井下作业带压大修工艺技术技术配套方案

1、精品文档 带压大修作业 设备技术方案 带压大修作业设备技术方案 一、总体要求： 1、带压大修作业设备集修井机、顶驱和防喷井口于一体。顶驱 正常安装在修井机井架上，搬家时也跟随井架，不必拆卸。修井机、顶 驱和防喷井口共用一台修井机动力，液压系统全部集成在修井机上。作 业时全部控制类操作集中在作业平台上。由两人并排操作。防喷井口和 平台相对独立，井口防喷器组安装后，须将防喷器控制的主油路同修井 机对应接口相连接。井口举升油缸的运动必须与修井机（顶驱）大吊上 下运动同步。 2、满足3 1/3 ”平式油管修井深度4500m井内压力w 21MPa的油 水井带压作业的修井工艺要求。 3、依据“性能先进、

2、工作可靠、 运移方便、 运行经济、 满足 HSE” 的原则，按SY/T5202-2004石油修井机标准及 GB/T20174-2006石 油天然气工业钻井和采油设备 钻通设备相关标准进行设计和制造， 设计、制造。设计和制造质量严格执行 IS09001、ISO14000质量控制和 环境控制程序，加强设计图纸审查和制造过程质量监督，严格执行工艺 纪律和工艺标准，整机性能和质量达到国内先进水平。 4、所有安全设施设计、配置要合理、可靠、齐全。各报警、限 位及互锁装置要灵敏、可靠、准确。 5、井场电气系统设计、元器件选型及安装符合相关国内标准； 故障修理锁定， 插接件为金属外壳防爆型， 灯具为整体铝壳

3、防爆、 防震、 单脚灯管荧光灯。 6、适用于吉林油田野外油水井带压作业条件，在 -2040 C的情 况下能保证正常工作。 二、主要性能参数 （一）防喷作业井口主要性能参数： 1、井口装置全程通径：186 mm 2、系统最高工作压力：21MPa（动密封） 3、系统承受最大压力：35MPa（静密封） 4、 卡瓦最大防顶和承重力： 60t 5、升降液缸最大上顶力： 50 吨 6、升降液缸最大下拉力： 30 吨 7、升降液缸上升速度： 为.3m/s &升降液缸下降速度： 为.4m/s 9、 防喷器及卡瓦关闭时间：3s 10、油缸行程： 3.3m 11 、卡瓦所配卡瓦牙规格： 2 7/8 、 3 1/2

4、 12、防喷器所配闸板规格： 2 7/8 、 3 1/2 修井机主要性能参数： 1 、修井深度 满足 4500m（ 3 1/3 ”平式油管） 2、大钩最大载荷 3、额定钩载： 4、井架高度 1125kN(5X 4) 800kN 29m(地面至天车梁底面 ) 有效绳数 钢丝绳直径 8 26mm(1) 7、 大钩起升速度 0.2 1.4m/s(5X 4) 8、 运载车驱动形式 12 x 8 9、 极限风速 110km/h 10、 绞车基本参数 5、井架结构形式 6、游动系统 直立无绷绳，随配顶驱导轨 快绳最大拉力： 210kN 提升档位： 5正+ 1R （三）顶驱主要性能参数： 1 、 额定载荷（

5、吊卡、主轴） 2、工作高度（使用 2 m 吊环） 3、额定最大卸扣扭矩 4、连续输出扭矩 5、主轴转速范围（无级可调） 6、背钳最大通径 7、泥浆通道 8、泥浆循环通道压力 9、倾斜臂最大倾斜角度 10、内防喷扣型及压力 800KN 4.5m 15KNm 10KNm 0 180r/mi n 140mm 57mm 35MPa 前倾 55后摆 30 127 3 1/2 REG 70MPa 11 、保护接头扣型 127*3 1/2 REG*NC31 4 欢迎。下载 精品文档 12、速比13：1 三、主要配置及要求： （一）防喷井口主要配置及要求： 1、上横梁及移动卡瓦1套：最大承载能力为 600KN

6、,要求配备 73mm89mm114mm卡瓦各一套。更换卡瓦方便。配备防泄漏补油 装置。 2、固定卡瓦 1 套：要求与移动卡瓦相同。 3、 环形防喷器FH18-35防喷器一套，配10升蓄能器1只。以确保 证胶芯的密封性能。 4、2台FZ18-35闸板防喷器。分布在增高短接（四通）上下两端。 胶芯在21MPa情况下，带压起下管柱不低于 8000米。半封闸板配有 73mm 89mm 114mn各一套。 5、平衡泄压系统 1 套。包含一个增高短接（四通） ，两个 FP65-35 液动平板阀。 6 、接箍报警器及声光联络报警系统一套。 7 、三闸板防喷器 1 套，配置为全封、半封和卡瓦。半封和卡瓦要 求

7、与 3、 4 项相同。 8 、举升油缸一对，行程3.3米,上顶力500KN，下拉力30KN可实 现快速运动，负压补偿等功能。 9、中横梁一套，稳定油缸与井口相对位置。拆装方便灵活。 10、下横梁一套，能承受油缸的负载。 11 、井口稳定装置一套，集成整个井口装置。能实现整体撬装和液 压辅助支撑等功能。 12、平台一套。 平台高度 5.5-6.5 米可调。平台上固装井口控制箱， 可整体一次性搬家。平台配套有踏步、逃生滑道、油管滑道等。 13、配套水力油管堵塞器 2 件、自由下滑油管堵塞器 2 件。 14、远程控制管线和接头：液控系统根据控制对象所需的液压油量 分别采用不同通径的锴装不锈钢高压耐火

8、胶管、高压钢管线，采用胶管 的最外层还要进行涂胶或封塑，以防止锴装不锈钢丝断头伤害操作者的 手。防喷器控制管线通径不小于19mm要求管线额定承压25 MPa举 升油缸控制管线通径不小于32mm额定承压25 MPa高压钢管线在井 口平台上有固定卡子，摆放整齐，连接方便。系统的管线及管阀件之间 全部采用快速自封油壬刚性连接。设计专门的管线存放工装，管线摘下 时整齐的摆放在工装里，既方便搬家又方便保管；配备专门的接头保护 套，防止灰尘污染管线接头。 15、控制系统一套，通过电控液实现防喷器操作。移动和固定卡瓦 自动互锁，杜绝飞管事故。举升油缸和顶驱移动同步。全部采用防爆电 器元件。 （二）修井机主要

9、配置及要求： 1 、发动机：功率除能满足修井机本身的基本要求外，还必须满足 顶驱、防喷器井口控制等需求。原则上，功率不低于 650KW最高转速不 低于2100rpm。柴油机有低油压、咼水温、咼转速等报警装置。载荷均 匀、功率限制系统及各种指示仪表齐全。具备低温冷启动能力，适应不 同地区的气候环境条件。 2、带泵箱：带泵箱采用直齿轮传动。 动力由输入法兰输入，由直齿 轮啮合后把动力传递给输出轴，再由输出轴各泵连接后，从而带动各泵 工作。输入功率 650HP ，最高输入转速， 2100 rpm。 3、ALLISON传动箱一台：最大净输入功率634kw,最高输入转速 2500rpm,档数5正1倒。

10、4、分动箱一台：最高输入转速2100r/min，最大输出扭矩10kNm。 主要由输入、输出轴、动力摘挂装置、齿轮、轴承和其它附件构成。由 两套分别带有动力摘挂的输入轴和万向传动轴联接，整个箱体有两路动 力输出装置，并可以相互锁止。动力经分动箱后分两路输出，一路输出 给角传动箱通过链条传动绞车，实现起升作业；另一路向下传递给前后 驱动车桥，驱动行车。 5、角传动箱一台：最高输入转速2100r/min，最大输出扭矩11kN-m 是传动系统中的重要部件，通过它将动力改变传递方向传递给绞车，主 要有一对弧齿轮、输入轴、输出轴、轴承、箱体、输出链轮等组成。 6、绞车及其控制系统一套：单滚筒绞车包括：滚筒

11、轴、滚筒体、液 压盘式刹车机构、绞车机架、推盘离合器、 WCB32辅助刹车和过卷装置 等。离合器安装在滚筒轴上 , 缩短了绞车轴向尺寸 , 便于安装。主滚筒表 面设里巴斯绳槽，保证钻井钢丝绳排绳整齐和钢丝绳的使用寿命；刹车 盘采用自然风冷的方式。主滚筒上方设置过卷阀天车防碰装置，以限制 游车大钩的行程，避免游车大钩顶天车。 绞车动力经过角传动箱箱输出后 , 由链轮输入，通过离合器带动滚 筒旋转，从而带动游车运动。游车和液压顶驱运动的速度，可通过主刹 车和安装在滚筒轴上的 WCB22辅助刹车，保证其匀速下放或制动。 液压盘式刹车采用电子刹把控制，并与伊顿辅助刹车结合 , 使绞车 刹车系统灵敏、可

12、靠。 7、井架：最大额定静钩载 1125kN井架有效高度29m （地面至天 车梁底面）。为两节套装式，前开口，直立无绷绳，液压起升，液压伸 缩。 井架主要由天车、天车平台、井架上体、井架下体、上下体锁紧装 置、液压猫头、吊钳平衡装置、 3 单立管、梯子、井架底座、井架支撑 等组成。 井架内部两侧设有顶驱上下移动的导轨。井架设通往天车台的直 梯，不配护笼，配有防坠落装置，方便钻工维护保养。 井架满足安装照明线路、 井架立管和液压管线等要求， 禁止现场电、 气焊进行割孔和焊装井架上的附件。 8、运载车： 技术参数 驱动型式12X 8 接近角 /离去角 25 / 16 爬坡度 26% 最高车速 45

13、km/h 最小转弯半径 18m 前桥轮胎 18-22.5 （6 件） 后桥轮胎 12.00-20 （12件） 车轿：一桥、二桥为转向驱动桥，三桥为转向从动桥，四桥为气悬 从动桥，五、六桥为串联驱动桥。底盘带有液压助力转向，可以前、后 桥驱动。设置 4 个液压调平千斤， 用以调平车架和作业时承担主机重量， 增强工作状态时整机的稳定性和安全性。 9、液压系统：由作业车系统、 顶驱系统和防喷控制系统组成。三系 统均取自于一个动力但主油泵分别独立，以满足各系统不同的要求，三 系统主要液压控制元件也集成在运载车上。 10、气路系统：包括空压机、储气罐和各控制回路与阀件，储气罐 配置安全阀（设定压力为1.

14、05MPa及超压自动排气、排水开关，保障 为整机气路系统提供压力源。 11 、电路系统：电路系统包括运载车行驶及控制的灯光信号照明的 24V/DC直流电系统、修井作业照明用的220V/50HZ交流电系统、修井机 配套的交流电机等电器设备的380V/50HZ交流电系统。 （三）顶驱主要配置及要求： 1、主传动系统采用两台液压马达减速驱动。 2、提升系统采用特制分体式游车直接与顶驱连接，节省井架空间。 3、减速箱内德国FAG轴承，可抗击钻柱纵向震动。齿轮传动部分采 用飞溅和强制润滑相结合，可靠性高。顶驱齿轮箱经过国家齿轮产品质 量监督检测中心试验检测。 4、管子处理装置。 吊环倾斜机构可以前后倾斜，方便抓取钻杆 及钻进时使顶驱下端面更靠近钻台面，使钻具使用充分； 采用自动对 中对夹式背钳设计