电机扭矩计算方法

1、电机转速和扭矩(转矩)计算公式含义： 1kg=? 1 千克的物体受到地球的吸引力是牛顿 ?含义： m?推力点垂直作用在离磨盘中心1米的位置上的力为了 转速公式：n = 60f/P(n =转速，f二电源频率，卩=磁极对数) 扭矩公式： T=9550P/n? T是扭矩，单位 N m? P 是输出功率，单位 KW? n 是电机转速，单位 r/min 扭矩公式： T=973P/n? T是扭矩，单位 Kg m? P 是输出功率，单位 KW? n 是电机转速，单位 r/min形象的比喻: ? 功率与扭矩哪一项最能具体代表车辆性能有人说： 起步靠扭矩， 加速靠功 率，也有人说：功率大代表极速高，扭矩大代表加

2、速好，其实这些都是片面的错 误解释，其实车辆的前进一定是靠发动机所发挥的扭力，所谓的扭力在物理 学上应称为扭矩，因为以讹传讹的结果，大家都说成扭力，也就从此流 传下来，为导正视听，我们以下皆称为扭矩。? 扭矩的观念从小学时候的杠杆原理就说明过了，定义是垂直方向的 力乘上与旋转中心的距离，公制单位为牛顿 -米(N-m)，除以重力加速度sec2 之后，单位可换算成国人熟悉的公斤-米(kg-m)。英制单位则为磅-尺(lb-ft)， 在美国的车型录上较为常见，若要转换成公制，只要将 lb-ft 的数字除以即可。 汽车驱动力的计算方式： 将扭矩除以车轮半径即可由发动机功率扭矩输出曲线 图可发现， 在每一

3、个转速下都有一个相对的扭矩数值， 这些数值要如何转换成实 际推动汽车的力量呢答案很简单，就是除以一个长度，便可获得力的数 据。举例而言，一部升的发动机大约可发挥的最大扭矩，此时若直接连上 185/ 60R14尺寸的轮胎，半径约为41公分，则经由车轮所发挥的推进力量为15/=公斤的力量 (事实上公斤并不是力量的单位，而是重量的单位，须乘以重力加速度 sec2 才是力的标准单位牛顿 )。? 36 公斤的力量怎么推动一公吨的车重呢而且动辄数千转的发动机转速更不 可能恰好成为轮胎转速， 否则车子不就飞起来了幸好聪明的人类发明了 齿轮， 利用不同大小的齿轮相连搭配， 可以将旋转的速度降低， 同时将扭矩放

4、大。 由于 齿轮的圆周比就是半径比， 因此从小齿轮传递动力至大齿轮时， 转动的速度降低 的比率以及扭矩放大的倍数， 都恰好等于两齿轮的齿数比例， 这个比例就是所谓 的齿轮比。? 举例说明，以小齿轮带动大齿轮，假设小齿轮的齿数为15 齿，大齿轮的齿数为45齿。当小齿轮以3000rpm的转速旋转，而扭矩为20kg-m时，传递至 大齿轮的转速便降低了 1/3，变成1000rpm；但是扭矩反而放大三倍，成为60kg-m。 这就是发动机扭矩经由变速箱可降低转速并放大扭矩的基本原理。? 在汽车上， 发动机输出至轮胎为止共经过两次扭矩的放大， 第一次由变速 箱的档位作用而产生，第二次则导因于最终齿轮比（或称最终传动比）。扭矩的 总放大倍率就是变速箱齿比与最终齿轮比的相乘倍数。 举例来说， 手排的一档齿 轮比为，最终齿轮比为，而发动机的最大扭矩为5500rpm,于是我们可以算出第一档的最大扭矩经过放大后为XX二，比原发动机放大了 13倍。此时再除以轮胎 半径约