2020-2021学年高中人教版地理选修2课时作业:5.4海洋空间的开发利用Word版含解析_第1页
2020-2021学年高中人教版地理选修2课时作业:5.4海洋空间的开发利用Word版含解析_第2页
2020-2021学年高中人教版地理选修2课时作业:5.4海洋空间的开发利用Word版含解析_第3页
2020-2021学年高中人教版地理选修2课时作业:5.4海洋空间的开发利用Word版含解析_第4页
2020-2021学年高中人教版地理选修2课时作业:5.4海洋空间的开发利用Word版含解析_第5页
已阅读5页,还剩3页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、课时作业(十三)学业水平层次(A)人类从海洋中寻找生存的空间,自古就有。时至今日,人类已经开发了部分海洋 空间。结合所学知识,完成12题。1. 下面属于陆地的是()A. 海上城市B.海上工厂C.海上作业平台D.海上码头2. 海上工厂与陆地工厂相比,所没有的优点是()A. 不占陆地面积B.工厂主体小C.离加工原料地近D.建造和管理费用低1. A2. D 该组题主要考查围、填海造陆的特点。第1题,只有海上城市为陆地。 第2题,海上工厂由于面对的是复杂的海洋环境,其修建和管理需要先进的技术和校 大的资金作为支撑。随着世界人口的急剧增长,海洋作为人类生存的第二空间,越来越受到人类的重 视。据此完成34

2、题。3. 海洋环境的复杂性和特殊性表现有()黑暗高压低温、缺氧海水腐蚀性强海冰破坏大资金投入大, 风险大A.C.D.4. 下列不属于海洋空间利用的是()A.钻井平台B.海上飞机场C.人工岛D.海水灌溉3. D 4.D 海洋环境的复杂性和特殊性表现有黑暗高压、低温、缺氧,海水腐 蚀性强.海冰破坏大、资金投入大.风险大;海水不能用于灌溉。近年来,长江三角洲经济圏新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。据此完成56题。不积珪步无以至干里.不积小流无以成江海!东海大桥杭州湾跨海大桥5. 连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行(A.旅游大客车B. 公交大客车C. 集装箱卡车D. 水产冷藏车6.

3、 杭州湾跨海大桥采用“S”形设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设 计思路主要考虑的因素是()B.赤潮D.寒潮A.海啸C.潮汐5. C 6.C 第5题,由题目所给信息可知,东海大桥由上海南汇通往洋山深水 港,而洋山深水港主要进行集装箱运输,因此东海大桥主要通行集装箱卡车。第6题, 钱塘潮潮水汹涌,桥梁与航道水流保持基本垂直可以减少潮水对桥梁的作用,确保大 桥的安全。据报道,摩洛哥和西班牙表示,直布罗陀海峡海底隧道有望在2025年建成。结合 所学知识完成78题。7. 海洋空间利用的最重要方式是()A.人工岛B.海底仓库C.海底世界D.海洋运输8. 下列叙述正确的是()A. 直布罗陀海峡被称为

4、“海上生命线”B. 海底隧道属于海洋空间利用C. 海洋运输不包括陆地上的码头D. 海底隧道受气候影响比较大7.D 8.B 海洋运输是海洋空间利用的最重要方式;海洋运输包括陆地上的码头, 其受气候影响很小。9. 荷兰、日本、美国围海、填海造陆的主要目的是()A. 开发海上资源B. 防治海洋污染C. 缓解人地矛盾D. 发展滨海旅游C 芬兰、日本、美国围海填海造陆的主要目的是缓解人地矛盾。 读下面世界著名运河,完成下题。10. 中,能够大大缩短从黑海到北海之间航线的是()A. B.C. D.B 根据经纬度及运河的延伸方向判断,为巴拿马运河,为莱茵河一多瑙河运 河,为苏伊士运河,为基尔运河,故选B项,

5、因为莱茵河注入北海,多瑙河注入 黑海,若无此运河,从黑海到北海,就要经直布罗陀海峡一地中海一土耳其海峡,航 线较远。能力提升层次(B)11. 读下图,完成下列问题。ABC按要求完成下表内容:代号已建或拟建运河名称沟通海域或大洋位于的国家A克拉运河南海、安达曼海B红海、地中海C加勒比海、太平洋D基尔运河(2) 当某海轮自南向北通过B运河时,海轮的吃水深度将,自西向东通过D运河时,海轮的吃水深度将(3) 假如我国某海军编队于2019年10月份从青岛出发,打算先后出访旧金山、圣彼得堡、亚历山大、孟买等地,完成环球航行后回国,要经过其中的四条运河,请你 拟定比较合理的航行线路(不考虑其他因素):从青岛

6、出发,其依次经过的运河先后顺序 为-(填代号)(4) 图中四运河附近,自然带可能相同的是和(填代号),其自然带特征为o(5) 经A处海峡进口石油的东亚国家主要为、;试分析克拉运河建设的区位条件。解析:根据经纬度位置和海陆轮廓可知,A是拟建的克拉运河,B是苏伊士运河, C处是巴拿马运河,D处是基尔运河。然后结合相关知识可完成題目。第(1)题,根据 四运河的经纬度位置和海陆轮廓可判断其所在国家、运河名称和所沟通的海域或大洋。 第(2)题,自南向北经过B运河,即由红海进入地中海,盐度由大到小、吃水深度由浅 变深。自西向东由北海进入波罗的海,盐度由大变小,吃水深度由浅变深。第(3)题, 根据先后出访的

7、城市确定航行路线和依次经过的运河。第(4)题,由A、B、C、D四幅 图的纬度位置可知,A, C都位于赤道与1(TN之间,应为热带雨林景观。 第(5)题, 首先考查东亚的石油进口国,然后从利弊两方面分析建设克拉运河的区位条件。答案: (1)泰国苏伊士运河埃及巴拿马运河巴拿马北海、波罗的海德国(2)加深 加深(3)C、D、B、A(4) A C植被常绿,树种多,层次复杂(5) 0本 中国 韩国 有利:能源等运输物资重要,且运输量大;受惠的国家 多,可以多方合作;航程短,节约时间;航程安全,便于管理等。不利:工程量大, 工期长,投入多,多国插手等。12. 下图示意我国南方某滨海城市局部海岸的变迁,读图

8、,回答下列问题。(2)简述该区域合理利用海洋空间可采取的主要措施。解析:解答本题的关键是读图比较,获取变化的趋势,再从人为原因和自然原因 两个方面进行解释。(1)从图中看出,海岸的变化一是面积的变化,二是海岸线的变化。 造成变化的原因,一方面来自港口建设、城市发展,另一方面来自河流泥沙的淤积。 (2)海洋空间资源是指与海洋开发利用有关的海岸、海上、海中和海底的地理区域的总 称。利用的过程中必须保证在取得经济效益的同时,注意保护生态环境,要符合可持 续发展的原则。因此,既要因地制宜地利用空间资源,同时又要保护好海洋环境,两 者缺一不可。答案: (1)海岸不断向海洋推进,推进速度变快,海岸线变平直

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论