点火系统的组成与工作原理

1、精品点火系统的组成与工作原理一、电控点火系统的类型1汽油机点火系统的类型汽油机点火系主要有： 传统点火系统和计算机控制的点火系统两 大类型。传统点火系统又可分为磁电机点火系统和蓄电池点火系统。(1 )磁电机点火系统： 电能是由磁电机本身提供的， 其结构复杂， 低速时点火性能差，一般只用于无蓄电池的机动车上。(2)蓄电池点火系统：又称有触点点火系统，其结构简单、工作 可靠，在汽车上得到广泛应用。蓄电池点火系统的主要缺点：1) 高速易断火，不适合高速发动机。2) 断电器触点易烧蚀，工作可靠性差。3) 点火能量低，点火可靠性差。(3 )微机控制的点火系统： 系统中使用模拟计算机根据各传感器 信号对点

2、火提前角进行控制。主要优点：1) 在各种工况及环境条件下， 均可自动获得最佳的点火提前角。2) 在整个工作工程中，均可对点火线圈初级回路通电时间和电 流进行控制。3）采用爆燃控制功能后，可使点火提前角控制在爆燃的临界状 态。2 电控点火系统的类型：可分为有分电器和无分电器式。二、基本组成与工作原理1基本组成电控点火系统一般由电源、 传感器、 ECU 、点火器、点火线圈、 分电器和火花塞组成。电控点火系统的基本组成 电源：一般由蓄电池和发电机共同组成， 主要是给点火系统提供 所需的电能。传感器：用于检测发动机各种运行参数， 为 ECU 提供点火控制 所需的信号。ECU :是电控点火系统的中枢。点

3、火器：电控点火的执行元件点火线圈: 储存点火所需的能量， 并将电源提供的低压电转变为足以在电极间产生击穿火花的 1520KV的高压电。分电器： 根据发动机点火顺序， 将点火线圈产生的高压电依次输 送给各缸火花塞。火花塞：利用点火线圈产生的高压电产生点火花， 点燃气缸内的 混合气。2工作原理发动机工作时， ECU 根据接收到的各传感器信号， 按存储器中 存储的有关程序和数据， 确定出最佳点火提前角和通电时间， 并以此 向点火器发出指令。 点火器根据指令， 控制点火线圈初级电路的导通 和截止。当电路导通时，有电流从点火线圈中的初级电路通过，点火 线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。 当初级电路被切

4、断时， 次级 线圈中产生很高的感应电动势（1520KV ），经分电器或直接 送至工作气缸的火花塞。在电控点火系统中，用凸轮轴位置传感器产生 G 信号和曲轴位 置传感器产生的 Ne 信号作为主控制信号， 以 G 信号为基准，按 1 曲轴转角分频，用既定的曲轴角度产生点火控制信号（ IGt 信号）。（1） G 信号：指活塞运行到上止点位置的判别信号，它是根据凸 轮轴位置传感器产生的信号经过整形和转换而获得的脉冲信号。发动机工作时， ECU 根据 G 信号可准确地计算出曲轴每转 1 所用的时间，并根据其他传感器输入信号， ECU 按其内存的控制 模型确定点火提前角和点火线圈的通电时间。（ 2） Ne

5、 信号：指发动机的曲轴转角信号，它是根据曲轴位置 传感器产生的信号经过整形和转换而获得的脉冲信号。 在电控点火系 统中， Ne 信号主要是用来计量点火提前角和通电时间。（ 3） IGt 信号：是 ECU 向点火器中功率晶体管发出的通断控 制信号。（4） IGf 信号：是完成点火后， 点火器向 ECU 输送的点火确认号。三、有分电器电控点火系统特点：只有 1 个点火线圈。组成：由凸轮轴 / 曲轴位置传感器、空气流量计、冷却液温度 传感器、节气门位置传感器、起动开关、空调开关、车速传感器。四、无分电器电控点火控制系统特点：用电子控制装置取代分电器， 利用电子分火控制技术将点 火线圈产生的高压电直接

6、送给火花塞进行点火， 点火线圈的数量比有 分电器电控点火系统多。类型：根据点火线圈的数量和高压电分配方式的不同， 又可分为 独立点火方式、同时点火方式和二极管配电点火方式三种类型。 1独立点火方式特点：点火线圈的数量和气缸数相等。 优缺点：分火性能较好，但其结构和控制电路复杂。2同时点火方式 特点：点火线圈的数等于气缸数的一半。 优缺点：结构和控制电路较简单，但能量损失略大。3二极管配电点火方式 特点：四个气缸共用一个点火线圈。 优缺点：对点火线圈要求较高，发动机气缸数必须是数字 4 的 整倍数。五、爆燃控制系统1组成爆燃控制系统的组成1-爆燃传感器 2-ECU 3- 其他传感器 4-点火器和点火线圈 5-分电器 6- 火花塞2爆燃的识别 根据安装在缸体上的爆燃传感器检测发动机不同频率范围内的 机械振动，发生爆燃时传感器产生的电压信号有较大的振幅。 3爆燃强度的确定ECU 根据爆燃信号超过基准值的次数来判定爆燃强度，次数越 多，爆燃强度越大；反之越小。感谢下载载S电控点火系统的基本组成ECUIGT1IGNIGF2IGFJTIGT1IGT7IGT4IEIGFON OFF N OFFON OFFONI OFF基本点火电路