费用索赔处理程序

1、费用索赔处理程序 1目的 为保证工程承包合同的顺利实施， 维护合同当事人正当权益， 合 理控制工程造价，特制定本程序。 2适用范围 现场监理部监理范围内的所有工程。 3 工作依据 31 国家有关的法律、 法规和工程项目所在地的地方法规； 32 本工程的施工合同文件； 33 国家、部门和地方有关的标准、规范和定额； 34 施工合同履行过程中与索赔事件有关的凭证。 4 适用条件： 41 索赔事件造成了承包单位直接经济损失； 42 索赔事件是由于非承包单位的责任发生的； 4 3 承包单位已按照施工合同规定的期限和程序提出费用索赔申请 表，并附有索赔凭证材料。 5 工作程序 51 承包单位在索赔事件首

2、次发生后 14天内将索赔意向通告现场监 理部，并抄报项目法人。 52 现场监理部对索赔事件进行调查，收集与索赔有关的资料 53 承包单位在发出索赔意向 28 天内，向现场监理部送交一份带有 索赔详细说明和证实材料的费用索赔申请表 。在影响索赔的因素 不断发生的情况下，承包单位应每隔 28 天向现场监理部报送索赔证 据资料和索赔临时账单，并在整个索赔事件结束后 28 天内报出费 用索赔申请表及详细报告，提出索赔论证资料和累计索赔额。承包 商向监理报送的同时，将全部资料报项目法人备案。 5 4 总监理工程师初步审查费用索赔申请表，符合上述 4 的适用条 件时，予以受理，否证认为索赔不成立，不予受理

3、。 55 总监理工程师进行费用索赔审查，如承包单位提供的证据充分， 经与承包单位和项目法人协商后， 确定款额，签署费用索赔审批表 ， 交项目法人支付索赔款； 如承包单位提供的证据不充分， 总监理工程 师要求承包单位进一步补充索赔理由和证据后， 重新审查。 证据不充分 不充分 不予受理 工程名称：编号: 致：天津电力工程建设监理公司 根据施工合同条款条规定，由于 原因，我方要求索赔金额（大写），请予以 批准。 索赔的详细理由及经过： 索赔金额的计算: 附：证明材料 承包单位（章） 项目经理 日 期 本表一式三份，由承包单位填报，项目法人、监理单位、承包单位各存一份 费用索赔审批表 工程名称： 编

4、号. 致：（承包单位） 根据施工合同条款条的规定， 你方提出的费用索赔申请（第 号），索 赔（大写），经我方审核评估： 不同意此项索赔。 同意此项索赔，金额为（大写）。 同意/不同意索赔的理由： 索赔金额的计算: 项目监理机构（章） 总监理工程师 日 期 索赔项目： （一）停工直接损失费用 1停工人员补偿 2 机械设备停工 3 周转材料 -1 停工材料补偿 -2 材料超期保管费 （二 ） 工程延期造成施工单位其它开支 1 施工管理费增支 2 延期后施工单位上级管理费增支 3 延期后履约保函增支 4 延期后材料涨价补差 5 延期后人工费涨价补偿 6 延期后 XXX 便道通行维护费 7 延期后保险

5、费用增支 8 延期后临时借地续借 9 工程延期预制场费用 10 延期造成地方道路维护及修复费 -1 延期造成地方道路维护费 -2 延期造成地方道路修复费 （三 ） 临时工程和临时设施增加费 1 临时便道新增、改移及维护费用 -1 临时便道新增、改移 -2 便道维护费用 2 临时便桥重建及延期使用费 -1 B 便桥重建费 -2 C 便道重建费 -3 D 便桥重建费 -4 E 便桥延期使用费 -5 F 便桥延期使用费 -6 G 主便桥延期使用费 3 电力设施 -1 电力设施增加费 -2 临时接电押金补偿费 4 临时用地及驻地建设 5 变更增加部分桩基的泥浆特殊处理 6 延长互通排水费用 7 交通安

6、全维护费 -1 安全维护人员工资 -2 维护设施费 （四 ） 赶工费 1 现浇梁地基处理增加费用 2 赶工时多投入人员、机械设备费用 3 周转材料超用摊 销费 4 外购商品砼成本增加费 （五 ） 利润及税金 1 承包人应得利润 2 工程税金 索赔资料 、停工损失费 由于变更设计， 被交路路基、 跨主线桥及与之衔接的匝道连接部位将停工 6 个月左右， 造成 人员、机械设备、材料等损失。 1、人员停工： XXXX 年 X 月 XX 日业主正式通知承包人暂缓施工， 当月施工人员 657 人，管理人员 73 人， 总人数为 730 人（见监理单位审核过的月施工报告）， 其中涉及的主要施工作业队为 XX

7、 匝道桥和 XX 匝道桥悬浇作业队、 XX 匝道桥现浇队、 XX 匝道桥施工作业队、 中桥施工 作业队、小型结构物施工队、一个路基作业队，共计造成施工人员 357 人，管理人员 35人 停工待命。 原定于 XXXX 年 X 月 XXX 日召开的具体方案实施协调会议，推迟至 XX 月 XX 日，随后 由于方案不断的进行协调、论证、调整，停工范围不断扩大，由于数次停工又部分复工，普 工、技工及管理人员只能等待复工通知， 由于停工期间许多情况不明确， 施工单位一直按照 临时停工随时可复工的状态准备， 为避免停工时工人及管理人员流失， 在停工期间工资按以 下标准发放： XXXX 年 XX 月 XX 日

8、 -XXXX 年 XX 月 XX 日停工人员工资按正常施工月工资发放：当月 停工时管理人员 35人，技工 125 人，普工 232人。 XXXX 年 X 月 X 日以后停工期间管理人员工资按 75%发放，工人按施工流贴（ 10 元）、工 资补贴（ 10 元）及基本生活费（ 15 元）综合考虑进行补贴，技工每人每天补助35 元，普工 每人每天被助 25 元。 XXXX 年 X 月份停工管理人员 25 人， 技工 125 人， 普工 192 人。 XXXX 年 X 月份停工管理人员 25 人， 技工 115 人， 普工 174 人。 XXXX 年 X 月份停工管理人员 20 人， 技工 110 人

9、， 普工 152 人。 XXXX 年 X 月份停工管理人员 20 人， 技工 110 人， 普工 152 人。 XXXX 年 X 月份停工管理人员 20 人， 技工 110 人， 普工 152 人。 停工期间人员额外开支： 2400513 元 详见附件：工资表及施工补贴发放表 2、机械停工 经监理单位审核过的 月施工报告中当月已有的施工机械数量及变更引起停工的机械设备 数量见下表： 序号设备名称单位进场数量停工数量备注 1挖掘机台10 5 3台自有，2台外租 2平地机台1 3推土机台8 2 2台自有 4压路机台6 1 1台自有 5装载机台4 2 2台自有 6自卸汽车台70 10 4台自有，6台

10、外租 7水泥搅拌桩机台15 2 2台外租 8塑排板机台3 9发电机台9 10旋挖钻台4 4 2台外租 11砼拌和站35m3/h套2 12砼拌和站 50m3/h套2 2 2台自有 13砼搅拌运输车（10m3） 台7 3 3台自有 14汽车式起重机（25t）台1 15砼输送泵台3 2 2台自有 16回旋钻台23 4 4台外租 17电焊机台28 10 10台自有 根据机械停工损失一般计算方法，属公司自有机械设备按月计算折旧费、养路费及公司大修 费统筹，外租设备按租赁协议中月租金计算。 对于自有机械月 台班数量取值：扣减休假日 阴雨天影响，平均月-台班数量取值22天。 对于外租机械， 由于停工时间较长

11、， 考虑成本因素，根据租赁合同，对合同期满的机械进行 退租，但由于停工和部分复工不断反复， 复工后又新租的机械在停工后， 不足一月无法退租， 仍按月计租赁费。（退租及新租机械详见附件机械租赁合同）。 对于旋挖钻停工损失计算，自有的 1台悬挖钻BG-25 （德国进口），由于目前公路定额中无 旋挖钻台班，因此折旧费按公路预算编制办法计算： 台班折旧费=机械预算价格X （1-残值率）/使用总台班 其中： （1）机械预算价格 =11336597.52 元（见附件设备固定资产点验单，利用德国贷 款进口机械设备分配表） （2）残值率=（机械残值/机械预算价格）X00%，按照路桥一般预算 定额规定，大型施工

12、机械残值率为 5%。 （3）使用总台班=机械使用年限X年使用台班，旋挖钻使用年限取10 年（国家规定大型施工机械使用年限为 10年），年使用台班取值 200。 台班折旧费 =11336597.52/10X200 =5668.3 元 大修统筹按公司规定 1.9 万元/月统一计算。 旋挖钻属特种施工机械设备， 由于目前国内市场该机械设备不多， 租赁极为不易， 因此停工 后为留住 4 台外租旋挖钻， 以便设计图下发后能尽快恢复施工， 加快进度， 因此停工期间每 台每月补偿 35000 元。 根据计算，停工期间的机械费用补偿为： 3379454 元。 3、材料补偿： （1 ）直接停工损失费： XXXX 年 X 月，根据施工进度， 钢管 支架、钢模板、扣件、挂蓝等 施工材料均进入施工现场，但是由于变更影响， XX 匝道桥和 XX 匝道桥悬浇梁及现浇梁及 其它受影响的匝道桥下构等暂停施工， 造成现场这些材料无法合理周转利用， 尤其悬浇梁支 模完成后却开始停工，受气温、阴雨等影响，模板开裂变形，最终部分拆除报废。 其中 钢管支架、扣件为租用，由于前期受方案论证，因此施工一直保持在随时可复工状态， 钢管 支架、扣件未退租，按租赁费计算费用，钢模板、挂蓝为自行定制加工，停工期间的 损失按市场租赁价 80%折算