重力式挡土墙施工技术交底

1、.重力式挡土墙施工技术交底施工单位名称：重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-9标交 底 日 期：2014年 月 日 编号： HBCJ2014 YQZQ-9工程名称路基里程桩号DK183+035.863DK239+355.98设计文件图号渝黔正线施路-06-2施工部位重力式挡土墙技术交底内容：1、 目的 明确重力式挡土墙施工工艺、操作要点和相应技术质量标准，指导、规范重力式挡土墙施工，确保挡墙质量达到要求。二、适用范围及作业条件重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-9标段DK183+035.863DK239+355.98 重力式挡土墙施工。3、 施工作业要点否施 工 准 备基 坑

2、放 样 挖 基 坑 基底达到设计位置基底验收 浇筑片石混凝土 墙体养护片石验收、运输 基坑回填 是否到达设计高度是 完工 3.1重力式挡墙施工流程 3.2.施工准备施工前，由测量组定出开挖线，基底开挖宽度为地层基础宽度两边各加0.5m施工作业空间，土质地段按1:0.5，石质按1:0.3放坡延伸至原地面作为上口开挖边线。开挖之前先清除现场四周及山坡上悬石、浮土等，排除一切不安全因素，作好基础四周临时围护和排水设备。 3.3.测量放线路堑开挖到平台设计高度后随即安排挡土墙基坑开挖，采用全站仪精确定位线，进行详细的技术交底，交与现场的施工员指挥开挖。 3.4基坑开挖基础采用挖掘机开挖表层覆盖土，石方

3、采用空压机供风，凿岩机打眼，松动爆破开挖；开挖之前对开挖弃土作好堆放安排，避免造成弃土零乱，且应先浇筑堑顶边沟，做好地面防水。开挖时，要用先中部后四边的方法进行，其注意事项有：（1）在开挖至接近边界线时，用人工方法施工，保持边坡平整顺直。（2）挖至坑底（设计标高）时保留不少于30厘米的厚度，再用人工挖至基底标高，经设计、监理现场验收合格后及时施作墙身。（3）对基底进行找平，由水准仪进行控制，误差控制在：土质基坑50mm以内；石质基坑+50mm、-200mm以内。（4）挡土墙应分段跳槽开挖墙背临时边坡，每一分段长度不大于5m，及时浇注或采取必要的临时支护。（5）沿线路方向不同高度基础的衔接，可采

4、用台阶式连接或不陡于5%的中坡连接。 3.5模板支立，混凝土浇筑 模板采用钢模板，模板支设要保证几何尺寸和稳定性，检查模板拼缝要严密，横拉杆要经过受力验算，采用PVC管进行泄水孔孔径控制，做到里高外低、里外通直、排水畅通。采用分段跳槽施工挡土墙，以保证沉降缝缝宽一致、上下垂直，填塞材料符合设计。 3.6.回填采用挖方（或隧道弃碴）中A、B、C组填筑，为保证墙自身的稳定性，待混凝土强度达到70%后，方可进行墙背填料的分层填筑，靠近墙背2m范围内必须采用小型碾压机充分压实。墙趾必须按设计要求回填压实，避免地表水下渗软化地基。墙背连续设置0.3厚砂砾石反滤层。 四、质量控制措施 (1)重力式挡土墙混

5、凝土应分段一次性整体浇筑，不得形成水平施工缝。 (2)重力式挡土墙墙顶应平顺渐变，其纵坡不得陡于墙顶挖方边坡陡度。(3)重力式挡土墙浇筑混凝土从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。(4)施工中应对地表水、地下水进行复检，确认其侵蚀性并采取相应措施处理。(5)伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，缝中防水材料应按设计设计深度填塞紧密。(6)泄水孔应在砌筑墙身时置留，必须排通畅，并应保证墙背反滤层、防渗设施的施工质量。(7)墙背拆除模时，宜在墙背侧设置临时支护。 五、安全环保措施（1）、严格按照施工用电规范操作，要求由专职电工值班，同时要求持证上岗；（2）、机械操作严格按机械操作规程组织施工，有专人操作机械；（3）、在砌筑高处挡墙时，严禁下面站人，并有一定的防护安全措施；2、环保保证措施（1）一道工序完成后做到工完料清，为下一道工序创造良好的施工环境