充电系统工程师培训

1、充电系统 例题 一定长度同等材质的导线，直径越大，电阻值越大？ 蓄电池的电解液是由纯净盐酸和蒸馏水按照一定比例配置 而成的？ 在电路中，电流总是从高电位流向低电位，因此电流的方 向与电压的方向总是一致的？ 电路中任意两点电位之差称为电压？ （多选）功率放大管的三个极分别是 a.集电极；b.放大极；c.基极；d.发射极 车身电器系统中，可用欧姆表测量地线以判断该电路的好 坏？ （单选）汽车蓄电池随着电容量的减少，电解液 a.温度升高；b.温度降低；c.密度升高；d.密度降低 （多选）晶体三极管类型有： a.npn；b.pn；c.np；d.pnp （多选）车载网络系统的优点： a.提高整车控制集成

2、度；b.减少车身电 器线束；c.提高信号传递精度；d.维修 方便 简述电控系统中占空比的定义 简述蓄电池在汽车上的主要作用。 电工电子基础 磁场、磁力线：n到s极 电磁场 1。右手螺旋定则 2。磁感应强度（磁通密度）：b=f/il； 特斯拉（t）、韦伯/米2 3。磁通量 韦伯=bs 4。磁导率：相对磁导率 磁化性质 5。磁场强度：磁感应强度/绝对磁导率 电工电子基础 铁磁材料 1。软磁材料 2。硬磁材料 3。矩磁材料 磁路：磁力线通过的闭合路径 磁路的欧姆定律：磁通量=绝对磁导率 *nis/l 电工电子基础 磁场对电流的作用 1。f=bilsina 2。左手定则 电磁感应 1。感应电动势e=b

3、lvsina 2。感应电动势的方向（感应电流的方 向）：右手定则、 电工电子基础 3。楞次定律：感应电流的磁通阻止磁通 量的变化 4。右手螺旋定则 5。自感 6。互感 电工电子基础 第二节 正弦交流电 一、三要素 1。最大值：峰值 2。频率、周期、角频率 f=1/t 二、有效值=0。707*最大值 三、相位差 电工电子基础 四、功率 1。纯电阻电路：平均功率=瞬时功率的 一半 2。纯电感电路：无功功率=瞬时功率的 最大值 储能元件 3。纯电容电路：无功功率=瞬时功率的 最大值 电工电子基础 第三节 三相交流电 一、相序 1。三相交流电动势先后达到最大值的次 序 2。相序：黄、绿、红 二、三相电

4、源的连接 电工电子基础 1。星形接法（三相四线制） 2。相电压：有效值相等 3。线电压 4。线电位=1。732*相电压 5。三角形接法（三相三线制） 线电位=相电压 电工电子基础 三、三相负载的连接 1。三相对称负载 2。星形接法：线电流=负载的相电流 3。三角形接法：线电流=1。732*负载的 相电流 电工电子基础 第四节 电子元件 一、pn结，p型、n型半导体 二、二极管:pn结、电极引线、管壳 1。点接触二极管：工作效率高，检波 2。面接触二极管：可通过较大电流，整 流 电工电子基础 3。半导体的单向导电性 （1）正向电压（硅管0。5v，锗管0。2v）， 正向电阻（几十到几百欧姆）最大整

5、流电流 （2）反向饱和电流，反向击穿电压，最高反 向工作电压（1/31/2），反向电阻（几十千欧 到几百千欧） 4。检波、整流、稳压（硅，工作区在反向击 穿区）、开关 5。测量：欧姆表r*100或r*1k 电工电子基础 三、三极管 1。基极、发射极、集电极 2。npn型、pnp型 3。（1）放大：发射结正向偏置，集电结反向 偏置 （2）截止：发射结反向向偏置，集电结反向 偏置 （3）饱和：发射结正向偏置，集电结正向偏 置 电工电子基础 4。参数 （1）电流放大系数（20200） （2）穿透电流 （3）集电极最大允许电流（集电极） （4）集射极反向击穿电压 （5）集电极最大允许耗散功率 电工电子

6、基础 5。判别：欧姆表r*100或r*1k （1）找出基极 黑表笔接基极，电阻都小：npn型； （2） npn型：黑表笔接集电极电阻较小 （3）正反向电阻相差较大。 半导体 压电晶体 应变片 光敏半导体 ptc热敏元件 半导体的电导率对以下因素很敏感： 压力；温度；位置变化；光照变化 电源 概述 一、充电系、启动系、点火系、照明及 信号装置、仪表、空调和音响、计算机 控制系统、辅助电器 二、两个电源 三、低压直流：6、12、24、36v 四、并联，单线制 五、负极搭铁 电源 蓄电池 一、作用：车辆蓄电池的主要作用是启动发动机， 并在发动机不工作情况下，给全车电气设备供 电的设备。启动电流200

7、600a，稳压 二、构造 1。极板：正极板pbo2，深棕色；负极板海绵pb， 青灰色 2。隔板：正负极板之间，防止短路 3。电解液1。241。28g/cm3 电源 4。连接条 5。极桩：红色正接线柱，绿色、白色、黄 色负接线柱 6。加液孔盖，通气孔，过滤器催化剂 三、型号 6qa105 电源 电源 电源 电源 发电机 一、发电 机构造和 组成 电源 电源 1.转子：产生 磁场爪性磁 极、励磁绕组、 励磁电路 2.定子：产生 三相交流电 铁心、三相定 子绕组 电源 3.星形接法 和三角形接 法 4.整流器： 三相桥式整 流电路 电源 正二极管：壳体为负 极，压装在元件上， 与发电机输出端正极 相

8、连 负二极管：壳体为正 极，引线为负极。 电源 二、发电机电压调节 电压与转速有关 发电机性能 电源 第六节 电源 占空比是高电平所占周期时间与整 个周期时间的比值。 车载网络系统 can、lin、byteflight和和flexray等都是为汽车定制的等都是为汽车定制的 专用串行数据总线专用串行数据总线 a类面向传感器类面向传感器/执行器控制的低速网络，数据传输位执行器控制的低速网络，数据传输位 速率通常只有速率通常只有1kbps-10kbps，主要应用于电动门窗、，主要应用于电动门窗、 座椅调节、灯光照明等控制；座椅调节、灯光照明等控制； b类面向独立模块间数据共享的中速网络，位速率一般类面向独立模块间数据共享的中速网络，位速率一般 为为10kbps-100kbps，主要应用于电子车辆信息中心、，主要应用于电子车辆信息中心、 故障诊断、仪表显示、安全气囊等系统，以减少冗余故障诊断、仪表显示、安全气囊等系统，以减少冗余 的传感器和其他电子部件；的传感器和其他电子部件； c类面向高速、实时闭环控制的多路传输网，最高位类面向高速、实时闭环控制的多路传输网，最高位 速率可达速率可达1mbps，主要用于悬架控制、牵引控制、先，主要用于悬架控制、牵引控制、先 进发动机控制、进发动机控制、abs等系统，以简化分布式控制和进等系