1-8米小桥开工报告讲解

1、K237+699 1-8m 米小桥施工工艺一、工程概况该小桥位于省道京赞公路石闫线至鹿泉县城段养护改造工程 K237+699处,属 新建小桥。采用整体现浇简支板体系，桥面为 2%双向坡，桥面铺装为5cm中粒式 沥青混凝土， 7cm 粗粒式沥青混凝土。轻台台顶设置板式支座和抗震锚栓，轻台 基础米用扩大基础设支撑梁。换填砂砾底地基承载力不小于 200Kpa,台后灰土按 搭板后1m长度换至原路面。全桥采用墙式防撞护栏。该处旧有管涵为斜交，一侧 接渠，该桥为正做，需改渠。二、施工组织结构施工负责人：孟晓博技术主管： 王梅群试 验 员： 王 娟测 量 员： 李钱质 检 员： 李志英三、施工日期：年 月

2、日 年 月 日四、前期准备工作：1 、施工放样工作已完成，并得到测量监理工程师的认可。2、对进场材料已取料检测，各项指标均满足设计及技术规范要求。五、人员配备除进场人员报验单配备的技术及管理人员外， 另配备工人 12 人，并根据工程 情况及时调整。六、机械配备各种机械设备详见进场设备报验单，实际机械配套情况将现场施工情况更合 理的进行调配。七、具体施工方案方法（ 一） 基底换填1、基坑开挖前，先测量放样，用白灰撒出基础开挖尺寸。2、机械开挖基础，至基坑底10c m后，由人工配合进行清槽找平，根据基坑状况 采取一定防护措施，基坑开挖坡度以保证护坡的稳定为原则。3、 砂砾采用分层铺筑夯实，每层控制

3、在25cm每层夯实不小于规定沉降量。夯 实采用平板振动压实机。（ 二 ） 基础施工本桥基础设计为C25现浇混凝土，共两层，每层高度 60cm,模板采用组合模 板，加固采用钢管，先用钢管把钢模用伞形扣件连成整体。然后用钢管顶钢管方 法加固，50cm左右一个加固点，使用三角形上下两点加固，浇筑采用斜层分段法， 从一侧浇筑至另一侧，中途不可间断。采用插入式振捣器捣固，20cm左右一棒，上下层衔接，上层砼应插入式下层 20cm,保证砼振捣密实，下层砼基础浇筑成型 后，应凿毛处理，保证上下两层基础连接成整体，待浇筑上层砼时，应洒 1-2cm 水泥浆，然后用同样方法，浇筑上层砼，基础浇筑完成后，基础与墙身

4、相接部分 凿毛，采用洒水养护，拆模后待混凝土达到 70%以后，方可拆模。（ 三） 台身施工本桥台身为轻力式桥台，设计标号为 C25 砼，首先，对台身与基础连接处凿 毛，然后测量放线，报验监理工程师合格后，方可支模。模板采用组合钢模板， 在台身与翼墙连接处，采用钢木结合，台身模板固定采用 16拉杆固定，模台身内侧采用大模板，150cmK 100cm,组成模板外用钢管加固，半幅施工，为使全线 结构物外观一致，通道工程外露砼要用相同配合比和同一品种水泥，砼拌和采用 集中拌和，每层控制在30cm,插入式振棒振捣，混凝土浇筑时要采取离折措施， 当倾落高度超过 2 米时，应加设串筒，墙身砼浇筑要连续，不得

5、中断，模板之间 用双面胶条，防止漏水，浇筑时为了使基础与台身连接成整体，铺 1-2cm 水泥砂 浆。施工过程中，应严格控制砼配合比及砼坍落度，不得随意调整砼配合比及水 灰比。砼浇筑过程中，用12T吊车吊漏斗进行浇筑，并应设专人对模板变形进行 观察，若有异常及时向工程技术负责人反映， 及时采取加固措施或进行返工处理。 （ 四 ） 台帽施工台帽设计为C30钢筋砼。首先对台身进行施工放样，验其中线偏位和几何尺 寸。待验收合格后，方可进行台帽施工，钢筋采用集中下料，成型后运至现场进 行绑扎。钢筋尺寸符合规范要求，模板采用组合钢模板，钢模之间用双面胶条连 接，防止漏浆， 钢模加固用拉杆固定砼拌和集中拌和

6、，用砼运输车运至现场。 25t 吊车吊漏斗下料进行浇筑，采用斜层分段法浇筑，从一侧向另一侧浇筑，施工过 程中注意予埋件埋设， 埋设位置准确， 垫石与台帽分二次成型， 垫石位置要准确， 标高严格控制，垫石顶面应平整，水平而不光滑。（ 五 ） 现浇板为保证模板的使用性能和吊装时不变形，在施工前要作好详细的模板设计， 以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生 的各种荷载，保证结构内部的各部形状、尺寸的准确。模板采用组装钢模，用钢 管加固连接成整体，安装就位，用临时支撑支牢，校正定位。端头模板要和侧模 板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。模板设置完成后进行

7、自检，合格后报监理工程师验收进行下一道工序。钢筋的制 作及绑扎严格按照技术规范及设计图纸的要求进行，钢筋应平直 ,无局部弯曲 ,成 盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。将加工好的钢筋运到工地现场绑扎，在配置钢筋 时，应符合同一断面钢筋接头的有关规定。垫块强度、厚度应符合有关规定，能 确保钢筋的保护层厚度。钢筋绑扎完成后进行自检，合格后报监理工程师验收进 行下一道工序。在钢筋和模板检查合格后才可浇注混凝土，混凝土的配置要满足 技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。混凝土的拌合采用拌合站集中拌合， 混凝土自卸车通过便道运输到浇筑位置， 采用吊车配合漏斗浇筑。除在料厂进行各项试验检测外，混凝土料车

8、到达工地现 场后，应再进行塌落度检测，符合要求后，进行浇筑。混凝土浇注应整体、连续进行，振捣密实。在浇注过程中 , 振捣棒在离侧摸10-20 cm振捣，振捣间距不大于工作半径。在浇注过程中要随时检查模板、支撑 是否变形，发现问题要及时采取补救措施。混凝土浇注完成后，要适时预松模板 拉杆透水养生，并适时覆盖洒水养生。浇筑时应派专人负责留置试块，并做好浇筑记录，砼试件的制作和留置应符 合有关规范要求，并送标准养护室养护，到达龄期后试压。（六）八字墙 砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑，各砌块的砌缝应互相错开、砌缝应饱满，不得干砌、堆砌或架空。砌筑基础的第一层砌块时，直接坐浆砌筑。砌体表面与三块相邻石料相

9、切的内切圆直径不得小于 7cm两层间的错缝不得小于8cm及时 做好砂浆试件的制作，一般座浆厚度45cm挤压石块，砂浆外挤，刚好铺满整个灰缝，灰缝厚度挤到1.52cm左右，坐浆不能过薄；石料不得无砂浆直接接触， 也不得干填石料后铺灌砂浆；砌筑时石料应大小搭配，所有石块必须大面朝下放 稳，交错放置，相互咬搭，搭接紧密，尽量使石块间隙最小，选用合适的中小石 块挤入砂浆，并用小钢钎插捣。根据缝隙的形状和大小，选用合适的中小石块挤 入砂浆，用小锤轻轻敲击，使其全部扩入缝隙灰浆中，填满整个缝隙。所有缝隙 原则上以一块石头挤入填满。挤入的小石块不要高于原砌的石块，以防妨碍上层 石块的接砌，中间填挤的石块低于

10、原砌石块，可用砂浆找平。3、砌体表面的勾缝：浆砌片石不得超过40mm宽。施工过程中在砌体砌筑时留 出2CM深的空缝。勾缝采用M10水泥砂浆，勾缝采用平凸缝。浆砌片石施工完毕 加强养护工作，及时覆盖。4、砂浆采用M7.5标号，砌筑过程中，要严格按照实验室提供的该单位工程的 专项施工配合比组织施工。砂浆的拌制时，要严格按照施工配料单，原材料的使 用必须与配合比一致； 原材料的计量严格采用重量法计量 。施工用中粗砂必须过 筛方可使用。砂浆的拌制应该具有适当的流动性和良好的和易性砂浆应随拌随用， 当运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合。先到的水泥先 用，严禁使用受潮、结块、过期的水泥

11、。已经凝结的砂浆不得使用。（ 七 ） 质量安全保证措施1、在施工中严格按自检频率进行自检， 积极配合监理抽检， 并接受他们的监 督和建议。2、建立健全安全生产责任制， 责任落实到人，配电箱的电缆应有套管，电线 进出不混乱，室外支线应架空，不得随地拖拉或绑在脚手架上。室外照明灯具距 地面不得低于6m室内距地面不应低于24m施工现场及其周围的高压电线, 变压器等应有醒目的安全警示标志，尤其是夜间施工时，更应米取措施防止出现 电击事故。（八）环境保护和文明施工1、施工当中的废弃物不乱抛乱弃，外运至合适地点处理。2、各种材料码房堆放，钢筋按不同规格型号分类堆放，并做到下垫上盖， 并安插指示牌。3、工区

12、内道路畅通、平坦、整洁，场地平整不积水。（九）质量控制目标与检测方法小桥的总体质量控制目标是：位置准确，各部位砼强度、桥长和跨径符合设 计要求，外露砼线型直顺、表面平整，蜂窝麻面面积不超过全面积1%各工序质量检测控制标准及检测方法：基坑开挖检查项目项次检杳内容规定值或允许偏差检测方法和频率1平面周围位置（mM士 50全站仪测量纵横各2点2基底标咼（MM士 50用水准仪测量8点3基坑尺寸（MM不小于设计用尺量扩大基础实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录D检杳2尺寸（mM士 50尺量：长、宽、高检查各2处3顶面咼程（MM士 30水准仪：检杳5处

13、4轴线偏位（mM25全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点台身检查项目项次检杳内容规定值或允许偏差检测方法和频率1混凝土强度（MIA）在合格标准内按附录D检杳2断面尺寸（mM士 50用尺量3个断面3竖直度或斜度（mM0.3%H且不大于20用垂线测量2点4顶面标高（mM士 10用水准仪测量3处5轴线偏位（mM10全站仪测量纵横各2点6大平整度（mm5用2m直尺检测6点/面7预埋件位置（mM10用尺量（全部）台帽检查项目项次检杳内容规定值或允许偏差检测方法和频率1混凝土强度（MIA）在合格标准内按附录D检杳2断面尺寸（mm士 20用尺量3个断面3轴线偏位（mm10全站仪测量纵横各2点4支座处顶面咼程(M

14、M士 5用水准仪每支座检杳1处5支座位置(mm5用尽量(全部)6预埋件置(MM5用尽量(全部)钢筋安装实测项目项次检杳项目规定值或允许偏差检查方法和频率受力 钢筋 间距(mm)两排以上排距士 5尺量：每构件检杳2个断面梁、板、拱肋士 10同排基础、锚碇、墩台、柱士 20灌注桩士 202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm士 10尺量：每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸(mm长士 10尺量：按骨架总数30悄由查宽、咼或直径士 54弯起钢筋位置(mm)士 20尺量：每骨架抽查30%保护层厚度(mm柱、梁、拱肋士 5尺量：每构件沿模板周边检杳8处基础、锚碇、墩台士 10板士 3进场施工设备报验单

15、承包单位：鹿泉市公路管理站合同号：监理单位：石家庄鼎盛交通监理咨询有限公司编号：监表08致：驻地工程师先生根据招标文件要求，我们已完成下列施工设备的进场工作，请予验收序号设备名称规格型号数进场日技术状拟用时备1吊车QY 25t2良好2水泥砼运输6m33良好3洒水车SEZ-51002良好4对焊机VN1-1001良好5电焊机30KVA3良好6切割机10KW2良好7调直机5KW1良好8弯曲机5KW1良好9空压机9m3/min1良好10铲车50型1台良好11挖掘机1m1良好12运输车8T3良好13插入式振捣高频4台良好承包人报送日期：监理工程师收件人签字；查验结果：1、性能数量能满足施工要求：2、性能

16、或能力不足的设备：结论：请尽快按施工进度要求，配足所需设备。口满足施工需要。进场人员报告单承包单位：鹿泉市公路管理站合同号:监理单位：石家庄鼎盛交通监理咨询有限公司编号:表09致：驻地工程师先牛根据招标文件要求，我们已完成卜列施工人员的进场工作，请予验收。序号姓名性别任职与标书符合程度变动情况备注1王梅群男技术主管2孟晓博男施工负责人3李钱男测量员4李志英女质检员5王娟女试验员6杨怀庭男材料员7周小强男料场负责人承包人报送日期：监理工程师收件人签字：查验结果：期：驻地工程师签字：日分项工程开工申请批复单承包单位：鹿泉市公路管理站合同号：监理单位：石家庄鼎盛交通监理咨询有限公司编号：监表05开工

17、项目：1-8m小桥里程号：K237+699建议开工日期：年 月曰计划完工日期：年 月曰此项目工程负责人：附件：1、施工方案2、施工放样报验单3、施工设备报验单附表4、进场施工人员报验单附表5、标准试验报告6、钢筋试验报告专业监理工程师意见:承包人:日期:日期:驻地监理工程师意见:日期:施工放样报验单承包单位：鹿泉市公路管理站合同号：监理单位：石家庄鼎盛交通监理咨询有限公司编 号：监表01致（总监理工程师）李宝忠先生：根据合同要求，我们已完成 K237+699 1-8小桥（起讫桩号、工程或部位名称）基坑、基础、台身的施工放样工作，清单如下，请予查验。附件：测量及放样资料承包人日期桩号或位置工程或

18、部位名称放样内容备注K237+707小桥基坑基础台身查验结果：总监理工程师的结论：基坑边线基础边线台身边线承包人日期签字日期测量原始记录表承包单位：鹿泉市公路管理站合同号:号:工程名称京赞公路石闫线至鹿泉县城段养护改造工程桩号K237+699复核部位基坑、基础、台身日期原施测复核测量人签人签字zk字1X=4229262.857Y二527847.0412X=4229250.366Y二527873.09343X=4229240.678Y二527875.57374X=4229253.169Y二527849.52135X=4229261.285Y二527848.5486X=4229250Y二527872.08257X=4229247.094Y二527872.82668X=4229258.379Y二527849.29219X=4229260.316Y二527848.79610X=4229249.031Y二527872.3305