门座式起重机司机安全技术操作规程_第1页
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文档简介

1、门座式起重机司机安全技术操作规程1 门座式起重机司机应经过专业培训,并经考试合格取得特种作业人员操作证书后,方可上岗操作。2 司机应年满18周岁,视力(包括矫正视力)在1.0以上,辨色能力、听力良好,身体健康、无心脏病、高血压、精神不正常等疾病,并具备高处作业的身体条件。3 门机不得调运人员。吊运易燃易爆等危险品时,应有专用装运装置。吊运重要物件时,应有专门的安全措施,现场有安全员进行监护。4起吊物件的重量不得超过额定起重量,不得歪拉斜吊和起吊被埋在地下的不明物体或与地面冻结(含黏结)以及被其他重物卡压的物件。5 操作人员应定期检查幅度指示器系统、力矩指示器系统、起升高度指示器系统等安全保护装

2、置的灵敏度和可靠性,大车行程开关触及限位装置能够做到即使断电保护。6 门机在气温低于-20、6级以上大风、雷雨、大雾等恶劣天气时应停止作业。此时,吊钩应升至最高位置,臂杆升至最大幅度并转至顺风方向,锁定回转制动闸板,台车行走轮用防爬器卡紧,夹轨装置锁定。7 机上不得用明火取暖,用易燃油料或清洗剂、香蕉水等清洗设备零件时,不得使用明火和吸烟。废油及擦拭材料不得乱放乱泼,应回收入库妥善处理。8 机房、配电室、变压器、操作室等主要部位应配置相应规格要求的灭火装置,并定期检查,及时更换过期剂料。电气设备失火时,应首先切断电源。9 各电气安全保护装置应处于完好状态。高压开关柜前应铺设橡胶绝缘板。电气部分

3、发生故障时,应有专职电工进行检修。维修应使用安全电压照明。各种保险元件的额定容量不得超过规定值。不许任意加大,不得用其他金属丝(片)代替。10 夜间作业、机上及作业区域应有足够的照明。臂杆及竖塔顶部应有红色警示信号灯。11 司机饮酒后和非本机司机均不得登机操作。12 司机应做到“十不吊”。即在有下列情况之一发生时,操作人员应拒绝吊运:1 捆绑不牢、不稳的货物。2 吊运物品上有人。3 起吊作业需要超过起重机的规定范围内。4 斜拉重物。5 物体重量不明或被埋压。6 吊物下方有人。7 指挥信号不明或没有统一指挥。8 作业场所不安全,可能触及输电线路、建筑物或其他物体。9 起吊重要大件或采用双机抬吊,

4、没有安全措施。13 司机在操作中遇下列情况应鸣铃:1 起升、落下物,开动大小车时。2 起吊物件从视界不清处通过时,应连续鸣铃。3 门机在接近跨内另一台门机时。4 吊运货物接近人时。5 在其他紧急情况时。14 启动前应进行以下检查和准备:1 行走轨道、回转盘及各种传动机械、开式齿轮齿合面上应无障碍物。2 取掉台车行走轮的防爬器和松开大车固定的夹轨器。3 各主要结构连接螺栓应无松动。4 寒冷季节应清扫扶梯和平台上的霜雪。5 按润滑周期表的规定对各部位进行润滑。6 检查起重及蝙蝠钢丝绳端头的紧固情况,发现扭曲、挤压变形、磨损和断丝时,应立即停止运行,并报告机电设备和安全管理部门。7 各接触器应完好,

5、各位置限位开关齐全,动作灵敏可靠。8 电缆无破裂漏电现象,各导线绝缘表层无明显损坏。9 电源电压应符合规定,其变动范围不得超出规定。10 合闸前各操作手柄位置于零位。11 吊钩防脱装置完好有效。15 启动后应进行以下检查(空载):1 各传动机构齿轮齿合正常,无异常声响。2 各仪表指针位置正确,接触器、限位开关及制动器动作灵活可靠。3 各机构联合运转5-7min,确认各部分机构正常灵敏可靠后方可投入作业。16 门机司机和起重作业指挥人员应按GB5082要求作业。17 司机应听从起重指挥作业指挥人员的指挥,确认信号后方可操作,操作前应鸣铃。发现紧急停车信号(包括非指挥人员发出的信号)应立即停车。司

6、机应关注其他作业人员的位置和动作。有疑问或察觉存在不安全因素时,应及时鸣铃并通知地面作业人员。18 司机作业时不得做与操作无关的事情,不得与他人攀谈。作业时间不得擅自离开岗位。19 起吊物件的重量不得超过设备规定工况的允许值。20 司机接班后首次起吊重物或吊运重要物件时,应先将重物吊离地面30cm左右,确认制动可靠,并由起重作业人员检查被吊物件绑扎的牢固性和平稳性,接到起升信号后,再继续起吊。21 起吊重物时,操纵控制器应逐档提增速度,不得越档越级操作。22 回转时,应操作平稳,匀速转动。23 被吊物件需要进行逆向运动时,应先将控制器扳到零位,待机械完全停止,物件平稳后方可进行反向操作。24

7、行走适应可能使臂杆平行于轨道方向,并由专人监视电缆的收放和大车的运行,发现问题应立即通知司机停车,起重机离轨道端头不得少于3m25 吊钩下降到最低位置或臂杆下落到最大幅度位置时,起升和变幅卷筒至少应留3圈钢丝绳。钢丝绳在卷筒上缠绕应排列整齐。26 运转中,应经常听各传动部分声音是否正常,检查各部位轴承温度不得超过85,各电动机温度不得超过60,超过温度控制后发现其他问题应立即停机。27 传动部位的调整和检修作业需在停机并切断相关电源后进行。28 作业时雨突然停电或发生其他故障,应将控制器回零位,并切断控制电源。29 起吊物件越过障碍物时,应先将物件起升超过障碍物最高点的1.5 m,然后跨越。3

8、0 两台同型号门机抬吊时,应根据现场条件编制安全措施,并经机电部门及安全部门批准。其抬吊重量不得超过双机额定起重量的75%,单机所分担的负荷不得超过该机额定起重量的的80%。吊运大件时宜用平衡梁吊挂,无平衡梁时,应随时保持钢丝绳的垂直。31 两台门机不得在同一高跨栈桥上作业。两机在同一轨道上作业时,相距不得小于9m,并应注意回转方向,避免臂杆相碰。32 停机应遵守下列规定:1 降臂杆升至最大幅度位置,病专治顺风方向。空钩升至距臂杆顶端5-6m处。2 将起重机升至安全无干扰的地方。3 将各控制操作手柄置于零位,并切断电源。4 按规定做好各部位的日常保养工作,清点工具,做好防火检查。5 如停机时间

9、较长,应将夹轨装置投入或将大车行走轮用防爬器锁定,回轮机构脚踏制动器用重锤制动住,变幅机构开式齿轮中间用木楔塞住。检查无误后,关门上锁,断开外部电源。33 门机的日常保养应按以下程序和要求进行:1 检查各减速箱的油量和油质,按规定对各润滑部位添加润滑油。润滑油脂应保持清洁,型号符合要求。2 检查各传动机械基础部位和各结构部位的连接螺栓,如发现松动应按照规定力矩及时紧固。3 检查各制动器的间隙及效能。4 检查并保持各限位开关等安全保护装置的灵活性与可靠性。5 检查钢丝绳,其断丝根数、磨损量或其他损坏是否达到或超过报废标准,如达到应立即更换。检查卷筒钢丝绳应无窜槽或叠压现象,固定压板牢固可靠。6

10、检查竖塔顶部滑轮、臂杆顶部滑轮和吊钩滑轮的运转情况,如有卡阻、颤动响声或磨损达到报废标准时应立即检修或更换;检查吊钩磨损程度和防脱钩装置的可靠性。7 电气设备如发现异常情况,应由专业电工及时进行检修。8 检查行走轨道基础,接地装置应保持良好。9 做好全机的清洁工作,保持整洁。10 设备大修后投入使用,应按磨合期的有关规定进行保养。34 交接班应遵守以下规定:1 交接班应在机上进行。2 交班人员应为接班人员提供方便,白班应为夜班创造条件,交班前应做好机械的例行保养工作,完整填写机械运行记录和维护、保养记录。3 接班人员应提前15min到达作业岗位,做好接班准备。4 交接双方应做好“五交”、“三查”,即较生产任务、施工条件及质量要求;交机械运行及保养情况;交随机工具及油料、配件消耗情况;交事故隐患及故障处理情况;交安全措施

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