墩柱工程施工方案

1、首件工程桥梁墩柱施工专项方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范JTJ/TF50- 20112、招投标文件和施工承包合同3、本项目施工设计图；4、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/J 2004二、工程概况本标段为CD-SG3标，本标段起点桩号K3+200,终点桩号K9+700,标段 全长6.5km。大桥187米/1座，中桥141.36米/2座。其墩柱共有52根，C30混 凝土 198m3。为加强现场施工质量的管理，强化质量检查程序，规范作业人员的质量意 识和行为，从施工源头上确保质量目标的实现，使工程施工质量管理工作能够 有章、有序、有效地实施，履行合同质量目标，最终向业主交付合格的工

2、程，本标段为墩柱工程编制此施工专项方案，以便指导后续墩柱工程施工。工期要求：墩柱施工时间为 2014年8月21日开始施工，于2014年11月30日完成。片数时间、墩柱10根21 根32根42根52根9月10月11月三、施工准备工作1、施工控制点已布设。2、原材料试验工作已完成，配合比已选定3、施工人员及机械设备已到场。四、墩柱施工方法破桩施工放样一-钢筋笼的制作与安装一-模板安浇筑混凝土 *砼养护（一）破桩头桩基施工完成后，待桩基砼强度达到10Mpa以上时，根据桩基设计标高人 工凿除桩基施工时预留的混凝土，并将 120 cm高的接柱钢筋用钢筋刷除去钢筋 表面水泥浆及钢筋锈迹，按设计要求将接柱钢

3、筋弯折成倒喇叭形，以便于墩柱 钢筋与之焊接连接。（二）施工放样桩头破除完成后根据现场控制点，用全站仪测出墩位中心点，并用红色记 号笔做出标记，水准仪测量中心点标高。在接柱钢筋顶选择对称的四根钢筋挂 十字线，吊锤球使其中心对准墩位中心，调整其余钢筋的弯折角度，使之与墩 位中心等距离、等间距对称布置。逐根调整完成后，用同样的方法重新挂线并 调整先前挂线的四根钢筋。调整完成报请监理复核，确认后进行接柱钢筋的焊 接。（三）钢筋模板制作安装1、钢筋下料（1）进场钢筋应提供质量保证书或检验合格证，并按照规范要求进行原 材料力学性能试验，对直径大于12mm的钢筋要进行可焊接性能试验。各项试 验合格后方可用于

4、工程。（2）进场钢筋应按照招标文件要求进行分类分规格存放，存放区要高于 地面50cm，同时要覆盖进行防雨防锈蚀。钢筋表面应清洁，平顺无局部弯折。钢筋加工配料时，要准确计算钢筋 长度，减少断头废料和焊接量。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求，设计 无规定时，按规范办理。（2）墩柱钢筋制作钢筋工在钢筋场制作好箍筋和加强筋以及螺旋筋，并按照图纸制作成型。钢筋加工的质量应符合下表中规定项 次检查项目规疋值或允许偏差检查方法1受力钢筋顺长度向加工后的全长（mm） 10按受力钢筋总数30%抽 查2弯起钢筋各部分尺寸（mm） 20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸（m） 5每构件检查5-10个间距钢筋安装检

5、查项目项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受 力钢 筋间 距（mm）:两排以上排距 5每构件检查2个断面，用 尺量同排梁板、拱肋 10基础、锚碇、墩台、柱 20灌注桩 202箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距 （mm） 10尺每构件检查510个 间距3钢筋骨架尺寸（mm）长 10按骨架总数的30%抽查咼、宽或直径 54弯起钢筋位置（mm） 20每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋 5每构件沿模板周过边检查8处基础、锚碇、墩、台 10板 3钢筋的连接：每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和焊接参数，按实际条页脚内容3首件工程 件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能，试焊质量经检验

6、合格后 方可正式焊接。通常受力主筋的链接直径25mm时采用套筒机械连接，直螺纹钢筋接头 的安装质量符合下列要求：安装接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。标准型接头安装后外露螺纹不易超过 1p。安装后应用扭力扳手校核紧扭矩，拧紧扭矩值应符合下表规定直螺纹接头安装时的最小拧紧扭矩值钢筋直径(mm) 30mH/3000,且不大于30节断间错台（mm）5轴线偏位（mm）10埋预件位置（mm）10大面积平整度（mm）56、砼养生1、砼浇筑完成在收浆后尽快的覆盖养生，覆盖时不得污染及损坏砼表面。2、砼的养生期不少于7天，每座桥修建一处5m3水池作为墩柱滴灌养生 用，墩柱施工拆模后，

7、均必须24小时不间断养生。3、砼的强度达到10MPa以上时，拆除模板，采用塑料薄膜包裹墩柱表面 进行保湿、保温养护。五、施工人员编制及机械设备1、桥梁施工组织机构框图如下：巴州河号 大桥桥梁施工2、劳动力序号岗位数量（人）1管理人员22测工23电工24杂工45焊工26钢筋工67模板工68混凝土浇筑工人10合计343、机械设备配置表名称单 位数量备注墩柱钢模板m20装载机台2滚焊机台1发电机台2钢筋调直机台1钢筋切割机台2吊车台1混凝土运输车辆2插入式振捣器台4六、质量控制指标、检验频率和方法 1墩柱质量标准及检验频率和方法项次检查项目规定值或 允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格

8、标准内按公路工程质量检验评定标准检 查2断面尺寸（mm） 20尺量：检查3个断面3竖直度或斜度（伽）0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4顶面咼程（伽） 10水准仪：测量3处5轴线偏位（伽）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点6节段间错台（mm）5尺量：每节检查4处7大面积平整度（伽）52m直尺：检杳竖直、水平两个方向，每20怦测1处8预埋件位置（伽）符合设计规定，设计未规定时：10尺量：每件墩台身施工允许偏差序号项目允许偏差1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸 20mm2简支梁与连续梁支承垫石顶面咼程0、-10mm每孔（每联）梁一端两支承垫石顶面咼差3mm2、质量要求 钢筋在加工成

9、型前，应将表面油渍、漆皮、鳞锈、泥土等清除干净。 钢筋在加工成型前，应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋应作调直处理。采用冷拉方法调直钢筋时，1级钢筋的冷拉率不宜大于2% HRB335HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1% 所有进场钢材必须附有出厂质量证明书及试验报告单，钢材进场后按照规定进行抽检试验；试验合格后，按照不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂 家分别堆放，并做好标记牌。 钢筋的堆放应设置堆放台座，台座应高于地面5080厘米，以便通风， 并应做好遮盖措施；钢筋加工场地应硬化平整、清洁；严禁钢筋污染，场地还 应满足施工要求。 钢筋加工的允许偏差受力钢筋顺长度方向加工后的全长：士 10

10、mm。箍筋各部分尺寸：士 5mm。 钢筋安装位置允许偏差受力钢筋间距：士 20mm。箍筋、横向水平钢筋：0, -20mm。钢筋骨架长：士 10mm,宽：士 5mm。保护层厚度：士 10mm。 钢筋连接接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率主筋绑扎接头：受拉区不大于25%受压区不大于50%主筋焊接接头：受拉区不大于 50%受压区无限制。 钢筋连接长度电弧焊：单面焊10d,双面焊5d (d为钢筋直径)。绑扎：30d (d为钢筋直径)。3、混凝土(1) 通过对原材料的质量检验与控制、砼配合比的确定与控制、砼生产 和施工过程各工序的质量检验与控制，以及合格性检验控制，使砼的质量符合 规定要求。(2

11、) 在施工过程中应进行质量检测，应用各种质量管理图表，掌握动态 信息，控制整个生产施工期间的砼质量，制订保证质量的措施，完善质量控制 过程。(3) 必须配备相应的技术人员和必要的检验及试验设备，建立和健全必 要的技术管理与质量控制制度。(4) 质量检验：a. 浇筑砼前的检验：1）施工设备和场地2）砼组成材料及配合比。3）砼凝结速度等性能。4）钢筋骨架。b. 拌制和浇筑砼时的检验。1） 砼的组成材料的外观及配料、拌制、每一工作班至少2次，必要时抽 样试验。2）砼的和易性（坍落度等）每工作班至少 2次。3）砂石材料的含水率，每日开工前 1次，气候有较大变化时随时检测， 当含水率变化较大，将使配料偏

12、差超过规定时应及时调整。4）钢筋骨架的稳固性和安装位置。5）砼运输、浇筑方法和质量。七、质量保证措施、质量保证体系1、在企业职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使 其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的 全过程中，深入到企业的每个人，形成道道工序齐抓共管理，上下自律，使工 程质量始终处于受控状态。2、施工前组织技术人员，对照工地实际，细致复核图纸，发现问题及时 与设计单位取得联系，待设计单位确认明确后，方可进行施工。3、严格按照国家和公路技术规范及设计要求施工。4、坚持测量双检制，隐蔽工程签证，质量挂牌，质量讲评，质量双检， 质量事故分析等行之有效

13、的质量管理体系。5、严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员进行定期质量教育和考6、项目经理部建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检 机构人员的作用。主动接受监理的监督和帮助，积极为监理工程师的工作提供 和创建便利条件。7、混凝土工程质量保证措施 原材料质量控制：把好水泥、碎石、砂等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。 混凝土配料采用自动计量，特别是混凝土拌合均采用自动计量拌 合站，以确保计量准确。 混凝土振捣：混凝土浇注中，采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10cm;插入下层混凝土 5-10cm使上、下层良好结

14、合。振捣时间一般为20-40秒左右, 确保整体振捣密实。当出现下列情况时，表明混凝土己振捣完成：a. 混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；b. 振捣不出现显著气泡，或振捣四周无气泡冒出；c. 混凝土表面呈平坦、无气泡；d. 混凝土己将模板边角部位填满充实。 加强对混凝土浇注后的养护：利用塑料薄膜养护工艺，少量采用洒 水养生。8保证混凝土外观质量措施为保证混凝土表面美观，根据施工中可能出现的混凝土表面质量通病 及其产生原因，采取一定的预防保证措施和处理措施，通常情况下主要从配合 比、混凝土捣固、养护等几方面着手考虑，现分别说明如下：9、加强混凝土的养护，防止出现脱水现象和干缩裂缝混凝土在浇筑终凝后

15、的1012小时内，必须不断的浇水湿润加强养护，以维护良好的硬化条件，浇水的次数以能使混凝土保持充分的潮湿状态为度，在一般气候条件下，当气温在15C以上时，最初三天白天应至少每隔 2小 时浇水一次，夜间至少浇水两次，在以后的日期中，每昼夜至少浇水四次。在 较干燥气候条件下或混凝土中水份较少时，浇水次数宜再适当增加，养护期不 得少于7天。此外，在炎热和干燥气候中灌注混凝土还须注意以下几点： 混凝土拌合物不宜太干，应稍带塑性，水泥用量也应比普通混凝 土酌量增加。 如用吸水性较强的备料（如水制砂）时，应在拌合前将备料洒水湿透，使水泥硬化有储备水分。另外，为了防止混凝土膨胀裂纹的产生，必须严格控制水泥安

16、定性，骨料中不许有杂质。10混凝土表面质量通病的防治措施 根据气泡的特征调整混凝土的水灰比和坍落度。发现拌合物表面 有大量气泡出现时，应减小混凝土的水灰比和坍落度；在高温季节施工时，向 模板外面洒水使之降温，也能抑制气泡的产生。 适当减小浇筑分层厚度，以减少排气阻力。采用插入式振捣器时的分层厚度宜控制在30cm左右。八、安全保证措施1、进入施工场地必须佩带安全帽，且必须将带子系紧。2、运输车辆及施工机械严加管理，经常检查制动和运转部分情况，防止 意外事故发生。在运输繁忙的道口，设立安全监督岗，指挥行人和车辆，确保汽车运输及行人安全3、桥涵施工必须佩带防护用品。施工周围设置安全警戒并立警示牌警示 “前方施工注意安全”。4、严禁酒后进入施工场地进行施工作业，严禁带病坚持作业。5、所有司机、焊工、电工等特殊工种必须持证上岗。6、应有专人找顶找邦。对基坑开挖面及其附近加强检查，如可能产生险 情时，应急时采取措施进行处理，以保证施工安全。7、非专职电工严禁进行接线操作，并严格执行“一机一箱、一闸一漏” 的用电操作制