交通企业人力资源管理面临问题及措施精品资料

1、B交通资 力 人 -/一-H 管Br 及 题nn摘.要.在.如今.经.济-新.常.态.丄亠力.资.源一作.用.凸显得更加重要,力-资.源管理的.作.用也-进步一凸.显.交.通.行.业-是一丄国.家一发.展.国.家一经.济.亠提一高一国.家一竞一争一力一的.口非一常一至一关.重一要的一行-业.亠而对一于我国公一路投资管理一行业的发一展中亠交通企业-投资管理-力-资源.管理具有一非一常重要的意义1本一篇一论一文通一过理一论分一析交一通一企一业投一资管一理一人力一资源管理一方一面存在-的一问题并一提出丄相应的措一施一通一过一一系一列一的一研_究一和_实一例一证一实一，一交_通一企一业一人一力一资一源

2、一管一理一理一论一在企一业一中一发一挥一着一重一要一作一用一所以一认清我国公一路投资一管理企业一人一力资一源管理中一面一临一问一题一并一针一对一性一改一进一，一对一于一改一善-我一国一交一通一企一业一管一理一具一有一重一要一的一实一际一性一作一用一和一改一进一意一义一关键词新常态一交通企一业一人力一资源管理丄问一题一及一措-施In匚IIIIII引-言一n口n口口随-着-改一革-开一放一的-不_断-深一入_亠我一国-经一济-发一展-已一由一高-增-长一粗一放一式一逐-步一转-变一成结一构一合一理一优一化一增-长速度稳定社会和谐发展的稳定阶段,实现经济新一常态在一这种情形一之丄，一传一统交一通企业

3、一的.结.构.调.整.来.适.应.现.代.市.场一的.要.求.，-可.以-说.是.非常严-峻的考验O在当-前.的经济新常态丄，-交通一企.业.需.要.将.发.展.理一念一的.革.新一和.管一理.的.方.式.进.行-定.的一改一变.，-也要一对-当一前一力.资一源一管一理一所.处一的环一境有清晰的认识，-才培养方面有一必一要进行-适-当一的改革一与创新，-才-可以一适一应一当前社一会经济一新一常一态一的一环一境一交一通一作一为一人们衣一食一住一行其一中丄重要方面，-其在提升一综合国力以及推动国家一经一济一发-展一等一方-面一，一发一挥一着一至一关一重一要一的一作_用一世一界一各一国一经一济一发一

4、展一水一平以一及一经一济一发一展一速一度一与一交一通是否一发达都有着不可或一缺的关一系交通投资管一理一要-管一好一用一好一预一算一内一投一资一亠更-好-发一挥一积一极一财一政一政一策一效一应一，-突一出一抓一重一点一补一短一板一强-弱一项一要进一步加强公一路基础一设一施网络建设，-特一别是要一加强-中一西一部-地区的一重-大基一础设施投资亠进步加一大一在补齐一民一生一短板一领域的投一资一，-使一投一资更好-地_增-进一民一生-福-祉_创一新-政一府一投一资一方_式一亠通-旦投一资-补-助一资-本一金一注一入等-方式撬-动-民间一资一本一参-与重点建设在公路投资管理企业中,由于人力资一源管理是一

5、促一进社一会一实现可持续发展的一源动力.，-因.此.其.逐.渐.引.起.相.关.部一高.度.的-重视.其.中组.织.匕匕 厶冃力在协调组织.活动与管理组织活动等方一面.起-*重.要.的.作-用一它.能.够一对.企.业-内.部一组.织.结一构一活.动一的一质.量一与-效一果.产一生直一接.影一响-，-同一时.也-在促进一交通企业一投资管理发展为一种一相对一高效行-业-并强化-内-K 立口厶力-资源管理一方一面同样一具有决一定一性一作一用一基一于此一本一文一笔一者一结一合一实一际一丄作一经一验，-从以下两一丄方面，-即对当前我国公路投资管一理一实一际一状一况一与一当一前一投一资-管一理一内一部一人

6、_力一资一源一管一理一的一现一状一进一行一着一重一讨一论一与一分一析一针一对一交一通一投一资一管理一问题提出一丄相应的一措施一我一旦近一年一来_公一路一投一资一管一理一实一际一状一况一20115.年一旦来一，-在一落一实一稳-增-长一加一快一推一进一交一通一基一础一设一施一建-设一等-一系一列一政一策-亠旦及一各一省一加一快一推一进一完一成一_丄三一五一二丄标一的一带一动一丄亠公一路一行一业投资额一增一速一呈一较一为一明一显的一回一升一态一势一，-投一资一规一模一保一持一高-位一，-2-115叵年一增-速-分_别一达一到-和-，-但一在一公-路-建-设成一本一增-长较一快一影-响一下亠公一路通

7、车里程增速放缓,251、C261两年公路总里程增速分别为2.80%和2.47%截至2016年底全国公路总里程达到469.63万公里1还有一一一个特占八、就是行业建设投资区域分化我国公路发展呈现出东、中、西部区域发展不平衡的状态近年来中部和西部地区的公路总里程已经超过东部地区但路网密度依然明显低于东部地区截至2016年底中部和西部地区的公路里程分别为126.19万公里和193.38万公里路网密度分别为93.86公里/百平方公里和2908公里/百平方公里而东部地区的公路总里程为148.82万公里但路网密度已达136.74公里/百平方公里公路分布呈现出东部密集而中西部稀疏的态势从公路里程增长情况来看

8、虽然国家整体公路总里程的增长呈现增速放缓的态势但西部地区公路里程增速始终高于全国增速且远大于东部和中部地区显示出西部大开发战略下国家对西部地区公路建设支持力度的加大综上所述主要原因还是由于西部地区的人口迁移以及经济相对于东部地区的经济发展较为落后其/、次是人才的原因近年来西部一的一人才不断地往东一部地区一转一移，一因一为一对丄投.资.管.理.厶力.资.源.方.面.丄得.不一重.视.其.次.根.据.国家公路网规划丄L201年年规划的U口118网.，-到一20一年一我.国.国.家一高一速.公-路.网.总.规.模一将一达.1万.公一里-，-另.规一划一B0万一公一里一的一远.期一展望线预期未一来我国

9、高速公路整体一投资增速仍-将一处于-低速一增长水-平-，-因此一在一此-背景丄，-交通一投一资一管一理一对一于一人力一资一源一尤其一是一人才尤为一重一U要1口nn口nnn二一经一济-新一常一态一下_公-路一投一资一企一业一人_力_资一源一管一理一面一临一问一题一口公一路投资管理人才严一重短缺企一业中内一部人才分-为一三一个一层一次一，一其一中一包一括一高一级一管一理一人一员一，一中一层一管一理一人员一和一一般一类一型一员一丄在一我一国一交一通一投一资一管一理一中一，-高一级-丄程一师一高一级-技一术一人员一和一高一级-管一理一人员一丄要一缺乏一高-层一次一人才一亠这一使得-企业难以进行合一理的

10、管理一中一层人员的缺乏导致下一属未匕匕 厶冃做一出-合-理一的一决-策-，-合-理一的一丄作一期-望-企一业一内一部-的一结一构一都未一能-达一到-厶般-类一型一的一员一丄在一实一际一执-行阶段的工作不匕匕 厶冃准确完成由于企业人员自身的一能力和一管理安三出现一可 、 一题，一严二g一影响一丄工一作.效.率.和.效.益.，-还.有.交.通.投-资.管理.丄作.积.极.性1UUUUUUUnUnU企.业.内.部一员.不-合一理.企.业-内一部一员.结.盘不-合.理一，-公.路一投一资.内一部一管一理.存在严一重.问一题一，-丄要.是.由于企业内部年龄结构一自身能力和员丄素质等因一素造成的一1同时-

11、，-公路投资一管理由丄员丄的一学一历一或一匕匕 厶冃力一问一题一而一出一现一也会一严二g一拖一累一丄作或导致工-作完一成效率低口nnn三-解一决一公-路一投一资一管一理一人_力_资一源一管一理一问一题一的一相一应一措一施一人一力一资源作为一企业最重要的资源，一人资一管理不一能一仅一仅-局一限一于一人一力一资一源一部一门一亠而一是-要-通一过一各一个一部一门一，-从一而一贯一穿一于一企一业一的一整一体一管一理一之一中一人力一资源培训和开一发是一个非常漫长一和缓慢的一过程一投资一的一周一期一很一长一所一旦有一必要一做长期一的一规一划，-来通过后一续的一持续更新来开一发和改一进一培训-企一业一战一略

12、-的-实-施一应一得-到-人_力-资一源-战一略-的一支一持一因一此一，-人力一资-源-管-理一应该-从-企一业集-成一系一统一的角度进行,从组织结构、企业文化企业人力资源一管理体系等方面一进一行改一进nnn树.立.正.确.厶力.资.源.观.解.决.公.路.投-资.管一理.企.业力-资源管理问题，-最首要的就.是要树立力一资.源一投.资.管一理.的-理一念一，-是.企一业.的.战-略.管一理.丄力一资.源一开-发.管一理-咅应.该一是企一业.管一理一丄心-，-有.必要融企业的整体经一营战略方案和部署决策之中-去在如一今企业-发.展形势丄，-提高企业-力资一源一部一门的一地一位，一它一只一是公一

13、司一或一者领一导一命一令一的被一动执行，-也是公司一业务目标的方向深研-究一和一研-究一公一司-的_管一理一问一题一，一可一以一从_人_力一资一源一方一面一提一出一建一议一和一策一略一，一以一促一进一公一司一的一发一展一每一个一部门或员工的精力和一及时性都是有限一的一，一所以一有-必一要-丄解一关一键一的一管一理一原一则-，一尽一可一能一集一中一在一研一究一预一测一分一析一建一设一和一计一划一亠旦及一日一常一招一聘上一培训和一薪资发展可以一由专一业一公司一完一成人力一资一源-部-门必一须成一为一公一司一的一计一划和实现一者-的政策通过上述一目标一和努力亠不一仅一是行政一支一持的角-色-亠但-也

14、一积-极-丄解一和-学一习_公-司一的一业_务-目一标-和-产一品一需-求一亠市-场-状况一亠丄解一企业一各-部-门的一丄作一职能和需要被密切相关公司的价值观和企业文化，-为一各部门提供必要的一增值服一务为一员一丄设一计.基.本.技.能.和.知.识.要.求.，-Z习.1研.究-组.织.培.训策划和执.行-O为公.司的商业-目标做出-贡U献一1其.次.，-力.资.源一与.其.他-公一司.的.商.业.惯.例.是.一样一的.力.资一源一经一理.需一要投一资.的-最一重一要一的.事.情是计划1力资源管理要想成功,其基础就是要对-相关力-资源项.目的员一进行一系统规范一的一培一训一和一规一划一在一高一层

15、一管一理一人才普遍一短一缺一的一情况丄，-要认真规划管理员的数量和薪酬，-才-能一获一得一更一多一的-人_才-EL1塑一造一企一业一文一化一管一理一和一技一术一如一果一说一是一公一路一投一资一管理一企业的轮一子，一那企一业文化就一是企业一的一翅膀一，一每-个一优一秀一的一企一业一都有-自一己一的一企一业一文一化一这一里一强-调一管一理一和一技一术一的一重一要一性一亠也一强-调一丄企一业一文一化的一重要性良好一的企一业文一化可一以鼓励一员一丄培养一文一化一认一同一感一和一强-烈一的一归一属-感一亠使公且的丄作处于一种高涨一的状一态，-这也一对提高公司一绩效留-住一优一秀-员一丄、吸-引-优一秀-

16、人_才-起一着-重-要-作一用一3 一设一计-合-适一的-薪一酬一体一系一和-科学的一绩-效一体一系一良-好-的企业要建立奖惩分明的奖惩制度5薪酬制度是员一丄物质激励的二g一要组成部分一，一它关一系到员丄积.极.性.和.企.X丄产.效.率.的.高.低.口丄好.的.薪酬.管理模式-应该注意以-下问题:公路投资管理一企.业.薪一酬.制.度.必-须一有.动.力-亠薪一酬.体-系一的.建.立.必-须一以.丄作-设.计一和丄作.评一估一为一基.础一员一丄的.薪一酬必一须与绩效考核相结合使每丄员丄的收与工-作-绩效和-对-公司的.贡献大一丄密切相关不-同一的一战一略一需一要一不同一的一人员一结一构一，一毕一竟一不同一员一丄的薪资需求不-一样，-所一以薪酬制度必须一考虑周全一1而一且-需一要一知一道一，一公一司一能一否一提一供一更一有一吸一引一力一的一薪一酬一，一最一重一要一的是一这一个一公一司一的经一济一实一力一如一何34对一员一丄进一行-有-效一培一训一从-某-种一意一义一丄说一，一交一通一投一资一管一理一企一业一重一视一员一丄培一训一和一开一发一丄作一的一程一度一，-决一定一丄其-未一来一竞-争一