西环路施工组织设计

1、长沙市洪山建筑公司施工组织设计西环线道路工程（西大门标段 2942029940）施工 组 织 设 计编制日期：二三年九月 西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）1长沙市洪山建筑公司施工组织设计施工方案审批表工程名称：芙蓉北路（金霞大道）拓改工程建设单位编制监理单位审核施工单位日期年月日施工单位：总工程师：年月日监理单位：签名：年月日设计单位：签名：年月日建设单位：签名：年月日西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）2长沙市洪山建筑公司施工组织设计编制依据1、长沙市西环线西大门立交标段工程施工招标书。2、长沙市规划设计院有限责任公司设计的西环线西大门立交标段K29+42

2、0K29+940 工程道路、排水施工图设计。3、西环线西大门立交标段工程施工招标答疑纪要。4、市政道路工程质量检验评定标准（CJJ190）5、市政排水管渠工程质量检验评定标准（VJJ390）6、沥青路面施工及验收规范（GB5009296）7、给水排水标准图集（S2 下）8、市政工程施工技术规程西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）3长沙市洪山建筑公司施工组织设计目录1.工程概况 61.1 工程概况 61.2 主要技术指标 71.3 施工条件 81.4 工程特点 82.施工部署 102.1 目标体系 102.2 施工部署 102.3 施工作业部署 122.4 现场施工供水、供电 1

3、23.施工方案 133.1 测量 143.2 道路施工 183.3 主排水施工 283.4 综合管线施工（土方开挖及回填） 363.5 附属结构物工程 373.6 特殊路基处理 403.7 雨季施工措施 434.施工进度计划及保障措施 454.1 总工期 454.2 施工计划安排 454.3 保障措施 45西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）4长沙市洪山建筑公司施工组织设计5.施工平面布置图 495.1 临时设施 496.工程质量保证措施 516.1 质量目标 516.2 质量保证体系 516.3 质量管理程序 516.4 质量控制措施 576.5 做好施工前的配合比试验，加强

4、对已完工序的质量检测 607.保证安全生产措施 617.1 保证安全管理体系 617.2 总体安全措施 618.主要机具使用计划 639.劳动力安排计划及措施 6410.主要材料、构件用量计划表 6511.现场文明施工措施 6611.1 生产区文明施工措施 6611.2 生活区文明措施 6712.交通组织措施 6912.1 社会交通组织 6912.2 场内施工交通组织 6913.本工程合理化建议 70西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）5长沙市洪山建筑公司施工组织设计1.工程概况1.1 工程概况西环线西大门立交标段工程起止桩号为 K29+420K29+940,全程 长度 520

5、 米,设计路幅宽为 53 米,本标段为长沙市二环线西南段第三标 段和第四标段之间的西环线西大门立交标段，长沙市二环线西南段为 城市级主干道，该段起于南大桥西桥头，向西经过罗家嘴后，北转 王家湾、西大门，连接了潇湘大道， 麓山南路，最后止于龙王港。新 建的长沙市二环线西南段将成为长沙市环线道路交通的大动脉，长沙 市二环线西南段的建设，为长沙市的经济和社会效益带来不可估量的 收获。长沙市二环线西南段西大门立交标段位于长沙市岳麓区内西湖街 道办事处茶场村境内，全线路段位于岳麓山脉山谷之间，地势低洼， 地形复杂，地面起伏较大，黄海高程为变化于 47.7-112.0m 之间。本 工程范围内无新构造活动迹

6、象，区域稳定性较好，地震基本裂度为 度。1.2 主要技术指标路线等级为城市级主干道，机动车道设计车速 60Km/h，标准路 幅宽度 53m 和 47 米。1.2.1 平面及纵断面概况本工程道路路幅宽度为三种情况，在 K29+420K29+600 段为 53 米，在 K29+660K29+940 段为 47 米，在 K29+600K29+660 段为过渡 路段。该段主线道路最大纵坡 2.483%，最小纵坡为 0.3%，辅道最大纵西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）6长沙市洪山建筑公司施工组织设计坡 3.611%，最小纵坡为 0.3%。主线最大竖曲线半径 10000m，辅道最大竖曲

7、线半径 20000m，主线最小竖曲半径 3000m，辅道最小竖曲线半径1800m。1.2.2 路幅道路标准路幅组成为 2.5m（人行道）+7.0m（辅道）+3.0m（绿化 边坡）+1.5m（路肩）+25m（机动车道）+1.5m（路肩）+3.0m（绿化边 坡）+7.0m（辅道）+2.5m（人行道）53m。道路标准路幅组成为 2.5m（人行道）+7.0m（辅道）+1.5m（路肩）+25m（机动车道）+1.5m（路肩）+7.0m（辅道）+2.5m（人行道）47m。 道路横坡：机动车道、辅道横坡均采用 1.5%，人行道横坡为 2.0%。1.2.3 路面结构 路面结构为柔性面层和半刚性基层。主线路面上面

8、层采用 4.0cm 厚细粒式沥青砼，中面层采用 5.0cm厚中粒式沥青砼，下面层采用 6.0cm 厚粗粒式沥青砼。上基层均采用40cm 厚水泥稳定砂砾，下基层采用 15cm 厚的泥结砾石。 辅道路面上面层采用 4.0cm 厚细粒式沥青砼，中面层采用 5.0cm厚中粒式沥青砼，下面层采用 6.0cm 厚粗粒式沥青砼。上基层均采用35cm 厚水泥稳定砂砾，下基层采用 15cm 厚的泥结砾石。 其中泥结砾石层为临时过渡路面，待路基固结沉降后铺筑沥青砼路面。1.2.4 主要实物工程量：西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）7长沙市洪山建筑公司施工组织设计序号主要施工项目单位数量备注1路基

9、挖方m3779352路基填方m3115603路基清淤m36758.8估算量41.5m 圆管涵m1965泥结砾石m2/m322880/34326水泥稳定砂砾m2/m320280/77487钢筋砼挡墙m28508片石挡墙 Am39片石挡墙 Bm31650010片石挡墙 Cm3623711撇洪渠m52012主排水m160013沥青砼m2/m320280/30431.3 施工条件1.3.1 运输条件 由于本工程位于岳麓区西湖街道办事处茶场村，原有一条便道进入工地现场，道路宽 4.5 米左右，路况较差，我部在工程开工前将对 该便道进行维修养护，此道路将作为我部施工现场材料的进场道路， 在工地线路内全线拉

10、通便道。1.3.2 路基条件 本工程为新修环线道路，地处岳麓山重山丘，施工现场无施工便道，我部在工地开工前进行清表后沿路线纵向拉通便道，施工便道宽为 10米，用泥结砾石铺面，保证现场运输车辆的正常施工。1.4 工程特点1.4.1 综合性强 本工程属新修环线道路，同时也属市政综合工程，工程包括道路、西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）8长沙市洪山建筑公司施工组织设计排水、构造物，电力、电信、路灯、给水、燃气管道等多项市政专业工程内容，需要一支经验丰富的专业队伍，在强有力的统一调度下， 既分工又合作，方能顺利完成任务。1.4.2 施工范围大整个工程标准段长 520 米，必须严格管理

11、，精心组织，才能使工 程有条不紊地进行。1.4.3 质量要求高 本工程为长沙市环线交通大动脉，深受省、市领导重视，被列为长沙市重点建设工程之一，质量要求高。1.4.4 施工难度大 本工程位于岳麓区风景地带，地形起伏较大，而且本工程位于山谷之间，地势低洼，受由天雨引起的山水冲刷，而因此造成对工程质 量和工程进度的影响。本工程挖方区的山体海拔较高，而挖方区为红砂岩，虽经过弱风 化作用，开挖难度较大。1.4.5 地下管线复杂 本工程所处地段有一条撇洪渠，从南向北始终贯穿于线路右幅，该撇洪渠为工程施工带来了相当大的难度。1.4.6 文明施工 工程地处市区风景林区，施工期间着中考虑森林防火和山洪影响，文

12、明施工要求高，需减少施工噪音、灰尘等对周边环境的影响，必须树立良好的企业形象。西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）9长沙市洪山建筑公司施工组织设计2.施工部署2.1 目标体系2.1.1 质量目标 确保优良工程，力争达到市政金杯工程奖。2.1.2 工期目标确保 2004 年 9 月底路基全线通车。2.1.3 安全目标 杜绝重大伤亡、设备、火灾事故，确保行人、车辆的安全和周边建筑物的安全，并达到建设部安全评分标准优良以上。2.1.4 文明施工目标 尘土、噪音、污水控制达标，施工现场整洁、美观。2.1.5 管理目标 严格按公司的质量保证手册及程序文件进行。2.1.6 质量控制实行全面

13、标准化管理，加强过程质量监控。 按建设部监理司建质 监（1996）第 21 号、（1996）第 24 号文件、合同条款及业主提供的技 术标准及其它文件对施工现场实施综合管理，实现施工安全达标和文 明施工。2.2 施工部署2.2.1 主导思想 根据现场具体情况及工程特点，本工程采用不等距作业和平行作业相结合的方法，分部，分项，相互协作，接受统一的调配，优质、高 速、安全完成工程任务。2.2.2 施工组织为确保本工程施工质量和进度，我们将委派有丰富施工管理经验、西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）10长沙市洪山建筑公司施工组织设计技术过硬、作风顽强的管理人员和技术人员组成本工程项目

14、经理部，组织专业化作业队伍承担本工程施工作业。以项目经理为首的管理班 子全权组织施工，对工程项目的工期、质量、安全、文明施工、协调 及成本进行有效管理和控制，建立完整的质量保证体系，使施工全过程处于严格的受控状态。项目总经理：甘卓G.项目副经理：甘明亮UL网 龙技术负责人：张治国办 公 室 主 任工 程 技 术 组测量 组试验 组质安 组材料 组财务 组周刘黄甘陈李甘开兵凤建正卫继城华杰辉立星善土结排 方构水 施物施 工施工 队工队 队环线940）程刘德周锡强伟平路临 机电 面时 械施排 设工 工水 备队班龙黄黄 范成迎 斌安春段（K29西西大门立交标+420K29+11长沙市洪山建筑公司施工

15、组织设计2、主要人员安排表序号工种人数备注1项目经理1负责全面工作，对外协调2项目副经理1负责机械设备及材料3总工程师2技术总工负责全面技术工作生产总工负责现场生产工作4测量工程师15道路工程师16结构工程师17路面工程师18机械工程师19实验工程师110助理工程师10测量员 2 人，现场施工员 5 人，试验员 3 人11工程机械手1512汽车驾驶员4013机械维修员514电工1015辅助生产工人40016附属配套人员803、人员进场计划表序号分类单位数量十 月十一月十二月元 月二 月三 月四 月五 月六 月七 月八 月九 月1总人数人10010010510510514514590807070

16、302管理人员人2020252525252510101010103工人人80801001001001201208070606020西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）12长沙市洪山建筑公司施工组织设计三、主要机械设备表序号机械名称型号数量使用情况备注1炮机5 台良好2挖掘机加藤 8202 台良好3挖掘机加藤 8202 台良好4挖掘机小松 2201 台良好5挖掘机卡特 3202 台良好5装载机40 型3 台较好6振动压路机60T2 台良好7自卸汽车4T30 台良好8平地机2 台良好9推土机D852002 台良好10打夯机12 台良好11振动棒10 台良好12泥浆泵12 台良好13

17、3000W 探照灯12 套较好14洒水车5 台良好15沥青拌合站博纳地 220 型1 套良好16沥青摊铺机弗格勒 22201 台良好17水泥稳定砂拌合站WPS300良好18沥青挤压成型机1 台良好19沥青洒布车1 台良好2.3 施工作业部署西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）13长沙市洪山建筑公司施工组织设计2.3.1 技术准备组织图纸学习和图纸会审，进行设计交底和技术交底；编制各分 部工程及主要分项工程雨、冬季施工措施；组织施工管理人员踏勘施 工现场，了解场地地貌、工程地质及地下管线设施；提出半成品加工 计划及技术资料和各种建筑用材计划。2.3.2 现场准备 规划临时用地，搭

18、设临时设施，修筑施工道路。设置测量导线点和水准点并进行闭合，对工程进行初步放线，测出填方区与挖方区位置。现场踏勘，初步了解现场土质情况。2.4 现场施工供水、供电根据主要施工机械中的机械总额定功率，现场配置 150 千瓦的发 电机组一台和 40 千瓦的发电机组一台，保证施工现场用电和照明用电。 由于本工程地处岳麓山区，施工用水就地取用比较困难，我部采用 10 吨水车外取水，保证施工用水。西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）14长沙市洪山建筑公司施工组织设计3.施工方案3.1 测量测量清淤、清表现场便道拉通路基挖方、换填沿线杆线迁移主排水开挖综合管线土方开挖主排水、管线施工综合管

19、线回填主排水沟槽回填人行道整形网龙稳定砂砾下基层施工绿化带整形稳定碎石上基层施工东侧路基排水施工沥青砼施工交通标志标线施工亮化、绿化带施工竣工通车西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）15长沙市洪山建筑公司施工组织设计根据设计院提供的永久性高程点及城市坐标网，进行水准和导线复核并将测量成果上报监理工程师，经监理工程师同意后才进行下道工 序的施工。3.1.1 技术标准水准点闭合差：12L（L 为水准点之间的水平距离，单位为 km） 导线方位角闭合差：40n 秒（n 为测站数） 直接丈量测站允许偏差：固定测桩间距离（m） 允许偏差：500 1/20000.Z高程测量流程图熟悉图纸查出

20、设计高程WW在施工处作记号或作于参照物上网工序完成后复核不龙合内业计算、整理测量结果 格报监理工程师（同监理工程师现场复核）监理工程师签署意见合 格进入下道工序西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）16长沙市洪山建筑公司施工组织设计3.1.2 线路控制测量根据监理工程师批复的导线测量成果表，用全站仪放出道路中线20 米的控制桩，打木桩并用红旗标示，根据设计院提供的路基横断面 图，放出机动车道，辅道和人行道、绿化带的边线控制桩，并用石灰 连线，对于曲线各要素点和直线段（每隔 100 米）的这些关键桩作保 护桩（不少于 20 个），测出保护桩和关键桩相互位置关系，做好记录， 便于恢复

21、关键桩。路中线放样工艺流程图L熟悉施工图纸Z确定放样方法和相应的计算方法WW测量放样作标志，注明里程标号网主要关键桩保护桩不合整理放中线放样结果格筑编写放中线报告（附放样结果）送监理工程师审查同监理工程师现场复核合格进入下道工序西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）17长沙市洪山建筑公司施工组织设计3.1.3 路基横断面复测根据已测量放线的各车道控制桩，绿化带控制桩，和设计院提供 的横断面图，用水准仪对各横断面进行标高复核、测量，采用方格网 法计算土石方工程量，其工艺流程图见附图：复测断面、计算工程量工艺流程图确定断面位置O测定断面位置处原地面标高、距离G.根据记录画原地形横断面

22、图L实测方格网图Z根据方格网图计算挖方、填方面积 不合 格WW计算工程量，列出工程量清单网整理外业测量成果，内业计算成果龙报送监理工程同监理工程师、财政现场复查、内业复核合格进入下道工序西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）18长沙市洪山建筑公司施工组织设计3.2 道路施工3.2.1 质量标准路基填方压实度路床下 80cm 内95%80cm150cm93% 150 以下90% 填土中不得有淤泥，腐植土及有机物质等。 路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪等现象。 路床中线高程： 20mm平整度：20mm宽度: +200mm ,0横坡： 20mm，且不大于0.3%边坡: 不陡于设计规定3

23、.2.2 工艺流程W清淤、清表网路基挖方、填方主排水、结构物施工泥结砾石、稳定基层施侧平石沥青砼路面西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）19长沙市洪山建筑公司施工组织设计3.2.3 具体施工方法3.2.3.1路基土石方施工准备工作（1）在路基土方施工前，首先校准图纸，核准并加密水准点和导线点，采用 全站仪恢复路线中桩和复测横断面，现场采用全站仪放出路基坡顶线、坡脚线， 并采用水准仪和钢尺进行复核，其测量放样的精度要求满足施工技术规范要求。（2）在路基土石方开工前积极协助业主做好征地拆迁工作和临时用地工作， 落实好弃土场。（3）在土石方工程开工前，认真做好各种不同土质的试验（包括

24、颗粒分析、 液塑限、最大干密度和最佳含水量试验），其方法按公路工程土工试验规程执行。（4）为保证路基施工后能及时排出雨水，在施工前，路基填方段范围内完成 纵向临时排水沟的开挖，临时排水沟设置在红线内大致在排水沟的位置，与今后 修建的排水沟配套，由于本工程地处岳麓山山谷之间，考虑冬雨季泻洪、防洪要 求，临时排水沟深 80cm，沟宽 100cm，沟底纵坡不小于 0.2%。并在路基填方段完 成横向排水沟，水沟与纵向临时排水沟贯通，每 20m 一道，沟深沟宽各 30cm。（5）在土方开工前完成试验工作，做好试验总结。路基填筑除满足一般路基 施工要求外，还注意在取土场选择具有代表性的土质，采用不同的压实

25、方法，为 达到规定的压实度所需的压实机械和最佳的压实机械结合，并在最佳压实机械组 合下的最少压实遍数及能被有效压实的松铺厚度。3.2.3.2 场地清理场地清理采用推土机加挖掘机配自卸汽车辅以人工联合作业，用 18t 振动压路 机对清理后的填方地段地表面进行填前压实。作业时，填方范围内的垃圾、有机 物残渣及原地面以下至少 30cm 内的草皮、树根、农作物的根系和表土彻底清除， 堆放在弃土场内。填前碾压压实度85%。当路基填土高1000mm 时10mm 接口：宽度：+5mm,0 厚度：+5mm,0 检查井：非路面：20mm 路面：与道路一致 井底直径：D1000mm 时，10mm；D1000mm

26、时15。3.3.2 排水施工工艺流程测量沟槽开挖NH清底搭设砼输道测量沟槽底标高检测槽底承载力WW铺卵石垫层沟底砼材料检测网浇筑沟底砼安管装模护管砼材料检测浇筑护管砼抹带脱模规定段闭水实验回填西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）30长沙市洪山建筑公司施工组织设计3.3.3 沟槽开挖3.3.3.1 施工排水 施工排水分地面排水和沟槽排水。地面排水：根据地形在排水沟两侧设置排水沟，将水引入排水道内，沟槽排水采用集水井排水。每50 米设置一个集水井，集水井采用 240 厚红砖砌筑。3.3.3.2 沟槽开挖3.3.3.2.1 施工顺序 确定沟槽的底宽及沟槽断面的确定机械挖运人工修整。3

27、.3.3.2.2 沟槽底宽及断面形式系数于本标段土质情况一般，一般均为一、二类土，因此开挖放坡O采用 1：0.75 UL，具体断面形式如下：ZHW. WW网龙 筑操作面管基操作面 排水沟具体沟槽底宽如下：序号管径管基宽度（D）操作面排水沟底宽13005204002300162026009005002300220038001190500230024904100014505002300275051200174060023003240西环线西大门立交标段（K29+420K29+940）31长沙市洪山建筑公司施工组织设计注：单位均为 mm。3.3.3.2.3 机械土石方施工土方挖运采用挖土机挖，自卸汽

28、车运为主，辅以人工及推土机、 装载机等。开挖时，应在设计槽底高程以上保留 20cm 的余量，避免超挖， 余量由人工清挖。开挖前应先探明原有管线位置，距原管线 1.0m 处严禁机械开挖。根据现场开挖的地质情况，对开挖至设计标高的沟槽底为软弱 基础时，采取加固处理。对于需要清淤部分通过触探试验确定范围，指导开挖，并请业主、设计、监理等单位到现场，确定处理方案。沟槽开挖时，如遇土质较差，原有放坡无法保证边坡稳定时，及时采取支撑等防护措施进行处理。3.3.4 预制管安装与铺设3.3.4.1 管道运输与保管 本工程管道采用预制钢筋砼管，经检验合格后方可起吊装运，装时应轻装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击，管道堆放时宜 选择使用方便