沉降、位移和变形； 承载力不低于设计值 重要部位及构件有个别轻度损坏；二 类较 好 次要部位及构件有少量中度损坏； 结构无明显沉降、位移和变形； 承载力不低于设计值 重要部位及构件有少量中度损坏；或出现轻度功能性损坏，但发展缓慢，尚能维持正常使用；三

12、类较 差 次要部位及构件有大量中度或少量严重损坏，功能降低，进一步恶化将不利于重要构件的安全或正常使用； 结构有沉降、位移和变形，但不影响整体稳定； 承载力不低于设计值 重要部位及构件有大量中度损坏或劣化，或出现功能性损坏，但发展缓慢，尚能维持使用；四 类差 次要部位及构件有大量严重损坏或劣化，功能明显降低，不利于重要构件的安全或正常使用； 结构沉降、位移和变形较大，影响整体稳定； 承载力低于设计值 重要部位及构件有大量严重损坏或劣化，出现功能性损坏且发展迅速，不能维持使用；五 类危 险 次要部位及构件有大量严重损坏或劣化，失去应有功能； 结构沉降、位移和变形严重，整体不稳定； 承载力低于设计

13、值注：“完好” - 表示结构或构件没有出现损坏或劣化；“损坏” - 表示构件表面的可见破损。对混凝土结构，包括棱角破损、裂缝、表面剥落、脱空层裂、露筋等；对钢结构，包括杆件断裂、局部变形、焊缝裂缝、连接件损坏等；对砌筑结构，包括砌体裂缝、松动、断裂或崩塌等；对抛筑结构，包括抛填体松动、下滑或局部崩塌等；对各类面层，包括裂缝、表面剥落、坑槽或坑洼等；“劣化” - 表示结构材料性能退化。主要为混凝土强度和耐久性能等。 表中的“个别” 、“少量”、“大量”为描述结构损坏或劣化数量的用语，根据损坏或劣化数量对结构功能的影响，按下列百分比掌握：的当出现损坏或劣化的数量按构件数量比例统计时，10% 20%

14、，“大量”为构件总数量的 20% 30%；“个别”为构件总数量的10%，“少量”为构件总数量当出现损坏或劣化的数量按占所在面面积或所在构件长度比例统计时，“个别” 为所在面面积或构件长度的 10%，“少量”为所在面面积或构件长度的(10%,20% ，“大量”为所在面面积或构件长度的(20%,30% ； 表中的“轻度” 、“中度”、“严重” - 为描述结构损坏或劣化程度的用语，根据损坏和劣化程度对结构功能和耐久性的影响程度掌握：对于桩、梁、板、沉箱、扶壁等构件裂缝，“轻度”为一般裂缝，裂缝宽度在（0,0.3mm 之间；“中度”为贯穿性裂缝或顺筋裂缝，裂缝宽度在（0.3mm,1.0mm之间，无结构

15、裂缝； “严重”为涨裂性顺筋裂缝或网状裂缝，裂缝宽度大于1.0mm，或有结构裂缝；对于方块、胸墙、墩台等构件，“轻度裂缝” ，裂缝宽度在（0,0.5mm 之间；“中度裂缝” ，裂缝宽度在(0.5mm,3.0mm 之间；“严重裂缝” ，裂缝宽度大于3.0 mm。对混凝土构件表面剥落露石，“轻度”为一般缺陷；“中度”为少量剥落露石，深度未超过钢筋保护层；“严重”为大量剥皮露石，深度超过钢筋保护层或形成空穴；对混凝土表面破损， “轻度”为破损深度较小或深度不超过钢筋保护层厚度的破损；“中度”为破损深度较大或超过钢筋保护层厚度或外层钢筋暴露；“严重”为破损深度很大或有两层及其以上钢筋暴露或构件断裂；对

16、钢结构涂层， “轻度”为防腐涂层局部脱落，失效面积在10%以内；“中度”为失效面积在30%以内，钢材明显锈蚀； “严重”为失效面积在30%以上，钢材大面积明显锈蚀；对钢结构焊接和螺栓连接，“轻度”为 10%的次要构件焊缝有裂纹或螺栓连接损坏；“中度”为次要构件焊缝有开裂或螺栓连接损坏在（10%， 20%之间；“严重”为主要构件焊缝开焊或螺栓连接件损坏20%以上；对钢结构构件破损， “轻度”为个别次要构件有局部变形；“中度”为次要杆件有扭曲变形、损伤裂纹；“严重”为主要构件有明显扭曲变形或塑性变形超过允许值；对砌体，“轻度” 为砌体微细裂缝或松动； “中度” 为砌体明显裂缝或松动； “严重” 为

17、有局部断裂或崩塌；对抛筑体，“轻度”为护面块体少量稀疏或松动； “中度”为护面块体有明显松动和下滑拔缝； “严重”为局部崩塌；对混凝土面层和铺砌面层， “轻度”为有一般裂缝或表面缺陷； “中度”为有浅坑槽或板块断裂； “严重”为有普遍坑洼或严重破损；对沥青混凝土面层， “轻度”为有裂缝或一般缺陷； “中度”为有坑槽或波浪型起伏； “严重”为有普遍坑洼或严重破损。 表 4.1.2 4.1.6表示的损坏和劣化解释同本表注。4.1.2码头的技术状态类别划分应符合表4.1.2-1 表 4.1.2-4的规定。重力式码头技术状态分类表 4.1.2-1技术状态项 目一类（好）二类 （较好）三类（较差）四类（

18、差）五类（危险）结构整体无沉降、 位移，整无明显沉降、位有明显沉降、位沉降、位移较大，沉降、位移严重，移，不影响整体稳沉降、位移体稳定移，整体稳定影响整体稳定整体不稳定定完好，或有轻度损面层坏；变形缝完好上部结构完好，或有轻度损胸墙坏；钢筋无锈蚀(10%,20% 的板块20%以上的板块中 10%的板块中度度损坏，或 10%以中度损坏，或损坏；变形缝局部上的板块严重破10%的板块严重损损坏，不影响正常损坏；变形缝严重坏；变形缝普遍缺使用缺损、失效；严重损；影响正常使用影响正常使用(10%,20% 的墙段20%以上的墙段中 10%的墙段中度中度损坏，或度损坏或 10%以上损坏；钢筋局部锈10%的墙

19、段严重损的墙段严重裂缝、蚀坏；钢筋明显锈蚀表面损坏， 钢筋严重锈蚀完好，或有轻度损方块坏，表面无明显剥落 10%的构件中度损坏，表面剥落(10%,20% 的构件中度损坏， 表面剥落或 10%的构件严重损坏或断裂20%以上的构件中度损坏，表面剥落或 10%以上的构件严重损坏或断裂墙沉箱完好，或构件有轻身扶壁度损坏，无裂缝、圆筒表面剥落构件安 完好，或有轻度损装接缝 坏，无漏砂交接平顺， 无明显后方接岸差异沉降基床完好，无冲刷损坏 5%的构件中度损坏、 裂缝、表面剥落，钢筋有局部锈蚀 5%的接缝中度损坏，无漏砂交接欠平顺， 有差异沉降， 但不影响正常使用有轻微冲刷损坏，但墙身基底未淘空(5%,10

20、% 的 构 件中度损坏或 5% 的构件严重损坏、裂缝、表面剥落，钢筋有明显锈蚀(5%,10% 的 接 缝中度损坏， 无漏砂有明显差异沉降，影响正常使用有轻微冲刷损坏，墙身基底淘空深入长度不超过墙身宽度的 10%(10%,20% 的构件中度损坏或 (5%,10% 的 构 件严重损坏、裂缝、表面剥落， 钢筋锈蚀广泛(10%,20% 的接缝中度损坏或 10% 的接缝严重损坏，局部漏砂有明显差异沉降或局部塌陷， 影响使用有明显冲刷损坏，墙身基底淘空深入长度不超过墙身宽度的 20%20%以上的构件中度损坏或 10%以上的构件严重损坏、裂缝、表面剥落，钢筋锈蚀缩径20%以上的接缝中度损坏或 10%以上的接

21、缝严重损坏、严重漏砂差异沉降过大、 出现塌陷或大量漏砂，严重影响使用有严重冲刷损坏，墙身基底淘空深入长度超过墙身宽度的 20%注：正砌空心块体和一次安装出水空心方块，按沉箱、扶壁、圆筒类构件执行。钢圆筒和码头钢栈桥的劣化，按高桩码头的有关规定执行。重力墩式码头的上部结构，按高桩码头的有关规定执行。当表中技术状态类别采用百分数表示有重叠时，根据设施的具体情况选定（下同）。高桩码头技术状态分类表 4.1.2-2项 目一类（好）二类（较好）结构整体无沉降、位无明显沉降、位沉降、位移，整体稳定移，整体稳定移技术状态三类（较差）无明显沉降、 有明显位移，但不影响整体稳定四类（差）五类（危险）沉降、位移较

22、大，影沉降、位移严重， 整响整体稳定体不稳定交接平顺，无接岸结构差异沉降完好，或板块面层有轻微龟裂，变形缝完好交接欠平顺，有轻度差异沉降 10%的板块有龟裂，变形缝局部损坏；不影响使用有差异沉降， 局部有轻微塌陷(10%,20% 的板块有裂缝、剥落、浅坑槽，变形缝普遍损坏， 影响使用有明显差异沉降、局部塌陷，影响使用20%以上的板块有严重剥落、破损；变形缝严重损坏；严重影响使用差异沉降过大，漏砂、塌陷范围较大，严重影响使用混完好，或轻度 5%的构件轻度凝损坏、裂缝，局表面损坏，无土部空鼓，有局部锈迹板锈迹上混完好，或有轻 5%的构件轻度凝部度损坏，无裂损坏、裂缝、局土结缝，无锈迹部锈迹梁构钢各

23、部件及焊各部件及焊缝完缝完好，栓接好，栓接节点无结节点无松动，松动，涂层失效构涂层完好面积 5%桩完好，或有轻 10%的构件轻帽度损坏，无锈度损坏，无剥落，墩迹有锈迹台混完好，无损 5%的构件轻度凝坏，无裂缝、损坏、裂缝，无土无锈迹明显锈迹桩桩混基凝 3%的构件轻度完好、无裂土损坏，轻度裂缝，缝、无锈迹管无锈迹桩完好，涂层无涂层失效面积钢20%，电化学防护损坏，电化学管基本正常有效，防护正常有桩预留锈蚀厚度减效小设计的 30%下部棱体断面完好，坡断面完好，坡面与护坡面无损坏有轻微损坏注：桩基墩式码头与栈桥按本表的规定执行。(5%,20% 的 构 件 轻度损坏，或 10%的构件中度损坏、裂缝、剥

24、落，钢筋轻微锈蚀(5%,10% 的 构 件轻度损坏，或 5% 的构件中度损坏、 裂缝、剥落，钢筋局部锈蚀次要部件局部变形或焊缝裂纹， 栓接节点松动数量 10%，涂层失效面积在 (5%,10% 之间(10%,20% 的构件轻度损坏， 或 5%的构件中度损坏，剥落，钢筋局部锈蚀(5%,10% 的 构 件 轻度损坏， 或 5%的构件中度损坏、裂缝，局部有锈迹， 无严重损坏(3%,5% 的构件轻度损坏，轻度裂缝，局部有锈迹涂层失效面积 20%，电化学防护基本正常有效， 预留锈蚀厚度减小设计的 30%坡面有中度损坏或局部下垂， 对桩基无影响20%以上的构件轻度20%以上的构件中度损 坏 ， 或 (10%

25、,20%损坏或严重损坏、 裂的构件中度损坏、裂缝、剥落，钢筋严重缝、剥落，钢筋普遍锈蚀缩径锈蚀(10%,20% 的 构 件20%以上的构件轻度损坏， 10%以上的轻度损坏，或构件中度损坏或有(5%,10% 的构件中度严重损坏、 裂缝、剥损坏、裂缝、剥落，落，钢筋严重锈蚀缩钢筋锈蚀广泛径个别主要构件扭曲、20%以上主要构件严损坏裂纹、开焊，栓重扭曲、 开焊，栓接接节点松动数量节点松动， 30%以上(5%,10% ，涂层失效涂层面积失效， 钢材面 积 在 (10%,30% 之严重锈蚀间，钢材锈蚀明显20%以上的构件轻度20%以上的构件中度损 坏 ， 或 (10%,20%损坏或有严重损坏、的构件中度

26、损坏、剥剥落或劈裂， 严重影落或劈裂，影响结构响结构性能性能10%以上的构件轻度10%以上的构件中度损坏，或 (5%,10% 中损坏，或 5%的构件度损坏、裂缝，局部严重损坏、 裂缝，钢露筋、锈蚀，或个别筋严重锈蚀缩径严重损坏5%以上的构件轻度5%以上的构件中损坏或个别中度损度或有严重损坏， 严坏，中度裂缝，有明重裂缝，钢筋明显锈显锈迹蚀涂层失效面积在50%以上涂层面积失(20%,50% 之间，电化效，电化学防护无学防护不正常，有明效，有严重锈坑、 孔显锈坑、预留锈蚀厚洞， 10%以上钢材截度减小大于设计的面削弱90%坡面不整，断面有明坡面严重损坏， 桩后显变化，对桩基有影隆起，对桩基有严重响

27、影响桩与上部结构有脱离时，应进行检测，根据检测结果确定技术状态类别。板桩码头技术状态分类项 目技术状态一类（好）二类（较好）三类（较差）无沉降、位移无明显沉有明显沉降、结构整体沉降、位移、倾斜和变形，整体降、位移和位移和变形、稳定变形，整体但已稳定表 4.1.2-3四类（差）五类（危险）沉降、位移和沉降、位移和变形较大，整变形严重，整体欠稳定体不稳定稳定(10%,20%的20%以上的板 10%的 板块中度损坏，板块中度损块中度损或10%以上的完好，或有轻坏，或10%面层与基层坏、裂缝，板块严重损度损坏不影响正常的板块严重损坏、裂缝，严坏、裂缝，影使用重影响正常使响正常使用用(10%,20%的2

28、0%以上的段胸墙5%的段(5%,10% 的段中度损坏，或完好，或有轻段中度损坏，或帽中度损坏、中度损坏、裂5%以上的段严度损坏，无锈或 5%的段严梁、裂缝，有锈缝，有明显锈重损坏、裂缝，迹重损坏、裂缝，导梁迹迹钢筋严重锈蚀钢筋明显锈蚀缩颈(10%,20%的20%以上的桩(5%,10% 的桩轻度损坏、 10% 5%的桩轻桩轻度损坏，混凝完好，或轻度轻度损坏，或以上的桩中度度损坏、裂或 (5%,10% 的土板损坏、无裂 5%的桩中度损坏或有严重缝，无明显桩中度损坏、桩缝、无锈迹损坏、裂缝，损坏、裂缝，锈迹裂缝，钢筋明有锈迹钢筋严重锈蚀显锈蚀缩径 5%的桩轻 5%的桩中度(5%,10% 的桩10%以

29、上的桩前墙度损坏，板损坏，锁口完中度损坏，锁中度损坏或有与上部结构钢板板面、锁口和面和锁口完好，涂层损坏口基本完好，严重损坏，锁桩涂层完好好，涂层损面积涂层损坏面积口失效，板桩坏面积(10%,20%(20%,30%断面明显削弱10%(5%,10% 的段(10%,20%的20%以上的段 5%的段轻段轻度损坏，轻度损坏、 10%轻度损坏，或地连墙面完好， 无度损坏，无或 (5%,10% 中以上的段中度 5%的段中度墙损坏、剥落明显剥落、度损坏的段、损坏或有严重损坏、裂缝，裂缝、锈迹裂缝，钢筋锈损坏，钢筋严有锈迹蚀广泛重锈蚀缩径板20%以上的缝桩、 10%的 缝10%的缝中(10%,20%的接缝完好

30、， 无中度损坏或有墙体轻度缺损，度损坏，无漏缝中度缺损，明显损坏严重缺损，严间接无漏砂砂局部漏砂重漏砂缝(5%,10% 的涂(10%,20%的20%以上的涂层轻度损坏，涂层轻度损层轻度损坏、钢拉杆、连接 5%的涂层或 5%的涂层坏，或10%以上的涂锚碇钢拉杆件和防腐完轻度损坏，中度损坏，有(5%,10% 的涂层中度损坏或好无锈迹明显锈迹层中度损坏，有严重损坏，钢拉杆锈蚀广钢拉杆严重锈泛蚀缩颈注：沉降位移较大时应对锚碇结构进行检查。斜坡码头及浮码头技术状态分类表 4.1.2-4技术状态项 目一类（好）二类（较好）三类（较差）四类（差）五类（危险）结构整体无沉降、位移， 无明显沉降、 位沉降、位整

31、体稳定移，整体稳定移实体斜坡面层、坡肩完面层轻度损坏面积 10%，坡道好肩无损坏上完好，或有轻5%的构件轻部度损坏，表面度损坏、裂缝，结无锈迹无明显锈迹构架空斜墩坡台道柱完好，或有轻5%的立柱轻度损坏，表面度损坏， 无明显升无锈迹锈迹降架有 明显沉降、位沉降、位移较大、沉降、 位移严重、 呈但发展缓慢，整体发展趋势， 整体不稳移、但已稳定欠稳定定面 层中度损坏面面层中度损坏面积面层 20%以上中度损在 10%20%之间，坏面积或有严重损积 10%，坡肩轻坡肩少量损坏，垫坏，坡肩坍塌， 垫层微损坏层局部暴露暴露5%,10%）的构件10%,20% ）的构件10%以上的构件中度轻度损坏，或损坏，或

32、5%以上的轻度损坏， 或 5%5%,10%）的构件中构件严重损坏， 裂缝的构件中度损坏、度损坏，或个别构宽度超限， 钢筋锈蚀裂缝，有锈迹件严重损坏，钢筋缩径锈蚀广泛(10%,20% 的 立 柱20%以上的立柱轻度(5%,10% 的 立 柱损坏，或 10%以上的轻度损坏，或 5%轻度损坏， 或 5%立柱严重损坏， 裂缝10%的立柱中度损的立柱中度损坏，坏，升降架有中度宽度超限， 升降架严有锈迹重损坏，钢筋严重锈损坏，钢筋锈蚀蚀支 完好，工作状座 态正常钢引各部件及焊缝桥钢完好，栓接节结点无松动，涂构层无损坏有轻微锈蚀、 老化，不影响支撑功能各部件及焊缝完好，栓接节点无松动， 涂层损坏面积 5%局

33、部锈蚀、老化，不影响支撑功能次 要部件局 部变形或焊缝裂纹， 栓接 节点松动 数量 10%，涂层失效面积 (5%,10%出现断裂、老化开支座错位、 变形、 破裂和破碎，影响支损严重，失去支撑功撑功能能个别主要构件扭曲、损坏裂纹、开主要构件严重扭曲、焊，栓接节点松动开焊， 20%以上栓接数量 (10%,20% ，涂节点松动数量， 30%层失效面积以上涂层面积失效，(10%,30% ，钢材锈钢材严重锈蚀蚀明显有轻微冲刷、 基墩台、撑完好，无冲刷底无淘空， 墩台墩基础或淘空5%的面积有轻度损坏、 裂缝有轻微冲刷、 基底淘 空深入长 度构件长度的 5%，墩台有轻度损坏、裂缝，墩台与基桩连接有轻微缝隙有

34、明显冲刷、基底有严重冲刷、 基底淘淘空深入长度构空深入长度大于构件长度的20%，墩台件长度的 20%，墩台有中度损坏、裂缝，有严重损坏、裂缝，墩台与基桩连接有墩台与基桩脱离明显缝隙注：结构升降架按钢结构执行；基础、墩台和撑墩构件按墩柱标准执行。斜坡码头前方设置的平台，按其对应的码头结构形式分别按表4.1.2-1或 4.1.2-2执行，趸船按有关船舶标准执行。4.1.3直立式防波堤与护岸技术状态类别划分标准可按表4.1.2-1的相应规定执行。4.1.4斜坡式防波堤、引堤和护岸技术状态类别划分标准应符合表4.1.4 的规定。斜坡式防波堤、引堤护岸和技术状态分类技术状态项 目一类（好）二类（较好）三

35、类（较差）四类（差）结构整体无沉降、位无明显沉降、 位移，有明显沉降、位沉降、位移较大、但发展缓慢， 整体沉降、位移移，整体稳定整体稳定移，但已稳定欠稳定胸墙完好，或有轻(10%,20% 的 段20%以上的段轻度 10%的段轻度损轻度损坏，或损坏，或 10%以上挡浪度损坏， 无锈坏，有锈迹10%的段中度损的段中度损坏， 钢墙迹坏，有明显锈迹筋锈蚀广泛上部 10%的块体超结构(10%,20% 的块体块体基本稳定，或过安装允许偏半圆超过安装允许偏形构块体稳定 5%块体超过安装差 2 倍的滑移，差 2 倍的滑移，但件允许偏差的滑移但不影响正常不影响正常使用使用护面层局部散护面层散乱，基本完好，护面层

36、(10%,20% 的块体乱， 10%的块堤身护面完好略有散乱，不影响断裂或缺失， 垫层体断裂，不影响堤身稳定石局部暴露， 影响堤身稳定堤身稳定基床、护坦与基本完好，局部冲明显冲刷流失，严重冲刷流失， 影完好刷流失，不影响堤影响局部堤身棱体响堤身稳定身稳定稳定注：半圆形构件混凝土技术分类按表4.1.2-1中的沉箱、扶壁、圆筒类构件标准执行。导流堤、挡沙堤按本表执行。表 4.1.4五类（危险）沉降、位移严重、呈发展趋势，整体不稳定20%以上的块体超过安装允许偏差 2 倍以上的滑移，或有局部过大滑移，影响正常使用护面层严重散乱、下滑， 20% 以上的块体断裂，垫层石暴露广泛，严重影响堤身稳定4.1.5港区道路与堆场技术状态类别划分应符合表4.1.5的规定。港区道路与堆场技术状态分类