公路涵洞工程监理实施细则(范本)

1、精品文档 为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工 程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定 本细则，与其它管理办法互为补充 , 望各参建单位遵照执行。 一、工程概况 二、编制依据 1、监理规划 2、部颁公路路基施工技术规范 （JTG F10-2006） 3、部颁公路路面基层施工技术细则 （JTG/T F20-2015 ） 4、部颁公路水泥混凝土路面施工技术细则 （JTG/T F30-2014 ） 5、部颁公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004） 6、部颁公路工程质量检验评定标准 （JTJ F80/1-2004 ） 三、路基

2、施工监理控制要点 （一）、路基施工准备阶段的监理 1、测量工作监理要点： （1）、监理工程师向承包人书面提供原始基准点、 基准线和基准高程的方位 及数据。 （2）、施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作， 复测采用全站仪 或其它满足测量精度的仪器， 复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合， 测量精 度应满足规范要求。 （3）、原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工中， 相邻导线点间能相互通视。 对有碍施工的导线点， 施工前应加以固定， 固定方法 可采用交点法或其它方法。 （4）、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、 圆曲线及缓和曲线的起讫点等。所有

3、中线桩及主要控制桩必须采用坐标法恢复。 （5）、纵断高程测量要求至少每 20 米测一点，数据必须闭合，记录清楚完 整，无涂改。应整理绘制复测后的纵断面图，并计算填挖高度。 （6）、横断面测量要求至少每 20 米测一横断面，地形变化特殊地段应加测 断面，地貌特征做好记录和说明 , 驻地办抽检频率不少于设计断面的 30%同时根 据需要增加频率。 （7）、水准点的测量应按精度要求全部测量一遍， 若不符合精度要求，应在 书面报告中说明。水准点必须设置在永久建筑物上，且不易损坏、不下沉、不受 自然侵蚀。 2、审查承包人的人员组织机构、自检体系是否完善、机械设备配置情况等。 3、试验工作，对原地面取土做填

4、前压实的标准实验。 4、路基清表监理要点： 路基工程的场地清表工作在原地面复测完毕， 承包人与监理单位的土、石方 量相差在规定的允许范围内，没有悬殊差异，经业主认可以后才能进行。清表工 作需满足下列要求： （1）、在路基施工范围内，对树根或有树根的表层土必须挖除， 并将坑穴填 平夯实，挖出的不带树根的表土搬运到指定的场地。 （2）、对含有地表水、淤泥、杂草、垃圾、腐殖土等地基，应进行排除清理， 对软土地基，则要进行特殊处理。 （3）、为使路基土方压实均匀，要求使用平地机或推土机将原地面推平， 平 整度误差不超过5公分，旧路基平整或新铺平地面，均要求进行碾压，并达到规 定的压实度。 （4）、原地

5、面横坡大于1： 5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于 2米, 坡度为2%-4%向内倾斜。 （5） 、零填方路段，对土质较差的路段，应将地面挖除30公分厚一层，换 土填实碾压，压实度要达到95% （6）、对半挖半填路基的挖方幅应在路槽下超挖 80cm后再用新材料回填, 交界处开挖纵向台阶回填碾压，台阶宽度不小于1米。 表1:清表质量要求 项目 质量标准及允 许误差 检验 频率 检验 方法 检验 程序 认可程序 路基用地范围和取 土场清理及挖除 垃圾、植物、树 根等其它不适 宜材料 全面积 目测挖验 承包人 自检 专业工程师现 场检验后认可 （二八路基试验路段监理要点 1、路基试验路段要求： 路

6、基填筑试验路是有效指导大面积路基填筑施工的科学依据， 是保证施工质 量的重要工作之一，试验路施工应按如下要求进行： （1）、施工单位对本标段内地表土和利用方作土质分析，详细调查并与设计 图纸核对，不同填筑材料要分别作试验路段。 （2）、试验段原地面要按要求进行清表，同时作临时排水沟，不允许积水浸 泡原地面。 （3）、试验路段位置应选择在地质条件，断面型式均具有代表性的路段，路 段长度不宜小于 100m。 （4）、填方材料的确定及试验工作，按规定进行颗粒分析、液塑限，有机质 含量、含水量、承载比（CBR和重型击实等试验。 （5）、填筑前原地面要取样作标准击实和承载比（CBR试验，确定原地面 土壤

7、的最大干容重和最佳含水量，并验收原地表压实度。 （6）、通过试验路段施工，应总结、明确压实设备的类型、施工机械的最佳 组合、压实机械的行进速度及碾压遍数、施工程序（工艺） 、每层材料的铺厚度， 控制措施、材料的含水量、 控制措施、填筑材料的分类几项技术指标及控制要点。 （ 7）、试验路段所用的材料和机械应与将来全线开工所用的材料机具相同。 2、路基试验路段施工监理程序： （ 1）、完成导线、水准点和横断面复测，申报土石方数量，取、弃土场和 土石方调配方案； （ 2）、申报单项工程开工报告。 （ 3）、原地表处理后通过监理验收。 （ 4）、及时报试验资料和试验路的施工方案。 （ 5）、试验路段施

8、工应严格按照公路路基施工技术规范进行施工，试 验路段完成后，应加强有关指标的检测 , 完工后，应及时写出试验总结报告，经 过审查批复后方可进行路基同类材料填筑施工。 （三）、填方路基的监理控制要点 1、填土路基： （ 1）、路堤填筑：填筑采用分段分层填筑，用推土机、装载机配合自卸汽 3 欢。迎下载 精品文档 车拉运填料， 按划分的填筑区段有顺序的进行密集倒土， 采用平地机配合推土机 按照规定和试验厚度进行联合摊铺，填方铺筑宽度每侧加宽 0.3m 以上，以保证 路基边缘的压实密度，填筑的同时做好边坡整修工作。 （2）、路基碾压：碾压前对填层的厚度、平整度、纵坡及路拱进行检查， 合格后用平地机、羊

9、足碾、振动压路机组合洒水碾压。填土碾压主要工序：小吨 位光轮压路机预压一拖式振动羊足碾碾压T平地机刮平一激振压力重型压路机 碾压。填石碾压主要工序：推土机整平一激振压力50T以上的羊足碾碾压一石渣 等嵌缝填坑一重型振动压路机加压。 压实顺序：直线段先压路基边缘，后压路基 中间；曲线段先压曲线外侧后压曲线内侧； 先慢后快， 先静压后振动的操作规程 进行碾压。碾压速度：光轮压路机 35Km/h,振动压路机45Km/d压路机往 返行驶的轮迹重叠，光轮压路机重叠 1/2轮宽，振动压路机重叠 4050cm,相 临两区段纵向重叠 2.0m。 （3）、填筑质量检测：每层填筑压实后及时进行宽度、横坡度、平整度

10、、 中线偏位、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测，合格后进行下道工序。检测分 三级进行，“跟踪检测”、“复检”、“抽检”，试验人员现场取样测试。 2、半填半挖路基： 为了减少半填半挖路基的纵向、横向不均匀沉降，挖方路基部分在路槽下 超挖80cm后回填；填方路基部分，当地面横坡陡于 1: 52.5时，地表开挖反向 台阶，台阶宽度不小于2.0m，台阶向内倾斜24%有条件的采用冲击碾压对路 床以下部分进行增强补压。纵向填挖交界处设置10m的过渡段，土质路段采用级 配较好的碎石土、 碎石等填筑， 石质过渡段采用填石路堤。 在有地下水影响的填 挖交界处设置横向或纵向渗沟。 在过渡地段设置铺设土工格栅处理。

11、 （四）、挖方路基的监理控制要点 1 、开挖要求： （1）、土方开挖时，将适用于种植草皮和其他用途的表土储存于指定地点。 （2）、开挖土石均自上而下进行，不乱挖、超挖，不掏底开挖。施工时保证 路堑坡面平顺，无凸悬危石、浮石、碴堆、杂物。平台台面设置向路基侧沟排水 的坡度。需设防护的边坡及时支护，避免长期暴露而坍塌。 (3) 、保证路堑边坡和弃土堆自身稳定的情况下， 考虑地形以及对附近建筑 物、农田、水利、河道、交通的影响，确定弃土堆位置与高度。山坡下弃土时， 适当位置留设缺口，并保证堑顶地面水顺利从缺口排除； 沿河岸或傍山路堑的弃 土，不得弃入河道，严禁贴近桥墩台弃土造成偏压；不乱弃乱堆，影响

12、交通安全。 2、土方开挖： 开挖前仔细调查山体稳定情况，做好地表排水工程，开挖时做好测量控制， 随挖随成型。 (1) 、路堑开挖采用分层纵挖法进行，边坡配以挖掘机和人工分层刷坡整形， 移挖做填地段配合推土机、装载机、挖掘机配合自卸汽车进行施工。 (2) 、路堑挖方采用通道纵挖法施工： 先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通 道两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至 路基基底标高。 (五八特殊路基的监理控制要点 1、软弱地基处理 软弱地基处理是路基施工中很重要的环节，由于软基处理不力、工艺不当， 常导致路基不均匀沉降和桥头跳车等通病。 施工中对此必须予以高度重视，切实 做

13、到：严格施工顺序，保证材料质量，专业队伍施工，质量措施有力。 本项目的软弱地基处理方法主要为挖除换填， 施工时应按图纸或监理工程师 的要求，将原路基一定深度和范围内的软基挖除， 换填符合规定要求的材料。换 填时应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度，施工过程中应进行路堤沉 降观测。监督承包人应按图纸或经监理工程师批准的处理方法进行施工，每一个 施工工艺都要作到切实到位。 2、桥涵台及挡土墙后路基填筑 为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降，减轻跳车现象，提高高速公 路车辆行驶的舒适性，对桥梁和涵洞两侧路基填筑需进行特殊处理。 (1) 、台后路基处理范围 对桥梁、涵洞、通道台背及挡土墙墙背处

14、理范围见下表 构造物 类型 底部处理长度 (m 上部处理长度 (m 备注 桥梁 每侧3 每侧(3+2H) 含台前溜坡 及锥坡 通道、涵洞 每侧2 每侧(2+2H) 挡土墙 每侧(1+h) 每侧1 h为墙后填土 高度 (2)、台后路基填料要求 台后路基范围内的路基填料要求采用 6%石灰土或土石混合料，其材料的CBR 除路床顶面以下50cm大于8%以外，余均要求大于5%该范围内的路基压实度 95% (3) 、结构物处的回填应按图纸和监理工程师的要求适时进行，分层厚度宜 为100mnr200mm回填时圬工强度的具体要求及回填时间，应按公路桥涵施工技 术规范JTG_TF50-201有关的规定执行。 (

15、4) 、回填材料除图纸另有规定外，应选用透水性材料如碎石石、片碎石、 矿渣、碎石土等，当采用非透水性土时，应在土中增加外掺剂如石灰、水泥等， 或监理工程师同意的其它材料；填料的最大粒径不得超过50mm但当采用片碎石 回填时，片石最大粒径 250mm碎石最大粒径w 40mm摊铺层厚w 400mm压实 标准参照填石路堤施工要求。 (5) 、结构物处的填土应分层填筑压实，每层松铺厚度不宜超过15cm (6) 、当用石灰土作填料时按公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000) 有关规定执行。 (7) 、在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路 机达不到的地方，应使用小型机动夯

16、具或监理工程师同意的其它方法压实。如对 结构物有损坏，承包人应自费进行补救，直到监理工程师验收合格为止。 (8) 、构造物台背路基与锥坡要求采用碎石或碎石填筑。台背路基与锥坡 填土同时进行，要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面压实度均达到95% (9) 、搭板的设置应在台背及路基填筑(或预压期)完成并基本稳定后，经 监理工程师批准方可进行。搭板下垫层基面应平整、密实，垫层的材料及密实度应 符合图纸要求。 (六八路基整修监理要点 1、一般要求 5欢迎下载 精品文档 路基整修应在路基工程陆续完毕，所有排水构造物已经完成并在回填之后 进行。 2、监理要点 （1）、承包人应恢复各项标桩，按设计图纸要求检

17、查路基的中线位置、宽 度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。根据检查结果，编制出整修计划。整修 工作应在检查结果及整修计划经监理工程师核查与批准后方能动工。 （2）、土质路基应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。深路堑边坡 整修应按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。 （3）、在整修需加固的坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨 水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。如填补的厚 度很小（1020cm，而又是非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土 来填补。 （4）、土质路基表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮平，铲下的 土不足以填补凹陷时

18、， 应采用与路基表面相同的土填平夯实。 石质路基表面应用 石屑嵌缝，表面应紧密、平整、不得有坑槽和松石。 （5）、修整的路基表层厚15cm以内，如有松散的或半埋的尺寸大于100mm 的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平压实。 （6）、边沟的整修应挂线进行。对各种水沟的纵坡（包括取土坑纵坡）应 用仪器检测， 修整到符合图纸及规范的要求。 各种水沟的纵坡， 应按图纸及规范 要求办理，不得随意用土填补。 （7）、填土路基两侧超填的宽度应予切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台 阶，分层填补夯实。 （8）、路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应予清除。 （ 9）、路基工程完工后路面未施工前，及公路工

19、程初验后至终验前，路基 如有损毁， 承包人应负责维修， 并保证路基排水设施完好， 及时清除排水设施中 淤积物等。 （10）、对中途停工较长时间和暂时不做路面的路基，亦应做好排水设施， 复工前应对路基各分项工程予以修整。 （ 11 ）、路基工程完成后，每当大雨、连日暴雨或积雪融化后，应控制施工 机械车辆在土质路基上通行。若不可避免时，应将碾压的坑槽中的积水及时排干， 整平坑槽，对修复部分重新压实。 （12）、在路面铺筑完成后或铺筑时，应立即填筑土路肩，同时按设计要求 进行加固。 3、质量标准 1. 基本要求 路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求；边沟、截水沟和 排水沟沟底无阻水、积

20、水现象，具备铺砌要求；临时排水设施与现有排水沟渠连 通，挖出的废方按指定的地点整齐堆放。 2. 检查项目及标准 土方路基检查项目及检验标准见下表。 土方路基实测项目 项 次 检查项目 规疋值或允许偏差 检查方法和频率 咼速公路、 一级公路 其他公路 1 压 实 度 （% 零填及路堑 路床（m 0 0.8 96 95 按 JTG F80/1 2004 附 录B检查 密度法：每200m每压实 层测4点 路 堤 (m ) 路床 0 0.8 96 95 上路堤 0.8 1.5 94 94 下路堤 1.5 93 92 2 弯沉值（O.OImn） 不大于设计计算值 按 JTG F80/1 2004附录 1

21、 检 查 3 纵断面咼程（mr）i 10，-15 10, -20 水准仪：每200mw4断面 4 中线偏差（mm 50 100 经纬仪：每200mw4点， 弯道加测HY YH两点 5 宽度（mm 不小于设计值 用尺量每200m测4处 6 平整度（mm 15 600 抽样做拉力试 验：每批3组 5 立柱埋入深度 符合设计 规定 过程检查，直尺： 抽检10% 6 立柱外边缘距路肩边线 距离（mr） 20 直尺：抽检10% 7 立柱中距（mrj） 50 钢卷尺：抽检10% 8A 立柱竖直度 （ mm/m 10 垂线、直尺：抽 检10% 9A 横梁中心高度（mm 20 直尺：抽检10% 10A 护栏顺

22、直度（mm/r）i 5 拉线、直尺：抽 检10% 5、混凝土护栏 （1）、基本要求 a、混凝土所用的水泥、砂、石、水及外掺剂的质量和规格必须符合有关规 范的要求，按规定的配合比施工。 b、混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中，不得断裂。 c、各混凝土护栏块件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。 d、混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其他开口处的混凝土护栏 块件的几何尺寸应符合设计要求。 e、混凝土护栏的地基强度、埋入深度应符合设计要求。 f、混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过 20mm否则应予及时修 补。 （2）、实测项目 混凝土护栏实测项目 项 次 检杳项目 规定值

23、或允 许偏差 检查方法和频率 护栏混凝土强度 （MPa 在合格标准 内 按附录D检杳 2 地基压实度（% 符合设计要 求 现场检杳 3 护栏断面尺 寸 （mr）i 高 度 10 直尺、钢卷尺：抽 检10% 顶 宽 5 底 宽 5 4 基础平整度（mm 10 水平尺：检杳100% 5 轴向横向偏位（mr）i 20或符合 直尺、钢卷尺：抽 设计要求 检10% 6 基础厚度（mrh 10%H 过程检查，直尺： 检杳100% （三）、路面标线施工监理控制要点 1、标线采用材料确认：标线施工前，承建商应将拟用于工程的材料样品按 规定数量提供给监理，样品经试验确认后，方可大量进场使用。 2、标线施工前的路

24、面清理监控：施工标线外的路面，应达到清洁、干燥、 无松散颗粒、无灰尘、无油腻堆积及其它有害物质，并以监理验收确认。 3、标线外观质量：应具有清晰、匀整、精巧的外观。标线无论在白天或夜 间，不具备匀整、满意的外观时，监理应责成承建商整修事返工。 4、标线的材料与施工均应符合设计规定和以下要求： 、涂料标线： a、涂料示线应采用喷洒式，每台机器应具有同时喷两条分开标线的功能， 每个喷咀应装有一机械分配玻璃珠器，并能与喷咀同时操作。 b、涂漆施工应在白天进行。在潮湿、尖埃大、风大等环境条件下，应停止 施工。 c、督促承建商控制标线的湿膜应为 0.350.4毫米，玻璃珠施加率为涂漆 面0.35千克/平

25、立米。 、热塑标线： a、热塑标线可采用热压法或热喷法施工，应督促承建商事先将被喷压表清 洗干净，其最小粘结力的指标：0.8MPa（沥青路面）和1.2MPa （砼路面）。 b、热塑标线的工艺参数应控制为： 路面必须干燥、路面温度应在13摄氏度 以上，镶嵌在热塑材料中的玻璃用量应10% 、预塑标线： a、督促承建商按制造厂家提供的施工方法操作； b、预塑标线的薄膜应使标线简洁、抗风化，质量要求为：无明显裉色、剥 勤务、收缩、扯裂、翻转或其他表示粘结不良的缺陷。 、突起的路面标线： a、 路面条件：督促承建商将巾线前的中面用硬刷蘸10%勺盐酸溶液刷洗， 并用清水冲洗干净，粘贴标线前的底面必须彻底晾干。 b、在使用前及使用时：应督促承建商将粘结剂温度保持在 1530摄氏度范 围内，在安装前，应将RPM在 10分钟内加热50摄氏度，若为冬季施工，应将其 路面用强辐射加热(不得直接用火焰)到 20摄氏度。 5、基本要求 (1) 、路面标线涂料应符合路面标线涂料(JT/T 280 )的规定。 (2) 、路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。 (3) 、路面标线的颜色、形状和设置位置