交通工程试题04

1、公路工程试验检测试卷库 交通工程设施试验检测技术试题 （第04卷） 单位姓名准考证号成绩 一、填空题 1 、交通标志根交通工程检测主要是测试所使用的 产品质量是否合格，以及产品安装后是否满足 O 检测试验中必须以 等为依据。 2、设置防阻块的目的是 3 、钢板原材料性能可分为、和 ,检测项目包括、和 4 、道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类，主标志主要包括 、和 O 5 、交通标志一般由 、 、和组成。 6 、施工阶段，交通标志一般分为、 、五道工序。 7 、交通工程土木部分主要指、 收费岛和收费天棚等。 8 、标线按功能可分为、和 类。 9 、标线涂料分为、 和种。 10、指路标志的颜色

2、，一般道路为 底图案，高速公路为 底图案，形状一般为 O 11、轮廓标的反射器分白色和黄色两种，白色反射器安装于道路的 侧，黄色反射器安装于道路的 侧 12、突起路标的材料性能检测色度性能、光度性能、 13、交通工程施工一般有土木工程和 两部分。 14 隔离设施一般分为、 三大类。 15、隔离设施主要由立柱、 、等组成。 16、隔离网与立柱的连接方式按安装工艺可分为 和两种形式。 17、交通标志施工质量的检测项目有反光面逆反射系 数、基础尺寸和混凝土强度等。 18、高速公路通信系统由、 、等部分组成。 19、道路照明指标 通常用路面的 和 表示。 20、同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装

3、在一根标志柱上，但最 多不应超过种。 二、单项选择题 1 、出于增加安全设施的抗酸性能考虑，此时最好采用 进行 防腐处理。 A、热浸镀锌B、热浸镀铝C、喷塑 2 、标志牌在一根立柱上设置时，应按照 顺序先上后下， 先左后右进行排列。 A、警告、禁令、指示B、指示、警告、禁令C、禁令、警告、指示 3 、目前使用最广泛的防腐处理方式是 o A、热浸镀锌B、热浸镀铝C、喷塑 4 、镀锌层附着量测试结果如发生异议，最终以 测试结果为准。 A、镀层测厚仪法氏三氯化铺法C、A和B两种方法测试结果平均值 5 、如从景观和减少噪音角度考虑，隔离设施最好采用形式。 A、钢板网B、编织网C、常青绿篱D、电焊网 6

4、 、从造价和强度上考虑，隔离栅的安装最好采用 方式。 A、无框架整网安装B、全框架安装C、半框架安装 7 、在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中，检测结果的合格性 是以反光膜被剥离的长度是否大于毫米来判断。 A、40 B 50 C、60 D、65 8 、交通标志形状为八角形的属于o A、警告标志B、禁令标志C、指示标志 9 、对车辆行使有压迫感的护栏形式为o A、波形梁护栏B、管梁护栏C、缆索护栏D、混凝土护栏 10、波形梁护栏板的镀锌层厚度一般要求为微米。 A、60 B、75 C、85 D、95 11 、突起路标的耐冲击性能测定时，要求突起路标以冲击点为圆心， 直径毫米范围以外没有任何形

5、式的破损方为合格。 A 、 6 B 、10 C 、12 D 、15 12、防眩板若采用刷漆做防腐处理，则应在构件表面涂刷两道防锈漆 后再刷两道以上油漆，涂完漆后总厚度一般在 之间。 A、75125微米B、125175微米 C、175225微米 13 、当高速公路互通式立交间隔较近，标志设置密集且大型车辆所占 比例较大时，此时应选择 交通标志的支撑方式。 A、单柱式B、双柱式C、悬臂式D、门架式 14、隔离设施的有效安装高度一般取值在之间。 A、1.6-1. 8 米 B、1.8-2 米 C、1. 5-1. 7 米 15 、闭路电视监视系统属于 o A、信息采集系统B、信息处理系统C、信息提供系统

6、 16、从兼顾交通管理和控制角度考虑，收费制式最合适。 A、均一式B、开放式C、圭寸闭式 17 、从收费作弊贪污的可能性出发，为防止收费员利用车型作弊贪污， 此时应选择 收费制式。 A、均一式B、开放式C、封闭式 18 、缆索护栏中设置托架的目的是 o A、防止车辆在立柱处受拌阻B、固定缆索位置C、两者兼而有之 19、在通道上方或护栏端头处，立柱间距一般为 米。 A、2 B、4 C、6 20、 每节混凝土护栏的纵向长度最大值一般为 米。 A、4 B、5 C、6 D、 8三、 多项选择题 1、通信系统功能测试的内容包括 A、光纤数字传输系统 B 、程控数字交换系统 C、紧急电话系统 D 、光缆线

7、路工程 E、电缆线路工程 F 、通信管道工程 下列检测项目中， 属于交通标志质量检测项目的有 A、标志板平整度B、抗冲击性能C、反光膜与标志底板附着性能 D、耐压性能E、耐候性能F、玻璃珠含量 3 、波形梁护栏镀锌质量检测包括 o A、镀锌层附着量测试B、镀锌层附着性测试 C、 镀锌层鲜明性测试D、镀锌层均匀性测试 4 、对标线材料的技术性能要求主要包括o A、夜间反光性B、防滑性C、附着力强 D、抗污染E、安全 5 、视线诱导设施按功能可分为o A、指示性线形诱导标B、警告性线形诱导标C、轮廓标 D、立面标记E、分合流导向标F、突起路标 6 、突起路标与其它视线诱导设施在检测上的区别在于它还

8、要进行检测。 A、附着性能B、抗压性能C、抗冲击性能D、耐候性能 7 、在人口稠密及地形比较平坦的地段修建高速公路，考虑造价因素，此时 比较适宜的隔离设施有 A、钢板网B、编织网C、电焊网D、刺铁丝网E、绿篱 8 、隔离栅的安装高度应考虑 因素后确定。 A、路段所在地形B、路段所在地区人口分布密度 C、隔离栅的稳定性D、与周围景观协调 9 、在护栏结构设计时，要求护栏应具有o A、一定的强度B、减少车辆损坏，保护乘客和驾驶员安全的能力 C、视线诱导性能D、引导车辆行驶方向的能力 E、阻挡牲畜和行人进入高速公路的能力 10、在中央分隔带处，组合式波形梁护栏适用于 o A、中央分隔带里有较多构造物

9、B、中央分隔带里有较少构造物 C、中央分隔带较窄D、中央分隔带较宽 四、判断题 I、波形梁板一般宜采用连续辗压成型方法进行加工。 2 、混凝土护栏预制件的纵向长度一般不超过6米。 3 、交通标志板外形的棱角越多，视认性越好。 4 、双向两车道路面中心线一般为黄色虚线。 5 、护栏紧固件的镀锌量一般不低于350克/平方米。 6 、路侧波形梁护栏立柱外边缘到路肩边缘规定有一定距离的目的是为了增 加护栏的稳定性。 7 、若护栏板单面镀锌量经测试达到651克/平方米，则由此可推算镀 锌层的厚度为90微米。 8 、防眩板的质量检测一般包括外观质量、防腐层质量、几何形状与尺 寸及 材料性能四个方面。 9

10、、当护栏生产厂家提供了护栏原材料生产厂出具的质量合格证明书时，可 以不进行钢板原材料性能检测。 10、波形梁护栏端头单面的镀锌量要求不低于600克/平方米。 II、在常温溶剂型、加热溶剂型、热熔型三种标线涂料中，加热溶剂 型的使 用寿命最长。 12、在分离式立交或人行天桥上设置的防护网与高速公路两侧设置的隔离栅 作用相同 13、在通道、桥梁两端一般要进行隔离栅端头的围封设计。 14、设置收费站监视系统的目的仅仅是给个别有不文明与作弊行为的人造 成心理威慑，以防止漏费和制止作弊。 27 15、隔离栅设置斜撑的目的是增强隔离栅的稳定性。 16 隔离栅网孔尺寸应尽量取小值, 以增强网面的绷紧程度。

11、17、波形梁钢护栏中，防阻块和托架的作用一样。 18、在道路两侧设置的轮廓标，左侧反射器颜色为白色，右侧反射器颜色 为黄色。 19、在道路上标划交通标线时，黄色标线主要用以分隔对向行使的交 通 流，白色标线主要用以分隔同向行使的交通流。 20、系统误差越小，则测量结果的正确度越高，随机误差越小，则测量结 果的精密度越高。 五、简答题 1、系统误差如何消除？ 2 、钢板网网片的质量检测内容有哪些？隔离栅的施工质量检测内容有 哪 些？ 3 、监控系统由哪几个子系统组成？各子系统又包括哪些内容？ 4 、什么是交通工程？具体研究内容有哪些？ 5 、试述各种隔离设施的适用性。 六、实例计算题 1、波形梁钢护栏板镀锌层附着量测试：波形梁钢护栏板镀锌层附着量采用 三点法计算，每块试样测试面积不 小于100平方厘米。称量三块试样试验前质量分别为300. 65克、328. 66 克、357. 78克，将称量的三块试样分别放入三氯化锐溶液中，按标准试验处理 后，重新称量，测得三块试样试验后的质量分别为 284. 96克、311.45 克、 339. 12克，测得三块试样表面积分别为25209. 1平方毫米、2