机械专业大学生实习日记

1、机械专业大学生实习日记 机械专业大学生实习日记 作为一个机械专业的学生，我所学到的只是书本上的理论只是， 为了进一步使我学到的理论与实际操作得到具体的实践，并了解我自 身所缺乏的东西，在老师的下，我到了学校附近的一家机床厂进行了 为期半个月的实习，机械专业大学生实习日记。在实习的这段时间， 我学到了很多课本以外的东西，也真正明白，课本里讲的东西，其实 与现实操作还是有很多的差距的。第一周，我到了生产线参观熟悉情 况，看到了具体操作流程，使我全面的了解了生产流程，以及专业的 生产知识，并对比我学到的理论知识，从而进一步进行巩固加强，也 为我以后的毕业课程设计打下了一定的基础。在实习的过程中，我选

2、 择了几种零件的加工作为我的实习对象，通过对这些零件加工的学 习，我了解了加工零件的生产工艺的特性，以及在工艺生产中所需要 用到的机床、夹具、刀具的工作原理以及工作程序，范文机械专业 大学生实习日记。同时，查阅了我选择的实习的零件加工的一些相 关资料，并了解了这个零件在机床中的作用，并大致的分析了制作这 个零件所需要用到的工艺以及特点。也大致的了解了毛坯的制作工艺 过程，深入了解了零件的制作工艺以及制作该零件要做的提前准备有 哪些，并了解了现场加工的工艺情况。此外，我对这个零件的加工工 艺以及加工程序做了具体的分析，并做好相关的记录。第二周，在观 看机床厂车间工人的制作过程中，我了解了机床的装

3、配工艺，机械在 安装的过程中要注意装配的组织方式和安装工艺中需要注意的各项精 度、平行以及垂直等要求。并认识到这个安装方法的优势，以及应如 何避免安装中出现的问题，同时了解了这个装配办法的使用及要求。 我还了解了铣削加工的特点以及应用范围，我明白了摇臂万能铣床的 基本机构、种类、结构、应用、加工方法及其相关附件的工作原理和 应用方式。摇臂万能铣床的主要特点是可以旋转到任何角度，一般应 用到小型加工厂的小批量订单的生产。悬梁、床身、工作台、床鞍、 升降台是摇臂万能铣床的重要组成部分，这个机床有移置和滑动两种 导轨，两种导轨的处理方式也是不一样的，这个也是需要特别注意 的。在这短短的半个月里，使我

4、对机床的加工的几个零件有了很深的 了解，通过与车间员工的交流，分享了很多他们的工作经验，开阔了 我的视野，让我明白在以后的学习中要注意细节，培养自己的观察能 力。 机械专业大学生实习日记 附送: 机械专业学生工厂生产实习总结 机械专业学生工厂生产实习总结 机械专业学生工厂生产实习报告这次为期2周的生产见习是我 们参与实践活动的很重要的一部分，在陈运玲，陈伟叙等老师的带领 下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州 力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等 5个工厂，机械专业学生工厂生 产实习总结。可以说我们在这 2周的实习中学到了很多在课堂没学到 的知识,受益匪浅： 1. 实习目的：

5、 第2页共5页 生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作 为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学 生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业 实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学 生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国 情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担 任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业 工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后 的工作，都是十分必要的基础。 2. 实习内容： 了解切削刀具方面的 了解机床和数控系统 了解

6、企业生产管理模 掌握机械加工工艺方面的知识及方法 知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等 的知识，特别是加工中心等典型的数控设备 式，学习先进的管理方式方法熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的 知识 3. 实习时间： 柳州工程机械厂 6 月 21 日整天 柳州东风 汽车厂6 月22日下午 柳州钢铁厂 -6 月 23日上午 柳州力风塑料成型机厂 6 月 23日下午 上汽通用五菱公司 6 月 24 日整天 整理，写实习 报告6月 24日-7 月 2日 定点实习厂 柳州东风汽 车厂简介 东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽 车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一 档企业

7、，实习总结机械专业学生工厂生产实习总结。它还是国内 第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正 宗”的美誉。 1991 年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市 场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。 自从 1997 年成为国内最早通过 iso9000 质量认证的汽车生产企业之后，东风柳 汽的事业就上了一个台阶。XX年，东风柳汽公司更是推出面向公务、 商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车东风“风行”商旅 车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。目前，东风柳汽 已形成年产“东风”和“乘龙”商用车 60000 辆、“风行”乘用车 30000辆的生产能力。柳州

8、汽车厂六个发展历程（1） 建厂期： 上世纪 50 年代，主要以农用机械为主。 （2）1969 年： 生产出 2.5t 载用柳江牌卡车。 （3）1981 年： 生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，采用东风 品牌。 （4）1991 年： 柳汽生产出新品牌 - 乘龙（平头车）。 （5）1997 年： 以 75%的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳 州汽车有限公司。 （6） XX 年，成立东风集团和雷诺公司生产基地： 主厂、二基地（ 85年始建，位于柳江县，占地为 714 亩）、三基 地 七大车间： 车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身 车间、总装车间 四

9、大部件： 汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身 生产线： 重车线、大车线、小车线 XX 年生产能力： 大车 60000 辆 小车 30000 辆 乘龙精神： 自立自强 创优创新 同心同德 为国为民 通过在柳汽公司车桥 厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术 过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们 收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握机 械工程专业知识。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳-锥齿轮差 速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具 体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如 下： （对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录） 由于汽车转 弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现 滑动、滑拖现象，必须使用差速器调