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文档简介

1、上海大众车辆信息查询系统 途安车辆系统自诊断系统信息 车型:TOURAN车辆识别代号(VIN ): LSVLC41TX42400006通讯协议:kw2000 序号 地址码 车辆系统 软件零件号 系统说明 硬件零件号 软/硬件版本 编码 经销编码 1 01 发动机管理系统 06A906032TN 4AHLHH2o D.hex 06A906032TE C4/000 10500 80840 2 42 驾驶员侧车门控制单元 1T0959701 Tuersteuergeraet 09 0111/ 52 00078 3 52 乘客侧车门控制单兀 1T0959702 Tuersteuergeraet 09

2、0111/ 52 00078 4 62 左后车门电子控制装置 1K0959703B Tuersteuergeraet 06 0201/ 16 00078 5 72 右后车门电子控制装置 1K0959704B Tuersteuergeraet 06 0201/ 16 00078 6 03 ABS/EDL/MASR Mark70(J104) 1K0907379N ASR FRONT MK70 0103/ 17089 00078 7 44 转向助力-电子机械式 1K1909144E EPS ZFLS KI.5 1202/- 0 00000 8 15 安全气囊 1T0909605B 05 AIRBAG

3、 VW62 1T0909605B 1404/023 12341 97400 9 25 防盗器 1T0920861 IMMOVDD 0712/- 00000 10 16 电子方向盘装置 1K0953549A Lenks?uienmodui 012 1k0953549A* 0000/- 12 00078 11 46 舒适系统中央控制单元 (J393) 1K0959433E KSG 0201/ $00 E8 02 08 7F 2D 84 04 08 4F 01 12 56 收音机基本CD光盘 RCD300 1K0035186J Radio BNO 0016/- 20200 00078 13 17 组

4、合仪表 1T0920861 KOMBI INSTRUMENT VDD 0712/- 2103 00078 14 08 空调/暖风电子设备 climatic 1K0820047CB Climatic PQ35 060 0201/ 00000 15 09 车载电气管理系统(J519) 1K0937049N Bord netz-SG H31 1K0937049N* 0802/031 018D0F020004100000120C00000 0000000087F075CFF 1T0955119C Wischer VW358 012 0401/ 65493 12345 16 19 数据总线诊断接口 1K

5、0907530C Gateway H08 1K0907951 0080/ $3D 3F 03 40 07 80 02 备注:杂物箱(14位串号):VWZ1Z2D8644574防盗密码:1993 上海大众车辆信息查询系统 动力系统(发动机)控制功能说明 控制系统 子系统 功能说明 功能说明 功能说明 LPG 液化石油气 CNG 压缩天然气 进气系统 控制 电子节气门(EPC) 巡航控制功能 可变进气道系统 长进气歧管:发动机在低转速时, 空气经过长的进气管,使气缸充 气最佳,且扭矩增大 短进气歧管: 发动机在咼转速时,空气经过短进 气管,可提咼效率。 可变气门正时系统(VVT) 可变相位凸轮轴

6、对进排气门凸轮轴的相位调整, 改变进排气门的开启、关闭时刻, 使发动机获得大功率、低速时获 得大扭矩 发动机转速低时,进气管内混合气 随活塞运动,活塞运动慢。 进气门应提前关闭,以避免混合气 回流进气管。 发动机低速时,进气凸轮轴相位应 提前调整。 发动机转速咼时,进气管内气流快, 活塞在向上运动过程中,混合气应 可继续涌入气缸,为增加混合气量, 进气门延迟关闭。 可变气门升程系统(VTEC) 涡轮增压器(turbo) 中冷器(intercooler) 提高进气量 提高进气速率 高工况放气,低工况旁通 机械增压器的轮叶转速能达到5万 至6.5万转每分钟 5万转的增压器能产生大约6-9psi 的

7、压强 机械式空气内循环阀安装在增压器 前,它是由真空打开,用来卸掉节 气门前多余的空气,避免发动机产 生喘震。因此当功率不足或由于负 荷变化产生的发动机抖动时,需要 检查内循环系统。 五气门技术 排量小,功率大;发动机效率咼, 油耗低;扭矩特性好,牵引力大; 结构小巧,发动机质量小 排气门技术 气门杆中充有钠,97Q钠变成液 体,液体钠可迅速传导热量,温 度可降低100CC,延长排气门寿命 上海大众车辆信息查询系统 排放系统控 制 三元催化器 三元催化反应器工作温度(300度 以上)。 将汽车尾气排出的 CO、HC和NOx 等有害气体通过氧化和还原作用转 变为无害的二氧化碳、水和氮气 二次空气

8、系统 相关传感器:氧传感器 水温传感器 发动机控制单元通过电磁阀N112 打开真空动力来打开二次空气组 合阀,使新鲜空气可以进入缸盖 中排气门的后侧,二次空气系统 时间持续时间非常短。组合阀除 了通气外,也起到防止发动机排 出的废气倒灌入新鲜空气管路中 的作用 二次空气泵工作条件: 冷启动状态,发动机温度:5-340C 工作时间100S 热启动状态:发动机处于怠速,发 动机温度:V 96 oC 工作时间10S 通过发动机电脑激活二次空气系统 开始工作 二次空气系统的基本设定: 01-04-77,发动机怠速状态 数据组(01-08-077): 转速,空气质量,-45% ,匹配状态 燃油净化系统(

9、TEV2) 废气再循环系统 :曲轴箱通风系统 :宽带氧传感器 上海大众班 年 月 日 上海大众车辆信息查询系统 电控底盘系统控制功能说明 控制系统 子系统 功能说明 功能说明 功能说明 液压式电控 动力转向系 统 电动式电控 动力转向系 统 四轮转向控 制系统 (4WS) 后轮也和前轮一样具有一定的转 向功能,后轮不仅可以与前轮同 方向转向,也可以与前轮反方向 转向 增强轿车在高速行驶或在侧向风力 作用下的操纵稳定性 电控悬架 由空气弹簧(上面)和可调 节减震器(下面)构成 根据不同的路面和行驶速度,准 确地调整悬挂的刚度、高度和减 振阻尼力 上海大众班 年 月 日 上海大众车辆信息查询系统

10、安全系统控制功能说明 控制系统(子系统) 控制模式 控制特点 功能说明 功能说明 防抱死制动系统(ABS) 前轮抱死引起汽车失去转弯能 力,后轮抱死容易发生甩尾事故 驱动防滑控制系统 (ASR) 通过使用制动和发动机管理系统 来防止驱动轮在太滑的路面上打 滑(例如冰雪路面和碎石路面 ) 电子控制制动力分配 系统(EBV) 当ABS还没起作用或ABS因故障 而失效时,防止后轮制动力过大 在轻微制动过程中,特别是在急转 弯行驶中,EBV起作用 如果后轮的制动滑移率(转差率) 太大,那么制动压力就会被调整至 不超过车轮被抱死的压力极限值 电子差速锁系统(EDS) 当车轮起步加速打滑时控制车轮 减速,

11、使车轮能在不同路面上行 驶 电子稳定程序(ESP) ASMS稳定性车辆管理系统 DSC 动力稳定性控制系统 FDR 车辆动力调整系统 VSA 车辆稳定辅助系统 VSC 车辆稳定控制系统 通过有目的的制动和发动机管理系 统来防止车辆的离心力 发动机扭矩调节系统 (MSR) 当突然松开油门踏板或者说当车 辆被啮合齿轮制动时,防止由于 发动机减速产生制动作用而造成 的驱动轮停转 牵引力控制系统(TCS) 非大众车辆系 统 汽车在起步或急加速时,驱动轮 也有可能打滑,在冰雪等光滑路 面上还会使方向失控而出危险 调节点火时间、减小气门开度、减 小油门、降挡或制动车轮,从而使 驱动轮不再打滑 提高汽车行驶

12、稳定性; 提高加速性; 提高爬坡能力; 安全气囊系统(SRS) 停车辅助系统(即倒车雷 达) 打开点火开关,停车辅助系统自 检(听到“滴”声 车辆距离障碍物 1.2米时发出警报 声 电动真空泵 PASSAT 2.0和V6上安装有电动 刹车助力真空泵 主要用于带自动变速箱等大负载的 车辆上它有助于改善发动机在冷 启动时提供给刹车助力的真空度不 足 电动真空泵可在发动机管理系统的 控制下,独立地给刹车提供足够的 真空 上海大众班 舒适系统控制单元J393功能说明(主系统) 控制系统(子系统) 控制模式 功能说明 功能说明 功能说明 中央门锁控制 无线电远程遥 控 钥匙机械控制 按一下闭锁键,安全装

13、置+防盗报 警装置起作用(里外都不能开启) 一秒内按两下闭锁键,防盗报警 装置不起作用(里开外锁) 车门开启时,按下遥控开锁键并保 持,直到车窗全部打开,车门锁上 时,按下遥控闭锁键并保持,直到 车囱与天囱全部关闭。(需激活) 单门开启模式:按下开锁键一次,前 车门或行李箱盖被单独打开;一秒 内按下开锁键两次,所有车门和行 李箱盖全部打开;(需编码) 带车内监控的防盗报警 装置 进入防盗状态时,驾驶员车门防 盗指示灯闪烁 按下遥控开锁键后,车门未开启, 30秒后自动落锁,并进入防盗状态, 钥匙开启后无此功能; R47无线电远程控制天线(右A柱 处) 电动车窗控制 1延时功能:关闭点火开关,不

14、打开任意车门,车窗可延时使用 10分钟,打开车门即失效; 2、防夹功能:在玻璃至顶部极限位 置4 200mm内有效; 3、断电后需初始化设定 4、前门自动升降与点动升降功能: 前门车窗开关两格操作 5、儿童安全开关(驾驶员侧门板上) 电动天窗控制 舒适开启、强制开启与倾斜开启 车窗强制开启后风噪声过大 延时功能 断电后,天窗不能回到原始位置, 需匹配:在关闭位置向前压住开关 10秒后再进行操作。 带记忆功能的电动座椅 调整控制 电动座椅加热控制 手动控制 停车后关闭点火开关进行调整: 座椅向前/向后;座椅前向上/向下 座椅后向上/向下; 座椅同时向上/向下 靠背更陡/更平 靠背手动调整(腰托)

15、 头枕手动上下调整 关闭“ MEM OFF ”开关后,电动座 椅及电动后视镜可进行手动调节。 记忆控制 驾驶员座椅及外后视镜同步记忆 (先调节座椅位置,再调节电动 后视镜的位置)开启车门时,按卜 “ MEM OFF ” 键,电动座椅及 电动后视镜自动调整到记忆位置 记忆功能的设定:关闭点火开关, 调整合适的座椅位置后,打开点火 开关,按下“ MEM OFF”和数字 键,听到仪表内提示声后,记忆成 功。 1、分配无线电遥控对应记忆按钮 记忆功能在断电后失效,通过初始 记忆即可恢复; 2、记忆系统初始化设定 电动后视镜调整控制 电动后视镜加热控制 驾驶员座椅及外后视镜同步记忆 倒车时右外后视镜的记

16、忆功能 启动发动机后,调整外后视镜开关 到加热档或按下后风窗玻璃加热按 钮; 车内后视镜防炫目控制 上海大众车辆信息查询系统 防炫目后视镜(车内) 车内照明控制 提前打开或延时关闭功能:延时 30秒或30分钟 车门控制系统出现故障时,车门衬 板内的照明灯闪烁故障码 (约15秒) 安全气囊系统 安全气囊发生 碰撞时 所有车门解锁 中控开关有效 燃油泵停止工作 内部照明点亮 音响系统 密码防盗功能 蓝牙功能 导航系统 自动空调 (CLIMATRONIC ) 多功能方向盘及多功能显示控制系统功能说明 控制系统(子系统) 控制模式 功能说明 功能说明 功能说明 巡航系统控制 手动控制 设定车速:当车速

17、以达到想要的 车速时,打开GRA开关并按下方 向盘上的SET-键,定速成功。女口 果通过油门加速超过设定车速 10kmh五分钟,原先设定的车速 将失效。 改变车速:按下 SET -可以减小设定 的车速,每按一下 SET-减少1.5kmh 如持续按下,巡航系统将自动通过 减少油门开度减低速度。车速在 45kmh以下时储存内容被清楚。 取消巡航:通过按下 CANCEL键或 者踩制动踏板可暂时关闭巡航控制 系统。按卜RES+可恢复巡航系统。 如果恢复巡航时存储器内无设定, 则可以通过从新设定或者按RES+ 直到期望的车速时松开。 大灯控制系统 手动控制 大灯喷水装置:打开点火开关, 打开大灯开关,冋

18、时打开前窗洗 涤装置,大灯喷水装置(靠水压 打开)将与雨刮一起工作。 气体放电大灯装置:4毫米的电机之 间产生28000V的咼压。(大灯呈蚕 豆状)。 大灯自动调节:底盘上左前和左后 分别装有大灯自动调节传感器。根 据车身的负载影响车身的高度调节 大灯的高度。 前窗洗涤装置 手动控制 雨刮档位和前照灯洗涤:有五档, 点动档、间歇档、慢速档、快速 档、自动档。当打开近光或远光 灯时,在清洗前窗玻璃时也会清 洗前照灯。 间歇档灵敏度控制:灵敏度开关在 右操纵杆上,拨动开关分 4档。一 档间隔24S,二档间隔16S,三档间 隔9S,四档间隔4S。 雨量传感器:当间歇刮水功能打开 时,刮水间隔时间由雨量传感器自 动控制。点火开关关闭后,需要重 新激活雨量传感器。 收音机控制 手动控制 VOL+增加音响系统音量。 VOL-减少音响系统音量。 收音机CD机向前选择。 收音机CD机向后选择。 多功能显示控制 短里程“1”和总里程“2” 用“ Reset”开关进行切 换,常按“ Reset”开关 可清除显示里程 手动控制 主菜单:按下右操纵杆上拨动开 关保持两秒,仪表显示主菜单。 仪表显示1常规显示 2车辆状况 3关闭显示。 常规显示:显示七项内容。1外部环 境温度2当前燃油消耗3平均燃油 消耗4有效距离5行驶长度6平均 速度7行驶时间。通过拨动开

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