湖南高速公路一览(带地图)

1、精品文档一、长潭高速公路二、潭耒高速公路三、耒宜高速公路耒阳至宜章小塘高速公路：续建，全长1 3 5.3 7公里，1 9 9 8年动工，2 0 0 1年完 工，总投资3 9.2 7亿元四、临长高速公路临湘土城至长沙高速公路：续建，全长182.79公里，1998年联络线已开工（主线2000年开工） ，2003年完工，总投资50.92亿元，其中交通部投资10.07 亿元，世行贷款2.0亿美元一、二、三、四构成京珠高速，全长532 千米五、长益高速公路 与长益高速构成长常高速六、衡枣高速公路衡昆国道主干线湖南段： 该公路起点为湖南省衡阳， 终点为云南昆明。湘境段全长186.06公里，地处南部衡阳、永

2、州两市。是湖南省一条通往广西的重要出海通道。全长1 8 6.0 6公里，2 0 0 0年动工，2 0 0 3年完工，总投资51.2亿元七、潭邵高速公路起于湘潭市 107 国道株易路口， 接京珠国道主干线长潭高速公路殷家拗互通， 止于邵阳市隆 回县周旺铺，沿线穿越湘潭、娄底、邵阳三市，主线全长 217.968 公里。全线采用全部控制 出入的四车道高速公路标准， 设计行车时速按路段分别采用120公里/小时和 100公里/小时，全线共设有 14 个收费站、 2 个服务区，该项目于 2000 年 7 月 1 日开工， 2002 年 12 月 26 日建成通车，项目总投资 69.9 亿元。八、莲易高等级

3、公路株州易家湾段23 千米 九、沙外环高速三环（绕城）高速公路 :64 千米（与京珠高速 26 千米构成 90 千米环线 ）十、长沙机场高速 全长 18 千米十一、益常高速公路与长益高速构成长常高速。 全长 145 千米。 本来与第五条连在一起的， 花好图以后发现没标 十一，难改图了，只得将它分成两条。十二、长永高速公路22 公里 （ 长沙县牛角冲浏阳市永安镇 ）十三、邵怀高速公路邵阳至怀化高速公路：全长162.9公里，原计划2 0 0 1年动工，2 0 0 4年完工，总 投资7 2.4 1亿元十四、怀新高速公路怀化至新晃湘黔交界处， 东接邵怀高速， 西接贵州， 贵州段已建好几年， 湖南还没对

4、接上去。 全长93.28公里，计划2003年开工，2006年完工，总投资37.49亿元 十五、常张高速公路路线全长160.78Km。全线采用高速公路标准，双向四车道，其中常德至车堰段计算行车速 度采用120km/h，路基宽28m,车堰至岩泊渡段计算行车速度采用1OOKm/h,路基宽26m岩泊渡至终点计算行车速度采用80km/h，路基宽24.5m。全线共设有九处互通式立交，预留两处互通式立交。该项目于 2003 年开工，预计 2005 年建成通车，项目总投资 68.74 亿元。十六、常吉高速公路常德至吉首高速公路：全长2 3 0公里， 原计划2 0 0 2年开工， 2 0 0 5年完工，总投资

5、12 5亿元。十七、长潭西线高速 长沙至湘潭西线高速公路，全长3503公里，总投资 995 亿元，预计 2006年建成。十八、衡大高速公路衡阳市大浦连接线， 全长 2859公里， 总投资 874亿元， 2003年7月6日开工， 预计2005 年 6 月建成。十九、潭醴高速公路醴陵金鱼石至湘潭易家湾高速公路：全长7 2.9公里， 计划2 0 0 4年开工，2 0 0 7年完工，总投资2 2.3 7亿元。 2004年5月20日开工，预计 2006年底建成。设计时速 60 千米/ 时。 有很多二级公路的设计时速是在80 千米 / 时，这条高速可以申报基尼斯记录了。二十、韶山高速公路接潭邵高速，全长

6、13千米，路基宽 26米。总投资 3亿元， 2005年 12月 6日开工。预计 06 年完工。二一、炎陵高速公路一、路线走向本项目起于衡阳市西环线， 与湘耒高速公路大浦互通相连， 经周田冲、 贺家桥、 高湖、 草市、 松角塘， 然后伴湘东铁路经云阳山隧道到茶陵县城关镇， 于浣溪进入炎陵县， 终于炎陵县的 分路口。路线全长 117km,另建三条连接线约 35km。二、建设规模及技术标准全线按四车道高速公路标准建设，其中衡阳至茶陵段行车速度100km/h，路基宽26m茶陵至终点段采用计算行车速度80km/h，路基宽24.5m。三、投资估算及合作方式 本项目总投资估算为 45 亿元。交通量预测：本项

7、目建成后远景交通量为 30200 辆/日 （ 折算成小客车 ）四、预计今年开工。二二、长株高速公路北接长沙机场高速，全长 40千米。设计时速 100千米/时 预计今年开工。二三、邵衡高速公路 起于衡阳市松木塘互通，经衡阳市的西度、演坡、库宗桥、金兰寿到邵阳市的佘田桥、仙槎 桥、魏家桥、雀塘，止于新邵县严塘镇，主线全长 131.416 公里。采用双向四车道高速公路 标准,路基宽度 26米，设计时速 100/小时，概算总投资 46.839 亿元。预计年内开工。二四、邵永高速公路湖南邵永段初步设计工作已于完成，这个总投资6 1.3亿元的项目将于2 0 0 4年底动工（原计划），预计2 0 0 6年建

8、成通车。全长 112 千米，技术标准为四车道，26米宽，设计车速为100公里小时。 预计今年会开工。二五、吉茶高速公路吉首至茶洞高速公路， 全长 75. 3 公里，总投资 48 亿元，计划 5 年完工。 路基土石方 7583128 立方米，排水防护工程 461267 立方米，特大桥 15087 米 /21 座，大桥 /11284 米/41 座，中 桥 380 米/4 座，隧道 28465 米/23 座（单洞）立交 11处（另预留 2 处） 预计今年能开工，只是工期太长了。二六、张花高速公路一、路线走向张家界到花垣高速公路起于张家界， 经永顺、 保靖， 终于花垣县，与包头至茂名及杭州至瑞 丽国家

9、高速公路相连，全长约 140 公里 .二、建设规模及技术标准全线拟按四车道高速公路标准建设，计算行车速度采用100km/h 。三、投资估算 本项目总投资约为 66 亿元。交通量预测：本项目建成后远景交通量约为30000 辆/日（ 折算成小客车 ）二七、吉怀高速公路一、路线走向国家重点公路临三线湖南境吉首至怀化高速公路， 北接国家重点公路宁樟、 泉毕线常德至吉 首高速公路，经凤凰、麻阳，南至上瑞国道主干线邵阳至怀化高速公路，路线全长约为140公里。三、建设规模及技术标准 全线拟按四车道高速公路标准建设，计算行车速度采用 100km/h 。四、投资估算 本项目总投资估算约为 81.2 亿元。交通量

10、预测：本项目建成后远景交通量约为40000 辆/日（ 折算成小客车 ）二八、岳常高速公路经临湘市、 云溪区、 华容、南县、安乡、 至常德，222.2km 。一、路线走向 本项目起于京珠国道主干线的临湘东互通， 与常德至张家界高速公路相接。路线全长二、建设规模及技术标准本项目全线按四车道高速公路标准建设，设计车速1 00km/h ，路基宽度 26m。三、投资估算本项目总投资估算为 90 亿元。是宁波至植木国家重点公路在湖南省北部的一段交通量预测：本项目建成后远景交通量为33000 辆 / 日二九、常梅高速公路一、路线走向 推荐路线起于常德市以南德山开发区，与常德至张家界高速公路连接，向南沿国道

11、G207 走 廊布设，经草坪、黄土店、钱家坪、武潭，在马迹塘西侧跨越资江与省道 S308 交叉后，路 线继续沿国道 G207 布设，经长塘、仙溪，终于梅城。路线全长约97.3 公里。二、建设规模及技术标准 根据初步的交通量预测结果， 本项目全线拟按四车道高速公路标准建设， 计算行车速度分别 采用100km/h、80km/h，相应的路基宽度分别为26m 24.5m。三、投资估算太澳线常德至梅城段路线长约97.3Km,马迹塘至桃江联络线长约35公里（二级公路标准），工程投资初步估算总金额为 41.99 亿元（含联络线工程 ），平均每公里造价 4315.75 万元。 交通量预测：本项目建成后远景交通

12、量到 2028 年为 35144 辆/日（折算成小客车 ）三十、梅邵高速公路一、路线走向推荐路线起于梅城以东、经清塘、伏口、大桥至湄江镇，设立交及12km 连接线与娄底市区连接，然后路线拐向西南方向，从涟源市的西侧、冷水江的东侧通过，在岩口镇与省道312交叉、跨越湘黔铁路后，路线继续向沿国道G207布设，经坪上、武桥至严塘镇，与规划的国家重点公路吉安至邵阳支线 （衡邵高速公路 ）交叉， 然后路线沿邵阳市区西侧跨越资江， 与 省道S217、国道G320交叉，在 木山与上瑞国道主干线（潭邵高速公路）交叉后本项目终止， 路线全长约 128.7km。二、建设规模及技术标准准根据初步的交通量预测结果，

13、本项目全线拟按四车道高速公路标准建设， 计算行车速度分 别采用100km/h、80km/h，相应的路基宽度分别为 26m 24.5m。三、投资估算全线工程投资初步估算总金额为 67.26 亿元（含联络线工程 ），平均每公里造价 5226.47万元， 交通量预测：本项目建成后远景交通量到 2028 年为 41639 辆/日（折算成小客车 ）。三一、潭衡高速公路一、路线走向 本项目起于湘潭市西北角的塔岭，与潭邵高速公路相接，往南经泉塘子、杨嘉桥、锦石、排 头，在晓南进入衡阳境内，经长青、白果、东湖、马迹、界牌、盐田、杉桥、呆鹰岭、雨母 山，终于铁市，接衡昆高速公路。路线全长 141.785km。二

14、、建设规模及技术标准本项目全线按四车道高速公路标准建设，设计车速100km/h，路基宽度26mo四、投资估算项目总投资估算为 51. 51 亿元，平均每公里造价 3633 万元。 交通量预测：本项目建成后远景交通量为 33223 辆/日三二、娄新高速公路一、路线走向本项目起于上瑞国道主干线娄底连接线娄星区东南向约9km的茶园，由东至西经娄星区、 涟 源市、冷水江市、新化县，继往西北方向至炉观、西河。二、建设规模和技术标准本项目路线全长约112km，其中起点至新化段按四车道高速公路标准建设，设计车速100km/h，路基宽度 26m路线长约 87km。新化至西河段按二级公路标准建设，设计车速 80

15、km/h，路基宽度12m 路线长约 25km=三、投资估算本项目总投资约 35 亿元。三三、醴常高速公路一、路线走向 路线起于湘鄂交界处湖南境澧县东岳庙，与太澳国家重点公路湖北段相接，终点为常德市， 与拟建太澳国家重点公路常德至邵阳段高速公路相连。起点东岳庙向南，经澧县、临澧到达常德张家店， 与常德至张家界高速公路相接。 路线全长 约 101 公里。二、建设规模及技术标准全线按高速公路标准建设，计算行车速度采用100 Km/h，东岳庙至肖伍铺段（约 78公里）按 4 车道高速公路标准建设；肖伍铺至张家店段（约 23.2 公里）按 4-6 车道高速公路标准 建设。四、投资估算 投资估算约 29

16、亿元三四、郴汝高速公路一、 简介厦门至昆明国家重点公路（以下简称“厦昆线” ）是国家重点公路建设规划中规划的十 五条横向线路之一，途经福建、江西、湖南、广西、贵州和云南六省（自治区），是连接我国东、中、西部一条重要的东西向交通干道。本段为湘赣界至寒家坪段（京珠线以东）二、交通量预测：项目建成后远景交通量到 2030 年为 26475 辆/日三、建设规模及技术标准根据交通量预测结果，本高速公路全线按 4 车道高速公路标准建设。四、投资估算：路线长 100 公里，投资估算 62.6 亿元，平均每公里造价 6255 万元。三五、蓝郴高速公路一、郴州寒家坪至永州蓝山县祠堂圩段（京珠线至太澳线）交通量预

17、测：项目建成后远景交通量到2030 年为： 42533 辆 / 日二、建设规模及技术标准根据交通量预测结果，本高速公路全线按4 车道高速公路标准建设。三、投资估算寒家坪至祠堂圩段（京珠线至太澳线） ：路线长 107公里， 投资估算 46.2 亿元，平均每公里 造价 4317 万元。三六、道蓝高速公路一、简介： 本段为蓝山祠堂圩至道县湘桂界段 二、交通量预测： 项目建成后远景交通量到 2030 年为 30726 辆/ 日三、建设规模及技术标准根据交通量预测结果，本高速公路全线按 4 车道高速公路标准建设。四、投资估算祠堂圩至湘桂界段（太澳线以西） ：路线长 90 公里，投资估算 33.0 亿元，

18、平均每公里造价 3672 万元。三七、永南高速公路 沿永连公路线走廊向南经大河江、麻江东、柏家坪、仁和坪、宁远县城东、祠堂圩西、蓝山 县城西、在南风坳附近以隧道穿越湘粤省界进入广东连州， 线路总长 152.76 公里，投资 87.98 亿元。三八、茶莲高速公路 未见任何资料。 在炎陵高速里提到，预计西接炎陵高速茶陵互通，往东经腰坡、火田、高陇、湘东四镇接江 西莲花县。构成一条东西横线 三九、凤铜高速公路未见任何资料。按国家高速公路布局方案上海昆明 （也许有误） 的一段。 从地图上显示为吉首市往西到贵 州松桃县。但从吉茶高速、地形因素、人口密度及经济效益等多方面因素考虑可能性不大。 利用吉怀高速吉首到凤凰段，再由凤凰到贵州地级市铜仁的可能性更大些。四十、怀通高速公路 未见任何资料。按国家高速公路网规划方