特大桥++m转体连续梁施工方案（）范本

1、古城特大桥72+128+72m转体连续梁施工方案汇报XXXX公司承建古城特大桥里程范围DK107+246.43-DK126+991.81,全长19745.38m,起点位于XX省XX市谯城区古城镇赵桥乡周何庄附近,沿京九铁路东侧穿越12个自然村,在DK119+229.82处上跨京九铁路后,在京九铁路西侧穿越10个自然村至XX市XX县牛张庄。全桥共606个桥墩,1个桥台,钻孔桩4872根(其中有13个墩台无图纸,桩基数量无法统计)。古城特大桥于DK119+229.82处以1-(72+128+72)m连续梁上跨既有京九铁路,中心里程为DK119+229.82,本线与既有京九铁路交叉角度为15750,

2、梁底距离京九铁路接触网顶部5.3m,采用连续梁转体施工,转体角度为2255,转体弧长25.185m,转体段重量为8700吨；其中连续梁采用悬臂浇筑法施工。古城特大桥于DK1202102处以1-(40+64+40)m连续梁上跨X002龙伍路,本线与龙伍路交叉角度为155470,上跨净高要求为5m,悬臂浇筑法施工。古城特大桥于DK113+308和DK118+086两处非标梁采用满堂支架现浇施工。非标梁长度分别为31.24m、31.28m。1.2新建商合杭铁路与既有京九铁路的平面关系1.3新建商合杭铁路与既有X002龙伍路的平面关系1.4跨路现状照片1.4.1 72+128+72m连续梁主墩 1.4

3、.2 40+64+40m连续梁主墩 1.4.3 非标梁二、施工总体部署与安排2.1工期安排根据业主总体施组安排,按照临近既有线施工考虑,古城特大桥(72+128+72)m连续梁2021年6月30日完成。0#块施工(含挂篮安装)60天完成,1#2021段施工每节段按10天考虑,共计2021完成,合拢段施工2021各工序工期安排详见下表2-1。表2-1 各工序工期计划表序号施工部位持续时间(天)起止日期1钻孔桩602021/3/12021/4/302基坑开挖及防排水72021/5/12021/5/83桩头凿除32021/5/92021/5/124桩基检测、施做垫层32021/5/132021/5/

4、165绑扎下承台及牵引基座钢筋并浇注砼102021/5/172021/5/276下转盘安装152021/5/282021/6/127下转盘后浇混凝土102021/6/132021/6/238上转盘安装152021/6/242021/7/99上转盘后浇混凝土32021/7/102021/7/1310墩身202021/7/142021/8/3110#段及挂篮602021/8/42021/10/312悬浇梁2002021/10/42021/4/2213挂篮拆除,桥面系202021/4/232021/5/1314转体施工12021/5/142021/5/1515合拢202021/5/162021/6/

5、52.2施工队伍及劳动力配置本工程拟配置钻孔桩施工、承台墩柱施工、悬灌梁施工及转体施工四个作业队,施工劳力共计130人,具体见表2-2。表2-2施工队伍配置、任务划分及劳力需求表序号施工队伍安排施工任务划分人数1钻孔桩施工队367#-370#墩桩基施工202承台墩柱施工队367#-370#墩承台墩柱施工303悬灌梁施工队悬浇梁施工604转体施工队转体施工20合计1302.3主要机械设备配置根据工程进度需要,合理投入机械设备,做到设备数量充足、状态良好,确保施工顺利进行。见主要投入设备详表2-3。表2-3主要施工机械设备使用计划表序号设备名称规格型号量(台)进场时间工作状态备注1旋挖桩机1202

6、1-3-1良好2循环钻机22021-3-1良好3吊车QY25K112021-3-1良好4挖掘机小松22012021-3-1良好5菱形挂篮42021-7-10良好6发电机组KTA19-G312021-3-1良好7千斤顶OVM40042021-7-10良好8液压泵站ZLDB62021-3-10良好牵引油缸供油9助推千斤顶YDCW15032021-3-10良好1台备用10测量仪器/12021-3-1良好施工测量11监控仪器/12021-3-1良好施工监控12混凝土罐车82021-3-113高压真空压浆设备22021-7-10良好14卷扬机42021-3-10良好15混凝土输送泵22021-6-20三

7、、施工方案、施工方法及工艺流程3.1总体施工方案钻孔桩采用旋挖钻或循环钻机成孔,导管法灌注水下混凝土。承台基坑开挖以机械为主,人工配合,小型机具破除桩头。采用大块钢模浇筑下承台混凝土,安装下转盘的下球铰、滑道及各预埋件,球铰、滑道均在厂家生产。浇筑下转盘后浇混凝土,安装上转盘上球铰、撑脚等各部件,浇筑上转盘混凝土。墩身施工采用定型组合钢模板施工。连续梁两个T构分别在既有线两侧平行既有线施工,0#段和边跨现浇段采用支架法施工,悬浇段采用挂篮施工。悬浇段完成后拆除挂篮,进行桥面系遮板、竖墙、栏杆施工,然后进行转体施工。所有钢筋在钢筋场集中加工,平板车运输至施工现场安装,混凝土在拌合站拌制,使用罐车

8、运输,混凝土输送泵车入模。3.2 主要施工流程主墩承台基坑开挖检桩、绑筋、支模下转盘施工滑道、球铰安装安装撑脚、砂箱,转台施工上转盘施工,预埋牵引索施工主墩墩身平行铁路挂篮法浇筑T构称重平衡试验解除上、下转盘临时固结转体、就位、锁定封固上、下转盘体系转换边跨合拢段施工中跨合拢段施工。3.3施工方法3.3.1防护桩施工设计图纸下发之后应及时核实,防护形式与现场是否相符,确定既有线防护方案。3.3.2主桥桩基施工368#和369#主墩距既有线较近,考虑到桩基对铁路安全的影响及现场施工地质情况,采用反循环钻机进行主墩桩基的钻孔施工。367#和370#边墩距既有线较远,采用旋挖桩机进行边墩桩基钻孔施工

9、。3.3.3转体承台施工主墩承台位于沟渠中,开挖时采取拉森钢板桩进行防护,基坑采用挖机开挖,人工配合。施工时,预留30cm厚人工清理至设计标高,即可进行垫层施工。然后凿除桩头,按要求进行桩身质量检测,合格后,清理基底,施工垫层。采用大块钢模浇筑下承台混凝土,安装下转盘的下球铰、滑道及各预埋件,球铰、滑道均在厂家生产。浇筑下转盘后浇混凝土,安装上转盘上球铰、撑脚等各部件,浇筑上转盘混凝土。3.3.4墩身施工墩身钢筋采用碗扣式脚手架搭设支架平台,按图纸及规范要求绑扎墩柱钢筋。钢筋安装完毕后,采用缆风绳将墩柱钢筋骨架拉锚固定于远离铁路一侧,确保钢筋骨架不被大风刮至靠近线路一侧。墩身模板采用定型组合钢

10、模板施工,混凝土泵车泵送入模。3.3.5梁体施工 0#块及边跨现浇段采用钢管支架施工,其他梁段采用挂篮施工。施工前应仔细核对该段既有铁路接触网回流线是否影响0#块施工。如受影响,应提前与铁路部门联系进行迁改。钢管支架安装好后,进行预压,预压以节段重量的12021行压重,以检验支架的刚度、强度、稳定性并消除钢管支架的塑性变形,取得支架弹塑性变形关系。梁体施工工艺较成熟,此处不再详细叙述。3.3.6转体施工(1)试转正式转体前2-4小时进行试转。试转时应对梁体及转动系统进行全面检测,在转盘部分、平衡配重、连续千斤顶等各个环节都确保正常时,对转体进行小范围的试转,以确定牵引设备、转体系统是否能够安全

11、运转、以及确定各项运行参数,试转角度0-1范围内,确定转体有关参数后,根据梁体至铁路接触网回流线安全距离间角度,进行转体等待。 (2)试转确定参数每分钟转速:监测每分钟转动主桥的角度及悬臂端所转动的水平弧线距离,检验是否满足转体时间要求。点动位移:采取点动方式操作,测量出每点动一次悬臂端所转动的水平弧线距离,作为转体初步到位后,精确定位的操作依据。惯性位移值:停止牵引后梁体惯性移动数据。启动时油压:实际启动拉力后,相应高压电源泵压力值。转动时油压:实际持续转动时,相应高压电源泵压力值。试转过程中,应检查转体结构是否平稳,关键受力部位是否产生裂纹。如有异常情况,则应停止试转,查明原因并采取相应措

12、施整改后方可继续试转。试转各项参数是转体控制的依据。根据各项参数得出的结果进行计算,与理论值比较,如有偏差进行调整。(3)正式转体在铁路封闭点下达前10分钟所有参加转体各岗位人员全部到位待命,待转体负责人接到转体命令后,通知主控人员启动设备动力系统,进行转体。点击“同时启动”按钮,操作人员要时刻注意设备运行状态。 根据铁路部门下达的封闭时间根据实际需要转体角度23,两幅桥同步转体。转速控制在1.15/min左右,实际用时约2021。从转台上标识的刻度观察,当距合拢位置约1.5时,开始点动就位精确调整,给控制台倒数报告监测数据,在两侧现浇段上置镜观察,确保准确合拢。(实施过程中,如果因故时间延长

13、,点动就位工作可在车行间隔时间内进行) 同步转体控制措施:两桥同时启动、同步转体。现场设指挥员一人,两桥各设一名转体负责人,指挥员同时给两位负责人下达命令,确保同时启动。转体采用同种型号的两套液压设备,(连续千斤顶)转体时油压及压力表读数需在控制内运行。转体前在上转盘上布置好刻度、编号,转体过程中时刻注意观查两个转盘转过的刻度是否一致。 在转盘钢绞线上做好标记,观察两个转体的钢绞线是否等速。平转过程中测量人员反复观测墩身轴线偏位,梁端部位高程变化。梁体中线转动到达设计位置后,利用千斤顶进行梁体平面姿态调整,保证梁体三维位置符合设计要求后,立即在撑脚与滑道钢板之间采用铁楔楔紧、固定,防止梁体在外

14、力作用下摆动,保证整个结构的稳定性。转体就位后上、下转盘固定,连接预埋钢筋,浇筑混凝土。3.3.7边跨现浇段施工边跨现浇段采用钢管支架施工。为保证混凝土养生期间及边跨预应力束张拉时梁体混凝土不致因受挤压而开裂,支座在边跨合拢前临时固定,待边跨合拢完成后解除临时固定。3.3.8合拢段施工合拢段按先施工边跨、再施工中跨的顺序施工合拢段,中跨合拢段在既有京九铁路上下行中间,合拢段采用吊架施工。合拢段混凝土选择在一天中气温最低的时段进行浇筑,并在铁路运营天窗点封锁施工。中跨合拢段预应力束张拉、压浆结束后,利用天窗点拆除合拢段吊架,中跨吊架体系平移行走到368#墩附近后,用吊车吊放到地面拆除。四、施工安

15、全措施1、提前对项目部管理人员进行铁路施工培训和电气化区段作业安全培训。2、对驻站联络员和防护员等提前组织培训,并按路局相关文件向铁路站段申请进行培训并取得相应证件。3、施工前向铁路有关部门提供具体的施工计划和方案,提前申请办理施工手续,以保证列车安全正常行驶。4、跨既有线铁路施工的安全工作是本工程施工的的重点,为保证施工中既有线的营运安全,在施工前必须制定可行的安全保证措施,并经过上级各方的评审。5、在施工之前和各站段签订安全施工协议,并按营业线施工审批表审批完毕。开工前必须探明各种管线走向、埋深,如有电缆等管线时,施工中由专职安全员负责盯控,确保安全施工。6、在施工过程中对铁路轨道及路基进

16、行位移观测,每侧设置2个观测点,在开挖支护过程中每天至少观测6次,每次观测须测量该观测点的坐标与高程,及时计算水平位移与垂直位移。发现异常情况立即停止施工,进行处理。7、在承台施工过程中,吊装作业安排专人指挥,严禁吊机等施工机械、施工机具、材料等侵入既有线净空内。8、墩柱混凝土浇筑及模板施工时一切机械设备不得伸至铁路限界内,并安排专人负责值班及了望,有火车通过时停止作业。9、在梁体施工过程中,所有杂物如:编织袋、塑料布、木屑等轻型物品及时统一收集,放置在避风的废料库内,以防止大风时刮落到铁路信号线上。10、转体前向铁路有关部门提供具体的施工计划和方案,提前申请办理“要点施工”手续,以保证列车安

17、全行驶。跨铁路桥梁转体施工时,必须在申请的无列车的有效时间内完成转体工作。11、在跨铁路桥梁转体施工时,必须邀请工务、通讯、电务、车务等有关部门人到驻守施工现场,并进行吊装全过程监督、指导,确保安全。12、在转体施工中,操作人员精力高度集中,从事本职工作,密切注意转体情况,遇到障碍,立即停工排障。转体位置要准确,梁体支撑要稳固,梁体就位后,马上与相邻梁体联接。13、在转体施工前应全面检查所用机具设备及各项安全防护设施的落实情况,并增设漏电保护装置。将梁体与大地间设置接地线,防铁路高压电产生静电击伤作业人员。14、转体就位后,迅速进行联结固定,同时对施工范围内的线路和限界进行清理、检查,确认无误

18、后,方可上报开通线路。附件：工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 3、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险

19、评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。二、编制目的1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环境破坏等。2、应急预案是对日常安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善的预防措施为基础,体现“安全第一、预防为主”的方针。3、应急预案应以努力保护人身安全、防止人员伤害为第一目的,同时兼顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。4、应急预案应结合实际,措施明确具体,具有很强的可操作性。5、应急预案应经常检查修订,以保证先进科学的防灾、减灾设备和措施被采用。三、

20、应急组织机构及职责1、应急组织机构为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目部成立应急预案管理领导小组,项目经理任组长,项目总工程师、常务副经理、安全总监、项目副经理为副组长,各职能部门负责人、安全环保部安全员、各施工队专职安全员、施工队队长为组员,负责日常的安全管理工作。2、应急领导小组职责负责重、特大事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场突发性情况进行技术、资金和设备支持,在施工现场发生重特大事故时以最快的时间达到现场,分析紧急状态和确定风险事故级别,负责分部和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援的方案措施,领导现场应急抢险救援工作,确定紧急状态的解除,协助事故原

21、因的调查和处理工作。在上级和有关地方部门进入的情况下,参与制定抢险救援方案措施,做好应急抢险救援配合工作。四、应急预案的基本要求1、发生人员伤亡事故后,施工现场应急处理措施一般规定 当发生事故时,负伤人员或者最先发现事故的人,应立即报告项目经理或专项安全负责人,并应马上组织人力现场抢救伤害者,根据伤情需要,协助医务人员运送伤者到医院或拨打“120”,请求协助抢救。 1.1事故发生后,各级人员应保镇静及冷静,切实负起本身责任,主动控制局面。要有组织、有指挥和结合实际进行妥善处理。 1.2 第一时间进行“救死扶伤”,采取措施救护受伤(害)人员,对必须在现场进行紧急抢救的,应采取应急方法如止血、人工

22、呼吸等进行施救。否则必须立即用工地的交通工具或截出租车将伤者送到就近医院进行抢救。同时应采取有效措防止事故蔓延扩大。 1.3 认真保护事故现场及善后工作。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,并划出保护区禁止闲人进入。 1.4 因抢救受伤(害)人员,以及疏导交通等原因,需要移动现场某些物体时,必须做好现场标记、拍照、录像或绘制现场简图,并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证等。 2、 发生火警、火灾事故时,施工现场应急处理措施一般规定。 2.1 应立即了解起火部位及燃烧的物质,积极抢救伤者及使用施工现场所有消防器材进行灭火自救工作。 2.2 迅速准确地拨打119报警。在拨打119时,做到

23、镇静拨号,说清火灾单位的名称、地址、电话号码、燃烧部位、燃烧物质的性能等。 2.3报警后,派专人到约定的路口迎接消防队。 2.4 在消防部门到达前,对易燃、易爆的物质采取正确有效的隔离。根据火场情况,机动灵活地选择灭火工具。 2.5 在扑救现场,应行动统一,如火势扩大,一般扑救不可能时,应及时组织撤退扑救人员,避免不必要的伤亡。 3、 利用一切可行的通讯工具按规定时间内将事故情况进行层级上报。 4、发生事故层级上报时限。 4.1 轻伤事故,应在24小时内报告企业负责人、安全管理部门和基层工会组织。 4.2 重伤事故,一般情况下,事故单位应在24小时内报上级主管单位,由上级主管单位分XX市有关部

24、门。对涉外有影响的,事故单位应在事故发生后4小时内如实报上级主管单位。 4.3 重伤3人或死亡1至2人的事故,事故单位应在事故发生后4小时内如实报上级主管单位,由上级主管单位分XX市有关部门。 4.4 死亡3人以上重大、特别重大死亡事故应在事故发生后2小时XX市人民政府,同时报上级主管单XX市劳动行政部门、工会组织、公安部门。 4.5 发生急性中毒、中署事故,除报上级主管单XX公司安质部、办公室)外,应同时XX市卫生行政部门。 4.6 发生爆炸物品爆炸事故和火灾事故,除报报上级主管单XX公司质安部、办公室)外,应同时XX市公安部门。5、防止违章和事故的安全规定 5.1 未经三级安全教育的新工人

25、,复工换岗的人员未经岗位安全教育,不得进入施工现场的工作岗位进行操作。 5.2 不正确佩戴安全帽及佩戴超过使用年限(2年半)的安全帽,不准进入施工现场。 5.3 严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。 5.4 严禁酒后及带小孩进入施工现场。 5.5 不得到禁止烟火的地方吸烟、动火。 5.6 不得攀登脚手架。 5.7 特种作业人员、机械操作工未经专门安全培训,无有效专业上岗操作证,不得上岗操作。 5.8 脚手架及所有机械设施设备和现浇混凝土模板支撑,搭设安装后,未经验收合格,不得使用。 5.9 电源开关箱不准一闸、一漏电、一箱多用。 5.10 未经指派批准,未经作业安全交底或安全交底不清和无安全

26、防护设施,不得盲目操作。 5.11 不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝,并有责作制止他人违章作业。 5.12 对各种安全检查防护装置、防护设施及警告、安全标志等不得随意拆除和有意挪动。五、高处坠落事故的预防及其应急救援预案桥梁施工过程中,高处作业的机会比较多,经常在四边临空的高处进行作业,施工条件差,危险因素多。多年来,高坠伤亡事故占全部事故的比例较高,这种事情对社会影响较大,要作为安全预防等大事来工作。要避免发生高处坠落事故,必须加强监控管理。对现场施工人员进行预防高处坠落的技术知识教育,使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用具。同进,在技术上采取有效的防护措施。 1、防止高处

27、坠落事故的基本要求 以预防坠落事故为目标,对于恐怕要发生坠落事故等事故的特定危险施工,在施工前制定防范措施,并应在日常安全检查中加以确认。 1.1 凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行体检和定期体检。 1.2 严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。 1.3 作业人员严禁互相打闹,以免失足发生坠落危险。 1.4 不得攀爬脚手架。 1.5 进行悬空作业时,应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。 1.6 作业层上部周边、基坑周边等,必须设置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的临时护栏,护栏围密目式安全网。 1.7 各种架子搭好后,项目安全负责人必须与架子工和使

28、用的班组共同检查验收,验收合格后,方准上架操作。 2、发生高处坠落事故应急预案 2.1 发生高处坠落事故,应马上组织挽救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尺快送医院进行抢救治疗。 2.2 出现颅脑损伤时,必须维持呼吸道畅通。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条

29、包扎后,及时送往就近有条件的医院治疗。 2.3 发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程中,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。 2.4 发现伤者手足骨折者,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤的位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹子等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。 2.5 遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头底脚高的卧位,并

30、注意保暖。正确的现场止血处理措施: 2.5.1 一般伤口的止血法:先用生理盐水(0.9%Nacl溶液)冲洗伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。 2.5.2 加压包扎止血法:用纱布、棉花等作成软件垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血。 2.5.3 止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂1/2处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上纱布棉垫。每隔2540分钟放松一次,每次放松0.51分钟。 2.6 动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量

31、减少颠簸。同是真实性密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。六、物体打击事故的预防及其应急救援预案 物体打击伤害是建筑行业常见事故的四大伤害的其中一种,特别在施工周期短,劳动力、施工机具、物料投入较多,交叉作业时常有出现。这就要求在高处作业的人员对机械运行、物料转接、工具的存放过程中,都必须确保安全,防止物体坠落伤人的事故发生。1、 防止物体打击事故的基本要求 1.1 人员进入施工现场必须按规定佩戴安全帽。应在规定的安全通道内出入和上下,不得在非规定通道位置行走。 1.2 安全通道上方应搭设双层防护棚,防护棚使用的材料要能防止高空坠落物穿透。 1.3 临时设施的盖顶不得使用石棉瓦作盖顶。

32、1.4 边长小于或等于250的预留洞口必须用坚实的盖板封闭,用砂浆固定。 1.5 作业过程一般常用工具必须放在工具袋内,物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳,不得堆在临边及洞口附近,并不可妨碍通行。 1.6 高空安装起重设备或垂直运输机具,要注意零部件落下伤人。 1.7 吊运一切物料都必须由持有上岗证人员进行绑码,散料应用吊篮装置好后才能起吊。 1.8 拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、有专职安全人员监护的条件下进行。 1.9 高处拆除作业时,对拆卸下的物料、建筑垃圾要及时清理和运走,不得在走道上任意乱放或向下丢弃。 2、发生物体打击的应急预案 当发生物体打击事故后,抢

33、救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。 2.1 发生物体打击事故,应马上组织挽救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要认其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尺快送医院进行抢救治疗。 2.2出现颅脑损伤时,必须维持呼吸道畅通。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送往就近有条件的医

34、院治疗。七、触电事故的预防及其应急救援预案触电事故与其他事故比较,其特点是事故的预兆性不直观、不明显,而事故的危害性非常大。当流经人体的电流小于10mA时,人体不会产生危险的病理生理效应；但当流经人体的电流大于10mA时,人体将会产生危险的病理生理效应,并随着电流的增大、时间的增长将会产生心室纤维性颤动,乃至人体窒息(“假死”),在瞬间或在两三分钟内就会夺去人的生命。因此,在保护设施不完备的情况下,人体触电伤害得极易发生的。所以,施工中做好好感防工作,发生触电事故时要正确处理,抢救伤者。 1、防止触电伤害的基本安全要求根椐安全用电“装得安全、拆得彻底、用得正确、修得及时”的基本要求,为防止发生

35、触电事故,在日常施工(生产)用电中要严格执行有关用电的安全要求。 1.1 用电应制定独立的施工组织设计,并经企业技术负责人审批,盖有企业的法人公章。必须按施工组织设计进行敷设,竣工后办理验收手续。 1.2 一切线路敷设必须按技术规程进行,按规范保持安全距离,距离不足时,应采取有效措施进行隔离防护。 1.3 非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。 1.4 根椐不同的环境,正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压。安全电压必须由双绕组变压器降压获得。 1.5 带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其他设施之间、工作人员与带电体之间必须保持足够的安全距离,距离不足时,应采取有效措施进

36、行隔离防护。 1.6 在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方,以及存在不安全因素的现场,设置醒目的文字或图形标志,提醒人们识别、警惕危险因素。 1.7 采取适当的绝缘防护措施将带电导体封护或隔壁起来,使电气设备及线路能正常工作,防止人身触电。 1.8 采用适当的保护接地措施,将电气装置中平时不带电,但可能因绝缘损坏而带上危险的对地电压的外露导电部分(设备的金属外壳或金属结构)与大地作电气连接,减轻触电的危险。 1.9 施工现场供电必须采用TN-S或TT的四相五线的保护接零系统,把工作零线和保护零线区分开,通过保护接零作为防止间接触电的安全技术措施,同一工地不能同时存在TN-S或TT两

37、个供电系统。注意事项有: 1.9.1 在同一台变压器供电的系统中,不得将一部分设备做保护接零,而将另一部分设备做保护接地； 1.9.2 采用保护接零的系统,总电房配电柜两侧做重复接地,配电箱(二级)及开关箱(三级)均应做重复接地。其工作接地装置必须可靠,接地电阻值4； 1.9.3 所有振动设备的重复接地必须有两个接地点； 1.9.4 保护接零必须有灵敏可靠的短路保护装置配合； 1.9.5 电动设备和机具实行一机一闸一漏电一保护,严禁一闸多机,闸刀开关选用合格的熔丝,严禁用铜丝或铁丝代替保险熔丝。按规定选用合格的漏电保护装置并定期进行检查； 1.9.6 电源线必须通过漏电开关,开关箱漏电开关控制

38、电源线长度30m。 2、 发生触电事故的应急预案 2.1 触电急救的要点是动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发现有人触电,首先要尽快使触电者脱离电源,然后根椐触电者的具体症状进行对症施救。 2.2 脱离电源的基本方法有； 2.2.1 将出事附近电源开关刀拉掉、或将电源插头拔掉,以切断电源； 2.2.2 用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上剥离或者将触电者剥离电源； 2.2.3 必要时可用绝缘工具(如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源线； 2.2.4 救护人员可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等

39、绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源； 2.2.5 如果触电者由于痉挛手指紧握导线缠绕在身上,救护人员可先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电源,然后再采取其他办法把电源切断； 2.2.6 如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确证线路无电之前,救护人员不可进入断线落地点810米的范围内,以防止跨步电压触电。进入该范围的救护人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳跃地接近触电者。触电者脱离带电导线后应迅速将其带至810米以外立即开始触电急救。只有在确证线路已经无电,才可在触电者离开触电导线后就地急救。 2.3 在使触电者脱离电源时应注意的事项: 2.3.1未采取绝缘措施前,救护人员不

40、得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服； 2.3.2 严禁救护人员直接用手推、拉和触摸触电者；救护人员不得采用金属或其他绝缘性能较差的物体(如潮湿木棒、布带等)作为救护工具； 2.3.3 在拉拽触电者脱离电源的过程中,救护人员宜用单手操作,这样对救护人比较安全； 2.3.4 当触电者位于高位时,应采取措施预防触电者在脱离电源后坠地摔伤或摔死(电击二次伤害)； 2.3.5 夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后的临时照明问题,以利救护。 2.4 触电者未失去知觉的救护措施:应认触电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息,并派人严密观察,同时请医生前来或送往医院诊治。 2.5 触电者已失去知觉但尚有心跳和

41、呼吸的抢救措施:应使其舒适地平卧着,解开衣服以利呼吸,四周不要围人,保持空气流通,冷天应注意保暖,同时请医生前来或送往医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳停止,应立即施行人工呼吸及胸外心脏挤压。 2.6 对“假死”者的急救措施:当判定触电者呼吸和心跳停止时,应立即按心肺复苏法就地抢救,方法如下: 2.6.1 通畅气道。第一,清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方,迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。若发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物,可将其身体及头部同时侧转,迅速用一只手指或两只手指交叉从口角处插入,从口中取出异物,操作中要注意防止将异物推到咽喉深入。第二,采用仰头抬颊法畅通气道。操作

42、时,救护人用一只手放在触电者前额,另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起,两手协同将头部向后推,舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰,可于其颈部下方垫适量厚度的物品,但严禁用枕头或其他物品垫在触电者头下。 2.6.2 口对口(鼻)人工呼吸。使病人仰卧,松解衣扣和腰带,清除伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等,保持呼吸道畅通。救护人员一手将伤者下颌托起,使其头尺量后仰,另一只手捏住伤者的鼻孔,深吸一口气,对住伤者的口用力吹气,然后立即离开伤者口,同时松开捏住鼻孔的手。吹气力量要适中,次数以每分种1618次为宜。 2.6.3 胸外心脏挤压。将伤者仰卧在地上或硬板床上,救护人员跪或站于伤者一

43、侧,面对伤者,将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部偏左,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱,随后将手腕放松,每分钟挤压6080次。在进行胸外心脏按压时,宜将伤者头部放底以利静脉血回流。若伤者同时伴有呼吸停止,在进行胸外心脏按压时,还应进行人工呼吸。一般做4次胸外心脏按压,做一次人工呼吸。八、发生坍塌事故的预防及应急预案 XX市政工程施工中,深坑作业的机会较多,如排水基坑、隧道开挖施工、人工挖孔桩、桥梁基础开挖、桥梁支顶架塔设施工、钢筋安装等都较易发生坍塌事故,而XX市政集团类似的事故发生较多,且比较重大。事故一旦发生抢救难度较大,故需要引起高度重视,必须加强监控管理,在技术上

44、采取有效的防护措施。 1、 防止坍塌事故的基本安全要求 1.1 大型土方和开挖较深的基坑工程,施工前要认真研究整个施工区域和施工场内的工程地质和水文资料、邻居建筑物或构筑物的质量和分布情况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计(方案),制定有针对性的安全技术措施,XX公司有关部门审核、审批,严禁盲目施工。 1.2 基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使邻居建筑物产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆截、地表面积水和邻居建筑物的影响等不利因素,决定是否需要支护,选择合理的支护形式,在基坑开挖期间应加强监测。 1.3 基坑