土路基施工方案

1、A3.1施工组织设计/方案报审表单位工程：淮安市枚皋西路 编号:A3.1_致：江苏农垦工程建设监理有限公司（监理单位）兹报验： 1单位工程施工组织设计 2路基分部（子分部）/分项工程施工方案 3特殊工程专项施工方案 4施工用大型机械设备 5本次申报内容系第次申报，申报内容项目经理部/公司技术负责人批准。附件：施工组织设计/方案 承包单位项目经理部（章）：项目经理：日期：2011.3.10项目监理机构 签收人姓名及 时间承包单位签 收人姓名及 时间专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师审核意见：项目监理机构（章）：总监理工程师：日期：注：承包单位项目经理部应提前 7日提出本报

2、审表。江苏省建设厅监制淮安市枚皋西路建设工程路基部分编制人：徐少光 审核人：李 湘苏州二建建筑集团有限公司二 0 一一年 3 月路基施工方案一、工程概述1. 总述 根据枚皋路工程总安排，我项目部精心组织、合理安排路基施工，使 工程质量、进度能很好地控制。施工时要求层次、段落分明，沿线整体 感强，具有连续性。施工过程周密安排，加强管理，技术到位，合理实 施，使其质量、进度符合合同要求。二、施工准备1. 场地平整 枚皋路工程现场情况，将雨水管道、污水管道开挖出多余的土方全 部运此甲方指定点，并整平，满足道路施工工作面。2. 测量放样 根据设计要求及施工现场情况，在开挖基坑前将道路中心线及 边线放样

3、，保证道路中心线位置准确。3. 原材料及半成品 为确保工程质量，所有材料、半成品进场（库）必须有产品合格 证书，并按技术规范进行抽检、试验。合格后方可进场投入使用，不合 格的材料一律不予进场，并配备专门人员进行收料、试验和复核工作， 确保材料的质量。三、道路施工1. 施工前期工作施工前先对各种原材料进行调查试验，确定各种原材料的品种。 并确定各材料的比例。施工前对各种施工机械作全面的检查，并经调试 处于性能良好状态，机械数量要与施工人员能力配套。2. 施工流程枚皋路工程施工现场情况，将现场建筑垃圾清理并整平，满足施工 活动面。根据实际情况和设计高程确定开挖深度，挖土主要采用机械挖 除，局部地区

4、采用人工配合挖方，挖土由边到中，分层循序进行，同时 在基槽外侧开挖一条40CMK 40CM的排水沟。挖土过程中保持一定的纵横 坡，不得挖成坑塘，严禁掏空挖土。若发生超挖，用与挖方相同的土壤 填实，压实至规定压实度，若达不到规定，采用合适的筑路材料填补压 实。在路基开挖施工前我们将用木桩、红线、红布条将沿线现有的地下 管道通迅电缆电线杆等构造物围好，并对每个构造物采用专人保护，保 证施工安全，为保证路基上的正常排水我们将在路基红线外边用挖掘机 挖两条临时排水沟。我项工程由于河塘、边沟较多，根据设计要求，应 全部挖除，拟采用（40cm碎石+双向土工格栅+6%石灰土每层20cm分层 回填直至路面结构

5、底）。1、道路中线测量根据加密的导线点，设计院提供的道路中心坐标，及道路曲线要素， 每隔一定距离用坐标法现场测定出道路中心线。2、基层施工放样根据设计图定出线路中桩的基层边缘的具体位置，以便定出基层平面施工轮廓。基层放样时，在没有进行压实前，应考虑预压沉落高度基层边缘桩位置可根据设计横断面量得。在砾石砂垫层上恢复中线每 20 米设一桩，并在两侧边缘设指示桩，进行水平测量。3、石灰土施工过程3.1 、填筑灰土时，在路槽边每隔 1020M 打木桩画出各层标高，并 标在木桩画好松铺标高。3.2 、石灰土填筑时采用分层回填，严格控制好宽度、厚度及高程。 确定好松铺系数，用挖掘机进行摊铺整平，再用路拌机

6、粉碎灰土，人工 进行再次找平，如有高低不平的地方应及时进行修补，保证平整度，待 含水量达到最佳时，用压路机进行碾压。3.3 、根据土质情况，确定碾压机具的选用和碾压的遍数。当测定实 际含水量符合或接近最佳含水量时，开始碾压。压路机碾压时遵循先轻 后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先低后高，以及轮迹重叠等原 则，且碾压轮超过两施工段的接缝。方向顺道路中心线方向，碾压速度 均匀，轮迹重叠宽度，二轮压路机 30CM三轮压路机为压路宽度一半。 压路机碾压不到之处，用小型机械或人力夯循序夯实，夯击面在纵横向 均相互重叠一半，防止漏夯。路基碾压实完成后，即取土样试验，并记 录其结果，确保压实度符合设计要

7、求。3.4 、横向施工缝上下层应错开，接缝处理一定要垂直对接，不能 与已成型的石灰土斜接，以免产生薄层。3.5 、压实后灰土应做到挺直和顺，平整坚实、结成板块，无明显裂 缝或局部网状龟裂，无浮土、脱皮、松散现象， 12T 压路机碾后轮迹深度 不大于 5MM。3.6 、养生 压实成型的土路基维持潮湿状态，及时用塑料薄膜覆盖养生，养生 期间严禁车辆通行。4、石灰土路基主要技术及标准：4.1 、石灰质量符合（规范）表 3.2.2 规定的三级消石灰或生石灰的 技术指标，并尽量缩短石灰的存放时间。石灰在使用前 710 天充分 消解，尽快使用。4.2 、施工前按设计提供的配合比及所用的土源通过实验在确定其

8、 最佳含水量和最大干密度（用重型击实实验法） ，并在施工中 严格控制。先铺筑长度约 100 米的试验段，经检测达到质量要 求后，再进行大面积施工。石灰土底基层尽量选择气温较高的 季节施工，并避开雨季。4.3 、中线高程 20mm厚度20mm平整度 10mm施工流程苏州二建建筑集团有限公司枚皋路项目部2011年3月10日下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的 知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的 治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影 响，在此我向他表

9、示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及 专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了 良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 ！特别是我的班主任 吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此 向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学习，生 活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜 是兄弟!正是一路上有你们我

10、的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔 前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你 的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要 离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你 们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中, 老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了 很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精 神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重 要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动 力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加 批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相 识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为 好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我 们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是 团结、